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三角集团

中国轮胎制造商,服务于乘用车、商用车、工业、建筑、采矿和特种车辆市场。 三角轮胎是中国轮胎企业及品牌,产品覆盖乘用车、商用车、越野及工业应用。

最近更新 2026年10月13日

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概览

三角集团是一家中国轮胎制造商,总部位于山东省威海市。公司生产乘用车、运动型多用途车、卡车、客车、工程机械、采矿机械、工业车辆、飞机及其他专业用途的轮胎。其主要品牌包括三角和DIAMONDBACK,业务涵盖国内制造和大量出口。 公司于1976年由威海市政府成立,当时中国的汽车工业还很有限。早期,三角为印度尼西亚的街道清扫车和垃圾车等应用供应相对较小的轮胎。公司规模不断扩大,但据报道直到1993年管理层变动和全面重组后才开始盈利。那次转型引入了更严格的劳动力纪律、现代化生产设备和更强的商业导向。在接下来的十年里,三角继续升级工厂和生产流程,同时为可能的公开市场融资准备会计和内部系统。 三角的发展战略越来越强调工程和研究,而不仅仅是产量制造。2011年,它与阿克伦大学达成聚合物研究合作,并在俄亥俄州阿克伦开设了办事处。2012年,它开始与哈尔滨工业大学合作设计制造大型飞机轮胎。这些合作反映了公司努力在技术要求高的领域竞争,并发展超越传统乘用车产品的能力。 该公司在非公路(OTR)轮胎领域尤为突出,这些轮胎用于采矿、建筑、土方工程和其他工业作业。参考资料将三角列为世界领先的OTR制造商之一,并指出其约90%的OTR产品出口。三角还与卡特彼勒、沃尔沃和固特异等公司建立了商业关系或供应合作伙伴关系。其制造基地仍集中在威海地区,不同的工厂分别专注于乘用车和巨型轮胎、商用车轮胎、高性能乘用车和SUV轮胎、翻新轮胎和斜交轮胎工程。 三角在2010年代开始在美国建立更直接的存在。2015年,它宣布在田纳西州富兰克林开设北美总部。2017年底,它选择北卡罗来纳州埃奇库姆县作为拟建轮胎工厂的所在地,该工厂计划年产多达600万条轮胎。该项目随后于2022年5月被放弃。公司引用了投资环境的变化以及COVID-19大流行的影响等因素。 在欧洲,三角的产品范围包括乘用车、卡车和客车以及土方机械产品。其卡车和客车轮胎的分销通过2016年与跨国分销商Zenises的合作扩大。2021年,三角推出了适用于Android和iOS的移动应用程序,展示其欧洲市场产品组合,包括乘用车、卡车和客车子午线轮胎以及土方机械轮胎。截至2015年,行业参考资料将三角列为全球第十四大轮胎制造商,同时在OTR轮胎制造商中排名第四。 Triangle Tire是三角轮胎使用的英文名称,是一家中国轮胎企业及品牌。公司称其始于1976年,并将自身定位为专注于科技创新、智能制造、全球营销和精益管理的轮胎企业。公司表示,其核心价值观包括诚信、创新、勤奋和爱人;其发展任务包括为消费者提供有价值的产品和服务,并推动经济、社会与环境责任协调、可持续发展。 其产品主要覆盖五类应用:乘用车胎、商用车胎、工程车胎、特种越野车胎和特种工业车胎。官方网站产品目录列出的产品包括乘用车胎TH201;商用车胎TBH-A12、TRS06和TTM-D28;工程车胎TB526、TB599A和TB516-II;特种越野车胎TRY66和TRY68;以及特种工业车胎TR919和TR693。公司还在品牌活动栏目中推广“e旅”新能源系列产品。 三角轮胎称其产品覆盖180多个国家和地区,年生产能力超过2700万套。其网站提供品牌与服务信息、门店检索、轮胎使用与保养指导、客户支持及投资者关系资料。公司官网将其股票简称标示为“三角轮胎”,股票代码为601163。所提供的证据未能确认母公司、创始人或现任具名高管,因此此处不作断言。

