Trailways运输系统

Trailways运输系统是一个品牌化的独立巴士运营商网络，而非单一的中心化巴士公司。该系统成立于1936年，最初名为国家Trailways巴士系统，由较小的承运商创建，旨在与迅速扩张的Greyhound网络竞争。系统成员在保留各自所有权和运营控制权的同时，以共同身份协调运作，形成了比Greyhound更一体化的公司模式更为分散的替代方案。 系统最初由五家前身公司组成：伯灵顿运输公司、圣菲小径运输公司、密苏里太平洋客运公司、Safeway Lines公司和Frank Martz客车公司。其成立受到当时监管环境的鼓励，包括州际商务委员会对保持州际巴士运输竞争的关注。Trailways通过众多独立承运商的合作发展出横跨大陆的网络，鼎盛时期代表近100家公司。 在1950年代和1960年代，整合重塑了网络。五家原始成员中的四家最终成为Continental Trailways的一部分，该公司运营大部分Trailways线路，并成为系统的主导成员。1968年，Holiday Inn在主要股东Kemmons Wilson的领导下收购了Continental Trailways。这一关系将城际巴士运输与酒店连锁的全国旅行足迹联系起来；Holiday Inn的电视广告有时会显示一辆Trailways客车停在Holiday Inn酒店。Holiday Inn一直持有Trailways直到1979年，将其出售给匹兹堡投资者Henry Lea Hillman Sr.。 二战后，随着私人汽车保有量和航空旅行的扩大，美国城际巴士市场面临长期压力。在1970年代的能源危机期间，客流量出现有限的暂时改善，但结构性衰退仍在继续。在1980年代，主要承运商的所有权变更和整合改变了竞争格局。Greyhound Lines与其前母公司分离，并由Fred Currey领导的投资者收购，Fred Currey曾是Trailways主要成员的前高管。1987年，Greyhound收购了Continental Trailways，将Trailways网络中最大的运营部分从独立竞争中移除。Greyhound随后收购了其他大型Trailways关联运营商，包括Carolina Coach公司和Southeastern Trailways的城际业务。许多较小的运营商退出了定期服务，或转向包车和旅游业务。 Trailways继续作为一个基于成员制的品牌和网络存在。其成员在美国、加拿大和荷兰各地运营。服务因成员而异，包括定期线路运输、与其他承运商的联运、包租客车、团体运输和有组织的旅游。一些成员服务于没有其他定期城际巴士运营商的社区，并可能协调与Greyhound Lines、其他Trailways公司或独立承运商的时刻表。因此，现代系统结合了历史悠久的国家身份与本地管理的运营商，以及偏向包车、旅游和专门运输以及定期线路的服务组合。

Trailways起源于1920年代和1930年代美国城际巴士运输的快速扩张时期。Greyhound已成长为占主导地位的全国性运营商，监管机构担心较小的独立承运商可能无法与集中化网络竞争。1936年2月5日，伯灵顿运输公司、圣菲小径运输公司、密苏里太平洋客运公司、Safeway Lines公司和Frank Martz客车公司成立了后来成为国家Trailways巴士系统的前身。 新系统被构建为独立公司的协会。与Greyhound日益作为一体化公司网络运营不同，Trailways允许成员承运商保留自己的所有权和本地管理，同时协调路线并呈现共同的国家身份。通过联运和合作，成员们发展了横跨大陆的覆盖范围，并成为美国城际巴士市场的重要竞争者。该网络在鼎盛时期最终包括近100家独立公司。 在1950年代和1960年代，结构发生了重大变化。巴士运营商之间的整合将五家原始Trailways成员中的四家带入了Continental Trailways。Continental成为系统的主要运营公司，并承担了与Trailways名称相关的大部分路线。摩根·W·沃克 Sr.在二战期间通过路易斯安那州亚历山大的Interurban运输公司进入运输行业，在1950年代成为南部部门负责人。 1968年，Holiday Inn收购了Continental Trailways。这笔交易反映了Holiday Inn将住宿和地面交通连接到一个全国旅行系统中的兴趣。在Holiday Inn时期，Trailways巴士出现在一些Holiday Inn的电视广告中，象征性地将两种服务呈现为旅程的互补部分。Holiday Inn于1979年将Trailways出售给来自匹兹堡的私人投资者亨利·李·希尔曼 Sr.。 Trailways及其竞争对手随后面临艰难的市场环境。自二战结束以来，随着美国人越来越多地使用私家车和商业航空，定期线路巴士旅行稳步下降。1973年和1979年的能源危机导致巴士需求暂时增加，但并未扭转长期趋势。到1980年代中期，该行业也在经历公司重组。Greyhound Lines与其前母公司分离，并由Fred Currey领导的集团收购，Fred Currey此前曾与Trailways系统的最大成员有关联。 1987年，Greyhound收购了前Continental Trailways公司。这笔交易有效地将最大的Trailways运营商从市场的独立一方移除。Greyhound后来在谈判合作时刻表后收购了Carolina Coach公司和Southeastern Trailways的城际业务。这些收购减少了定期线路竞争对手的数量，并导致许多较小的承运商退出定期城际服务。大量幸存的Trailways公司转向包车运输和旅游。 因此，当代Trailways系统与其说是一个单一的全国性巴士运营商，不如说是一个本地和区域公司的品牌网络。成员提供不同的定期线路、联运连接、团体运输、包车和旅游组合。一些服务于缺乏其他定期城际巴士服务的地区，并与Greyhound、其他Trailways成员或独立公司协调。该网络延伸至美国和加拿大，并包括至少一个位于荷兰的成员，该成员列在系统的公开成员信息中。其持续作用依赖于Trailways身份的价值、本地运营专业知识和灵活的客车服务，而不是与系统中期高峰相关的集中路线结构。

