瓦莱罗能源
美国主要的独立运输燃料、可再生燃料及相关石油产品生产商和营销商。
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概览
瓦莱罗能源公司是一家总部位于圣安东尼奥的美国能源公司,主要业务是将原油和其他原料转化为运输燃料,并在北美和部分欧洲市场销售这些产品。其主要活动围绕石油炼制、可再生柴油和乙醇展开。公司还涉足可持续航空燃料、可再生石脑油、物流和品牌燃料营销。 瓦莱罗于1980年1月1日成立,是从沿海州天然气公司的子公司LoVaca Gathering Company分拆而来。新公司最初继承了与沿海州公司长期合同纠纷和解相关的天然气业务。其名称源自圣安东尼奥德瓦莱罗传教站,即阿拉莫相关的历史名称。在1980年代和1990年代,瓦莱罗逐渐从主要天然气业务转向炼油和燃料营销。1997年的重组将炼油资产分离为瓦莱罗能源公司,而剩余的天然气业务与太平洋煤气电力公司的子公司合并。 一系列收购使瓦莱罗成为美国最大的独立炼油商之一。公司于1997年从Basis Petroleum收购炼油厂,1998年收购美孚的Paulsboro炼油厂,2000年收购Benicia炼油厂和加利福尼亚零售权益,2001年收购Ultramar Diamond Shamrock业务。随后,它收购了南德克萨斯的El Paso炼油厂、管道和码头资产,2005年收购Premcor,并于2009年扩大乙醇组合。2011年,瓦莱罗收购了雪佛龙位于威尔士的彭布罗克炼油厂以及相关的英国和爱尔兰物流、航空燃料和批发营销资产,使其在欧洲拥有重要业务。 瓦莱罗的炼油网络包括美国墨西哥湾沿岸、西海岸、中西部和英国的设施。公司加工多种原油,生产汽油、柴油、喷气燃料、沥青、石化原料和其他产品。其零售业务以多个品牌运营,包括Valero、Diamond Shamrock、Shamrock、Beacon、Ultramar和授权的Total品牌站点。2013年,瓦莱罗将其公司运营的零售业务分拆为CST Brands,同时保留与品牌和独立网点的广泛批发供应关系。 公司还成为低碳燃料的主要生产商。2011年,它与Darling Ingredients成立了Diamond Green Diesel合资企业。该合资企业在瓦莱罗炼油厂开发了可再生柴油设施,首先在路易斯安那州圣查尔斯,后来在德克萨斯州阿瑟港。瓦莱罗还在美国中西部拥有或运营乙醇工厂。2024年,其阿瑟港可再生燃料综合体开始生产可持续航空燃料,为新兴的航空脱碳市场开辟了道路。 瓦莱罗仍然面临石油炼制经济和监管的影响。利润率、原油价差、维护停工、燃料标准、碳政策和区域需求都会影响其业绩。公司面临环境诉讼、监管执法以及关于空气排放、石油焦处理、原油采购和政治活动的批评。它还在市场条件不利时关闭或出售资产,包括特拉华城和Paulsboro业务。2025年,瓦莱罗宣布计划关闭Benicia炼油厂,此前记录了与其加州运营相关的减值费用;参考资料称该设施将被闲置,而北加州将继续通过进口和现有库存获得燃料。因此,瓦莱罗目前的身份结合了大型传统炼油平台和不断增长的可再生燃料业务,而不是完全脱离碳氢化合物。
沿革
瓦莱罗能源于1980年从沿海州天然气公司的子公司LoVaca Gathering Company创立。其成立源于沿海州公司在德克萨斯州天然气短缺期间未能履行天然气供应合同后达成的重大和解。新公司以圣安东尼奥德瓦莱罗传教站命名,最初从事天然气输送业务。 在1980年代,瓦莱罗发展了炼油和海运服务能力。1985年,其炼油和营销活动通过瓦莱罗炼油和营销公司正式化。决定性的公司变革发生在1997年,当时瓦莱罗的天然气服务业务与太平洋煤气电力公司的子公司合并,炼油资产组建成瓦莱罗能源公司。同一时期,公司从Basis Petroleum和Mobil收购炼油厂,包括新泽西州的Paulsboro,使瓦莱罗成为美国领先的独立炼油商。 瓦莱罗于2000年通过收购Benicia炼油厂和埃克森品牌加州加油站的权益向西扩张。它还开始以瓦莱罗品牌销售汽油。2001年,收购Ultramar Diamond Shamrock增加了炼油厂、燃料品牌和物流资产。