沿革

三角集团于1976年由山东省威海市政府创立。其起源早于中国国内大型汽车工业的发展,因此公司最初服务于相对较小的轮胎应用。其早期出口活动包括为印度尼西亚的街道清扫车和垃圾车供应小型轮胎。尽管业务规模扩大,但在早期并未持续盈利。 1993年,在新管理层上任后开始了重大重组。三角引入了更严格的运营纪律,投资于更新的生产设备,并努力发展作为竞争性工业制造商所需的系统。重组持续到2000年代。随着公司考虑可能的公开上市,它努力使其会计实践更接近发达市场标准,并继续投资于更复杂的生产线。其转型在2008年6月《经济学人》的一篇专题报道中得到了审视。 在2010年代,三角更加重视研发。2011年,它与阿克伦大学签署了聚合物研究合作协议,并在阿克伦开设了办事处,计划配备约30名员工。2012年,公司与哈尔滨工业大学合作设计制造大型飞机轮胎。飞机轮胎工作旨在增强三角在技术专业领域与其他中国生产商竞争的能力。 三角还进行了国际扩张。2015年,它在田纳西州富兰克林设立了北美总部,标志着其首次宣布进入美国市场。2017年底,它选择了北卡罗来纳州埃奇库姆县作为拟建制造工厂的所在地。计划中的工厂预计每年生产600万条轮胎,但三角于2022年5月取消了该项目。所述原因包括投资环境的变化和COVID-19相关条件的影响。 公司的工厂仍集中在威海及其周边地级市辖区。华胜工厂生产乘用车和巨型轮胎,并支持土方机械应用的子午线工程。华茂专注于商用车轮胎,华阳专注于高性能乘用车和SUV轮胎,华达专注于翻新轮胎,华信专注于斜交轮胎工程。 三角最强的市场地位在于用于采矿、建筑、土方机械和相关工业用途的非公路轮胎。参考资料将其列为第四大OTR轮胎制造商,并指出其约90%的OTR产品出口。公司还与卡特彼勒、沃尔沃和固特异建立了商业关系。其更广泛的产品组合涵盖乘用车、卡车、客车、商用、飞机、巨型、翻新和其他特殊用途轮胎。2016年,Zenises开始分销三角卡车和客车轮胎。2021年,三角为其欧洲产品系列推出了移动应用程序。维基百科文章引用的行业资料在2015年将该公司列为全球第十四大轮胎制造商。 根据公司官方网站,三角轮胎始于1976年。所提供的资料没有详细说明创立背景、早期创始人或公司发展过程中经历的企业变更,因此此处不补写这些细节。公司目前的介绍强调其长期专注于轮胎科技、制造与市场发展。 公司目前的产品结构覆盖多个车辆应用领域。官方网站将产品分为乘用车胎、商用车胎、工程车胎、特种越野车胎和特种工业车胎。页面列举的产品包括乘用车胎TH201;商用车胎TBH-A12、TRS06和TTM-D28;工程车胎TB526、TB599A和TB516-II;特种越野车胎TRY66和TRY68;以及特种工业车胎TR919和TR693。这些类别使其业务覆盖消费者轮胎市场、商用车辆,以及重载、矿业、工程建设和工业应用。 三角轮胎官网将国际市场拓展作为公司发展的重要内容,称其产品覆盖180多个国家和地区,并表示年生产能力超过2700万套。网站还提供门店检索、轮胎使用与保养信息等面向客户的资源,以及产品资料和客户支持。品牌资料将科技创新、智能制造、全球营销和精益管理列为发展重点,并提出诚信、创新、勤奋和爱人的价值观。 所提供的官方网站资料显示,近期公司活动包括参加海外展会并推广“e旅”新能源轮胎系列。品牌活动列表记载,公司于2026年4月13日在年度商务大会发布该系列新品,于6月15日亮相德国科隆展,于7月1日参加巴西展会,并于2026年8月19日宣布成为布伦特福德首家官方轮胎合作伙伴。这些信息显示公司持续开展产品推广与国际品牌活动,但仅凭这些公告无法判断相关举措的规模或商业成果。 公司官网将“三角轮胎”标为股票简称,并列出股票代码601163。所提供的证据未说明上市交易所、股权结构、控股股东,也未提供创始人或现任高管姓名,因此这些信息不作推断。公司目前仍以持续经营的轮胎业务形象出现,产品涵盖消费、商用、工程、越野和工业用途。

