特雷利乌

特雷利乌是阿根廷丘布特省东部的一个城市，位于巴塔哥尼亚，距大西洋海岸约21公里。它坐落在丘布特河下游河谷，属于罗森县的一部分，尽管罗森是该县的行政首府和省级首府。根据2010年人口普查，特雷利乌有97,915名居民，是丘布特河谷的主要人口中心之一，也是周边地区重要的服务枢纽。 这座城市的身份与威尔士人在巴塔哥尼亚的定居密切相关。其名称结合了威尔士语单词“tre”（意为城镇）和“Lew”（刘易斯的缩写），指的是刘易斯·琼斯，他是19世纪60年代初与阿根廷政府谈判的威尔士领导人之一。特雷利乌于1886年10月20日建立，作为中央丘布特铁路的起点，该铁路旨在连接丘布特河谷下游的定居点与马德林港。铁路建设设备和约400名定居者于1886年7月28日乘坐“维斯塔”号抵达。铁路于1888年开通，后来延伸至盖曼和多拉文，直至拉斯普卢马斯。尽管铁路于1961年关闭，但其历史重要性在前特雷利乌车站中仍然可见，该车站自1984年起作为路易斯镇地区博物馆运营，并于1969年被宣布为国家历史古迹。 特雷利乌是丘布特中部的商业和工业中心。它尤其以羊毛加工而闻名，根据引用的参考资料，它处理了阿根廷大部分羊毛加工活动。羊毛及相关产品通过附近的港口运输，包括马德林港和德塞阿多港。该市还为丘布特河谷、中央高原和附近沿海地区的社区提供交通、行政、教育、文化和零售服务。 文化和科学是特雷利乌公共身份的重要组成部分。该市每年十月举办艾斯特福德节，这是威尔士文化遗产的重要表达，吸引了来自阿根廷和威尔士的参与者和游客。特雷利乌还拥有埃希迪奥·费鲁利奥古生物学博物馆，该博物馆展示了巴塔哥尼亚的古生物学遗产，被认为是南美洲同类机构中最重要的之一。一个天文和行星观测站为城市的游客体验增添了科学和教育维度。 特雷利乌的旅游业与更广泛的巴塔哥尼亚中部地区相关。该市是游览丘布特河谷、中央梅塞塔、海岸和通博角（以其大型麦哲伦企鹅群而闻名）的基地。阿尔米兰特·马科斯·A·萨尔机场提供民用和军用航空服务；其跑道与阿尔米兰特·萨尔海军基地共用，该基地驻扎着阿根廷海军航空兵的一个洛克希德P-3猎户座中队。 特雷利乌还因1972年的特雷利乌惨案而具有国家历史意义。在一次涉及反对军事独裁的政治犯的越狱事件后，19名被拘留者在被送回军事拘留后遭枪击，有3人幸存。随后军方对特雷利乌的搜查和对当地居民的拘留成为该市现代历史上的一个决定性事件。这些事件在托马斯·埃洛伊·马丁内斯的著作《特雷利乌的激情》中有所记载，该书于1973年首次出版，后在独裁统治期间被压制后重新发行。如今，特雷利乌融合了威尔士-阿根廷遗产、工业活动、古生物学旅游、区域服务以及对政治历史的纪念。

