意大利海洋集团

意大利海洋集团股份公司是一家意大利造船集团，总部位于托斯卡纳的马里纳迪卡拉拉。该公司设计、建造、销售和改装豪华机动游艇和帆船，包括长度约140米的船舶。其业务结合了新造船与游艇改装和维修，使集团在高端游艇生命周期的多个阶段都有业务。该公司尤其以大型游艇著称，被誉为意大利50米以上游艇的领先建造商。 该集团由乔瓦尼·科斯坦蒂诺于2009年收购Tecnomar后创立，Tecnomar是一个以性能为导向的机动游艇品牌。2012年，集团收购了位于马里纳迪卡拉拉的Nuovi Cantieri Apuania船厂，进一步扩张。此次交易加强了集团的生产基地，并帮助建立了其多品牌结构所依赖的工业平台。 意大利海洋集团通过包括Admiral和Tecnomar在内的豪华游艇品牌运营。Admiral与定制和半定制豪华游艇相关，而Tecnomar则更注重性能和设计。该集团还与Perini Navi业务有关联：在Perini Navi于2021年1月进入破产程序后，意大利海洋集团表示有意收购。现有参考资料并未确认收购已完成，因此Perini Navi不被视为已确认的母公司或运营品牌。 该公司与意大利知名设计和汽车品牌合作，以扩大其游艇在传统船舶工程之外的吸引力。2020年，它与Automobili Lamborghini合作推出了Tecnomar for Lamborghini 63，这是一款受兰博基尼设计和工程主题启发的限量系列机动游艇。该项目被呈现为意大利汽车和航海专业知识的结合，计划生产63艘。Admiral还与Giorgio Armani合作了一个游艇项目，将该品牌与意大利时尚和奢华设计联系起来。 2020年，尽管COVID-19疫情造成干扰，该集团继续推出新船。Admiral于当年6月推出了55米长的包租游艇Geco。2021年，集团扩建了马里纳迪卡拉拉船厂，并与热那亚大学和Promostudi基金会合作开设了一所学院。该学院旨在支持员工发展，并提供船舶工程、机械工程和游艇设计方面的教育。 意大利海洋集团于2021年成为上市公司。它于2月申请在意大利证券交易所上市，其首次公开募股于6月开始，发行价为每股4.90欧元。根据引用的参考资料，此次发行筹集了9702万欧元。作为一家上市的工业奢侈品公司，其增长模式依赖于高价值游艇订单、生产能力、国际对大型游艇的需求、改装活动以及其各个品牌和合作关系的实力。

