Varney Scale Models
Varney Scale Models 是美国商业化生产HO比例火车模型及铁路配件的先驱。
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概览
Varney Scale Models 是一家美国模型铁路品牌，由 Gordon Varney 于1936年创立。它成为HO比例早期商业倡导者之一，HO比例是一种相对紧凑的模型铁路比例，使爱好者能够在有限空间内建造更广泛的布局。公司的重要性不仅在于其销售的机车，还在于其工程工作，特别是开发了一种适用于HO比例设备的紧凑且可靠的电机。 Varney 的 V-1 电机采用六伏直流电，体积小到足以装入HO机车内部，同时提供足够的动力来牵引长列车。这有助于在HO比例仍作为可行商业细分市场出现时，使实用的动力HO机车更容易获得。Varney 在1930年代末和1940年代初推出了蒸汽机车模型，包括4-6-2 Pacific 和2-8-0 Consolidation。Pacific 采用USRA风格锅炉，与南太平洋原型相关，而Consolidation代表Reading 2-8-0。随后又推出了2-8-2 Mikado 和其他机车类型。 该品牌最著名的产品之一是巴尔的摩与俄亥俄铁路 C-16 0-4-0T 调车机车模型。Varney 的广告称其为“Li’l Joe”，该模型在HO爱好中取得了显著成功。公司还受益于专业媒体的持续曝光：Varney 广告经常出现在领先的模型铁路杂志《Model Railroader》的封底。其中一些广告使用了 John Allen 拍摄的照片，John Allen 是一位极具影响力的模型铁路建造者和杂志人物。 Varney 从机车扩展到铁路配件和微型车辆。其车辆系列包括HO比例的福特汽车和卡车模型，以及 Studebaker Starliner。这些产品强调精细细节，源自用作母版的更大比例商业模型，包括与 AMT 和 National Products 相关的产品。1956年，部分车辆以透明苯乙烯塑料提供，使爱好者能够涂装车身，同时保留透明塑料车窗区域。 公司于1955年从伊利诺伊州芝加哥迁至佛罗里达州迈阿密。Gordon Varney 于1960年将公司出售给 Sol Kramer。此次收购成为 Kramer 的 Life-Like Products 模型火车业务的基础之一，该公司于1970年推出了自己的 Life-Like Trains 产品线。产品继续以 Varney 名称生产，直到1970年3月品牌更名为 Life-Like。一些早期的 Varney 蒸汽机车也转给了 Penn Line Manufacturing，后者后来被 Bowser Manufacturing 收购。 因此，Varney Scale Models 主要是一个历史品牌，而非当前运营的制造商。其幸存的机车、机构、与滚动车辆相关的产品、车辆、目录和组件仍然受到收藏家、修复专家和模型铁路爱好者的关注。Gordon Varney 于1965年去世，1985年被模型铁路行业协会（现与业余爱好制造商协会相关）追认为模型铁路先驱。
沿革
Gordon Varney 于1936年在美国创立了 Varney Scale Models。该公司进入模型铁路市场时，HO比例正开始发展成为一种实用的商业格式。其核心贡献是推广HO比例，使爱好者能够在比更大比例所需更小的空间内建造有意义的铁路布局。 Varney 早期的工程工作集中在紧凑的牵引系统上。公司的 V-1 电机使用六伏直流电，体积小到足以装入HO机车内部，同时仍能提供有用的牵引力。这使得提供能够牵引更长列车的动力机车成为可能，并有助于解决早期HO生产的主要技术挑战之一。 首批主要机车产品包括4-6-2 Pacific 和2-8-0 Consolidation，于1930年代末和1940年代初推出。Pacific 反映了USRA风格的锅炉布置和与南太平洋相关的原型，而Consolidation基于Reading机车类型。Varney 随后扩展了产品线，增加了2-8-2 Mikado 和其他型号。其 B&O C-16 0-4-0T 调车机车尤其出名。该模型以昵称 Li’l Joe 进行广告宣传，是公司最成功的产品之一，据报道销量超过50,000台。 公司还生产配件和微型公路车辆。1954年，它推出了1953年福特 Customline 四门轿车模型，随后推出了几款1949年福特 F-1 卡车变体和1953年 Studebaker Starliner。这些模型因其细节而受到赞誉，并使用更大比例的商业模型作为参考或母版。一些车辆车身后来用透明苯乙烯塑料模制，这种呈现方式让高级爱好者对涂装和车窗效果有更大的控制。 Varney 在业余爱好媒体中保持了强大的存在感。