特雷利乌的发展源于威尔士人对巴塔哥尼亚的殖民以及丘布特河谷交通基础设施的扩展。威尔士定居者于十九世纪开始抵达阿根廷，包括刘易斯·琼斯在内的领导人在19世纪60年代初与阿根廷当局合作。该市的名字纪念琼斯：“tre”在威尔士语中意为城镇，而“Lew”是刘易斯的缩写。 该定居点的正式建立日期为1886年10月20日，当时特雷利乌成为中央丘布特铁路的起点。该铁路旨在连接丘布特河谷下游与马德林港，改善人员、物资以及农业和工业产品的流动。建筑材料和约400名定居者于1886年7月28日乘坐“维斯塔”号抵达该地区。第一段于1888年开通，随后线路延伸至盖曼和多拉文，直至拉斯普卢马斯。铁路通道支持了特雷利乌作为区域市场和服务中心的增长。该线路于1961年关闭，但旧车站作为路易斯镇地区博物馆幸存下来，并仍然是该市历史景观的一部分。 在二十世纪，特雷利乌成为丘布特中部和丘布特河谷下游的重要商业和工业中心。羊毛加工成为一项定义性的经济活动，该市与阿根廷羊毛加工行业的相当大份额相关。该行业的产品通过包括马德林港和德塞阿多港在内的港口运输。特雷利乌的区域角色还包括零售、交通、公共行政、文化机构以及为中央高原和周边定居点提供的服务。 该市的现代历史身份深受1972年事件的影响。在阿图罗·伊利亚总统被推翻后，政治犯试图从联邦拘留中大规模越狱。一小群人成功劫持了一架飞机并抵达智利，而其他人则投降并被带到军事拘留所。随后有19名囚犯被枪杀，3人幸存。军事反应扩展到特雷利乌，居民被搜查、拘留并转移到布宜诺斯艾利斯。一场全市范围的罢工帮助释放了被关押在维拉德沃托监狱的人。这一事件被称为特雷利乌惨案，后来在托马斯·埃洛伊·马丁内斯的《特雷利乌的激情》中有所记载，该书于1973年首次出版，并在军事独裁统治下被压制后于1997年重新出版。 特雷利乌还发展了强大的文化和科学形象。威尔士传统在每年十月的艾斯特福德节中仍然可见，该节日吸引了来自阿根廷和威尔士的游客和参与者。路易斯镇地区博物馆保存了当地和铁路历史，而埃希迪奥·费鲁利奥古生物学博物馆展示了巴塔哥尼亚的化石记录，并已成为一个重要的科学和旅游机构。一个天文和行星观测站为公共科学教育做出了贡献。 该市作为丘布特河谷、中央梅塞塔、大西洋海岸和通博角（一个主要的企鹅保护区）的旅游基地。其机场阿尔米兰特·马科斯·A·萨尔机场服务于民用和军用目的，并与阿尔米兰特·萨尔海军基地共用一条跑道。因此，特雷利乌的当代身份结合了区域工业与商业、威尔士遗产、古生物学科学、文化旅游、交通以及对二十世纪政治暴力的纪念。

• 2010

  人口普查

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  引用的普查记录了特雷利乌有97,915名居民。

• 1984

  前车站成为地区博物馆

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  历史悠久的火车站开始作为路易斯镇地区博物馆运营。

• 1972

  特雷利乌惨案

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  19名政治犯在越狱失败和重新抓捕行动后被杀害；该事件及其后果成为特雷利乌现代历史的核心部分。

• 1969

  前火车站获得遗产保护

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  前特雷利乌火车站被宣布为国家历史古迹。

• 1961

  铁路服务终止

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  中央丘布特铁路在运营数十年后关闭。其前特雷利乌车站后来被改建为博物馆。

• 1888

  中央丘布特铁路开通

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  连接特雷利乌与马德林港的铁路开始运营，加强了该市作为交通和商业中心的角色。

• 1886

  特雷利乌建立

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  特雷利乌于10月20日建立，作为中央丘布特铁路的预定起点。当年早些时候，建筑设备和定居者已乘坐“维斯塔”号抵达。

• 1860

  威尔士-阿根廷定居谈判

  [1]Trelewen.wikipedia.org

  包括刘易斯·琼斯和托马斯·邓科姆·洛夫·琼斯-帕里在内的威尔士定居领导人，在19世纪60年代初作为代表与阿根廷政府进行交涉，为特雷利乌的名称和发展奠定了历史背景。

一个区域性巴塔哥尼亚城市，定位围绕威尔士-阿根廷遗产、羊毛加工、古生物学、文化旅游以及通往丘布特河谷和附近沿海景点的通道。

• 工业活动

  羊毛加工

  羊毛加工是特雷利乌最具特色的工业活动，也是其区域经济角色的重要组成部分。该市被描述为处理阿根廷约90%的羊毛加工活动，产品通过马德林港和德塞阿多港等港口运输和出口。可用参考资料未指明具体公司或产品品牌。

• 文化和科学机构

  埃希迪奥·费鲁利奥古生物学博物馆

  埃希迪奥·费鲁利奥古生物学博物馆展示了巴塔哥尼亚的古生物学遗产，并在参考资料中被认为是南美洲同类博物馆中最重要的之一。它是与特雷利乌相关的主要科学和旅游景点。

• 历史博物馆 · 1984

  路易斯镇地区博物馆

  自1984年起在特雷利乌的前火车站运营，路易斯镇地区博物馆保存和诠释当地历史，包括该市铁路时代的发展和区域遗产。该车站本身于1969年获得国家历史古迹地位。

• 特雷利乌艾斯特福德节

  Argentina · Wales

  每年十月举办的文化节，通过传统的艾斯特福德形式表达特雷利乌的威尔士遗产，并吸引来自阿根廷和威尔士的参与者和游客。

  结果. 它仍然是该市独特的文化和旅游特色。

  来源

1. 1Trelewen.wikipedia.org
2. 2Municipal Government of Trelewtrelew.gov.ar