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喀里多尼亚酒店

喀里多尼亚酒店是爱丁堡王子街西端的一家历史悠久的五星级铁路酒店,现以爱丁堡喀里多尼亚酒店(希尔顿 Curio 精选系列)运营。

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概览

喀里多尼亚酒店是苏格兰爱丁堡市中心的地标性五星级酒店,坐落于原喀里多尼亚铁路王子街终点站旧址。它通常被称为“The Caley”,是英国宏伟的铁路酒店之一,以其红砂岩外观、在王子街西端的显要位置以及与爱丁堡维多利亚和爱德华时代铁路历史的联系而闻名。该建筑是 A 类登录建筑,是苏格兰对历史建筑的最高级别保护。 该酒店由喀里多尼亚铁路公司委托建造,作为其爱丁堡王子街火车站综合体的一部分。1890 年火灾损坏了早期木结构建筑后,车站重建,酒店于 1899 年至 1903 年间建造。建筑师约翰·莫尔·迪克·佩迪和乔治·华盛顿·布朗设计了酒店,约翰·威尔逊担任佩迪的助理和项目建筑师。酒店于 1903 年 12 月 21 日开业,名为喀里多尼亚车站酒店,拥有约 205 间客房,内部装饰受路易十五风格影响。其宏伟的拱门最初为酒店下方的火车站提供通道,将住宿、交通和市政建筑融为一体,体现了那个时期主要铁路酒店的典型特征。 喀里多尼亚酒店最初与王子街另一端的北不列颠铁路公司的北不列颠车站酒店(现通常与巴尔莫勒尔酒店相关联)竞争。1923 年喀里多尼亚铁路并入伦敦、米德兰和苏格兰铁路后,酒店进行了翻新。1925 年,一个路易十四风格的客厅被改造成蓬帕杜餐厅,成为该酒店著名的餐饮场所之一。1948 年,酒店与铁路系统一起被国有化,随后在英国交通酒店体系内运营。1956 年至 1958 年间,罗伯特和罗杰·尼科尔森对酒店内部进行了大幅重新设计。 1965 年王子街车站的关闭改变了酒店的物理和商业环境。车站后来被拆除,酒店成为该建筑群的主要幸存部分。新增翼楼增加了约 50 间客房,而原来的车站时钟被保留在酒店内。原车站大厅和售票处区域后来被封闭并改造为孔雀巷,一个保留历史时钟和铁路关联的酒吧和休息室。 在英国交通酒店私有化过程中,酒店经历了一系列所有权变更。1981 年,喀里多尼亚酒店、北不列颠酒店和格伦伊格尔斯酒店的三分之二权益出售给格伦伊格尔斯酒店上市公司,其余权益于 1984 年出售。喀里多尼亚酒店随后被诺福克资本酒店收购,之后又被皇后护城河酒店集团收购。希尔顿国际于 2000 年 3 月以约 4420 万英镑的价格收购了该物业,之后以爱丁堡喀里多尼亚希尔顿酒店的名义运营。 据报道,2011 年完成的约 2400 万英镑翻新工程将该物业重新定位为希尔顿旗下豪华的华尔道夫酒店系列。它更名为爱丁堡华尔道夫酒店 – 喀里多尼亚酒店,翻新升级了客房、公共区域、水疗中心和餐饮设施。当时酒店拥有 241 间客房。2018 年 1 月,希尔顿将该物业出售给 Twenty14 Holdings,这是总部位于阿布扎比的 Lulu 集团国际公司的酒店投资部门,而希尔顿继续管理该酒店。新业主宣布了进一步改造和增加约 50 间客房的计划。 2023 年 7 月,Henderson Park 和 Klarent Hospitality 以约 8500 万英镑的价格收购了该酒店。Henderson Park 是投资业主,而 Klarent Hospitality 参与酒店运营和资产管理。2024 年 6 月,该物业从华尔道夫酒店品牌转变为爱丁堡喀里多尼亚酒店(希尔顿 Curio 精选系列)。品牌重塑反映了 Curio 精选系列围绕独特、独立特色的定位,同时保留与希尔顿的关系。已宣布进一步投入 3500 万英镑进行翻新和扩建,计划到 2026 年初将客房容量增加到 300 间以上。酒店的产品结合了历史建筑、豪华住宿、活动和会议设施、水疗服务以及餐厅和酒吧,包括孔雀巷和以苏格兰为主题的餐饮概念。

