TRICO

TRICO 于 1917 年在纽约州布法罗成立，最初名为 Tri-Continental Corporation，由 John R. Oishei、Peter C. Cornell 和 William P. Haines 创立。其第一款主要产品是 Rain Rubber，一种早期大规模生产的挡风玻璃雨刮器片，专为早期汽车上常见的分体式和开槽挡风玻璃设计。该公司在美国、欧洲和澳大利亚销售该产品，并最终采用了更短的 TRICO 名称，该名称最初用作其电报和电缆代号。 公司从刮片组件扩展到电动刮水技术。它致力于真空操作的挡风玻璃雨刮器，并卷入了涉及 William 和 Fred Folberth 的专利纠纷。在 Folberth 真空电机专利获批后，TRICO 收购了 Folberth 公司，将该技术整合到以 Trico-Folberth 名称销售的产品中。TRICO 还为商用卡车、军用车辆和船舶提供气动刮水系统，这些设备可由柴油动力支持气压操作。 TRICO 在二十世纪建立了国际制造足迹。Trico Folberth Ltd 于 1928 年在米德尔塞克斯的 Brentford 开设了一家工厂。该工厂位于伦敦的大西路，这条工业走廊有时被称为“黄金一英里”。该厂址后来于 1990 年代末关闭，英国业务迁至南威尔士的 Pontypool。TRICO 于 1957 年开设了澳大利亚制造工厂，并于 2005 年在中国苏州开设了工厂。到现代，该公司自称在五大洲运营刮水器工厂，并为整车制造商和售后市场分销商供货。 其创新计划涵盖了挡风玻璃雨刮器发展的几乎每个阶段。早期产品包括 Crescent Cleaner、Visionall 侧刮系统、Sleet Wand 除冰产品和五层刮片。在 1930 年代，TRICO 推出了以“Two Little Squirts”为营销的清洗系统。后来的发展包括 Arctic 冬季刮片、四杆重型刮片、弧形 Panoramic Rainbow 刮片、后窗系统、湿臂刮水器、管状刮片、塑料框架刮片和电动后刮水器系统。公司随后转向空气动力学和无支架设计，包括 Series 2000、Global 1、Beam Blade、Exact Fit、NeoForm、Flex、Force、Ice 和 Sentry 产品。它还开发了直接驱动无刷电机技术。 TRICO 的布法罗 1 号工厂成为具有历史意义的工业遗址，并被列入国家史迹名录。公司于 1998 年将总部从布法罗迁至密歇根州罗切斯特希尔斯。布法罗工厂在近二十年的生产转移至墨西哥后于 2002 年关闭。这一关闭导致布法罗失去一个主要的工业雇主，后来在关于去工业化的文化评论中有所反映。2024 年，原工厂建筑被重新开发为公寓，作为布法罗尼亚加拉医疗园区的一部分。 Brentford 工厂也是一场重大劳资纠纷的发生地。1976 年，女性员工因公司继续支付男性员工高于女性员工的工资而罢工。罢工持续了 21 周，直到 TRICO 同意法律规定的同工同酬。这一行动通过当地文化作品被铭记，并被视为早期成功的同工同酬罢工。 2020 年 8 月，TRICO 的母公司收购了 Brake Parts Inc.（包括 Raybestos）和 Champion Laboratories（其品牌包括 Luber-finer 和 Champion 雨刮器）。扩大后的组织更名为 First Brands Group。2025 年 9 月，First Brands Group 在遭受重大收入损失后进入第 11 章破产保护。该申请描述了一家拥有数十亿美元资产和更大负债的公司。由于所提供的来源未明确 TRICO 是否继续独立运营，其当前状态未知。

• 2025

  First Brands Group 进入第 11 章程序

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  TRICO 的母公司在遭受重大收入损失后申请了第 11 章破产保护。

• 2024

  原布法罗工厂重新开发

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  原 1 号工厂建筑被重新开发为公寓，作为布法罗尼亚加拉医疗园区的一部分。

• 2020

  企业集团更名为 First Brands Group

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  在收购 Brake Parts Inc. 和 Champion Laboratories 后，母公司采用了 First Brands Group 的名称。

• 2005

  建立苏州制造业务

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  TRICO 在中国苏州开设了一家制造工厂。

• 2002

  布法罗 1 号工厂关闭

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  在生产逐步转移到墨西哥后，原布法罗制造工厂关闭。

• 1998

  总部迁至罗切斯特希尔斯

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  TRICO 将总部从布法罗迁至密歇根州罗切斯特希尔斯。

• 1996

  建立全球技术中心

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  TRICO 在底特律地区建立了一个占地 81,000 平方英尺、专门从事挡风玻璃雨刮器开发的技术中心。

• 1976

  Brentford 同工同酬罢工结束

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  在 TRICO 同意法律规定的同工同酬后，女工结束了为期 21 周的罢工。

• 1957

  开设澳大利亚制造业务

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  TRICO 建立了澳大利亚制造业务。

• 1936

  开发挡风玻璃清洗系统

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  TRICO 推出了以“Two Little Squirts”为营销的挡风玻璃清洗系统。

