特隆赫姆机械工场

特隆赫姆机械工场，通常缩写为TMV，是一家位于特隆赫姆的历史悠久的挪威造船和船舶工程公司。它由工程师兼实业家索弗斯·奥古斯特·魏德曼于1872年创立，他曾管理过特隆赫姆最早的工业企业之一。魏德曼于1871年辞去管理职务，次年创办了自己的工场，为特隆赫姆工业和海洋经济的发展做出了贡献。 公司在十九世纪末逐步发展，成长为挪威主要的工业企业之一。到二十世纪初，它雇用了700多名员工，被视为该国最大的公司之一。在很长一段时间内，TMV是特隆赫姆最大的雇主，使船厂不仅作为船舶生产商，而且作为城市工作生活、工业认同和城市发展的核心机构而具有重要意义。 TMV的核心业务是造船。其设施支持商船的建造和完工以及相关的船舶工程，尽管现有参考资料并未提供完整的船舶类型、产品线或生产总量目录。与船厂相关的一艘有记录的船舶是SS Springfjord号，由TMV于1939年下水，1940年德国入侵挪威时仍在为一家英国航运公司完工。德国当局扣押了该船，并将其分配给德意志汉萨轮船公司，说明了占领如何影响挪威的工业资产和海上生产。 战后时期带来了所有权和工业组织的变化。1960年，挪威控股公司Aker收购了TMV的多数股权，并将船厂并入Aker集团。这使TMV处于一个更大的挪威工业网络中，当时整合正在重塑该国的工程和造船行业。该公司最终于1983年停止运营。 尽管企业已不复存在，但其前船厂遗址仍是特隆赫姆历史景观的一部分。居民们继续将前工业区称为TMV，部分实体船厂得以保留，包括干船坞、前公司建筑和造船设备（如大型起重机）。该遗址此后经历了大规模的城市再开发。Solsiden购物中心于2000年10月在该场地开业，而公寓楼、酒店和其他城市用途在其周围开发。该地区的工业历史也体现在Verftsbrua上，这是一座建于2003年的人行桥，连接Nedre Elvehavn与特隆赫姆市中心；其名称意为“船厂桥”。 因此，TMV既作为一座重要的历史船厂，也作为特隆赫姆一个决定性的前雇主而被铭记。其遗产通过档案记录、幸存的工业结构、当地地名以及前船厂在城市中的持续再开发而得以保存。

特隆赫姆机械工场于1872年由索弗斯·奥古斯特·魏德曼在特隆赫姆创立，他是一位工程师和实业家，自1864年起开始管理特隆赫姆最早的开拓性公司之一。他于1871年辞去管理职务，并于次年建立了自己的机械工场。这家新企业成为伴随挪威海洋经济扩张以及特隆赫姆作为制造业和港口城市发展而来的工业增长的一部分。 TMV在十九世纪末逐步发展。到世纪之交，它雇用了700多名员工，跻身挪威最大的公司之列。它多年来一直是特隆赫姆最大的雇主，使船厂的影响力超越了船舶建造，延伸至该市的劳动力市场、社会历史和实体发展。其主要活动是造船和相关的船舶工程，尽管现有资料并未提供其个别产品类别的详细年表或船厂建造船舶的完整清单。 第二次世界大战打断了公司正常的商业环境。1940年德国入侵挪威后，德国当局向TMV施压，要求其提供与战争相关的服务。1939年在TMV下水并正在为一家英国航运公司完工的SS Springfjord号被扣押，并移交给德意志汉萨轮船公司。这一事件表明占领如何将私人拥有的挪威工业和海事资产置于德国控制之下。 1960年，挪威控股公司Aker收购了TMV的多数股权。船厂随后并入Aker集团，使其与挪威主要的工业集团之一建立联系。这一所有权变更构成了战后挪威工程和造船业工业整合和更大企业结构更广泛趋势的一部分。TMV继续运营了几十年，但于1983年关闭，结束了其在特隆赫姆作为活跃造船企业的角色。 前船厂在城市集体记忆中保持着强烈的存在感。一些特隆赫姆居民仍将该地区称为TMV，部分工业景观仍然可见，包括干船坞、前船厂建筑和设备（如大型起重机）。关闭后，该场地成为大规模城市更新的对象。Solsiden购物中心于2000年10月在那里开业，周边地区后来纳入了住房和一家酒店。该场地的工业遗产通过2003年建造的Verftsbrua得到承认，这座人行桥的名字直接指向前船厂。 与TMV相关的档案材料保存在挪威科技大学图书馆的私人档案收藏中。连同幸存的建筑和当地地名，这些记录保存了一家在特隆赫姆工业化和挪威造船业中发挥核心作用的公司的历史，直至其关闭。

• 2003

  Verftsbrua完工

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  连接Nedre Elvehavn和特隆赫姆市中心的人行桥获得了一个纪念该场地船厂历史的名称。

• 2000

  Solsiden在前船厂开业

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  前船厂场地随着Solsiden购物中心的开业进入了城市使用的新阶段。

• 1983

  TMV关闭

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  公司结束了其造船业务。

• 1960

  Aker成为多数股东

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  Aker收购了TMV的大部分股份，并将船厂并入Aker集团。

• 1940

  船厂被迫为德国战争服务

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  德国入侵挪威后，当局扣押了SS Springfjord号并将其分配给DDG Hansa。

• 1939

  SS Springfjord号下水

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  TMV下水了SS Springfjord号，该船在次年占领扰乱其所有权和使用时仍在完工中。

• 1900

  公司成为挪威主要雇主

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  到世纪之交，TMV雇用了700多名员工，跻身挪威最大的公司之列。

• 1872

  TMV在特隆赫姆成立

  [1]Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org

  索弗斯·奥古斯特·魏德曼在离开之前的经理职位后，建立了特隆赫姆机械工场。

与特隆赫姆海洋经济和挪威历史造船业相关的主要区域造船商和工业雇主。

• 造船

  商船

  TMV的主要业务是在其特隆赫姆船厂建造和完工商船。现有参考资料确认了该船厂在建造1939年下水的SS Springfjord号中的作用，但未提供完整的船舶登记册或足够的细节来描述具体的技术类别或生产量。

• 工业服务

  船舶工程和船厂服务

  作为机械工场和造船企业，TMV运营着支持船舶建造和相关船舶工作的工业设施。其场地包括干船坞、建筑物、起重机和其他造船基础设施。现有资料中未确定详细的服务规格。

• 1983

  船厂关闭战略

  背景

  经过一个多世纪的运营和在Aker集团内的一段时期后，TMV结束了其活跃的工业运营。

  采取的行动

  公司被关闭。

  后续影响

  前场地逐渐被重新开发，而干船坞、建筑物、设备以及当地对TMV的提及保留了其船厂遗产的元素。

  来源

• 1960

  Aker多数股权收购并购

  背景

  TMV作为一家主要的挪威船厂运营，当时工业所有权正变得更加集中。

  采取的行动

  Aker购买了TMV的多数股权，并将该公司并入Aker集团。

  后续影响

  TMV在Aker旗下继续运营，直至1983年关闭。

  来源

1. 1Trondhjems mekaniske Værksteden.wikipedia.org