三一地铁
服务于德克萨斯州塔兰特县沃斯堡及周边社区的区域公共交通机构。
最近更新 2026年8月25日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
Trinity Metro是服务于德克萨斯州塔兰特县沃斯堡及参与社区的公共交通机构，位于达拉斯-沃斯堡大都会区内。其主要职责包括本地和快速公交服务、混合铁路、通勤铁路合作、辅助客运、按需交通、拼车协调以及共享单车等出行项目。该组织是一个公共机构，而非传统的商业运输公司，其服务区域和资金结构与市政参与和地方销售税安排密切相关。 该机构源于沃斯堡公共交通治理的逐步转型。直到20世纪70年代，该市的公交网络由一家私营公司运营。市政当局随后协调并接管了公交运营，包括CITRAN公交系统、面向机场的SURTRAN服务以及行动不便者交通服务。1983年，选民批准成立沃斯堡交通管理局，通常称为The T，并授权征收半美分销售税以支持该系统。新机构整合了早期服务，并增加了拼车和面包车拼车项目。 The T通过地方选举和跨地方协议扩展到沃斯堡以外。湖沃斯于1991年加入，后于2003年退出；蓝土和里奇兰希尔斯于1992年批准加入，里奇兰希尔斯于2016年投票退出。该机构的区域角色也通过与达拉斯地区快速交通的合作而增强。由两个机构共同运营的三一铁路快线于2001年开始服务沃斯堡市中心，通过中城和欧文连接沃斯堡和达拉斯市中心。 铁路成为该机构身份的重要组成部分，TEXRail项目尤为突出。Trinity Metro于2016年破土动工，将最初更广泛的概念缩减为连接沃斯堡市中心和达拉斯-沃斯堡国际机场的27英里最小运营段。该混合铁路服务于2019年1月开通，连接沃斯堡市中心、东北塔兰特县、格雷普韦恩和机场。项目包括北里奇兰希尔斯站，因为该市加入了该机构的服务区域，而拟议的哈尔顿城站因该市未加入而未建设。 2018年1月，管理委员会批准了Trinity Metro名称和基于三个三角形的新标志。公开更名于当年3月实施，取代了长期使用的沃斯堡交通管理局和The T品牌。此次品牌重塑将该机构定位为更广泛的区域出行提供者，而非仅仅是沃斯堡的公交运营商。 如今，Trinity Metro的服务包括本地和快速公交网络、TEXRail、参与三一铁路快线、橙线和蓝线品牌环线、按需微交通、ACCESS ADA辅助客运、VANPOOL以及Trinity Metro Bikes。蓝线最初以Molly the Trolley推出，提供免费市中心环线服务。橙线连接沃斯堡牲畜围场与市中心和北侧TEXRail站。Trinity Metro还曾运营The Dash，一条连接市中心、文化区和Dickies Arena的电动班车，但因客流量低而停运。根据引用的参考资料，该机构报告的2025年客流量为6,180,600人次。
沿革
沃斯堡的现代公共交通结构源于私营公交网络。直到20世纪70年代初，城市交通公司提供本地服务。1974年，该市交通工程部门开始协调运营，沃斯堡随后于1978年成立交通部接管公共交通。市政系统包括CITRAN公交运营、达拉斯和沃斯堡共享的SURTRAN机场服务以及1979年增加的MITS辅助客运。 1983年11月8日，选民批准成立沃斯堡交通管理局，通常称为The T，并授权征收半美分销售税为其提供资金。CITRAN、SURTRAN、MITS以及拼车和面包车拼车协调统一归新机构管理。参与结构围绕成员城市及其地方税收承诺。湖沃斯成为第一个在1991年投票后加入的额外城市。蓝土和里奇兰希尔斯于1992年跟进，而森林山拒绝了该提案。湖沃斯后来于2003年批准退出，服务于2004年3月结束。里奇兰希尔斯于2016年投票退出，其服务于当年11月结束。 该机构的区域影响力通过铁路合作扩大。三一铁路快线与达拉斯地区快速交通联合开发，于2001年开始延伸至沃斯堡市中心。该线路使用前岩岛走廊连接沃斯堡市中心和达拉斯市中心，Trinity Metro负责塔兰特县的站点，DART负责达拉斯方面的合作。这一安排建立了跨大都会的铁路连接，同时保持各自地方机构的职责。 Trinity Metro的第二个主要铁路项目是TEXRail。该机构于2016年8月破土动工。早期概念设想使用几条现有铁路走廊并可能延伸至牲畜围场和本布鲁克湖的更长路线。该项目随后缩减为连接沃斯堡市中心和DFW机场的27英里最小运营段，反映了项目成本和路权考虑。完成的路线在沃斯堡、北里奇兰希尔斯、格雷普韦恩和机场增加了站点。北里奇兰希尔斯于2018年加入该机构的服务区域，从而在那里设立了两个站点；拟议的哈尔顿城站因该市未成为成员城市而未推进。TEXRail于2019年1月10日开通，初期提供免费乘车。 2018年1月29日，董事会批准将该机构更名为Trinity Metro。新标识使用三个三角形形成类似M的负空间。该变更于2018年3月23日在机构网站和社交媒体上生效。此次品牌重塑反映了从以城市为中心的机构身份向更广泛的区域出行品牌的转变。 该机构现在结合了本地公交线路、快速服务、TEXRail、联合运营的三一铁路快线、市中心环线、微交通、辅助客运、面包车拼车和共享单车。蓝线于2009年以Molly the Trolley推出，是免费的市中心环线。橙线于2024年开始运营，服务于牲畜围场、市中心和北侧铁路站。On-Demand（原ZIPZONE）于2019年与Via Transportation合作推出，在指定区域内提供路边到路边行程。ACCESS为符合条件的乘客提供符合ADA的交通服务，而VANPOOL支持跨多个县的共享通勤。Trinity Metro Bikes与Lyft Urban Solutions合作运营。该机构还从2019年至2024年运营The Dash，但因客流量低而终止。
