尤尼罗亚尔

尤尼罗亚尔是一个美国轮胎品牌，其根源可追溯至美国橡胶公司，该公司于1892年由九家公司在康涅狄格州诺格塔克合并而成。虽然最初的业务生产各种橡胶制品，包括鞋类、防水织物、机械皮带、工业材料和军用物资，但轮胎最终成为该品牌主要的消费者身份。 在二十世纪上半叶，该公司在美国轮胎行业建立了重要地位。它于1931年收购了吉列安全轮胎公司的主要股份，并于1940年完成收购，扩大了其原配和替换轮胎的能力。其产品以多个名称销售，包括吉列、沃德、阿特拉斯、美国橡胶和美国皇家。在第二次世界大战期间，其工厂生产军用卡车和飞机轮胎、丛林靴和其他战争物资。威斯康星州欧克莱尔的一家工厂曾被美国政府临时改造用于弹药生产，之后归还公司用于合成橡胶轮胎制造。 企业身份分阶段统一。该企业于1961年采用尤尼罗亚尔公司名称，到1967年，尤尼罗亚尔名称已扩展到公司的各个部门和产品。该品牌通过其动画老虎广告角色和虎爪轮胎系列而特别知名。虎爪轮胎于20世纪60年代推出，并与美国肌肉车（包括庞蒂亚克GTO）相关联，帮助尤尼罗亚尔在更广泛的大众市场定位之外建立了性能导向的形象。其长期广告语是“美国轮胎是好轮胎”。 尤尼罗亚尔还发展了复杂的国际结构。其欧洲业务源于与比利时恩格尔伯特轮胎公司的合作，并于1979年出售给大陆集团。大陆集团保留了在北美、哥伦比亚和秘鲁以外的许多市场使用尤尼罗亚尔名称的权利。加拿大业务此前通过多米尼恩橡胶进行，该公司于1966年采用尤尼罗亚尔名称。其他国际利益包括在澳大利亚和巴西的业务，后来转让给其他轮胎制造商。 这家美国公司在20世纪80年代进入了财务和战略变革时期。管理层和克莱顿、杜比利尔与赖斯公司于1985年将尤尼罗亚尔私有化，以应对威胁性的收购。该公司于1986年出售其化学子公司，并将其轮胎业务与B.F.古德里奇的轮胎业务合并，创建了尤尼罗亚尔古德里奇轮胎公司。B.F.古德里奇随后出售其股份，米其林于1990年以约15亿美元收购了合并后的轮胎业务。这笔交易结束了尤尼罗亚尔作为独立轮胎公司的存在，同时保留了该品牌作为米其林北美产品组合的一部分。 米其林后来整合了与该业务相关的制造能力，包括关闭历史悠久的欧克莱尔工厂和几家加拿大工厂。尽管如此，尤尼罗亚尔名称作为消费轮胎品牌幸存下来。如今，尤尼罗亚尔品牌产品主要作为乘用车、小型货车、运动型多用途车和卡车的经济型替换轮胎销售。米其林在北美、哥伦比亚和秘鲁控制该品牌，而大陆集团在许多其他地区销售尤尼罗亚尔轮胎。因此，该品牌目前的身份结合了历史悠久的美国传统与特定地区的所有权、分销、产品开发和制造安排。