  • 2022

    拟建的北卡罗来纳州工厂被取消

    [1]

    三角取消了美国制造项目,理由是投资环境变化以及与COVID-19相关的额外影响。

  • 2021

    欧洲产品移动应用程序发布

    [1]

    三角发布适用于Android和iOS的移动应用程序,涵盖其欧洲市场产品系列。

  • 2017

    北卡罗来纳州工厂选址确定

    [1]

    北卡罗来纳州埃奇库姆县被选为拟建的三角制造工厂所在地,计划年产能为600万条轮胎。

  • 2016

    Zenises开始分销卡车和客车轮胎

    [1]

    三角通过Zenises扩大其卡车和客车轮胎产品的国际分销。

  • 2015

    北美总部开业

    [1]

    三角宣布在田纳西州富兰克林设立北美总部,作为其进入美国市场的一部分。

  • 2012

    飞机轮胎研究合作

    [1]

    三角开始与哈尔滨工业大学合作进行大型飞机轮胎的设计和制造。

  • 2011

    与阿克伦大学的聚合物研究合作

    [1]

    三角与阿克伦大学达成聚合物研究协议,并在俄亥俄州阿克伦开设办事处。

  • 2008

    转型获得国际商业报道

    [1]

    《经济学人》发表的一篇专题报道审视了三角的重组和工业发展。

  • 1993

    管理层主导的重组开始

    [1]

    新管理层发起改革,涉及生产现代化、劳动力纪律以及更注重竞争力和盈利能力。

  • 1976

    三角集团成立

    [1]

    威海市政府在中国山东成立轮胎公司。

产品与定位

一家中国轮胎制造商,定位围绕广泛的产品覆盖、出口能力和在非公路及其他专业轮胎领域的工程专业知识。 一家立足中国、面向国际市场的轮胎制造商,服务于乘用车、商用车、工程车辆、越野及工业应用;公司自身强调创新、智能制造与服务。

