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TUI fly荷兰

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荷兰包机及定期航空公司,服务于TUI集团的荷兰旅游业务。

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概览

TUI fly荷兰是一家荷兰包机及定期航空公司,隶属于总部位于德国的国际旅游集团TUI集团。其法定名称为TUI Airlines Netherlands,作为TUI荷兰的航空合作伙伴运营,总部位于荷兰哈勒默梅尔史基浦机场附近的史基浦-赖克。史基浦机场也是其主要运营基地。 该航空公司的历史与荷兰航空公司Air Holland有关,后者成立于1981年。在Air Holland遭遇财务困难后,其业务被ExelAviation集团接管,并于2004年1月以HollandExel的名义重新启动。ExelAviation集团于2005年5月破产,之后TUI集团接管了该航空公司的业务。在TUI旗下,该航空公司最初以ArkeFly品牌运营,后来更名为Arke,最终在TUI集团航空公司品牌整合中成为TUI fly荷兰。 TUI集团于2015年5月宣布,其五家航空子公司将逐步采用TUI名称,同时保留各自的航空运营许可证。荷兰航空公司是集团内首家完成更名的航空公司,于2015年10月1日更名为TUI。此次品牌重塑使该航空公司与TUI的旅行社、酒店、邮轮及其他航空业务保持一致,同时保留了荷兰航空公司的运营身份和监管地位。 该航空公司将定期航班与包机业务相结合。其包机业务中相当一部分为TUI荷兰执行,将荷兰度假者送往休闲目的地。其航线网络曾包括地中海地区、加那利群岛、芬兰、红海、非洲、中东、墨西哥、加勒比地区、美国及荷属加勒比地区。该航空公司还运营长途休闲航线,包括2011年开通的奥兰多、迈阿密、巴亚尔塔港和以色列航线。2007年12月从阿姆斯特丹开通飞往圣马丁的航班,于2008年11月停飞。 TUI fly荷兰是TUI集团更广泛的机队现代化计划的一部分。TUI集团订购了波音737 MAX飞机,集团交付始于2018年;所引用的参考资料未具体说明各国家航空公司的飞机分配情况。2024年11月,TUI fly荷兰退役了其最后一架波音767-300ER,成为TUI集团旗下最后一家运营该机型的航空公司。该航空公司继续作为TUI综合度假业务的荷兰航空部门,为包价旅游和独立旅行提供航空运输。

沿革

TUI fly荷兰的历史可追溯至1981年成立的荷兰航空公司Air Holland。Air Holland后来遭遇财务问题,其业务被ExelAviation集团接管。该业务于2004年1月以HollandExel的名义重新启动。ExelAviation的财务状况随后恶化,该集团于2005年5月宣告破产。 随后,TUI集团接管了该航空公司的业务,并以ArkeFly品牌重新启动了荷兰业务。该航空公司的发展与相关的加勒比业务并行。DutchCaribbeanExel于2004年7月15日在库拉索开始运营,作为ExelAviation集团的一部分。在TUI收购相关业务后,该运营成为ArkeFly Curaçao。荷兰航空公司还尝试了额外的加勒比连接:每周一班的阿姆斯特丹至圣马丁航班于2007年12月2日开始,但于2008年11月结束。TUI表示,如果旅游需求增加,该航线可能会恢复。 2011年,该航空公司扩展了其长途休闲航线网络,新增了奥兰多、迈阿密、巴亚尔塔港和以色列航线。其网络随后覆盖了广泛的欧洲阳光目的地、加那利群岛、红海、非洲、中东、加勒比地区、荷属加勒比地区、墨西哥和美国。该航空公司运营定期航班和包机航班,包机运力大量用于TUI荷兰的包价旅游业务。 2013年10月,营销名称从Arkefly改为Arke。这一变化反映了与使用Arke名称的荷兰旅行社的关系。TUI集团随后推行了集团范围内的身份战略。2015年5月13日,它宣布其五家航空子公司将逐步采用TUI名称,同时继续持有各自的航空运营许可证。荷兰航空公司是首家完成过渡的航空公司,于2015年10月1日从Arke更名为TUI。 该航空公司参与了TUI集团的机队更新计划,包括集团订购波音737 MAX飞机。参考资料未具体说明该集团订单中有多少架飞机分配给荷兰运营。2024年11月,TUI fly荷兰退役了其最后一架波音767-300ER。这使其成为TUI集团旗下最后一家停止运营该机型的航空公司。该航空公司仍然是TUI垂直整合旅游模式中的荷兰航空组成部分,通过定期和包机飞行的混合方式,将集团的荷兰旅游运营与休闲目的地连接起来。