- 2024
橙线开始服务
[1]新的环线连接了牲畜围场、沃斯堡市中心和北侧TEXRail站。
- 2019
TEXRail开通
[1]沃斯堡市中心和DFW机场之间的客运服务开始。
- 2019
On-Demand微交通推出
[1]该机构与Via Transportation合作推出了基于区域的 curb-to-curb 服务，最初品牌为ZIPZONE。
- 2018
机构采用Trinity Metro名称
[1]董事会批准从沃斯堡交通管理局和The T过渡到Trinity Metro。
- 2016
TEXRail建设开始
[1]该机构为其沃斯堡-DFW机场混合铁路项目破土动工。
- 2009
Molly the Trolley推出
[1]后来被称为蓝线的免费市中心环线开始运营。
- 2001
TRE延伸至沃斯堡市中心
[1]三一铁路快线将服务延伸至沃斯堡市中心。
- 1996
三一铁路快线开通
[1]联合运营的通勤铁路服务开始连接达拉斯和沃斯堡。
- 1991
湖沃斯加入该机构
[1]湖沃斯选民批准加入区域公交系统。
- 1983
The T成立
[1]选民批准成立沃斯堡交通管理局和半美分销售税以支持其服务。
产品与定位
以沃斯堡为中心的区域性、多模式公共出行提供者，结合公交、铁路、按需、辅助客运和共享出行服务。
混合铁路 · 2019
TEXRail
一条混合铁路服务，连接沃斯堡市中心与达拉斯-沃斯堡国际机场，途经东北塔兰特县。路线服务沃斯堡、北里奇兰希尔斯、格雷普韦恩和机场站。这是Trinity Metro独立于联合运营的三一铁路快线开发的主要铁路项目。
通勤铁路 · 1996
三一铁路快线
一条连接沃斯堡市中心和达拉斯市中心的通勤铁路线，与达拉斯地区快速交通合作运营。Trinity Metro管理塔兰特县部分的站点和机构职责。
公交运输 · 1983
Trinity Metro公交网络
该机构的核心本地和快速公交网络服务于沃斯堡和参与社区。服务包括社区路线、停车换乘快速路线、机场和铁路连接，以及以沃斯堡中央车站和其他换乘点为中心的特色环线。
微交通 · 2019
On-Demand
与Via Transportation合作运营的路边到路边、基于区域的服务。乘客通过应用程序或电话渠道预订行程，行程通常必须在指定服务区域内开始和结束。该服务取代了早期的ZIPZONE品牌。
ADA辅助客运 · 1979
ACCESS辅助客运
为因残疾而无法使用常规固定路线公交的合格乘客提供符合ADA的路边到路边服务。它源于行动不便者交通服务（MITS）。
共享通勤
VANPOOL
为五到十五名参与者提供共享SUV或面包车的团体通勤计划。Trinity Metro承担注册、保险、燃料和维护费用，而乘客费用根据车辆类型和行驶距离而有所不同。
共享单车
Trinity Metro Bikes
与Lyft Urban Solutions合作运营的短期电动自行车租赁计划。骑行者使用专用服务应用程序，并购买与Trinity Metro公交票分开的自行车专用通行证。
电动班车 · 2019
The Dash
一条连接市中心和文化区的班车，使用红色电动巴士，服务于Dickies Arena。该服务于2019年至2024年运营，后因客流量低而停运。
品牌决策
2024
终止The Dash其他背景
连接市中心、文化区和Dickies Arena的电动班车客流量低。
采取的行动
Trinity Metro终止了The Dash服务，并将其从活跃网络中移除。
后续影响
该机构保留了其他本地环线和铁路相关服务，包括蓝线和橙线。
2018
采用Trinity Metro区域品牌战略背景
该机构长期以沃斯堡交通管理局名称和The T品牌运营，即使其服务和合作伙伴关系已扩展到塔兰特县。
采取的行动
董事会批准了Trinity Metro名称和新的几何标志，公开过渡于2018年3月生效。
后续影响
新身份将该机构呈现为更广泛的区域出行提供者，并成为其公交和多模式服务的主要品牌。
2016
建设TEXRail最小运营段战略背景
最初的TEXRail概念设想使用几条铁路走廊并可能延伸至沃斯堡市中心以外，路线更长且更复杂。
采取的行动
该机构在考虑项目成本和路权问题后，选择了连接沃斯堡市中心和DFW机场的27英里初始段。
后续影响
缩减后的项目于2019年开通，建立了沃斯堡市中心与机场之间的直接铁路连接。
来源2 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/trinity-metro · 编辑方针 · 词条如何编纂