三八大车队

Triple Eight Racing，最初成立为Triple Eight Race Engineering，也被称为888 Racing，是一支英国赛车运动队，由Derek Warwick、Roland Dane和Ian Harrison于1996年组建。该组织因与沃克斯豪尔汽车在英国房车锦标赛（BTCC）中长期的技术和竞赛合作关系而闻名，负责设计、制造和驾驶沃克斯豪尔房车。其项目帮助沃克斯豪尔成为现代BTCC时代领先的制造商之一，并使Triple Eight成为该锦标赛最成功的工程运营团队之一。 车队于1997年进入BTCC，接管了此前由RML运营的沃克斯豪尔厂队项目。其首批赛车是由John Cleland和车队负责人Derek Warwick驾驶的沃克斯豪尔Vectra。首个赛季因Vectra的空气动力学规格是为其他欧洲房车环境开发的，在英国赛道上效果不佳而困难重重。Triple Eight和沃克斯豪尔在1998年获得批准采用不同的空气动力学配置后改进了赛车。改进后的Vectra在Donington Park为车队带来了首个BTCC胜利，随后Cleland在Donington再次获胜，Warwick在Knockhill取得了他的首个系列赛胜利。 Triple Eight的竞争地位在2000年代初得到加强。它通过连续几代房车运营沃克斯豪尔的厂队项目，包括2001年至2004年的沃克斯豪尔Astra Coupé和2005年至2006年的Astra Sport Hatch。Astra Coupé成为车队的标志性BTCC赛车，在2001年与Jason Plato、2002年和2004年与James Thompson以及2003年与Yvan Muller一起赢得了车手冠军。Triple Eight还在那四个赛季中获得了车队和制造商奖项。一个平行的参赛项目egg:sport扩大了车队的存在，使James Thompson、Phil Bennett、Matt Neal和Paul O'Neill等车手能够驾驶沃克斯豪尔赛车。 车队在2007年根据BTCC的S2000规则转向沃克斯豪尔Vectra。Fabrizio Giovanardi在那一年赢得了车手冠军，并在2008年卫冕，而Triple Eight继续获得主要的车队和制造商荣誉。2009赛季是沃克斯豪尔官方支持的最后一年。沃克斯豪尔在制造商参与度变化和经济困难的情况下退出了BTCC，但Triple Eight在2010年和2011年继续独立运营沃克斯豪尔Vectra。 从2012年起，Triple Eight为MG制造和驾驶MG6 GT赛车，支持MG品牌重返BTCC。2013年，它通过参加英国GT锦标赛扩大其竞争组合，使用两辆BMW Z4 GT3赛车。在2015赛季之前，该组织在其赛车项目中采用了Triple Eight Racing名称和新标志。现有参考资料未确定车队当前的竞争状态、所有权、总部或持续的商业运营。

