托尼·胡贝尔

托尼·胡贝尔是法国汽车制造商，由托尼·胡贝尔于1902年创立。公司位于巴黎地区的布洛涅-比扬古，品牌也以巴黎作为其商业基地。公司以托尼·胡贝尔的名义生产汽车直至1906年，并开发了作为原始设备供应给其他汽车制造商的发动机。 该品牌早期产品包括额定功率为8马力和11马力的两缸汽车。11马力版本采用链传动，而其他记录中的车型采用轴传动。托尼·胡贝尔还提供了额定功率为14 CV、16/18 CV和20/25 CV的大型四缸汽车。现存的描述表明，该系列规模虽小但技术多样，而非单一标准化的车型系列。胡贝尔发动机供应给Alliance、Bolide、Crypto、C.V.R.、Medici和Morisse，使该公司不仅作为车辆制造商，也作为早期汽车零部件供应商而具有重要性。 该公司在英国设有代理机构，由联合汽车工业公司运营，在伦敦和巴黎的迈耶贝尔街设有办事处。这一安排在欧洲汽车工业的形成时期为品牌提供了国际销售和代理联系，尽管现有资料并未确定其英国销售或生产的规模。 汽车生产于1906年结束后，托尼·胡贝尔继续从事船舶和电气工程。从1905年到1912年，胡贝尔与阿尔芒·标致合作经营一家涉及摩托艇和电气系统的企业。从1920年起，他通过一家名为托尼·胡贝尔公司的新企业再次制造摩托艇。这些后来的活动代表了胡贝尔工程兴趣的延续，但与原始汽车品牌的生产时期不同。 据报道，有两辆托尼·胡贝尔汽车幸存。它们偶尔参加伦敦到布莱顿老爷车赛，为历史品牌与老爷车运动提供了可见的联系。原始汽车业务已不复存在，现有参考资料未确定继任所有者、现代企业延续、当前网站或活跃的乘用车运营。

托尼·胡贝尔于1902年在布洛涅-比扬古创立了一家汽车生产公司。该公司使用托尼·胡贝尔的名字，并在法国汽车工业的开创时期运营。其业务包括完整的汽车和为其他车辆制造商制造发动机。 汽车系列包括额定功率为8马力和11马力的两缸汽车，以及额定功率为14 CV、16/18 CV和20/25 CV的四缸车型。11马力两缸车型采用链传动；其他已识别的车型采用轴传动。胡贝尔发动机作为原始设备供应给Alliance、Bolide、Crypto、C.V.R.、Medici和Morisse。这一供应商角色表明该公司参与了支持早期汽车工业的专业工程公司网络。 联合汽车工业公司担任该品牌的英国代理。该代理机构在伦敦和巴黎的迈耶贝尔街设有地址。现有历史记载未提供生产总量、详细车型年份或大规模制造业务的证据。汽车生产于1906年结束。 胡贝尔的工程工作持续到汽车公司生产期之后。1905年至1912年间，托尼·胡贝尔与阿尔芒·标致合作经营一家涉及摩托艇和电气系统的公司。从1920年起，胡贝尔通过托尼·胡贝尔公司重返摩托艇制造。这些后来的企业拓宽了托尼·胡贝尔名字的历史范围，但不应被视为原始汽车生产线仍然活跃的证据。 已知有两辆托尼·胡贝尔汽车幸存，并偶尔出现在伦敦到布莱顿老爷车赛中。原始汽车制造商现已不复存在，没有确定的现代网站、上市证券、母公司或继任汽车业务。

• 1920

  成立托尼·胡贝尔公司制造摩托艇

  [1]Tony Huberen.wikipedia.org

  胡贝尔通过新公司托尼·胡贝尔公司恢复摩托艇制造。

• 1912

  与标致关联的企业结束

  [1]Tony Huberen.wikipedia.org

  胡贝尔与阿尔芒·标致合作经营摩托艇和电气系统业务的时期结束。

• 1906

  汽车生产结束

  [1]Tony Huberen.wikipedia.org

  托尼·胡贝尔汽车的生产宣告结束。

• 1905

  摩托艇和电气系统合作

  [1]Tony Huberen.wikipedia.org

  托尼·胡贝尔开始与阿尔芒·标致合作经营一家涉及摩托艇和电气系统的公司。

• 1902

  汽车公司成立

  [1]Tony Huberen.wikipedia.org

  托尼·胡贝尔在法国布洛涅-比扬古创立了一家汽车生产公司，使用托尼·胡贝尔品牌。

一个早期的法国工程品牌，结合了小批量汽车生产和向其他制造商供应发动机。其后期活动扩展到摩托艇和电气系统。

• 汽车

  8马力两缸汽车

  一款早期的托尼·胡贝尔乘用车，搭载额定功率为8马力的两缸发动机。现有历史描述将其标识为该品牌两缸系列的一部分，并表明除11马力版本外的车型采用轴传动。

• 汽车

  11马力两缸汽车

  一款额定功率为11马力的托尼·胡贝尔两缸汽车。与其他已识别的车型不同，该版本采用链传动，在早期系列中其传动布局独具特色。

• 汽车

  14 CV四缸汽车

  托尼·胡贝尔大排量系列中的一款四缸汽车，额定功率为14 CV。所提供的参考资料未确定其车身、底盘、产量或车型年份的进一步细节。

• 汽车

  16/18 CV四缸汽车

  一款额定功率为16/18 CV的托尼·胡贝尔四缸车型。它是该品牌在1906年汽车生产结束前提供的高功率汽车产品的一部分。

• 汽车

  20/25 CV四缸汽车

  归属于托尼·胡贝尔的额定功率最大的四缸汽车系列，标有20/25 CV的代号。所提供的资料中未提供详细规格和生产数量。

• 汽车发动机

  托尼·胡贝尔发动机

  托尼·胡贝尔制造的发动机作为原始设备供应给Alliance、Bolide、Crypto、C.V.R.、Medici和Morisse。这一供应商活动是公司早期汽车业务的重要组成部分。

• 船舶 · 1905

  摩托艇

  与胡贝尔相关的企业制造摩托艇，首先通过1905年至1912年间与阿尔芒·标致合作经营的企业，后来通过从1920年开始的托尼·胡贝尔公司。

• 1920

  重返摩托艇制造战略

  背景

  在早期的汽车业务和与阿尔芒·标致的合资企业之后，胡贝尔在另一个工程领域恢复了活动。

  采取的行动

  胡贝尔成立或运营了托尼·胡贝尔公司以制造摩托艇。

  后续影响

  托尼·胡贝尔的名字继续出现在船舶工程领域，但未确定有新的汽车生产。

  来源

• 1906

  汽车生产结束战略

  背景

  托尼·胡贝尔的汽车制造活动在1902年成立后仅运营了很短一段时间。

  采取的行动

  公司于1906年停止生产其汽车。

  后续影响

  胡贝尔随后的有记录的活动转向摩托艇和电气系统，而非继续汽车制造。

  来源

1. 1Tony Huberen.wikipedia.org