意大利海洋集团于2009年由乔瓦尼·科斯坦蒂诺收购Tecnomar后成立，为更广泛的意大利豪华游艇平台奠定了基础。Tecnomar为新集团提供了一个成熟的机动游艇品牌，而集团后续的发展重点是结合品牌主导的游艇营销与工业造船和改装能力。 2012年，集团进行了一次重要的早期扩张，收购了Nuovi Cantieri Apuania。该船厂位于马里纳迪卡拉拉，成为集团工业足迹的重要组成部分。公司总部设在那里，并将该基地发展为大型游艇建造和改装的基础。其宣称的能力涵盖约140米的机动游艇和帆船，尤其在50米以上的游艇方面具有优势。 集团围绕多个豪华游艇品牌组织其产品，特别是Tecnomar和Admiral。Tecnomar与运动型、性能导向的机动游艇相关，而Admiral则定位于定制和大型游艇领域。这种多品牌方法使集团能够满足不同客户的偏好，同时保留共享的工业和工程资源。业务还包括改装和维修工作，这可以作为新游艇建造之外的额外活动。 2020年，意大利海洋集团进行了高调的合作，以巩固其在更广泛的意大利奢侈品领域的地位。它与Automobili Lamborghini合作推出了Tecnomar for Lamborghini 63，这是一款风格和概念灵感来自兰博基尼Sián FKP 37的机动游艇。该游艇于2020年6月公开亮相，作为意大利汽车和航海专业知识的合作成果。其计划生产量限制为63艘，这个数字与兰博基尼的创始年份有关。集团还与Giorgio Armani合作了Admiral项目，将时尚和设计联想扩展到游艇品牌中。 同年，Admiral推出了55米长的包租游艇Geco。该游艇在COVID-19疫情期间推出，这一时期对国际旅行、奢侈品消费和工业运营造成了重大干扰。现有资料记录了这次发布，但未提供其商业表现或疫情对集团运营影响的详细信息。 2021年1月，Perini Navi进入破产程序。次月，意大利海洋集团表示有意收购该公司。这一事件表明集团有意在意大利豪华游艇领域扩张，尽管引用的资料并未确认拟议的收购是否完成。因此，Perini Navi应被视为感兴趣的目标，而不是意大利海洋集团已确认的公司结构的一部分。 2021年，公司通过资本市场活动和对其运营平台的投资进入了新阶段。它于2月申请在意大利证券交易所上市，并继续扩建其马里纳迪卡拉拉船厂。4月，它与热那亚大学和Promostudi基金会合作开设了一所学院。该学院旨在支持员工和毕业生在船舶工程、机械工程和游艇设计方面的学习，反映了专业技术劳动力对公司增长的重要性。 意大利海洋集团于2021年6月8日在米兰证券交易所启动IPO。引用的发行信息显示IPO价格为每股4.90欧元，筹资9702万欧元。上市为这家资本密集型行业的公司提供了公共融资和治理框架，该行业的大型游艇需要较长的生产周期、专业设施和大量的工程专业知识。 该集团仍然是意大利活跃的豪华游艇建造商和改装运营商。其身份基于意大利设计、大型船厂能力、专业游艇品牌以及与奢侈品公司的选择性合作。为本条目提供的公开参考资料并未提供完整的现任高管名单、详细的股权结构、当前股票代码或已确认的公司网站，因此这些字段仍然有限或为空。

• 2021

  对Perini Navi的兴趣

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  在Perini Navi进入破产程序后，集团表示有意收购该公司。

• 2021

  意大利证券交易所上市流程开始

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  公司申请在意大利证券交易所上市。

• 2021

  学院成立

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  集团与热那亚大学和Promostudi基金会合作开设了一所学院，提供技术和游艇设计教育。

• 2021

  首次公开募股

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  公司的IPO在米兰证券交易所启动，发行价为每股4.90欧元，筹集了9702万欧元。

• 2020

  宣布兰博基尼游艇合作

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  意大利海洋集团与Automobili Lamborghini宣布了Tecnomar for Lamborghini项目。

• 2020

  Geco推出

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  Admiral推出了55米长的Geco包租游艇。

• 2020

  Tecnomar for Lamborghini 63亮相

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  限量系列Tecnomar for Lamborghini 63进行了全球首发。

• 2012

  收购Nuovi Cantieri Apuania

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  集团收购了Nuovi Cantieri Apuania，加强了其在马里纳迪卡拉拉的造船业务。

• 2009

  通过收购Tecnomar成立

  [1]The Italian Sea Groupen.wikipedia.org

  乔瓦尼·科斯坦蒂诺在收购Tecnomar后创立了意大利海洋集团，建立了集团最初的豪华游艇平台。

一家意大利豪华游艇和造船集团，结合大型游艇建造、改装能力、多个专业品牌以及与全球知名的奢侈品和汽车公司的合作。

• 豪华机动游艇

  Tecnomar游艇

  Tecnomar是意大利海洋集团旗下的豪华机动游艇品牌。其定位强调运动风格、性能、意大利设计以及对超级游艇格式更具动感的诠释。该品牌还作为高调合作的平台，包括限量系列Tecnomar for Lamborghini 63。

• 定制和半定制豪华游艇

  Admiral游艇

  Admiral是集团的大型游艇品牌，与定制和半定制豪华机动游艇以及大型包租船相关。其产品组合包括为个人船东和包租运营建造的游艇。该品牌还参与了设计主导的合作，包括与Giorgio Armani的项目。