其广告经常占据《Model Railroader》的封底，该杂志当时是服务模型铁路爱好者的最重要出版物之一。一些广告使用了 John Allen 拍摄的照片，John Allen 是一位杰出的模型铁路建造者，其作品帮助定义了业余爱好的视觉文化。 1955年，Varney 将其业务从芝加哥迁至迈阿密。Gordon Varney 于1960年将公司出售给 Sol Kramer。此次收购构成了 Kramer 发展 Life-Like Products 以及后来的 Life-Like Trains 产品线的业务基础的一部分。一些 Varney 蒸汽机车工具或模型也通过 Penn Line Manufacturing 转移，后者后来被 Bowser Manufacturing 收购。 Varney 名称一直用于模型火车，直到1970年3月品牌被 Life-Like 取代。因此，该公司不再作为独立的当前品牌存在，尽管其产品仍然具有收藏价值，并继续在模型铁路历史学家和修复爱好者中讨论。Gordon Varney 于1965年去世。1985年，他被模型铁路行业协会（现与业余爱好制造商协会相关）追认为模型铁路先驱。
- 1985
Gordon Varney 被追认为模型铁路先驱
[1]Gordon Varney 被追授行业认可，成为模型铁路先驱。
- 1970
Varney 品牌被 Life-Like 取代
[1]模型火车继续以 Varney 名称生产，直到1970年3月品牌更名为 Life-Like。
- 1960
被 Sol Kramer 收购
[1]Gordon Varney 将公司出售给 Sol Kramer，其后来的 Life-Like Products 业务成为该品牌的继承背景。
- 1955
运营迁至迈阿密
[1]Varney 从伊利诺伊州芝加哥迁至佛罗里达州迈阿密。
- 1954
扩展到微型公路车辆
[1]公司推出了1953年福特 Customline 四门轿车的精细模型，并扩展了其车辆配件计划。
- 1939
早期蒸汽机车进入产品线
[1]Varney 在1930年代末和1940年代初推出了其早期的HO比例 Pacific 和 Consolidation 机车。
- 1936
公司成立
[1]Gordon Varney 在美国创立了 Varney Scale Models，开始了公司在模型火车和铁路配件方面的工作。
- 1936
V-1 电机支持HO比例机车
[1]Varney 开发了一种紧凑的六伏电机，旨在为HO比例机车提供动力，同时保持足够的牵引力以牵引长列车。
产品与定位
一家技术创新的、注重细节的美国HO比例模型铁路制造商，服务于希望拥有紧凑布局、可靠动力机车和精细配件的爱好者。
HO比例蒸汽机车
4-6-2 Pacific
Varney 最早的HO比例机车产品之一，Pacific 采用USRA风格锅炉形式，与南太平洋原型相关。它代表了公司在HO比例形成商业时期，努力使动力、精细的蒸汽机车在紧凑的HO格式中可用。
HO比例蒸汽机车
2-8-0 Consolidation
Consolidation 是 Varney 早期的HO机车，以 Reading 2-8-0 型为原型。它与 Pacific 一起，帮助确立了 Varney 为小型布局生产实用动力机车的声誉，并展示了公司紧凑电机技术的实用性。
HO比例蒸汽机车
2-8-2 Mikado
Mikado 扩展了 Varney 的蒸汽机车产品组合，超越了其最初的 Pacific 和 Consolidation 型号。它是公司为HO比例运营者和收藏者提供可识别的美国机车类型的更广泛努力的一部分。
HO比例蒸汽机车
B&O C-16 0-4-0T 调车机车（Li’l Joe）
Varney 的 B&O C-16 罐式调车机车以昵称 Li’l Joe 进行推广，成为该品牌最受欢迎的型号之一。这款紧凑的调车机车特别适合小型布局，参考资料报告销量超过50,000台。
HO比例车辆配件 · 1954
1953年福特 Customline 四门轿车
这款约1¼英寸的微型车于1954年推出，再现了1953年福特 Customline 四门轿车。它具有可移动的车轮和精细的车身细节，源自用作母版的 AMT 1/25比例模型。后来的透明苯乙烯版本允许爱好者涂装车身，同时保留透明车窗区域。
HO比例车辆配件
1949年福特 F-1 卡车系列
HO比例车辆配件
1953年 Studebaker Starliner
Studebaker Starliner 将 Varney 的车辆系列扩展到福特产品之外。基于 AMT 模型参考，它提供多种模制颜色，后来成为公司为注重细节的爱好者提供的透明苯乙烯车辆展示的一部分。
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