TransAVIAexport航空公司
白俄罗斯国际货运航空公司,2021年更名为TAE Avia。
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概览
TransAVIAexport航空公司是一家白俄罗斯货运航空公司,成立于1992年12月。尽管其名称中包含“航空公司”一词,但该公司的业务主要集中在货运而非定期客运。它运营国际货运航班,总部位于明斯克国际机场,并在阿拉伯联合酋长国的沙迦国际机场设有枢纽。 该航空公司是在后苏联时期白俄罗斯商业航空业发展过程中出现的。其运营涉及重型长途货机,包括伊尔-76TD和波音747-300。波音747-300尤其引人注目,因为该公司被描述为该机型最后一个商业运营商。其机队和航线网络使其能够向不同地区的目的地运送货物,包括空运业务可能涉及较高安全和运营风险的地区。 TransAVIAexport在索马里和南苏丹发生了多起严重航空事故。2007年3月,其一架伊尔-76TD飞机在接近摩加迪沙时被火箭弹击中,但安全着陆。两周后,另一架伊尔-76TD在从摩加迪沙起飞时被防空导弹击落,机上11人全部遇难。2017年8月,一架伊尔-76TD在接近南苏丹朱巴时撞上一棵树,摧毁了几栋房屋,并导致地面一名儿童死亡。 2021年,该航空公司更名为TAE Avia。同年12月2日,美国财政部将TransAVIAexport及其两架飞机列入特别指定国民和被封锁人员名单。2022年,该航空公司还被英国、欧盟、瑞士和日本列入黑名单或制裁。这些措施对公司的国际监管地位产生了实质性影响,是其后期公司历史的重要组成部分。 现有参考资料未确定该航空公司目前的运营状态、所有权、高管领导层、2019年10月之后的机队情况,或是否继续以TAE Avia名义运营商业航班。因此,这些字段仍未确认。该公司应主要被理解为白俄罗斯货运航空公司品牌,而非客运航空公司品牌。
沿革
TransAVIAexport航空公司于1992年12月在白俄罗斯成立。在白俄罗斯航空业适应后苏联商业环境期间,它发展成为一家国际货运航空公司。该航空公司的运营基地位于明斯克国际机场,阿拉伯联合酋长国的沙迦国际机场作为枢纽。其宣称的活动是全球货运飞行,而非客运。 该公司运营重型货机,包括伊尔-76TD和波音747-300。这些机型支持在国际航线上运输大型或重型货物,适合包机式和专业货运任务。波音747-300在航空公司机队历史中尤为独特,因为TransAVIAexport被认定为该机型的最后一个商业运营商。据报道,2019年10月有一份机队清单,但现有参考资料未提供完整的当前机队记录。 该航空公司的历史还包括在冲突地区的运营。2007年3月9日,一架注册号为EW-78826的伊尔-76TD在接近索马里摩加迪沙时被射弹击中。白俄罗斯官员后来确认该射弹为火箭弹。飞机完成着陆但遭受严重损坏。2007年3月23日,另一架注册号为EW-78849的TransAVIAexport伊尔-76TD在从摩加迪沙起飞时被防空导弹击落,机上11人全部遇难。 2017年8月22日,一架注册号为EW-78799的伊尔-76TD在接近南苏丹朱巴时发生事故。飞机撞上跑道前的树木,摧毁了几栋房屋,并导致地面一名五岁女孩死亡。这些事件构成了与该航空公司相关的主要公开记录事件。 2021年,公司采用TAE Avia名称。更名并未使公司摆脱国际监管审查。2021年12月2日,美国财政部将TransAVIAexport及其两架飞机列入特别指定国民和被封锁人员名单。2022年,该航空公司还被英国、欧盟、瑞士和日本列入黑名单或制裁。 现有资料未确认公司当前状态、所有权、管理层、机队、航线网络,或是否继续以TAE Avia名义运营。因此,将TransAVIAexport描述为历史上记录在案的白俄罗斯货运航空公司品牌,其当前运营状况未确认,是合适的。
- 2022
国际社会进一步列入黑名单
[1]该航空公司还被英国、欧盟、瑞士和日本列入黑名单或制裁。
- 2021
更名为TAE Avia
[1]该航空公司采用了TAE Avia名称。
- 2021
美国制裁指定
[1]美国将TransAVIAexport及其两架相关飞机列入特别指定国民和被封锁人员名单。
- 2019
机队在公开参考资料中记录
[1]据报道,2019年10月有一份机队清单,包括伊尔-76TD和波音747-300等重型货机。
- 2017
朱巴进近事故
[1]一架伊尔-76TD在朱巴附近撞上一棵树,摧毁了几栋房屋,并导致地面一人死亡。
- 2007
摩加迪沙飞机袭击
[1]一架伊尔-76TD在接近摩加迪沙时被火箭弹损坏,但安全着陆。
- 2007
摩加迪沙击落事件
[1]第二架TransAVIAexport伊尔-76TD在从摩加迪沙起飞时被击落,机上11人全部遇难。
- 1992
在白俄罗斯成立航空公司
[1]TransAVIAexport航空公司于1992年12月成立,是一家白俄罗斯货运航空公司。
产品与定位
一家专注于货运和专业化长途货运业务的国际重型货运航空公司。
货运航空公司服务
国际航空货运
TransAVIAexport的核心记录活动是运营国际货运航班。该航空公司从其白俄罗斯基地服务全球货运市场,并使用适合长途运输货物的重型货机。现有资料未指定个别商品类别、服务水平产品或公布的时间表。
重型货机运营
波音747-300货运运营
波音747-300是航空公司身份的重要组成部分,因为TransAVIAexport被描述为该机型的最后一个商业运营商。在货运配置下,该飞机支持高容量国际货运运营。现有参考资料未确定各架飞机的购置日期、航线或飞机当前状态。
重型货机运营
伊尔-76TD货运运营
伊尔-76TD飞机构成了该航空公司记录在案的重型货机运营的一部分。该机型用于国际货运任务,包括飞往冲突地区的航班。该公司的几架此类飞机卷入了索马里和南苏丹的公开记录事件。
品牌决策
2022
国际黑名单扩大其他背景
在美国指定之后,多个其他司法管辖区对该航空公司实施了黑名单或制裁措施。
采取的行动
英国、欧盟、瑞士和日本进一步将该航空公司列入黑名单或制裁。
后续影响
这些措施进一步限制了该航空公司的国际监管地位以及进入市场和交易对手的潜在机会。当前运营后果未在提供的材料中记录。
2021
公司更名为TAE Avia战略背景
这家白俄罗斯货运航空公司将其名称从TransAVIAexport Airlines改为TAE Avia。
采取的行动
公司采用TAE Avia作为其运营名称。
后续影响
更名后同年,美国实施了制裁指定,并在2022年期间在多个司法管辖区被进一步列入黑名单。
2021
美国SDN指定其他背景
美国财政部于2021年12月2日指定TransAVIAexport及其两架飞机。
采取的行动
该航空公司及指定飞机被列入特别指定国民和被封锁人员名单。
后续影响
该指定造成了重大的美国监管和交易限制。现有资料未量化其商业影响。
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