威立雅交通

威立雅交通曾是法国威立雅环境集团旗下的公共交通运营部门，在全球多个国家运营公交、铁路等交通服务。后与Transdev合并，成为Transdev集团的一部分。

威立雅交通源于CGEA的交通业务，该公司于1980年被通用水务公司收购。CGEA的非交通业务被分离到集团其他部门，交通成为其主要剩余业务。1997年1月1日，交通业务正式成立为CGEA Transport。 母公司在上世纪90年代末发生了重大变化。通用水务公司于1998年成为威望迪，并于1999年创建威望迪环境以整合环境和基础设施运营。同年，CGEA Transport采用了Connex品牌。该名称最初用于英格兰南部的铁路特许经营权，随后在国际上应用，尽管某些子公司保留了本地身份。 2003年，威望迪环境更名为威立雅环境。2005年的集团范围品牌重塑将Connex在大多数市场更名为威立雅交通。该部门通过子公司、特许经营、特许权和合资企业的混合方式运营。其法国投资组合包括公交网络、巴黎郊区运营、有轨电车、旅游铁路和渡轮权益。其国际投资组合扩展到欧洲的公交和铁路服务、英国铁路特许经营权、爱尔兰和西班牙的有轨电车、斯堪的纳维亚的渡轮和城市轨道交通，以及亚洲的公共交通合资企业。 威立雅交通的英国铁路活动包括Connex South Central和Connex South Eastern。South Central特许经营权于2001年转让给Govia后结束，而South Eastern特许经营权于2003年因财务管理问题被终止。这些运营与后来的公司合并不同，但构成了该部门历史国际足迹的一部分。 公司还通过收购公交运营商和交通企业扩展到中欧和东欧。在捷克共和国，它运营区域和城市公交系统、无轨电车网络和Desná区域铁路。在德国，Veolia Verkehr运营区域铁路和公交公司。在荷兰，它运营公交、铁路和渡轮特许经营权。在斯堪的纳维亚，运营包括公交、渡轮、有轨电车和本地铁路。亚洲战略包括与RATP集团于2009年成立的Veolia Transport RATP Asia，后更名为RATP Dev Transdev Asia。 威立雅于2009年将威立雅货运出售给法国国家铁路公司和欧洲隧道公司。它还宣布与Transdev合并，后者当时由法国信托局（Caisse des Dépôts）所有。2011年3月完成合并，创建了威立雅交通环通，当时被描述为主要的私营可持续出行集团。继任者于2013年更名为Transdev。 威立雅环境随后进行了广泛的剥离和重组计划。集团宣布计划处置其Transdev股份并退出交通行业。其剩余股份于2019年1月出售给Rethmann集团。因此，威立雅交通现在是一个已不复存在的企业品牌，其前业务分布在Transdev、其他运营商和公共当局之间。

• 2019

  威立雅退出Transdev所有权

  [1]Veolia Transporten.wikipedia.org

  威立雅将其剩余的Transdev权益出售给Rethmann集团。

• 2013

  继任者更名为Transdev

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  威立雅交通环通简化为Transdev。

• 2011

  与Transdev合并完成

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  威立雅交通与Transdev合并，形成威立雅交通环通。

• 2009

  威立雅货运出售

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  威立雅的铁路货运部门被出售给法国国家铁路公司和欧洲隧道公司。

• 2005

  威立雅交通品牌推出

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  在集团国际品牌重塑中，交通部门采用了威立雅交通名称。

• 1999

  Connex品牌推出

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  在威望迪环境发展期间，CGEA Transport更名为Connex。

• 1997

  CGEA Transport成立

  [1]Veolia Transporten.wikipedia.org

  CGEA的交通业务于1月1日重组为CGEA Transport。

• 1980

  通用水务公司收购CGEA

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  通用水务公司收购了CGEA，确立了后来威立雅交通部门发展的公司谱系。

国际公共交通私营运营商和特许经营商，结合地方当局合同与跨国出行专业知识。

• 公共交通 · 1997

  城市和区域公交网络

  在法国和许多海外市场的核心活动，包括城市公交、郊区服务、区域线路、校车或按需服务，以及为地方当局管理的合同网络。

• 轨道交通

  有轨电车和轻轨运营

  威立雅交通在多个欧洲城市运营或管理有轨电车和轻轨系统，包括法国网络以及西班牙的Trambaix、Trambesòs和Parla系统。

• 铁路运输

  客运铁路服务

  投资组合包括区域和长途客运铁路，包括德国的Veolia Verkehr运营和前英格兰南部的Connex铁路特许经营权。

• 海上客运

  渡轮服务

  该部门在欧洲持有或运营渡轮业务，包括地中海渡轮权益以及荷兰和斯堪的纳维亚的服务。

• 休闲交通

  旅游铁路

  法国活动包括多条旅游铁路，如小火车La Rhune、Vapeur du Trieux、La Mure铁路和普罗旺斯铁路。

• 2003

  Connex South Eastern特许经营权终止

  2003年，英国政府因反复警告财务管理不善而撤销了Connex South Eastern的铁路特许经营权。该事件成为与前Connex/威立雅交通投资组合相关的最突出争议之一。

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• 2011

  计划退出交通行业战略

  背景

  威立雅环境报告了令人失望的财务业绩，并启动了重组和资产重新部署计划。

  采取的行动

  威立雅宣布了一项剥离计划，包括出售其在Transdev的股份并退出交通行业。

  后续影响

  最后的Transdev股份于2019年出售给Rethmann集团。

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• 2009

  与Transdev的合并协议并购

  背景

  威立雅交通和Transdev运营互补的国际公共交通业务，而威立雅正在重新评估其交通投资组合。

  采取的行动

  双方宣布合并，于2011年3月完成，创建了威立雅交通环通。

  后续影响

  合并后的集团于2013年更名为Transdev。威立雅后来出售了其剩余的所有权权益。

  来源

• 2009

  出售威立雅货运战略

  背景

  该部门正在审查其铁路活动范围，并将货运与其客运出行重点分开。

  采取的行动

  威立雅将威立雅货运出售给法国国家铁路公司和欧洲隧道公司。

  后续影响

  该交易减少了威立雅交通的货运铁路敞口，而其客运业务一直持续到Transdev合并。

  来源

1. 1Veolia Transporten.wikipedia.org