  • 2024

    最后一架波音767-300ER退役

    [1]

    TUI fly荷兰于11月退役其最后一架波音767-300ER,成为TUI集团旗下最后一家运营该机型的航空公司。

  • 2015

    更名为TUI

    [1]

    作为TUI集团统一航空公司品牌计划的一部分,荷兰航空公司于10月1日从Arke更名为TUI。

  • 2013

    Arkefly营销名称更改为Arke

    [1]

    该航空公司于10月采用Arke营销名称,以反映其与相关旅行社的合作关系。

  • 2011

    长途休闲航线扩展

    [1]

    开通了飞往奥兰多、迈阿密、巴亚尔塔港和以色列的航线。

  • 2008

    圣马丁航线停飞

    [1]

    每周一班的圣马丁航线于11月停飞。

  • 2007

    阿姆斯特丹至圣马丁航线开通

    [1]

    ArkeFly于12月2日开通每周一班从阿姆斯特丹飞往圣马丁的航班。

  • 2005

    TUI接管荷兰航空公司业务

    [1]

    在ExelAviation集团于5月破产后,TUI集团接管了该航空公司的业务,并引入了ArkeFly品牌。

  • 2004

    HollandExel重新启动

    [1]

    在Air Holland遭遇财务困难并被ExelAviation集团接管后,该航空公司的业务于1月以HollandExel的名义重新启动。

  • 1981

    Air Holland成立

    [1]

    Air Holland,TUI fly荷兰公司谱系中的前身组织,在荷兰成立。

产品与定位

一家专注于荷兰出境度假旅游的综合休闲航空公司,将定期航班与包机运营相结合,服务于TUI荷兰。

  • 航空服务

    定期客运服务

    TUI fly荷兰从其阿姆斯特丹地区基地运营飞往欧洲及其他地区休闲目的地的定期客运航班。其航线网络曾包括地中海目的地、芬兰、加那利群岛、红海、加勒比地区、荷属加勒比地区、墨西哥、美国、非洲和中东。具体航线网络随时间变化,所提供参考资料未完全列出。

  • 航空服务

    包机客运服务

    包机飞行是航空公司作为TUI集团一部分的核心角色。这些航班中有相当一部分为TUI荷兰运营,运送客户参加包价旅游和其他休闲项目。包机运营使旅行社和航空公司能够根据季节性假期需求协调运力。

  • 航空服务 · 2011

    长途休闲航班

    该航空公司运营飞往奥兰多、迈阿密、巴亚尔塔港和以色列等目的地的长途休闲航线。这些服务将航空公司扩展到短途和中途欧洲假日市场之外,并支持TUI更广泛的荷兰度假产品组合。

品牌决策

  • 2024

    退役波音767-300ER换代

    背景

    TUI集团推行机队现代化,包括计划在其航空子公司中引入波音737 MAX飞机。

    采取的行动

    TUI fly荷兰于2024年11月退役了其最后一架波音767-300ER。

    后续影响

    荷兰航空公司成为TUI集团旗下最后一家退出波音767-300ER机队的运营商。

  • 2015

    采用TUI航空公司品牌战略

    背景

    TUI集团寻求将其五家航空子公司统一在共同的TUI身份下,同时保持其各自的航空运营许可证。

    采取的行动

    荷兰航空公司是集团内首家完成品牌重塑的航空公司,于2015年10月1日从Arke更名为TUI。

    后续影响

    该航空公司成为TUI集团统一面向客户的航空品牌的一部分,同时继续作为荷兰航空公司运营。

  • 2013

    从Arkefly更名为Arke战略

    背景

    该航空公司与一家使用Arke名称的旅行社并行运营,营销身份进行了调整以反映这一关系。

    采取的行动

    2013年10月,该航空公司将其营销名称从Arkefly改为Arke。

    后续影响

    Arke身份一直使用到2015年集团范围内向TUI品牌的过渡。

来源1 个来源

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