联合碳化物公司

联合碳化物公司是一家美国工业化学品和聚合物公司，是陶氏化学公司的全资子公司。该业务主要经营化学工业的中间材料部分：其产品通常出售给工业客户，这些客户将其转化为油漆、涂料、包装、电线电缆、家居用品、个人护理产品、药品、汽车零部件、纺织品、农产品和油气应用。其产品组合包括大宗化学品以及特种材料和工艺中间体。 该公司于1917年11月1日成立，最初名为联合碳化物与碳素公司，由联合碳化物公司、国家碳素公司、林德空气产品公司和普雷斯托莱特公司合并而成。前身公司汇集了碳化钙、电池和碳制品、工业气体及相关化学品制造方面的专业知识。20世纪20年代，公司成立了化学品部门，并开始生产用于汽车防冻液的乙二醇。其对从天然气液体（如乙烷和丙烷）经济地生产乙烯的研究帮助建立了现代石化工业。 联合碳化物通过收购和内部研究进行扩张。其收购包括1939年的贝克莱特公司，而其活动后来涵盖塑料、工业气体、碳制品、航空航天材料、火箭推进研究、电池、农用化学品和其他工业业务。该公司从1947年到1984年运营橡树岭国家实验室，并多年来一直是美国主要的工业公司，曾是道琼斯工业平均指数的成分股。 该品牌与工业安全和环境争议密不可分。1927年至1932年西弗吉尼亚州的霍克斯内斯特隧道工程使工人接触硅尘，导致广泛矽肺病；历史死亡估计差异很大。联合碳化物还在加利福尼亚州以Calidria名义开采和销售温石棉纤维。其在澳大利亚的业务在悉尼附近的霍姆布什湾旧址留下污染，后来需要大规模修复。 该公司最具后果的事件是1984年12月3日联合碳化物印度有限公司博帕尔农药厂的气体泄漏。异氰酸甲酯和其他化学品泄漏，造成数千人死亡，并导致数十万人长期受伤和患病。联合碳化物于1989年与印度政府达成和解，而关于责任、刑事问责、环境清理和赔偿的诉讼和争论持续了数十年。该公司坚称泄漏是破坏行为造成的，而批评者则强调工厂设计、维护、选址、运营实践以及所谓的削减成本。 博帕尔事件后，联合碳化物出售了多个知名消费和工业业务，包括Eveready和Energizer电池、Glad袋和保鲜膜、Simoniz汽车蜡、Prestone防冻液、电子化学品、聚氨酯中间体、工业气体和碳制品。陶氏于1999年宣布收购；交易于2001年2月6日完成，使联合碳化物成为陶氏的全资子公司。联合碳化物继续作为陶氏的业务和法律实体运营，但其历史悠久的独立面向消费者的身份已基本被陶氏产品组合中的工业和材料导向角色所取代。

联合碳化物公司的公司历史始于1917年联合碳化物与碳素公司的成立。新公司合并了多家技术互补的企业：成立于1898年的联合碳化物公司、成立于1886年的国家碳素公司、提供液氧的林德空气产品公司，以及碳化钙制造商普雷斯托莱特。这一结构使公司在电化学、碳材料、工业气体、电池和化学品制造方面占据一席之地。 在20世纪20年代，联合碳化物扩大了其化学业务，并开始生产乙二醇，这是一种重要的防冻剂成分。其开发从天然气液体（包括乙烷和丙烷）经济地生产乙烯的方法，帮助确立了石化产品作为主要工业部门的地位。公司继续扩大其技术基础，于1939年收购了贝克莱特公司，并开发了用于塑料、涂料、碳制品、工业工艺和航空航天应用的材料。 从1947年到1984年，联合碳化物运营橡树岭国家实验室。在冷战期间，它还进行了与火箭推进和导弹相关的研究，包括固体火箭发动机、可储存液体燃料、塑料和航空航天材料。公司位于西弗吉尼亚州南查尔斯顿的技术中心是一个主要的研究和工程地点。1957年，公司名称缩短为联合碳化物公司。 联合碳化物还建立了重要的消费品业务。其电池业务包括Ucar、Eveready和Energizer。与公司相关的其他业务包括Glad袋和保鲜膜、Simoniz汽车蜡和Prestone防冻液。这些消费业务后来被出售，因为公司专注于工业化学品并试图管理债务和诉讼风险。 公司的工业记录包括严重的职业和环境争议。在1927年至1932年间西弗吉尼亚州的霍克斯内斯特隧道项目中，工人在没有充分呼吸保护的情况下开采硅石，许多人患上矽肺病。死亡估计各不相同，从超过一百例记录在案的死亡到更高的历史估计。在加利福尼亚州，联合碳化物在国王城和新伊德里亚附近开采温石棉，并以Calidria名称销售纤维。在澳大利亚，霍姆布什湾的化学品制造造成了污染，后来需要挖掘、封存和沉积物修复工作。 公司历史上的决定性事件是1984年12月3日的博帕尔灾难。联合碳化物印度有限公司（由联合碳化物公司部分拥有）在博帕尔运营一家农药厂。水进入含有异氰酸甲酯的储存系统，引发失控反应并释放有毒云团。工厂靠近人口稠密地区。超过五十万人暴露，印度官方估计约有16000人因该事件死亡，此外还有大量永久性残疾和慢性疾病。联合碳化物对责任方面提出异议，并声称破坏行为导致了该事件，而受害者、调查人员和批评者则关注工厂安全措施、维护、管理以及设施位置。 这场灾难引发了重大的民事和刑事诉讼。索赔金额达到数十亿美元，联合碳化物于1989年与印度政府达成4.7亿美元的和解。该和解仍然存在争议，因为受害者和倡导团体认为赔偿不足。灾难期间公司首席执行官沃伦·安德森未在印度法院出庭，并一直被印度当局通缉，直至2014年去世。2010年，七名联合碳化物印度高管被判犯有刑事疏忽罪。博帕尔场地也仍然与未解决的污染和清理问题相关。 博帕尔事件后，联合碳化物面临收购压力，并剥离了知名品牌和工业部门。陶氏于1999年宣布收购，交易于2001年2月6日完成。此后，联合碳化物作为陶氏的全资子公司运营，在生产和供应下游行业使用的化学品和聚合物方面发挥作用。

