联合拖拉机
联合拖拉机是一家美国拖拉机制造商，生产拖拉机、物料搬运设备和飞机牵引车，自1960年运营至2004年解散。
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概览
联合拖拉机是一家美国工业设备制造商，总部位于印第安纳州，后迁至俄亥俄州。该公司于1960年由美国陆军航空队退伍军人乔治·A·西沃雷在印第安纳州哈蒙德创立，最初作为联合锅炉供暖与铸造公司的分部，名为联合拖拉机与物料搬运设备公司。其早期业务集中于拖拉机及相关物料搬运设备，包括用于机场和飞机地面支持的专业牵引车。 1962年，公司更名为联合拖拉机公司，并从哈蒙德迁至印第安纳州切斯特顿。此次搬迁使公司处于适合其工业设备活动的制造环境中，并确立了切斯特顿作为其大部分历史的主要基地。此后，公司经历了多次所有权和名称变更。美国工业公司于1968年收购了该公司，并将其更名为联合拖拉机与设备公司。1971年，公司名称简化为联合拖拉机公司。 到1982年，该公司再次易主，被韦奇产品公司收购。在1980年代，联合拖拉机通过1988年收购卡拉马祖制造公司扩大了其工业利益。现有历史记录未提供所收购公司产品组合的详细分类或交易财务条款，但此次收购表明公司努力扩大或加强其制造和设备活动。 联合拖拉机还与机场设备领域保持联系。1995年，它达成协议制造克拉克牵引车，并通过联合的分销网络分销克拉克产品。该安排将制造与渠道分销相结合，并将联合拖拉机与工业及物料搬运设备领域的知名品牌联系起来。因此，其产品范围最好理解为涵盖通用拖拉机、物料搬运机械以及飞机或机场牵引设备，而非仅限农用拖拉机。 1997年，公司获得印第安纳州商务部拨款，以改善其工厂的能源管理。这是一项运营和环境效率举措，而非报告的新产品或市场发布。两年后，联合拖拉机将其业务从印第安纳州切斯特顿迁至俄亥俄州特温斯堡。2002年，公司更名为AJD拖拉机公司。该业务最终于2004年解散，不再活跃。由于幸存的参考资料主要是历史性的，未记录销售、劳动力、财务业绩或当前的继任品牌，联合拖拉机应被视为一家已倒闭的美国区域性工业设备制造商。
沿革
联合拖拉机起源于1960年，在印第安纳州哈蒙德，美国陆军航空队退伍军人乔治·A·西沃雷创立了联合拖拉机与物料搬运设备公司。该企业最初作为联合锅炉供暖与铸造公司的分部运营。其活动与拖拉机和物料搬运设备的制造有关，包括用于机场和飞机地面支持操作的设备。 到1962年，公司成为联合拖拉机公司，并迁至印第安纳州切斯特顿。这一变化标志着公司主要运营时期最密切相关地点的确立。此后，该业务经历了一系列所有权和公司名称变更。美国工业公司于1968年收购了该公司，并将其更名为联合拖拉机与设备公司。1971年，名称再次更改为联合拖拉机公司。 到1982年，联合拖拉机已被韦奇产品公司收购。在该所有权下，公司继续其工业设备活动，并于1988年购买了卡拉马祖制造公司。现有历史资料未解释交易的代价、整合结构或对产品范围的详细影响。 一个重要的商业发展发生在1995年，当时联合拖拉机同意制造克拉克牵引车。该安排还规定通过联合拖拉机的分销网络销售克拉克产品。该协议将联合拖拉机的制造能力与克拉克的设备品牌联系起来，并加强了公司在机场牵引车和物料搬运市场的地位。 1997年，联合拖拉机获得印第安纳州商务部拨款，以改善其工厂的能源管理。该拨款代表了对工厂效率的已记录投资，尽管现有账户未确定奖励金额或指定安装的技术。1999年，公司从印第安纳州切斯特顿迁至俄亥俄州特温斯堡。 该业务于2002年采用AJD拖拉机公司的名称。它于2004年解散，结束了该企业实体的运营。所提供的材料中没有可靠来源确立持续的联合拖拉机品牌、继任公司、当前所有权或持续生产。因此，历史记录将联合拖拉机呈现为一家已倒闭的美国制造商，其主要领域是工业拖拉机、物料搬运设备和飞机牵引车。