尤尼罗亚尔起源于康涅狄格州诺格塔克的橡胶制造集中地。1892年，九家当地公司合并组成美国橡胶公司。该集团生产橡胶鞋类、手套、防水布、机械皮带、轮胎和其他工业产品。其橡胶鞋类业务最终在Keds品牌下整合，而更广泛的公司扩展到汽车和工业市场。 美国橡胶在1896年道琼斯工业平均指数创建时成为最初的十二个成分股之一。它在一段时间内保留在扩大的工业平均指数中，但在1928年指数达到三十个成分股时被移除。该公司通过收购吉列安全轮胎公司的大部分股份（1931年）并于1940年购买剩余股份，增加了对汽车轮胎的敞口。威斯康星州欧克莱尔工厂成为主要的轮胎制造中心，以多个品牌生产产品，并向车辆制造商供应原配轮胎。 在第二次世界大战期间，美国橡胶将其大部分生产能力用于军事需求。其工厂制造飞机和卡车轮胎、丛林靴和其他与战争相关的橡胶制品。政府暂时征用了欧克莱尔工厂并将其改造为弹药生产，但公司在1943年末重新购买了该场地，当时轮胎需求再次变得更加紧迫。随后的扩建和现代化使该工厂成为美国最大的轮胎设施之一。该公司还开发了技术产品，如旨在防止飞机积冰的加热橡胶螺旋桨靴。 国际业务通过子公司、合作伙伴关系和区域公司名称发展。加拿大业务源于加拿大橡胶公司和多米尼恩橡胶，其活动包括轮胎、鞋类、涂层织物、化学品和工业部件。多米尼恩于1966年采用尤尼罗亚尔名称。在欧洲，尤尼罗亚尔于1958年与恩格尔伯特建立了合作伙伴关系。该业务多次更名，最终成为尤尼罗亚尔的一部分，并于1979年出售给大陆集团。大陆集团继续在米其林控制的地区以外的许多地区销售尤尼罗亚尔轮胎。 1961年，美国橡胶公司成为尤尼罗亚尔公司。到1967年，尤尼罗亚尔名称已广泛应用于公司的各个部门和产品。虎爪轮胎于20世纪60年代推出，成为公司最知名的产品之一，并作为一些美国肌肉车的原配轮胎。广告以老虎角色和长期使用的“美国轮胎是好轮胎”口号为中心。 尤尼罗亚尔在20世纪70年代面临法律审查。1974年，员工根据1964年民权法案第七章提起了性别歧视诉讼Chrapliwy诉尤尼罗亚尔。该集体诉讼以原告胜诉告终；后来的上诉程序处理了律师费问题。该案成为与该公司相关的著名就业歧视先例。 财务压力和收购活动塑造了公司最后的独立时期。1985年，管理层和克莱顿、杜比利尔与赖斯公司通过杠杆交易将尤尼罗亚尔私有化。为帮助偿还由此产生的债务，公司于1986年出售其化学子公司。其剩余的轮胎业务与B.F.古德里奇的轮胎业务合并为尤尼罗亚尔古德里奇轮胎公司。B.F.古德里奇于1988年出售其股份，米其林于1990年收购了合并后的企业。B.F.古德里奇随后专注于化学品和航空航天，而不是轮胎。 收购后，米其林将尤尼罗亚尔作为品牌运营，并整合了部分继承的制造网络。欧克莱尔工厂于1991年关闭，安大略省林赛的轮胎帘线工厂和安大略省基奇纳的两家轮胎工厂也关闭。后来在阿拉巴马州进一步削减了产能。尽管制造减少，尤尼罗亚尔仍留在替换轮胎市场。米其林继续在北美、哥伦比亚和秘鲁控制该品牌，而大陆集团在许多其他国际地区拥有和销售该名称。一个独立的全球尤尼罗亚尔实体也与乙烯基涂层织物和软饰产品相关联。

• 1990

  米其林收购尤尼罗亚尔古德里奇轮胎

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  米其林完成了对轮胎业务的收购，结束了尤尼罗亚尔作为独立公司的地位。

• 1986

  轮胎业务与B.F.古德里奇合并

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  尤尼罗亚尔的轮胎业务与B.F.古德里奇的轮胎业务合并为一家合资公司。

• 1985

  公司被私有化

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  管理层和克莱顿、杜比利尔与赖斯公司完成了对尤尼罗亚尔的杠杆收购。

• 1979

  欧洲业务出售给大陆集团

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  大陆集团收购了尤尼罗亚尔的欧洲轮胎业务，并保留了许多国际市场的品牌权利。

• 1967

  尤尼罗亚尔身份扩展到公司各部门

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  尤尼罗亚尔名称被应用于公司的运营部门和产品。

• 1961

  采用尤尼罗亚尔名称

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  公司更名为尤尼罗亚尔公司。

• 1960

  虎爪轮胎推出

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  尤尼罗亚尔推出了虎爪系列，后来成为品牌轮胎产品组合中持久的一部分。

• 1958

  与恩格尔伯特合作

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  尤尼罗亚尔与比利时恩格尔伯特轮胎公司建立了合作伙伴关系，为其欧洲业务奠定了基础。

• 1940

  完成吉列安全轮胎收购

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  美国橡胶购买了吉列安全轮胎的剩余股份，并扩建了欧克莱尔工厂。

• 1931

  收购吉列安全轮胎的主要股份

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  此次收购扩大了公司的汽车轮胎制造和原配业务。

• 1896

  被纳入最初的道琼斯工业平均指数

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  美国橡胶是道琼斯工业平均指数设立时包括的十二家公司之一。

• 1892

  美国橡胶公司成立

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  康涅狄格州诺格塔克的九家橡胶企业合并创建了美国橡胶公司，即尤尼罗亚尔的前身。