Triple Eight Racing于1996年底由Derek Warwick、Roland Dane和Ian Harrison创立，最初名为Triple Eight Race Engineering。其初始任务是设计、制造和运营BTCC中的沃克斯豪尔房车。车队在1997年继承了沃克斯豪尔厂队参赛资格，为John Cleland和Warwick派出Vectra赛车。首个赛季因赛车的空气动力学认证不适合英国赛道而成绩有限，车队在车队和制造商分类中均排名第八。 1998年，Triple Eight和沃克斯豪尔开发了改进的空气动力学套件。一项监管决定允许沃克斯豪尔采用欧宝欧洲版本的替代规格进行认证，使Vectra更具竞争力。Cleland在Donington Park为车队赢得了首个BTCC胜利，并在该赛季晚些时候再次在那里获胜，Warwick在Knockhill取得了他的首个BTCC胜利。Yvan Muller在1999年加入，Warwick则不再全职驾驶，同时Ludo Lacroix也与工程运营相关联。Cleland在1999赛季后从BTCC退役。 2000赛季是Supertouring规则的最后一年。Triple Eight为Muller、Jason Plato和Vincent Radermecker运营了三辆沃克斯豪尔赛车，在主要车队和制造商分类中分别获得第二和第三名。2001年引入低成本房车规则，导致沃克斯豪尔用Astra Coupé取代Vectra。Muller和Plato成为沃克斯豪尔的核心车手，Plato在决定性的赛事中因Muller晚退赛而赢得了2001年冠军。James Thompson在2002年取代Plato并赢得车手冠军，而Triple Eight再次获得车队和制造商奖项。Muller赢得了2003年冠军，Thompson在2004年获胜。Astra Coupé时期连续四个赛季，Triple Eight赢得了车队和制造商奖项。 Triple Eight还在2001年和2002年运营了egg:sport卫星或第二车队项目。Thompson在2001年赢得了四场比赛，Phil Bennett赢得了三场。2002年，Matt Neal赢得了三场比赛，Paul O'Neill取得了他的首个BTCC胜利。该项目补充了主要的沃克斯豪尔运营，并支持了几位成熟和新兴车手。 沃克斯豪尔Astra Sport Hatch在2005年取代了双门轿跑车。它面临来自本田Integra Type R和SEAT赛车的更强竞争。Yvan Muller在2005年车手冠军中排名第二，Fabrizio Giovanardi在2006年为沃克斯豪尔取得了第100场BTCC比赛胜利。尽管失去了Astra Coupé时期的统治地位，车队仍然保持在领先制造商和车队之列。 BTCC在2007年采用S2000规则，促使沃克斯豪尔再次更换赛车，这次是Vectra。Giovanardi赢得了2007年冠军，Triple Eight赢得了制造商奖项。Giovanardi在2008年卫冕冠军，Matt Neal和Tom Onslow-Cole也贡献了比赛胜利。Triple Eight在2008年赢得了车队和制造商奖项。2009年，Giovanardi、Neal和Andrew Jordan代表该运营。Giovanardi在车手冠军中排名第三，而车队再次赢得车队和制造商奖项。沃克斯豪尔在该赛季后结束了其官方BTCC支持。 然而，Triple Eight在2010年和2011年作为独立参赛者使用沃克斯豪尔Vectra继续留在BTCC。在2010年BTCC媒体日，车队宣布计划运行两辆赛车。Giovanardi在2010赛季开局强劲，赢得了Thruxton的前两场比赛，而Phil Glew加入了该项目。2012年，Triple Eight转向MG6 GT赛车，为MG重返BTCC。次年，它增加了英国GT锦标赛，使用两辆BMW Z4 GT3。在2015赛季之前，该组织统一了其品牌，采用Triple Eight Racing名称并引入了新标志。所提供的资料未确认后来的所有权、总部或当前的竞争活动。

• 2015

  更名为Triple Eight Racing

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  该组织采用Triple Eight Racing作为其统一的赛车运动身份，并引入了新标志。

• 2013

  进入英国GT锦标赛

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  车队以两辆BMW Z4 GT3赛车进入英国GT锦标赛。

• 2012

  MG6 GT项目开始

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  Triple Eight作为MG重返BTCC的一部分，制造并驾驶MG6 GT赛车。

• 2009

  沃克斯豪尔厂队支持结束

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  沃克斯豪尔在该赛季后撤回了对BTCC的官方支持。

• 2008

  Giovanardi卫冕BTCC冠军

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  Giovanardi连续第二次赢得冠军，Triple Eight赢得了车队和制造商奖项。

• 2007

  Vectra在S2000规则下回归

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  车队引入了S2000规格的沃克斯豪尔Vectra，Fabrizio Giovanardi赢得了车手冠军。

• 2004

  最后一个Astra Coupé赛季

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  James Thompson赢得了冠军，Triple Eight连续第四次获得车队和制造商奖项双冠。

• 2001

  Astra Coupé时代开始

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  沃克斯豪尔在新的房车规则下用Astra Coupé取代了Vectra。