沿革

喀里多尼亚酒店源于十九世纪改变爱丁堡的铁路基础设施。喀里多尼亚铁路在王子街西端建造了一个终点站,并在 1890 年 6 月火灾损坏早期木结构建筑后重建了车站。1899 年至 1903 年间,该公司在石头 V 形车站建筑上方建造了一座大型车站酒店。约翰·莫尔·迪克·佩迪和乔治·华盛顿·布朗是主要建筑师,约翰·威尔逊担任助理。结果是一座红砂岩大饭店,拥有约 205 间客房、路易十五风格的装饰以及连接酒店与下方车站的大拱门。 喀里多尼亚车站酒店于 1903 年 12 月 21 日开业。其位置使其成为王子街另一端北不列颠铁路公司酒店的直接竞争对手。该物业的身份与铁路紧密相连:旅客可以到达车站,通过综合建筑进入酒店,并使用一个既是交通门户又是豪华住宿的大型公共建筑。随着时间的推移,正式名称缩短为喀里多尼亚酒店,而“The Caley”成为广泛使用的昵称。 1923 年的铁路合并将喀里多尼亚铁路并入伦敦、米德兰和苏格兰铁路。合并后酒店进行了翻新,1925 年,一个路易十四风格的客厅被改造成蓬帕杜餐厅。1948 年 1 月 1 日国有化,该物业成为英国交通委员会下属国有铁路系统的一部分,后来归英国交通酒店管理。罗伯特和罗杰·尼科尔森在 1956 年至 1958 年间重新设计了内部,反映了战后酒店客人不断变化的期望,同时保留了建筑的基本历史特征。 王子街车站于 1965 年 9 月 6 日关闭,并于 1970 年被拆除。关闭消除了酒店原有的运营铁路功能,但为扩建创造了空间。新增翼楼增加了约 50 间客房。车站的几处实物遗迹幸存下来,最著名的是原来的车站时钟,被酒店保留。原车站大厅和售票处区域随后被加盖屋顶,并入孔雀巷,一个继续引用建筑铁路起源的酒吧和休息室。 在英国交通酒店重组期间,酒店分阶段私有化。1981 年 6 月,喀里多尼亚酒店、北不列颠酒店和格伦伊格尔斯酒店的三分之二权益出售给格伦伊格尔斯酒店上市公司,其余三分之一于 1984 年 3 月出售。1984 年,喀里多尼亚酒店被出售给诺福克资本酒店,1990 年又出售给皇后护城河酒店集团。希尔顿国际于 2000 年 3 月以约 4420 万英镑的价格收购了该酒店,并以爱丁堡喀里多尼亚希尔顿酒店的名义运营。 2011 年完成的大规模翻新耗资约 2400 万英镑,将酒店重新定位为希尔顿旗下华尔道夫豪华品牌。该项目改善了客房、公共区域、水疗中心和餐厅设施。前车站空间成为客人体验的重要组成部分,酒店继续利用其历史建筑作为爱丁堡豪华住宿市场中的差异化因素。 2018 年 1 月,希尔顿以约 8500 万英镑的价格将该物业出售给 Lulu 集团国际公司的酒店投资部门 Twenty14 Holdings。希尔顿仍担任管理者,将物业所有权与品牌和运营责任分开。新业主宣布了进一步改造和增加约 50 间客房的计划。在此期间,酒店还扩展和更新了其餐饮服务。Grazing by Mark Greenaway 于 2019 年开业,而历史悠久的蓬帕杜餐厅于 2021 年翻新并以 Dean Banks at The Pompadour 重新开业。 2023 年 7 月,Henderson Park 和 Klarent Hospitality 以约 8500 万英镑的价格收购了该酒店。随后的重新定位使该物业脱离了华尔道夫品牌,同时保持了与希尔顿的联系。2024 年 6 月 5 日,它成为爱丁堡喀里多尼亚酒店(希尔顿 Curio 精选系列)。2024 年 3 月,新利益相关者宣布了一项约 3500 万英镑的翻新和扩建计划,旨在到 2026 年初将酒店容量增加到 300 多间客房。目前的定位结合了历史悠久的登录建筑、豪华客房和套房、餐厅、酒吧、水疗服务和活动设施,以及希尔顿 Curio 精选系列相关的分销和忠诚度福利。

  • 2024

    Curio 精选系列品牌重塑

    [1]

    该物业于 6 月 5 日成为爱丁堡喀里多尼亚酒店(希尔顿 Curio 精选系列)。

  • 2023

    Henderson Park 和 Klarent Hospitality 收购

    [1]

    该物业再次易主,Henderson Park 和 Klarent Hospitality 收购了该酒店。

  • 2021

    Dean Banks at The Pompadour 开业

    [1]

    翻新后的蓬帕杜餐厅以 Dean Banks at The Pompadour 的名义重新开业。

  • 2019

    Grazing by Mark Greenaway 开业

    [1]

    一个苏格兰餐厅概念在酒店开业。

  • 2018

    Twenty14 Holdings 成为业主

    [1]

    Twenty14 Holdings 收购了该酒店,而希尔顿继续管理。

  • 2011

    华尔道夫酒店重新定位

    [1]