• 2001

  陶氏收购完成

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  联合碳化物成为陶氏化学公司的全资子公司。

• 1989

  博帕尔和解

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  联合碳化物向印度政府支付4.7亿美元作为最终民事和解。

• 1984

  博帕尔灾难

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  公司印度子公司发生有毒气体泄漏，成为世界上最严重的工业灾难之一。

• 1957

  公司名称改为联合碳化物公司

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  公司采用了其后期历史中使用的更短名称。

• 1947

  橡树岭国家实验室运营开始

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  联合碳化物根据合同开始运营该实验室。

• 1939

  收购贝克莱特公司

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  此次收购扩大了联合碳化物在塑料和树脂方面的能力。

• 1920

  化学品部门成立

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  公司开始生产用于汽车防冻液的乙二醇。

• 1917

  联合碳化物与碳素公司成立

  [1]Union Carbideen.wikipedia.org

  四家前身企业合并创建了该公司。

工业化学构建模块、聚合物和特种材料的生产商，主要供应给下游制造商而非直接面向消费者。

• 化学中间体 · 1920

  乙二醇

  联合碳化物于20世纪20年代开始生产乙二醇。该材料在汽车防冻液中变得重要，后来在工业配方中用作化学中间体。其生产是公司从电化学和碳业务向现代石化产品早期转型的一部分。

• 聚合物

  工业聚合物和塑料

  联合碳化物的产品组合包括聚合物、塑料和树脂技术，供应给制造商而非通常作为成品消费品销售。应用包括包装、涂料、电线电缆、汽车产品、家居用品和其他转化材料。

• 农用化学品

  农用化学中间体

  联合碳化物及其印度子公司生产与农药相关的化学品，包括与甲萘威和异氰酸甲酯相关的材料。这些业务构成了博帕尔工厂的工业背景，如今主要作为公司历史记录的一部分具有重要意义。

• 矿物纤维 · 1960

  Calidria石棉纤维

  Calidria是用于加利福尼亚州国王城和新伊德里亚附近开采的温石棉纤维的商品名。这些纤维用于包括接缝化合物和干墙相关产品。联合碳化物后来出售了该矿，此后仅运营了有限一段时间。

• 电池

  Eveready和Energizer电池

  联合碳化物的电池业务包括Ucar工业电池和消费品牌Eveready和Energizer。该业务于1986年出售给罗尔斯顿·普瑞纳，不再属于联合碳化物。

• 1987

  霍姆布什湾污染

  新南威尔士州当局下令修复悉尼附近前联合碳化物制造基地相关的污染。挖掘、封装和沉积物处理在随后几十年持续进行。

  来源

• 1985

  西弗吉尼亚州因斯蒂图特化学品泄漏

  联合碳化物位于西弗吉尼亚州因斯蒂图特的工厂发生阀门故障，释放涕灭威肟。六名员工受伤，近两百名附近居民因呼吸或皮肤刺激寻求医疗救治。

  来源

• 1984

  博帕尔气体灾难

  联合碳化物印度有限公司博帕尔农药厂发生异氰酸甲酯泄漏，造成数千人死亡，并在大量暴露人群中造成持久健康影响。这场灾难引发了民事索赔、刑事诉讼、赔偿纠纷以及对场地清理的持续批评。

  来源

• 1932

  霍克斯内斯特隧道矽肺病灾难

  联合碳化物领导的西弗吉尼亚州隧道项目中，工人在开采工业用材料时接触大量硅尘。许多人患上矽肺病，历史死亡估计从数百到超过七百不等。

  来源

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• 1999

  陶氏收购宣布并购

  背景

  联合碳化物已剥离多个业务，并面临持续的战略和财务压力。

  采取的行动

  陶氏化学宣布全股票收购。

  后续影响

  交易于2001年完成，联合碳化物成为陶氏的全资子公司。

  Transaction value. $11.6 billion stated transaction value at completion (2001)

  来源

• 1989

  博帕尔民事和解其他

  背景

  印度政府和受害者代表在1984年灾难后寻求数十亿美元的索赔。

  采取的行动

  联合碳化物向印度政府支付4.7亿美元作为最终和解。

  后续影响

  和解结束了主要的民事索赔，但在受害者和倡导团体中仍然存在争议。

  Settlement payment. $470 million paid (1989)

  来源

• 1986

  消费电池业务被剥离战略

  背景

  联合碳化物面临收购压力，并寻求在博帕尔灾难后减少债务。

  采取的行动

  Eveready、Energizer及相关电池业务被出售给罗尔斯顿·普瑞纳。

  后续影响

  此次出售标志着公司从消费品牌向工业化学品和材料的更广泛撤退。

  来源

• 1979

  博帕尔工厂开始生产异氰酸甲酯原料战略

  背景

  联合碳化物印度有限公司最初进口异氰酸甲酯用于农药生产。

  采取的行动

  公司在博帕尔工厂建造了一个异氰酸甲酯装置，以在当地生产该材料。

  后续影响

  该装置涉及1984年12月发生的毒气泄漏。

  来源

1. 1Union Carbideen.wikipedia.org