物流合作伙伴后来成为Valero L.P.,并于2006年分拆为NuStar Energy。瓦莱罗继续在东北部和佛罗里达建立品牌营销业务,并逐渐将多个收购的加油站网络转换为瓦莱罗品牌。 公司2003年收购El Paso资产加强了其科珀斯克里斯蒂和南德克萨斯的炼油、管道和码头系统。2005年以约80亿美元收购Premcor是又一次重大扩张,增加了具有不同原油加工和产品能力的炼油厂。瓦莱罗还购买了沥青设施和一些零售站点,但其零售业务仍小于其工业炼油业务。2009年,在炼油经济疲软的情况下,公司关闭了特拉华城并裁员。同年,它通过收购中西部几家工厂进入乙醇业务。 瓦莱罗的国际规模在2011年通过收购雪佛龙位于威尔士的彭布罗克炼油厂以及相关的英国和爱尔兰基础设施(包括管道、码头、航空燃料运营和大型批发站点网络)而扩大。公司后来剥离了其东海岸炼油资产,包括特拉华城和Paulsboro,将其传统炼油足迹集中在其他地区。2013年,它将零售业务分拆为CST Brands,但保留了供应协议和多个燃料商标的所有权。 可再生燃料成为第二个战略支柱。瓦莱罗和Darling Ingredients于2011年创建了Diamond Green Diesel,合资企业开始在路易斯安那州圣查尔斯瓦莱罗炼油厂旁边生产可再生柴油。扩建增加了该工厂的产量,而位于阿瑟港的第二家工厂于2022年开始运营。瓦莱罗还运营着一个相当大的乙醇网络,使其成为美国较大的玉米乙醇生产商之一。阿瑟港工厂后来增加了可持续航空燃料生产能力,于2024年完成,该产品旨在与传统喷气燃料混合。 瓦莱罗的历史也受到环境和政治争议的影响。其设施在工业空气排放评估中被引用,其加州运营因原油采购、石油焦处理和空气质量而受到批评。2010年,据报道该公司是加州第23号提案的主要财务支持者,该提案旨在推迟实施该州的气候法。2020年,EPA和解解决了涉嫌违反《清洁空气法》的燃料质量和合规问题。另外,2024年的和解解决了关于Benicia石油焦释放的诉讼,加州监管机构处以8200万美元的空气污染罚款。瓦莱罗随后宣布计划关闭或闲置Benicia,原因是减值费用和加州不断变化的燃料政策环境。该公司继续作为主要的传统炼油商运营,同时增加其可再生柴油、乙醇和可持续航空燃料产能。
- 2024
阿瑟港可持续航空燃料生产完成
[1]可再生燃料综合体带来了每年约2.35亿加仑的可持续航空燃料产能。
- 2022
Diamond Green Diesel阿瑟港工厂开始运营
[1]第二家Diamond Green Diesel工厂开始在瓦莱罗阿瑟港炼油厂旁边生产可再生柴油。
- 2013
零售业务分拆
[1]瓦莱罗将零售业务分拆为CST Brands,同时保留批发燃料供应关系。
- 2011
收购彭布罗克炼油厂
[1]瓦莱罗收购了雪佛龙的彭布罗克炼油厂及相关欧洲物流和营销资产。
- 2009
瓦莱罗进入乙醇业务
[1]瓦莱罗收购了几家中西部乙醇工厂,并开始建立重要的可再生燃料业务。
- 2005
收购Premcor
[1]这笔约80亿美元的交易显著扩大了瓦莱罗的美国炼油平台。
- 2001
收购Ultramar Diamond Shamrock
[1]此次收购扩大了瓦莱罗的炼油、物流、零售和燃料品牌组合。
- 1997
炼油资产重组为瓦莱罗能源公司
[1]瓦莱罗在涉及太平洋煤气电力公司的重组中将炼油资产与天然气业务分离。
- 1985
成立炼油和营销子公司
[1]通过公司的Saber Energy权益成立了瓦莱罗炼油和营销公司。
- 1980
瓦莱罗成立
[1]瓦莱罗作为沿海州天然气公司LoVaca Gathering Company的分拆公司成立,最初继承天然气业务。
产品与定位
一家大型独立炼油商和燃料生产商,拥有综合可再生燃料平台和品牌批发营销网络。
炼油 · 1980
精炼石油燃料
瓦莱罗的核心产品包括其炼油系统生产的汽油、柴油、喷气燃料和其他运输燃料。炼油部门还包括配套的管道、码头、营销业务以及沥青和石化相关产品的生产。原料、区域需求和燃料规格因工厂而异。
可再生燃料 · 2013
