热带

热带是一家希腊工程和制造公司，由1976年成立的车辆车身和机械企业阿尔法发展而来。该公司的业务涵盖车辆设计、车身制造、商用车辆和列车空调及制冷系统、专用车辆、可再生能源设备以及替代动力技术。因此，它更适合被理解为一个工业车辆和机械品牌，而非消费食品品牌。 前身公司阿尔法最初生产车辆车身，后来扩展到车辆设计和开发。其客户包括ELBO，为其开发了巴士车型及相关生产技术。1986年，阿尔法宣布推出一款四座城市汽车，但由于获得生产许可的困难和希腊市场商业前景不确定，该项目被放弃。该公司随后专注于巴士以及商用车辆的供暖、通风、空调和制冷设备。 阿尔法最终在希腊巴士市场危机期间停止运营。该市场受到二手巴士进口许可的影响，增加了国内制造商面临的竞争压力。该业务于1991年以热带的名义重新建立，并改变了重点。其主要活动变为设计和制造商用车辆和列车的空调及制冷机组，以及车辆车身和专用车辆。该公司还在这些技术系统方面发展了出口业务。 1995年开始了一个重大战略转变，当时热带进入了可再生能源电力系统。从1990年代末起，它投资于与氢动力发电机、电器和车辆相关的研究与开发。其车辆工作包括两座和四座城市汽车、轻型卡车、巴士、踏板车、叉车和全地形车辆。这些车辆由热带组装，也可配备传统的电动动力系统，表明其方法结合了实验性氢推进与更成熟的电池电动配置。 热带的氢出行项目引起了希腊以外的关注。其两辆氢城市汽车出口到葡萄牙和韩国。2007年11月，该公司展示了一个由风力发电机供电的加氢站，该加氢站与希腊研究机构合作开发。2008年1月，据报道热带是获得与比尔·盖茨相关的创新奖的三家希腊公司之一。同一时期推出了另一款紧凑型城市汽车，其外观强烈让人联想到Smart Fortwo，尽管热带的项目是在其自己的工程和替代能源计划内开发的。 该公司后来再次扩大了其能源活动。2013年，它凭借5千瓦系统进入欧洲微型热电联产市场。其报道的研究组合还包括一款拟议的零事故电动汽车，旨在通过全面的保护设计提高乘客安全性。公开可用的参考资料提供了关于热带工程项目的大量信息，但关于其当前所有权、公司规模、高管团队、财务业绩或当前生产状况的证据有限。因此，这些方面应被视为未经证实。

热带源于阿尔法，一家成立于1976年的希腊车辆和机械公司。阿尔法最初生产车辆车身，后来扩展到车辆设计、开发和制造技术。其工业关系之一是为ELBO工作，包括开发巴士车型和生产技术。该公司还探索了乘用车生产。1986年，它宣布推出一款四座城市汽车，但该项目没有进行，据报道是因为获得生产许可的困难和该车在希腊商业前景的不确定性。 城市汽车项目停止后，阿尔法专注于巴士生产以及商用车辆的空调和制冷设备。其能力结合了车辆车身制造与专门的机械和热力系统。该公司后来在希腊巴士市场低迷期间倒闭。二手巴士进口的引入给国内生产商带来了额外压力，并促成了阿尔法运营的结束。 该业务于1991年以热带的名义重新成立。在新名称下，其活动中心转向设计和生产商用车辆和列车的空调和制冷机组。它还继续制造车辆车身和专用车辆。该公司在其气候控制和制冷系统方面发展了重要的出口活动，尽管可用的参考资料没有确定完整的出口市场列表或提供详细的销售数据。 1995年，热带进入可再生能源发电，开辟了超越传统车辆制造的新方向。从1990年代末起，它投入大量研发努力用于氢动力发电机、电器和车辆。从2005年开始，它推出了一系列氢动力车辆，包括两座和四座城市汽车、轻型卡车、巴士、踏板车、叉车和全地形车辆。这些车辆由热带组装，也可配备传统的电动发动机，使公司能够同时应对实验性氢应用和更成熟的电动推进。 热带的氢车辆获得了一些国际曝光。两辆氢城市汽车出口到葡萄牙和韩国。2007年11月，它推出了一座加氢厂，其电力来自风力发电机。该项目与希腊研究机构合作开发，将车辆实验与本地产生的可再生能源联系起来。2008年1月，热带被列为据报道获得与比尔·盖茨相关的创新奖的三家希腊公司之一。2008年又出现了一款城市汽车；其造型强烈类似于Smart Fortwo，将其置于紧凑型城市出行类别中。 该公司后来的研究包括一款拟议的零事故电动汽车，设计目标是为乘客提供全面的安全。2013年，热带凭借5千瓦系统进入欧洲微型热电联产市场。这一发展将其活动从车辆设备和替代推进扩展到分布式能源发电。 记录的历史将热带呈现为一家小型、技术多元化的希腊制造商，而非大众市场汽车品牌。其身份建立在工程服务、专用车辆生产、热管理设备、氢和电动出行实验以及可再生能源系统之上。可用来源未确定该公司是否仍在运营，未确定其当前所有者或高管，也未详细描述其当前产品范围。

