Tracfort

Tracfort是法国的一家汽车制造企业，由路易·卡尔勒于1933年至1934年冬季在库尔贝瓦创立，该地当时是巴黎附近的工业区。该项目旨在生产小型前轮驱动汽车，而当时这种配置在欧洲大众市场仍属技术上的罕见。工程工作由安德烈·布尔尼奥内负责，他此前曾在同样位于库尔贝瓦的另一家小型汽车制造商Derby工作。装配在邻近热讷维利耶的诺曼底路的一个车间进行。 Tracfort的设计使用了福特Y型车的动力单元：一台排量933毫升、功率约8马力的侧置气门四缸发动机。为了实现前轮驱动布局，发动机旋转了180度，使变速箱位于车辆前部。该设计保留了福特风格的横置钢板弹簧，但增加了独立前悬架，体现了该企业将熟悉的低成本机械部件适应于更创新的传动系统布置的努力。福特部件的使用在格栅上也显而易见，该格栅取自Y型车。 提供或计划了两种双门车身样式。四座快背式轿车被称为“Mouette”，而开放式双座跑车被称为“Irlande”。这些车身使Tracfort介于传统小型家用车和运动型循环车或轻型跑车概念之间。这些车旨在紧凑且相对经济，而其前轮驱动布置赋予了项目技术上的独特特征。该概念出现在雪铁龙于1934年推出其极具影响力的Traction Avant之前不久，尽管Tracfort是一个独立的企业，并未取得可比的商业成功。 制造商于1933年10月参加了第27届巴黎车展。其商业前景很快因SABAB（即安德烈·布尔尼奥内专利匿名公司）的破产而受到损害。SABAB持有专利并提供被认为对继续生产所必需的技术支持。随着该支持结构的崩溃，Tracfort项目在其车展亮相后数周内消失，最迟仅持续到1934年底。 该名称一直引起混淆。由于这些车使用了福特发动机和源自福特的格栅，一些观察者认为该品牌被称为Tracford，将明显的牵引力参考与福特结合起来。这种拼写在英语汽车参考书中被重复，并在国际上更为人所知。然而，当时的宣传和法语资料将该品牌标识为Tracfort。因此，规范名称是Tracfort，而Tracford最好被视为一种反复出现的变体或误读。Tracfort在法国汽车实验史上仍是一个次要但技术上值得注意的条目，特别是其早期尝试将廉价的福特机械部件与前轮驱动相结合。

Tracfort于1933年至1934年冬季出现在巴黎地区的汽车工业中。路易·卡尔勒在库尔贝瓦创立了Automobiles Tracfort，而安德烈·布尔尼奥内负责开发汽车。布尔尼奥内此前曾与同样位于库尔贝瓦的小型制造商Derby有关联。生产和装配安排在热讷维利耶的诺曼底路71号的一个车间，距离企业基地不远。 该项目之所以引人注目，是因为它追求在小型、相对便宜的汽车中实现前轮驱动。其动力单元是福特Y型车使用的933毫升、8马力侧置气门发动机。Tracfort的工程师没有设计全新的发动机和变速箱组合，而是将发动机旋转180度，使变速箱位于前部并驱动前轮。该车保留了福特风格的横置钢板弹簧，但其前悬架是独立的。这种熟悉的福特部件与非常规传动系统的结合旨在使先进布局对小型制造商可行。 Tracfort将机械设计与两种轻型双门车身相关联。Mouette是一款四座轿车，具有快背式后部轮廓。Irlande是一款开放式双座跑车。两者都反映了当时对紧凑型汽车的兴趣，这些汽车既可以作为实用的小型家庭车辆，也可以作为廉价的运动交通工具。福特联系在格栅上也可见，该格栅来自Y型车，后来也导致了品牌名称的混淆。 制造商在1933年10月的第27届巴黎车展上获得了展位。这次亮相给了新企业公众可见性，但并未带来持续生产。一家名为SABAB的公司，正式名称为安德烈·布尔尼奥内专利匿名公司，持有专利并提供对项目重要的支持。当SABAB破产时，继续Tracfort生产的基础被削弱。该品牌在车展亮相后仅数周就消失了，最迟持续到1934年底。 后来的参考书有时称该车为Tracford。这种变体似乎受到福特机械部件和Y型车格栅的存在以及假设名称结合了牵引力参考和福特品牌的鼓励。英语汽车百科全书重复了这种拼写，使其比原始企业获得了更广泛的来世。当代宣传、法语资料以及后来更正的参考材料支持Tracfort作为正确的拼写。因此，Tracford被记录为别名或错误形式，而不是规范品牌。 尽管它从未成为一家成熟制造商，Tracfort在法国前轮驱动实验史上占据了一小席之地。其发展先于1934年雪铁龙更成功的Traction Avant的到来，但没有迹象表明Tracfort与雪铁龙有关。该企业的重要性主要在于其短暂尝试将前轮驱动、独立前悬架和廉价的福特衍生部件应用于紧凑型法国汽车。

• 1934

  Tracfort停止活动

  [1]Tracforten.wikipedia.org

  该品牌在非常短暂的生产历史后消失，最迟不超过1934年底。

• 1933

  Automobiles Tracfort成立

  [1]Tracforten.wikipedia.org

  路易·卡尔勒在库尔贝瓦创立了该企业，安德烈·布尔尼奥内负责开发车辆，装配安排在热讷维利耶。

• 1933

  在第27届巴黎车展上首次亮相

  [1]Tracforten.wikipedia.org

  Tracfort于10月在巴黎车展上展示了其前轮驱动汽车。

• 1933

  SABAB破产扰乱生产

  [1]Tracforten.wikipedia.org

  持有专利和支持的公司SABAB的破产导致了企业的迅速消失。

一个实验性的法国小型汽车品牌，专注于使用福特衍生机械部件和先进前轮驱动布局的紧凑、相对经济的汽车。

• 四座紧凑型轿车 · 1933

  Mouette

  Mouette是Tracfort的四座双门轿车。它使用了该企业的前轮驱动布局、源自福特Y型车的933毫升侧置气门发动机以及快背式后部车身。其紧凑的格式表明其作为实用小型车的角色，而流线型的尾部使其比纯粹实用主义的轻型车更具时尚外观。

• 双座跑车 · 1933

  Irlande

  Irlande是Tracfort计划中提供的开放式双座跑车。与Mouette一样，它基于使用福特衍生机械部件的紧凑型前轮驱动底盘。其开放式车身针对比四座轿车更具休闲和运动用途，尽管该企业在模型能够建立持久市场存在之前就结束了。

• 1933

  采用福特衍生部件制造前轮驱动汽车战略

  背景

  Tracfort是一家小型新制造商，寻求开发先进的传动系统，而无需创建全新的发动机和悬架系统。

  采取的行动

  工程师使用了福特Y型车的933毫升发动机及相关部件，将发动机旋转以将变速箱置于前部，并增加了独立前悬架以支持前轮驱动。

  后续影响

  这种方法产生了一款技术上独特的汽车，并实现了车展展示，但在其支持性专利公司崩溃后，该企业未能实现持续生产。

  来源

• 1933

  在巴黎车展上展示Mouette和Irlande新品

  背景

  公司需要为其新的前轮驱动汽车和两种拟议车身样式获得公众曝光。

  采取的行动

  Tracfort于1933年10月在第27届巴黎车展上设立了展位，并展示了紧凑型Mouette轿车和Irlande跑车。

  后续影响

  展示后数周内，该企业在SABAB破产后消失。

  来源

1. 1Tracforten.wikipedia.org