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特拉辛达

特拉辛达是一家由柯克·科克里安创立的私人持有的美国投资公司,以对汽车和博彩公司的大额持股及收购提议而闻名。

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概览

特拉辛达公司是一家由企业家和投资者柯克·科克里安创立的私人持有的美国投资公司。公司名称取自科克里安两个女儿的名字特蕾西和琳达。公司总部位于内华达州拉斯维加斯,与科克里安在大型上市公司中持有大量股份、有时通过提议收购或变更所有权来寻求影响力的策略密切相关。 特拉辛达最知名的投资集中在汽车和赌场行业。它曾持有通用汽车的重要少数股权,约占该公司10%的股份,后于2006年11月全部出售。该公司还参与了克莱斯勒的所有权历史。2007年4月,特拉辛达提出以约45亿美元收购克莱斯勒,这一提议是在科克里安1995年收购该汽车制造商失败之后提出的。2007年的提议最终未获成功,克莱斯勒随后被出售给瑟伯勒斯资本管理公司。 特拉辛达还在2008年金融危机期间积累并随后出售了福特汽车公司的股份。2008年5月,该公司向福特股东提出以每股8.50美元购买2000万股股票的提议。该收购随后通过投资者艾哈迈德·阿德南完成。随着危机期间福特股价下跌,特拉辛达于2008年10月以平均约每股2.44美元的价格出售了超过700万股,并于2008年12月处置了剩余的福特持股。 该公司与米高梅米拉奇(后更名为米高梅国际度假村集团)有着特别重要的关系。科克里安和特拉辛达曾在一段时间内是该博彩公司的控股股东。在2009年完成10亿美元的股票发行后,他们的持股比例从53.8%降至约39%,成为少数股东,尽管科克里安表示有意购买部分新股。2015年6月科克里安去世后,特拉辛达继续持有米高梅度假村的股份数年。2019年9月,米高梅度假村宣布特拉辛达已处置其剩余股份,这符合科克里安遗嘱中关于在其去世后合理期限内出售该权益的指示。 因此,特拉辛达最好被理解为一个私人投资工具,而非面向消费者的产品品牌,它与科克里安的资本配置活动相关联。其公开形象源于披露的股权头寸、收购要约以及涉及知名美国公司的所有权变更,而非营销的产品或服务组合。公开可用的参考资料并未确立其当前的运营业务、现任所有者或当前投资组合,因此其现状被保守地记录。

沿革

特拉辛达公司由柯克·科克里安创立,是一家私人投资公司。其名称取自科克里安两个女儿的名字特蕾西和琳达。公司总部位于内华达州拉斯维加斯,成为科克里安投资大型上市公司(尤其是汽车制造商和博彩公司)的工具。 特拉辛达的主要持股之一是通用汽车。该公司持有通用汽车约10%的股份,后于2006年11月出售其全部头寸。此次退出结束了特拉辛达参与美国汽车行业最明显的阶段之一,尽管该公司很快通过提议收购克莱斯勒重返该行业。 2007年4月5日,特拉辛达提出以约45亿美元收购克莱斯勒。这一出价呼应了科克里安1995年收购克莱斯勒的失败尝试。2007年的提议短暂影响了戴姆勒克莱斯勒的股价,但并未导致收购。克莱斯勒最终被出售给瑟伯勒斯资本管理公司。 特拉辛达随后活跃于福特的股东名册。2008年5月,它联系福特股东,寻求以每股8.50美元购买2000万股。该购买后来通过投资者艾哈迈德·阿德南进行。在2008年市场严重下跌期间,特拉辛达于10月20日以平均约每股2.44美元的价格出售了超过700万股福特股票。它于2008年12月29日出售了剩余的福特头寸。 该公司的另一个标志性投资是米高梅米拉奇,即后来更名为米高梅国际度假村集团的赌场运营商。科克里安和特拉辛达曾一度持有该公司的控股权。当米高梅米拉奇于2009年5月完成10亿美元的股票发行时,他们的持股比例从53.8%降至约39%。尽管科克里安和特拉辛达计划认购部分新股,但交易后他们仍是少数股东。 科克里安于2015年6月15日去世。他的去世改变了特拉辛达继续持有米高梅度假村股份的背景。2019年9月16日,米高梅度假村宣布特拉辛达已告知公司其已处置其股份。此次出售遵循了科克里安遗嘱中的指示,即在其去世后合理期限内出售该权益。 公开参考资料未提供确切的成立年份、现任高管名单、现任所有者、活跃网站或详细的当前投资组合。因此,特拉辛达的公开身份主要与科克里安相关的投资交易和公司控制努力相关联。它并未被记录为具有零售产品、定期广告活动或广泛面向公众的运营网络的常规消费品牌。