• 2023

  公开成员名单描述现代网络

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  该网络被描述为包括约70家独立成员公司，在北美及其他地区提供定期服务、包车和旅游。

• 1987

  Greyhound收购Continental Trailways

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  Greyhound收购了前Continental Trailways公司，消除了独立定期线路竞争的主要部分。

• 1986

  Greyhound所有权重组

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  Greyhound Lines与其前母公司分离并转移到新所有权，为涉及Trailways运营商的进一步整合奠定了基础。

• 1979

  Holiday Inn出售Trailways

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  Holiday Inn将Trailways出售给私人投资者亨利·李·希尔曼 Sr.

• 1968

  Holiday Inn收购Continental Trailways

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  Holiday Inn收购了Trailways系统内的主导运营公司Continental Trailways。

• 1950

  摩根·W·沃克 Sr.领导南部部门

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  摩根·W·沃克 Sr.在二战期间开始从事巴士业务后，于1950年代成为Trailways南部部门的负责人。

• 1936

  前身组织成立

  [1]Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org

  五家独立承运商于2月5日成立了国家Trailways巴士系统的前身，创建了一个与Greyhound竞争的合作框架。

一个合作、分散的替代垂直整合城际巴士公司的方案，结合了可识别的历史品牌与本地运营的定期线路、包车和旅游。

• 客运 · 1936

  定期城际巴士服务

  一些Trailways成员以Trailways身份运营定期城际线路。这些服务可能覆盖本地或区域走廊，包括没有其他定期巴士公司的社区，并可能通过联运安排与Greyhound、其他Trailways成员或独立承运商连接。

• 包车运输

  客车包车

  Trailways成员为团体、机构、活动、短途旅行和其他合同旅程提供包租客车运输。在整合减少了较小公司在定期城际服务中的作用后，包车工作对许多幸存的运营商变得越来越重要。

• 旅游运输

  巴士旅游

  成员公司提供有组织的客车旅游和短途旅行运输。该产品利用Trailways的网络身份，同时允许个别运营商为区域和团体市场设计或提供旅游。

• 客运

  团体运输

  该网络通过本地管理的客车运营商支持团体和特殊旅行需求的运输。可用性、车辆、路线和预订安排因成员公司而异。

• Trailways–Holiday Inn旅行协会

  United States

  在Holiday Inn拥有Continental Trailways期间，电视广告有时会描绘一辆Trailways巴士停在Holiday Inn酒店，将巴士旅行和住宿呈现为全国旅程的相连部分。

  结果. 该广告在共同所有权期间加强了两个品牌之间的关系。

  来源

• 1987

  Greyhound收购Continental Trailways并购

  背景

  Greyhound在与前母公司分离后已转移到新所有权，而Continental Trailways仍然是最大的Trailways运营公司。

  采取的行动

  Greyhound收购了前Continental Trailways公司。

  后续影响

  Trailways定期线路竞争的重要部分消失了。Greyhound后来收购了其他大型Trailways关联运营，而许多较小的幸存者则强调包车和旅游。

  来源

• 1979

  将Trailways出售给亨利·李·希尔曼 Sr.并购

  背景

  Holiday Inn拥有Trailways大约十年。

  采取的行动

  Holiday Inn将Trailways出售给私人投资者亨利·李·希尔曼 Sr.

  后续影响

  Trailways在私人所有权下继续运营，而城际巴士市场面临持续的长期客流量压力。

  来源

• 1968

  Holiday Inn收购Continental Trailways并购

  背景

  Continental Trailways已成为更广泛Trailways系统的主导运营成员。

  采取的行动

  Holiday Inn在主要股东Kemmons Wilson的领导下收购了Continental Trailways。

  后续影响

  Trailways作为Holiday Inn的子公司运营，直到1979年出售，两个品牌也在一些广告中联系在一起。

  来源

• 1936

  创建合作性全国巴士网络战略

  背景

  较小的独立运营商面临迅速扩张的Greyhound网络以及关注保持竞争的监管环境。

  采取的行动

  五家承运商建立了共同的Trailways系统，同时保留独立的公司所有权和管理。

  后续影响

  该协会发展了横跨大陆的覆盖范围，最终代表近100家独立公司。

  来源

• 将成员运营多元化转向包车和旅游战略

  背景

  定期线路巴士客流量的长期下降和主要承运商的整合削弱了较小定期服务运营商的地位。

  采取的行动

  许多幸存的Trailways成员扩大或强调了客车包车、旅游和其他专门运输服务。

  后续影响

  当代Trailways身份与一个结合定期线路和包车及旅游业务的灵活网络相关联。

  来源

1. 1Trailways Transportation Systemen.wikipedia.org