- 2004
解散
[1]AJD拖拉机公司，联合拖拉机的更名继任者，被解散。
- 2002
更名为AJD拖拉机
[1]联合拖拉机更名为AJD拖拉机公司。
- 1999
迁至特温斯堡
[1]公司从印第安纳州切斯特顿迁至俄亥俄州特温斯堡。
- 1997
印第安纳州能源管理拨款
[1]印第安纳州商务部授予该公司拨款，以改善其工厂的能源管理。
- 1995
克拉克牵引车协议
[1]联合拖拉机同意制造克拉克牵引车，并通过其分销网络分销克拉克产品。
- 1988
收购卡拉马祖制造公司
[1]联合拖拉机购买了卡拉马祖制造公司。
- 1982
被韦奇产品公司收购
[1]联合拖拉机被韦奇产品公司收购。
- 1971
更名为联合拖拉机公司
[1]公司采用联合拖拉机公司的名称。
- 1968
被美国工业公司收购
[1]美国工业公司收购了该公司，并将其更名为联合拖拉机与设备公司。
- 1962
名称和地点变更
[1]公司更名为联合拖拉机公司，并迁至印第安纳州切斯特顿。
产品与定位
一家专注于工业拖拉机和机场地面支持设备的美国专业制造商，重点在于牵引车、物料搬运和基于分销商的设备销售。
工业机械
工业拖拉机
联合拖拉机为工业和物料搬运应用制造拖拉机。现有资料未确定具体型号名称、容量、动力系统或生产数量。其拖拉机业务不应与消费级农用拖拉机品牌混淆，因为记录在案的公司概况强调工业设备和机场相关牵引。
物料搬运机械 · 1960
物料搬运设备
物料搬运设备是联合拖拉机最初业务范围的一部分。参考记录确认了该类别，但未提供完整目录或型号级规格。产品与工业移动和搬运任务相关，并在更广泛的设备分销结构中销售。
机场地面支持设备
飞机牵引车
飞机牵引车是联合拖拉机机场设备活动的重要部分。这些专用车辆用于在地面移动飞机，参考资料将该公司确定为飞机牵引车制造商。具体型号和技术规格未在提供的来源中记录。
机场地面支持设备 · 1995
克拉克牵引车
根据1995年的协议，联合拖拉机制造克拉克牵引车，并通过自己的分销网络销售克拉克产品。该安排是制造和分销合作伙伴关系，而非表明克拉克产品线起源于联合拖拉机。可用材料中未确定型号列表或协议期限。
品牌决策
1999
搬迁制造业务战略背景
自1962年从哈蒙德迁出以来，公司一直在印第安纳州切斯特顿运营。
采取的行动
联合拖拉机将其业务迁至俄亥俄州特温斯堡。
后续影响
此举先于2002年更名为AJD拖拉机以及该实体于2004年解散。
1997
投资工厂能源管理战略背景
联合拖拉机寻求改善其制造设施的能源管理。
采取的行动
公司获得印第安纳州商务部拨款，用于工厂能源管理改进。
后续影响
该拨款记录了工厂效率举措，但现有来源未具体说明由此产生的节省或技术变化。
1995
签订克拉克牵引车制造和分销协议战略背景
联合拖拉机经营工业和机场设备，而克拉克在物料搬运领域拥有成熟产品。
采取的行动
公司同意制造克拉克牵引车，并通过联合拖拉机分销商分销克拉克产品。
后续影响
该协议加强了联合拖拉机在机场牵引和设备分销方面的记录角色，尽管现有来源未报告销售或市场份额影响。
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