• 限量系列机动游艇 · 2020

  Tecnomar for Lamborghini 63

  Tecnomar for Lamborghini 63是与Automobili Lamborghini合作开发的限量系列机动游艇。其设计灵感来自兰博基尼Sián FKP 37，计划生产数量为63艘。该项目被呈现为意大利汽车工程、性能设计和豪华游艇建造的融合。

• 包租游艇 · 2020

  Geco

  Geco是Admiral于2020年推出的55米长包租游艇。它代表了集团在大型包租船领域的活动，并展示了Admiral品牌用于豪华接待和包租体验的游艇。

• 海事服务

  游艇改装和维修

  意大利海洋集团除了建造新船外，还提供豪华游艇的改装和维修服务。这些服务将集团的业务扩展到初始交付之外，支持大型游艇的维护、现代化和翻新。

• 2020Tecnomar for Lamborghini合作

  International

  意大利海洋集团与Automobili Lamborghini合作，打造了一款受兰博基尼Sián FKP 37启发的机动游艇。该合作利用共同的意大利设计和性能联想，向奢侈品、汽车和游艇受众推广该游艇。

  结果. Tecnomar for Lamborghini 63于2020年6月亮相，计划限量生产63艘。

  来源
• Admiral与Giorgio Armani合作

  International

  Admiral与Giorgio Armani合作了一个游艇项目，将游艇品牌与意大利时尚、室内设计和奢华设计联系起来。

  来源

• 2021

  考虑收购Perini Navi并购

  背景

  Perini Navi于2021年1月进入破产程序。

  采取的行动

  意大利海洋集团表示有意收购该公司。

  后续影响

  所提供的参考资料并未确认收购是否完成。

  来源

• 2021

  投资船厂产能和技术教育战略

  背景

  集团寻求扩大其马里纳迪卡拉拉业务，并努力加强获得专业船舶和游艇设计技能的机会。

  采取的行动

  它扩建了船厂，并与热那亚大学和Promostudi基金会合作开设了一所学院。

  后续影响

  这些举措支持了集团的工业和人力资本发展，但未提供详细的运营成果。

  来源

• 2021

  完成首次公开募股其他

  背景

  公司寻求公开市场资金，以支持其在资本密集型豪华游艇领域的扩张。

  采取的行动

  意大利海洋集团在米兰证券交易所启动IPO，发行价为每股4.90欧元。

  后续影响

  此次发行筹集了9702万欧元，使公司成为一家上市集团。

  IPO proceeds. €97.02 million (June 2021 IPO)

  来源

• 2020

  推出Tecnomar for Lamborghini 63新品

  背景

  集团寻求将其游艇专业知识与兰博基尼的汽车设计和性能身份相结合。

  采取的行动

  两家公司推出了一款限量系列游艇，共63艘，灵感来自兰博基尼Sián FKP 37。

  后续影响

  该项目通过与全球知名汽车品牌的联系，拓宽了Tecnomar的豪华定位。

  来源

• 2012

  收购Nuovi Cantieri Apuania并购

  背景

  集团寻求扩大其工业造船能力。

  采取的行动

  它收购了位于马里纳迪卡拉拉的Nuovi Cantieri Apuania。

  后续影响

  此次收购巩固了马里纳迪卡拉拉作为集团主要造船基地的地位。

  来源

• 2009

  收购Tecnomar并成立集团并购

  背景

  该集团是通过乔瓦尼·科斯坦蒂诺收购Tecnomar而创建的。

  采取的行动

  此次收购成为更广泛的豪华游艇造船和品牌平台的基础。

  后续影响

  公司随后通过进一步的船厂投资和收购进行扩张。

  来源

• 2021-06-04

  意大利海洋集团完成首次公开募股[2]意大利海洋集团完成首次公开募股gcaptain.com

  报道日期：2021-06-05

  意大利海洋集团表示已于周五完成首次公开募股，发行价定为每股4.90欧元；股票计划于周二开始在米兰证券交易所交易。

  文中“周几／今天”等表述沿用原报道，所指的具体日期尚未核实。

1. 1The Italian Sea Groupen.wikipedia.org
2. 2意大利海洋集团完成首次公开募股gcaptain.com