• 2001

  Jason Plato赢得BTCC车手冠军

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  Plato在Triple Eight的Astra Coupé项目的首个重要赛季中获得了冠军。

• 1998

  首个BTCC胜利

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  John Cleland在Donington Park获胜，这是车队的首个BTCC胜利。

• 1997

  以沃克斯豪尔Vectra首次亮相BTCC

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  Triple Eight接管了沃克斯豪尔BTCC厂队项目，并为John Cleland和Derek Warwick派出赛车。

• 1996

  车队成立为Triple Eight Race Engineering

  [1]Triple Eight Racingen.wikipedia.org

  Derek Warwick、Roland Dane和Ian Harrison于1996年底组建了该组织。

一家与制造商结盟的英国赛车工程和竞争组织，主要专注于房车，并额外参与GT赛车活动。

• BTCC房车 · 1997

  沃克斯豪尔Vectra

  Triple Eight的首个主要竞争平台是沃克斯豪尔Vectra。最初的1997年规格在英国赛道上缺乏竞争力，但车队在1998年开发了改进的空气动力学套件。Vectra后来在2007年根据S2000规则回归，并一直作为Triple Eight的独立参赛车辆使用到2011年。

• BTCC房车 · 2001

  沃克斯豪尔Astra Coupé

  Astra Coupé是Triple Eight最成功的BTCC赛车。从2001年到2004年使用，它帮助Jason Plato、James Thompson和Yvan Muller赢得了车手冠军，并为该组织连续四次赢得车队和制造商奖项提供了支持。

• BTCC房车 · 2005

  沃克斯豪尔Astra Sport Hatch

  Astra Sport Hatch于2005年推出，取代了Astra Coupé。它与日益强大的本田和SEAT赛车竞争。该车仍然能够取得比赛胜利和领奖台成绩，尽管不如其前身那样具有统治力。

• BTCC房车 · 2012

  MG6 GT

  从2012年起，Triple Eight为MG重返英国房车锦标赛开发和驾驶MG6 GT赛车，将该组织作为制造商关联工程合作伙伴的角色扩展到沃克斯豪尔之外。

• 英国GT赛车 · 2013

  BMW Z4 GT3

  Triple Eight于2013年以两辆BMW Z4 GT3赛车进入英国GT锦标赛，代表其从既定的房车工作扩展到GT赛车。

• 2015

  统一车队品牌战略

  背景

  该组织以相关身份运营多个赛车项目，包括Triple Eight Race Engineering和其他项目名称。

  采取的行动

  它在其赛车项目中采用了Triple Eight Racing和新标志。

  后续影响

  此次品牌重塑为该组织的赛车活动创建了一个统一的公众身份。

  来源

• 2013

  扩展至英国GT锦标赛战略

  背景

  在多年专注于BTCC房车之后，Triple Eight拓宽了其赛车组合。

  采取的行动

  车队以两辆BMW Z4 GT3赛车进入英国GT锦标赛。

  后续影响

  该参赛项目在车队的房车活动之外建立了一个有记录的GT赛车项目。

  来源

• 2012

  启动MG6 GT BTCC项目新品

  背景

  MG正在重返BTCC，需要为MG6 GT提供竞赛和工程项目。

  采取的行动

  Triple Eight开始代表MG制造和驾驶MG6 GT赛车。

  后续影响

  此举在沃克斯豪尔官方支持结束后，使Triple Eight的制造商关系多样化。

  来源

• 2009

  在沃克斯豪尔退出后继续独立运营战略

  背景

  沃克斯豪尔在2009赛季后结束了其官方BTCC支持，原因是制造商参与度减少和经济困难。

  采取的行动

  Triple Eight保留了沃克斯豪尔Vectra赛车，并以独立类别参加了2010年和2011年的BTCC赛季。

  后续影响

  车队在转向MG6 GT赛车之前，在BTCC中又活跃了两个赛季。

  来源

1. 1Triple Eight Racingen.wikipedia.org