可再生柴油
通过Diamond Green Diesel合资企业与Darling Ingredients生产,瓦莱罗的可再生柴油由可再生原料制成,在化学上与传统生物柴油不同。位于路易斯安那州圣查尔斯和德克萨斯州阿瑟港的工厂为公司提供了大型墨西哥湾沿岸可再生柴油平台,以及可再生石脑油生产。
可再生燃料 · 2009
乙醇
瓦莱罗运营着一个中西部乙醇工厂网络,用玉米生产燃料乙醇。乙醇销往汽油混合市场,是公司最大的可再生燃料业务之一。该部门的经济效益受玉米和天然气成本、燃料需求、混合政策和可再生燃料法规的影响。
航空燃料 · 2024
可持续航空燃料
瓦莱罗的阿瑟港可再生燃料综合体通过其Diamond Green Diesel合作伙伴关系生产可持续航空燃料。该燃料旨在与传统喷气燃料混合,并已供应给航空公司使用,包括涉及JetBlue和西南航空的安排。它将瓦莱罗的可再生产品组合扩展到商业航空领域。
燃料营销 · 2000
瓦莱罗品牌燃料
瓦莱罗品牌用于品牌零售和批发燃料站点网络。瓦莱罗还运营或授权相关品牌,包括Shamrock、Diamond Shamrock、Beacon、Ultramar和Total品牌站点。其零售形象定期更新,包括2018年推出的Vanguard设计。
争议事件
营销活动
品牌决策
2025
计划关闭Benicia炼油厂战略背景
瓦莱罗引用了加州运营条件,并记录了与其加州运营相关的减值成本,因为该州推行旨在减少化石燃料依赖的政策。
采取的行动
瓦莱罗宣布将关闭或闲置Benicia炼油厂,同时通过进口和现有库存继续供应北加州。
后续影响
该决定减少了瓦莱罗在加州的炼油足迹;长期区域供应和就业影响需要持续报告。
California operations impairment costs. Approximately US$1.1 billion (2025 announcement)
2023
批准可持续航空燃料项目新品背景
瓦莱罗和Darling Ingredients将可持续航空燃料视为将其可再生燃料平台扩展到难以脱碳的运输领域的机会。
采取的行动
合作伙伴批准了对Diamond Green Diesel阿瑟港工厂可持续航空燃料项目的投资。
后续影响
生产于2024年完成,随后达成了航空供应安排。
2013
分拆零售业务战略背景
瓦莱罗的工业炼油和批发活动在战略上比其直接运营的零售店更重要。
采取的行动
公司将其零售业务分拆为CST Brands,同时保持长期燃料供应关系。
后续影响
瓦莱罗继续支持数千个品牌零售点,而无需保留相同的直接运营零售结构。
2011
收购彭布罗克炼油厂和欧洲资产并购背景
瓦莱罗希望获得欧洲炼油和营销平台,以及改善大西洋市场供应经济性的方式。
采取的行动
瓦莱罗收购了雪佛龙的彭布罗克炼油厂以及相关的英国和爱尔兰管道、码头、航空燃料运营和批发站点。
后续影响
此次收购使瓦莱罗成为英国和爱尔兰重要的炼油商和燃料营销商。
Purchase price excluding working capital. Approximately US$730 million (2011)
2011
创建Diamond Green Diesel战略背景
瓦莱罗寻求涉足可再生燃料,同时利用其炼油基础设施和Darling Ingredients的原料专业知识。
采取的行动
瓦莱罗和Darling Ingredients成立了Diamond Green Diesel,并在路易斯安那州圣查尔斯开发了可再生柴油工厂。
后续影响
该合作伙伴关系扩展到第二个墨西哥湾沿岸工厂,并成为瓦莱罗可再生燃料战略的核心部分。
2005
收购Premcor并购背景
瓦莱罗寻求扩大其独立炼油基础,并增加具有互补原油加工和产品能力的设施。
采取的行动
瓦莱罗以约80亿美元收购Premcor。
后续影响
该交易显著提高了瓦莱罗的美国炼油规模。
Acquisition price. Approximately US$8 billion (2005)
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