  • 乘用车轮胎

    三角乘用车轮胎

    三角为国内和出口市场生产乘用车轮胎。乘用车产品组合构成公司广泛产品基础的一部分,与更专业的商用、工业和非公路产品线一起制造。

  • 乘用车和SUV轮胎

    三角SUV和高性能轮胎

    华阳工厂专门生产乘用车和SUV的高性能轮胎。这些产品代表了三角在标准乘用车轮胎之外,努力服务于技术要求更高的公路车辆应用。

  • 商用车轮胎

    三角卡车和客车轮胎

    三角的卡车和客车系列服务于商业车队,并通过国际分销渠道销售。Zenises于2016年开始分销这些产品,帮助将其供应范围扩展到中国以外。

  • 采矿、建筑和工业轮胎

    三角非公路轮胎

    非公路轮胎是三角最强的专业类别,涵盖采矿、建筑、土方机械和其他工业设备。该公司被认定为全球领先的OTR生产商,大部分产品出口。

  • 巨型轮胎和工程轮胎

    三角巨型轮胎和工程轮胎

    三角的华胜工厂专门生产乘用车和巨型轮胎,以及用于土方机械的子午线工程。这些产品支持重型设备和其他大规模工业用途。

  • 飞机轮胎 · 2012

    三角飞机轮胎

    三角通过与哈尔滨工业大学的合作,对大型飞机轮胎进行了研究。这项工作构成了公司发展先进、专业轮胎能力努力的一部分。

  • 翻新轮胎

    三角翻新轮胎

    华达工厂专门从事轮胎翻新,为三角提供了在合适的商业和工业应用中恢复和再利用轮胎胎体的专门制造能力。

  • 特殊用途和车辆轮胎

    DIAMONDBACK轮胎

    DIAMONDBACK是三角集团制造和销售轮胎的品牌之一。现有参考资料确认了该品牌,但未提供详细的产品系列。

  • 乘用车胎,包括TH201

  • 商用车胎,包括TBH-A12、TRS06和TTM-D28

  • 工程车胎,包括TB526、TB599A和TB516-II

  • 特种越野车胎,包括TRY66和TRY68

  • 特种工业车胎,包括TR919和TR693

  • “e旅”新能源轮胎系列

争议事件

  • 2021

    三角轮胎在美国对华乘用车轮胎“双反”复审中被适用116.5%不利事实税率

    美国商务部对华乘用车及轻卡轮胎反补贴复审中,以三角轮胎未充分配合为由对其适用116.50%的不利可得事实(AFA)税率;美国海关后续清算指令显示其2023—2024年期间进口轮胎反倾销税率为59.77%。三角轮胎2022年宣布终止投资5.8亿美元在美国北卡罗来纳州新建工厂的项目。影响与处理:高额关税对其对美出口构成重大不利影响。进展:监管措施。涉事主体:三角轮胎股份有限公司。关联范围:三角轮胎对美出口乘用车及轻卡轮胎。

  • 现有证据未记录公开争议

阅读更多

营销活动

  • 与布伦特福德足球俱乐部官方轮胎合作

品牌决策

  • 2022

    取消拟建的美国工厂战略

    背景

    三角在投资环境变化和COVID-19大流行相关条件下重新评估了拟议的北卡罗来纳州投资。

    采取的行动

    公司取消了计划中的埃奇库姆县制造项目。

    后续影响

    三角在美国的存在继续包括其北美总部,但计划中的本地制造基地没有进行。

  • 2021

    推出欧洲产品移动应用程序新品

    背景

    三角寻求使其欧洲市场产品组合更容易让客户和分销商进行数字浏览。

    采取的行动

    公司发布了涵盖乘用车、卡车和客车以及土方机械轮胎的Android和iOS应用程序。

    后续影响

    该应用程序扩展了三角在欧洲的数字产品支持基础设施。

  • 2017

    规划北卡罗来纳州制造工厂战略

    背景

    三角打算通过本地生产支持其北美市场存在。

    采取的行动

    公司选择北卡罗来纳州埃奇库姆县作为拟建轮胎工厂的所在地,计划年产600万条轮胎。

    后续影响

    该工厂从未建成,项目于2022年被取消。

  • 2015

    进入美国市场战略

    背景

    三角寻求在北美建立更直接的存在,作为其国际扩张的一部分。

    采取的行动

    公司在田纳西州富兰克林开设了北美总部。

    后续影响

    该总部先于三角后来建立美国制造能力的尝试。

  • 2012

    开发大型飞机轮胎技术战略

    背景

    三角旨在竞争技术要求高的飞机轮胎领域,其他中国制造商已经具备能力。

    采取的行动

    三角与哈尔滨工业大学合作,研究大型飞机轮胎的设计和制造。

    后续影响

    该举措拓宽了三角的研究议程,超越了公路和建筑轮胎,尽管现有资料未报告商业成果。

  • 2011

    通过阿克伦大学扩展研究战略

    背景

    三角寻求加强其技术能力,并在轮胎行业走向更加以研究为主导的地位。

    采取的行动

    公司同意与阿克伦大学在聚合物研究方面合作,并开设了阿克伦办事处。

    后续影响

    该合作和美国办事处为三角的国际研究和市场开发雄心提供了平台。

  • 采用威路驰(Diamondback)多品牌战略其他
  • 通过展会和海外办事处进行国际扩张其他
  • 与布伦特福德足球俱乐部达成体育赞助其他
  • 聚焦可持续发展与ESG认可其他

来源7 个来源

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