  • 2019

    退出米高梅国际度假村集团

    [1]

    米高梅度假村宣布特拉辛达已处置其在度假村公司的股份。

  • 2015

    创始人柯克·科克里安去世

    [1]

    柯克·科克里安去世,开始了与继承相关的进程,最终导致特拉辛达处置其米高梅度假村权益。

  • 2009

    米高梅米拉奇持股变为少数股权

    [1]

    米高梅米拉奇10亿美元的股票发行使科克里安和特拉辛达的合计持股比例从53.8%降至约39%。

  • 2008

    福特投资与处置

    [1]

    特拉辛达在金融危机期间分阶段收购并出售福特股份,于12月完成退出。

  • 2007

    收购克莱斯勒提议失败

    [1]

    特拉辛达提出以约45亿美元收购克莱斯勒,但该提议未导致收购。

  • 2006

    退出通用汽车

    [1]

    特拉辛达在持有该汽车制造商约10%的股份后,出售其全部通用汽车头寸。

  • 特拉辛达成立

    [1]

    柯克·科克里安创立特拉辛达公司作为私人投资公司;名称取自其女儿特蕾西和琳达。

产品与定位

一个私人投资工具,历史上专注于对美国主要汽车和博彩公司的大额持股、战略影响和收购提议。

品牌决策

  • 2019

    处置米高梅度假村股份战略

    背景

    柯克·科克里安去世后,其遗嘱指示特拉辛达在合理期限内处置其在度假村公司的权益。

    采取的行动

    特拉辛达出售了其在米高梅国际度假村集团的剩余股份。

    后续影响

    特拉辛达结束了与米高梅度假村有记录的持股关系。

  • 2009

    对米高梅米拉奇股票发行的回应其他

    背景

    米高梅米拉奇在科克里安和特拉辛达为其控股股东时完成了10亿美元的股票发行。

    采取的行动

    科克里安和特拉辛达失去了多数所有权,其合计持股比例从53.8%降至约39%;尽管如此,他们仍计划购买部分新股。

    后续影响

    这些投资者成为该博彩公司的少数股东。

    MGM Mirage stock offering and ownership. 53.8 percent combined ownership → Approximately 39 percent combined ownership after a $1 billion offering (May 2009)

  • 2008

    福特股份收购与退出战略

    背景

    特拉辛达在汽车行业和金融市场面临严重压力时期寻求福特股权。

    采取的行动

    它寻求以每股8.50美元购买2000万股福特股票,后来在10月出售了超过700万股,并于12月处置了剩余股份。

    后续影响

    在2008年12月出售后,特拉辛达不再持有福特股份。

    Ford share transactions. Offer to purchase 20 million shares at $8.50 per share → More than 7 million shares sold at an average of approximately $2.44 per share, followed by sale of the remaining position (May–December 2008)

  • 2007

    提议收购克莱斯勒并购

    背景

    特拉辛达试图通过提议收购克莱斯勒扩大其在汽车行业的角色,此前科克里安曾于1995年尝试收购该公司。

    采取的行动

    该公司于2007年4月提出以约45亿美元收购克莱斯勒。

    后续影响

    该提议失败,克莱斯勒随后被出售给瑟伯勒斯资本管理公司。

    Proposed acquisition value. $4.5 billion offer (April 5, 2007)

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