    大规模翻新带来了爱丁堡华尔道夫酒店 – 喀里多尼亚酒店的身份。

  • 2000

    希尔顿收购

    [1]

    希尔顿国际购买了该物业,并以爱丁堡喀里多尼亚希尔顿酒店的名义运营。

  • 1990

    皇后护城河酒店集团收购

    [1]

    皇后护城河酒店集团从诺福克资本酒店手中收购了该酒店。

  • 1984

    私有化完成

    [1]

    酒店集团剩余权益被出售,喀里多尼亚酒店随后被诺福克资本酒店收购。

  • 1981

    部分私有化

    [1]

    喀里多尼亚酒店和其他两家英国交通酒店物业的三分之二权益出售给格伦伊格尔斯酒店上市公司。

产品与定位

一家地标性的爱丁堡豪华酒店,融合了宏伟的铁路遗产、受保护的历史建筑、当代酒店服务以及希尔顿国际分销平台的接入。

  • 豪华住宿 · 1903

    客房和套房

    酒店在受保护的红砂岩铁路酒店建筑内提供豪华客房和套房。住宿结合了时代建筑特色和爱丁堡景观以及现代客房设施。2011 年翻新后,该物业拥有 241 间客房,并宣布的翻新和扩建计划旨在到 2026 年初将容量增加到 300 多间客房。

  • 酒吧和休息室

    孔雀巷

    孔雀巷占据了一个有屋顶的区域,源自原火车站大厅和售票处空间。它作为酒吧和休息室,同时保留了场地交通历史的元素,包括原来的车站时钟。该场所是酒店将铁路遗产转化为现代客人体验战略的核心部分。

  • 精致餐厅 · 2021

    Dean Banks at The Pompadour

    Dean Banks at The Pompadour 是酒店历史悠久的蓬帕杜餐厅的继承者。餐厅于 2021 年翻新并以现名重新开业,保留了与该物业最悠久的餐厅空间之一的联系,同时呈现现代精致餐饮理念。

  • 苏格兰餐厅 · 2019

    Grazing by Mark Greenaway

    Grazing by Mark Greenaway 是一个苏格兰餐厅概念,于 2019 年在酒店开业。它拓宽了该物业的餐饮服务,超越了正式的精致餐饮,并在更广泛的豪华酒店运营中强调本地扎根的餐厅身份。

  • 健康 · 2011

    水疗和健康设施

    酒店的水疗和健康服务是其全方位服务豪华定位的一部分。水疗设施是 2011 年大规模翻新中升级的领域之一,支持该物业作为住宿场所和休闲恢复目的地的角色。

  • 活动和酒店服务

    会议、婚礼和活动

    喀里多尼亚酒店在显著的历史环境中提供活动、会议和婚礼设施。其宏伟的公共房间、王子街中心位置和铁路时代建筑支持私人庆祝活动、企业聚会和社交活动,以及正常的酒店运营。

品牌决策

  • 2024

    转入希尔顿 Curio 精选系列战略

    背景

    业主寻求更新酒店的定位,同时保留其独特的历史身份和希尔顿隶属关系。

    采取的行动

    酒店于 2024 年 6 月 5 日更名为爱丁堡喀里多尼亚酒店(希尔顿 Curio 精选系列)。

    后续影响

    计划进行约 3500 万英镑的翻新和扩建,目标是在 2026 年初将容量增加到 300 多间客房。

    Announced renovation and expansion budget. £35 million (Announced March 2024; planned completion early 2026)

  • 2023

    出售给 Henderson Park 和 Klarent Hospitality并购

    背景

    该物业在保持与希尔顿酒店分销和品牌系统联系的同时,改变了投资所有权。

    采取的行动

    Henderson Park 和 Klarent Hospitality 收购了该酒店。

    后续影响

    新利益相关者宣布了一项重大翻新,后来将酒店转入希尔顿 Curio 精选系列。

    Reported acquisition price. £85 million (July 2023)

  • 2018

    出售给 Twenty14 Holdings并购

    背景

    希尔顿改变了所有权结构,同时保留其与酒店的管理关系。

    采取的行动

    Twenty14 Holdings 从希尔顿手中收购了该物业。

    后续影响

    酒店继续由希尔顿管理,新业主宣布了改造和增加客房的计划。

    Reported acquisition price. £85 million (January 2018)

  • 2011

    在华尔道夫酒店旗下重新定位战略

    背景

    希尔顿进行了大规模翻新,以加强该物业在豪华酒店领域的地位。

    采取的行动

    客房、公共区域、水疗中心和餐厅设施得到升级,酒店更名为爱丁堡华尔道夫酒店 – 喀里多尼亚酒店。

    后续影响

    该物业作为华尔道夫酒店运营,直到 2024 年转入希尔顿 Curio 精选系列。

    Reported refurbishment cost. £24 million (2011)

来源2 个来源

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