一个传统美国轮胎品牌，定位为实用型替换轮胎、广泛的车辆覆盖、可识别的传统品牌形象和价值导向的出行产品。

• 乘用车和性能轮胎 · 1960

  虎爪

  虎爪是尤尼罗亚尔最知名的轮胎系列。它于20世纪60年代推出，通过美国肌肉车的原配安装和公司以老虎为中心的广告而获得知名度。该名称继续用于尤尼罗亚尔乘用车轮胎产品。

• 汽车轮胎

  尤尼罗亚尔乘用车轮胎

  乘用车轮胎产品组合服务于轿车、小型货车和运动型多用途车。当代尤尼罗亚尔产品通常定位为实用的替换轮胎，具有广泛的日常车辆覆盖，而不是其母公司的优质技术旗舰。

• 卡车轮胎

  尤尼罗亚尔卡车和商用轮胎

  尤尼罗亚尔历史上生产用于卡车和其他商业应用的轮胎。该品牌的卡车相关产品将其市场扩展到乘用车之外，并反映了公司在重型、军事和工业橡胶制造方面的悠久历史。

• 工业材料

  工业橡胶和涂层织物产品

  除了轮胎，使用尤尼罗亚尔名称的企业还与合成橡胶相关材料、乙烯基涂层织物、软饰产品、防水织物、机械部件和其他工业应用有关。这些活动的所有权和范围因地理和公司继承者而异。

• 1974

  Chrapliwy诉尤尼罗亚尔性别歧视案

  尤尼罗亚尔成为一项根据1964年民权法案第七章指控性别歧视的集体诉讼的被告。该案以原告胜诉告终，后来的上诉程序考虑了律师费问题。

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• 1991动画尤尼罗亚尔老虎回归

  United States

  在离开全国电视约十年后，动画老虎在ESPN和CNN的体育节目中播出的三十秒广告中回归，并供当地经销商使用。

  结果. 该活动在米其林早期拥有北美轮胎业务期间重新引入了传统品牌象征。

  来源
• 1960尤尼罗亚尔老虎广告

  United States

  该品牌使用老虎角色来推广虎爪轮胎，并创造与美式汽车文化相关的独特大众市场身份。

  结果. 老虎成为可识别的尤尼罗亚尔广告资产，并在后来的电视广告中复活。

  来源
• 美国轮胎是好轮胎

  United States

  尤尼罗亚尔长期使用的广告口号强调可靠性，并强化了公司的美国橡胶制造传统。

  结果. 该口号成为与前身公司和尤尼罗亚尔品牌相关的最持久的语言标识之一。

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• 1991

  北美制造合理化战略

  背景

  米其林在收购尤尼罗亚尔古德里奇轮胎后，指出北美轮胎网络存在产能过剩和成本压力。

  采取的行动

  米其林关闭了欧克莱尔工厂和其他加拿大工厂。

  后续影响

  关闭减少了就业和制造能力，而尤尼罗亚尔名称继续作为市场品牌存在。

  来源

• 1990

  米其林收购并购

  背景

  在B.F.古德里奇出售其股份后，尤尼罗亚尔古德里奇轮胎公司由私人控制。

  采取的行动

  米其林收购了这家轮胎公司，并继续在相关市场使用尤尼罗亚尔作为品牌。

  后续影响

  尤尼罗亚尔不再作为独立的轮胎公司存在，而米其林在北美、哥伦比亚和秘鲁保留了该品牌。

  Transaction value. Approximately 1.5 billion US dollars (Completed May 1990)

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• 1986

  出售尤尼罗亚尔化学战略

  背景

  杠杆收购使这家私营公司背负了巨额债务。

  采取的行动

  尤尼罗亚尔将其化学子公司出售给艾弗里公司，并利用该交易帮助解决与收购相关的债务。

  后续影响

  剩余的核心业务更加集中于轮胎，并很快与B.F.古德里奇的轮胎业务合并。

  Sale value. 760 million US dollars (May 1986)

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• 1986

  成立尤尼罗亚尔古德里奇轮胎公司并购

  背景

  尤尼罗亚尔在私有化后寻求加强和重新聚焦其轮胎业务。

  采取的行动

  尤尼罗亚尔轮胎业务与B.F.古德里奇的轮胎业务合并为一家合资公司。

  后续影响

  该合资企业成为米其林收购战略的目标，并最终于1990年成为米其林的一部分。

  来源

• 1985

  管理层主导的杠杆收购并购

  背景

  尤尼罗亚尔面临威胁性的敌意收购以及轮胎和化工业务的重大战略压力。

  采取的行动

  管理层和克莱顿、杜比利尔与赖斯公司将公司私有化。

  后续影响

  该交易产生了大量债务，并促成了随后化学子公司的出售和轮胎业务的重组。

  来源

1. 1Uniroyalen.wikipedia.org