• 2013

  热带进入微型热电联产

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  该公司凭借5千瓦微型热电联产系统进入欧洲市场。

• 2008

  新款紧凑型城市汽车推出

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  该公司推出了一款造型强烈类似于Smart Fortwo的城市汽车。

• 2007

  风力加氢厂推出

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  热带展示了一座由风力发电机供电并与希腊研究机构合作开发的加氢装置。

• 2005

  氢动力车辆推出开始

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  热带推出了一系列氢动力车辆，包括城市汽车以及商用和公用车辆。

• 1995

  热带进入可再生能源电力

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  该公司开始开发与可再生能源发电相关的活动。

• 1991

  业务以热带名义重新成立

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  在阿尔法因希腊巴士市场危机倒闭后，企业以热带名称恢复运营。

• 1986

  阿尔法宣布四座城市汽车项目

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  拟议的城市汽车在遇到生产许可困难和市场前景不确定后未进一步开发。

• 1976

  阿尔法成立

  [1]Tropical (vehicles)en.wikipedia.org

  前身公司开始在希腊生产车辆车身。

希腊工业工程和车辆制造品牌，定位于专用商用车辆系统、替代动力、可再生能源和实验性低排放出行。

• 车辆系统

  商用车辆和列车气候系统

  热带的核心工业活动包括设计和生产商用车辆和列车的空调和制冷机组。这些系统在公司摆脱前身更广泛的巴士生产重点后成为其业务的重要组成部分，并支持了希腊市场以外的出口。

• 替代燃料车辆 · 2005

  氢动力车辆

  从2005年起，热带推出了氢动力两座和四座城市汽车、轻型卡车、巴士、踏板车、叉车和全地形车辆。该公司组装这些车辆，并提供传统的电动版本，将实验性氢推进与电动替代方案相结合。

• 可再生能源基础设施 · 2007

  风力加氢厂

  该加氢装置于2007年推出，使用风力发电机为氢气生产或加注操作提供电力。热带与希腊研究机构合作开发，将可再生电力发电与其氢车辆计划联系起来。

• 分布式能源 · 2013

  5千瓦微型热电联产系统

  热带于2013年凭借5千瓦系统进入欧洲微型热电联产市场。该产品代表了公司可再生能源和发电工作向出行应用之外的延伸。

• 电动汽车研究

  零事故电动汽车项目

  热带报道的后期研究项目之一是一款围绕完全乘客安全和零事故概念设计的电动汽车。可用参考资料未确定该项目是否投入生产。

• 2013

  进入欧洲微型热电联产市场新品

  背景

  热带的可再生能源活动已扩展到车辆推进和加注基础设施之外。

  采取的行动

  该公司凭借5千瓦系统进入欧洲微型热电联产市场。

  后续影响

  此举拓宽了品牌的能源组合，尽管后续商业表现未在可用材料中记录。

  来源

• 2005

  推出氢动力车辆系列新品

  背景

  热带自1990年代末以来一直投资于氢相关研究。

  采取的行动

  它开始推出氢动力城市汽车以及更广泛的商用和公用车辆，并提供电动版本。

  后续影响

  两辆氢城市汽车出口到葡萄牙和韩国，同时该计划扩大了热带的国际技术形象。

  来源

• 1995

  扩展到可再生能源电力战略

  背景

  热带已在车辆系统和专用制造领域立足，但开始寻求超越传统运输设备的机会。

  采取的行动

  该公司进入基于可再生能源的发电领域。

  后续影响

  这一决定为后来的氢发电、风力加氢和分布式能源项目奠定了基础。

  来源

• 1991

  以热带名义重新成立战略

  背景

  前身阿尔法在希腊巴士行业危机期间退出市场，该危机因二手巴士进口的准入而加剧。

  采取的行动

  该业务以热带名义重新成立，并将重点转向商用车辆和列车气候控制系统、制冷设备、专用车身和车辆。

  后续影响

  更名后的公司发展了出口活动，后来扩展到可再生能源和替代推进领域。

  来源

1. 1Tropical (vehicles)en.wikipedia.org