• 1928

  建立英国制造业务

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  Trico Folberth Ltd 在伦敦大西路的米德尔塞克斯 Brentford 开设了一家制造工厂。

• 1923

  推出 Crescent Cleaner

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  TRICO 通过 Crescent Cleaner 扩展了其早期的挡风玻璃清洁产品系列。

• 1917

  Tri-Continental Corporation 成立

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  John R. Oishei、Peter C. Cornell 和 William P. Haines 在纽约州布法罗创立了该公司，并推出了 Rain Rubber，一种早期商业化的挡风玻璃雨刮器片。

作为一家专业的汽车能见度和刮水系统品牌，TRICO 将原厂设备工程与广泛的售后市场覆盖相结合。其历史定位基于早期的挡风玻璃雨刮器创新、全球制造以及为普通、空气动力学、冬季、重型车辆和船舶应用设计的产品。

• 挡风玻璃雨刮器片 · 1917

  Rain Rubber

  Rain Rubber 于 1917 年推出，是最早大规模生产和商业化的挡风玻璃雨刮器片之一。它专为许多早期汽车上使用的分体式、开槽挡风玻璃设计，并确立了 TRICO 作为车辆能见度设备专家的身份。

• 替换雨刮器片 · 1995

  TRICO Exact Fit

  Exact Fit 于 1995 年推出，设计为与车辆应用匹配的预组装替换刮片。其目的是通过减少消费者或技术人员将通用刮片适配到原始雨刮器臂的需求来简化安装。

• 梁式雨刮器片 · 2002

  TRICO Beam Blade

  TRICO 于 2002 年推出的 Beam Blade 概念采用低剖面、无支架结构，围绕金属张力条、橡胶刮水元件和连接器构建。该设计代表了行业向更符合空气动力学、暴露机械部件更少的刮片发展的趋势。

• 空气动力学梁式刮片 · 2007

  TRICO NeoForm

  NeoForm 于 2007 年推出，是一种空气动力学梁式刮片产品，旨在适配广泛的车辆，包括使用特殊雨刮器臂的应用。它将低剖面形式与售后市场兼容性相结合。

• 通用梁式刮片 · 2009

  TRICO Flex

  TRICO Flex 于 2009 年推出，是一款使用公司 SWIFT 简易连接技术的通用梁式刮片。它面向寻求简化安装过程和灵活刮片设计的替换客户。

• 高级梁式刮片 · 2011

  TRICO Force

  Force 于 2011 年推出，定位为强调空气动力学性能的高级梁式刮片。它扩展了 TRICO 从传统框架式刮片向旨在保持与现代曲面挡风玻璃接触的设计的转变。

• 冬季雨刮器片 · 2012

  TRICO Ice

  TRICO Ice 于 2012 年推出，专为严酷冬季条件设计。它延续了公司早期的 Arctic 冬季刮片工作，解决了雪、冰和寒冷天气下的能见度挑战。

• 混合雨刮器片 · 2014

  TRICO Sentry

  Sentry 于 2014 年推出，采用 TRICO 的混合双护罩技术。该产品结合了框架式和梁式刮片的特点，同时强调对刮水元件的保护和高级替换定位。

• 2025

  First Brands Group 申请第 11 章破产保护其他

  背景

  母公司报告了重大收入损失，并进入了法院监督的重组程序。

  采取的行动

  First Brands Group 申请了第 11 章破产保护，报告资产在 50 亿至 100 亿美元之间，负债在 100 亿至 500 亿美元之间。

  后续影响

  所提供的材料并未确定 TRICO 的品牌运营、所有权或市场可用性是否因此发生变化。

  Reported assets and liabilities. Assets: $5 billion-$10 billion; liabilities: $10 billion-$50 billion (September 2025 bankruptcy filing)

  来源

• 2020

  收购 Brake Parts Inc. 和 Champion Laboratories并购

  背景

  此次收购将集团扩展到 TRICO 传统的刮水器业务之外，进入制动、过滤和相邻的汽车售后市场类别。

  采取的行动

  母公司收购了 Brake Parts Inc. 和 Champion Laboratories，随后更名为 First Brands Group。

  后续影响

  TRICO 成为更广泛的多品牌汽车零部件集团的一部分。

  来源

• 2002

  关闭布法罗 1 号工厂并转移生产战略

  背景

  TRICO 在很长一段时间内一直在将制造业务转移到墨西哥。

  采取的行动

  在近二十年的生产转移后，公司关闭了其原布法罗制造工厂。

  后续影响

  关闭结束了 TRICO 在布法罗的原始制造时代，并与当地工业衰退相关联。这座历史建筑后来被重新开发。

  来源

• 1998

  将总部从布法罗迁至罗切斯特希尔斯战略

  背景

  TRICO 在重组其公司基础，而其生产网络日益国际化。

  采取的行动

  公司将其总部从纽约州布法罗迁至密歇根州罗切斯特希尔斯。

  后续影响

  此举先于 2002 年布法罗 1 号工厂的关闭，并反映了公司更广泛的运营转型。

  来源

• 尚未确定

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  报道日期：2026-10-20

  Premium Guard 为 TRICO 品牌更新了形象。

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