泰雷兹阿莱尼亚宇航公司

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司是一家法意合资的航天系统公司，由泰雷兹集团（持股67%）和莱昂纳多公司（持股33%）共同拥有。总部位于法国戛纳，设计、制造和集成卫星、航天器结构、轨道基础设施、有效载荷、地面段设备和数字航天系统。其业务涵盖电信、卫星导航、地球观测、气象、科学、国防、载人航天和探索。 该公司于2007年由泰雷兹收购阿尔卡特-朗讯在阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司和Telespazio的股份后成立。它继承了阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司，后者于2005年由阿尔卡特航天公司和阿莱尼亚航天公司合并而成。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和Telespazio组成“太空联盟”，将制造和系统能力与卫星运营、服务和应用程序相结合。 该公司是欧洲主要的卫星制造商之一。其通信产品组合包括Spacebus系列、用于高通量服务的Spacebus Neo卫星，以及Space Inspire——一种紧凑型、软件定义且可重新配置的地球静止轨道平台。它为包括Iridium Communications和Globalstar在内的运营商提供了大型卫星星座，并通过伽利略计划参与了欧洲导航。2021年，它被选中建造欧洲航天局和欧盟委员会当时签约的十二颗伽利略第二代卫星中的六颗。 泰雷兹阿莱尼亚宇航公司也是民用和军用地球观测系统的主要供应商。它曾担任COSMO-SkyMed雷达卫星的工业主承包商，并为法国情报和地球观测计划提供光学有效载荷。它参与了欧洲哥白尼环境监测计划，包括旨在测量二氧化碳、监测海冰、观测海洋以及支持农业和生物多样性管理的任务。它还连续担任了几代Meteosat气象卫星的工业主承包商。 载人航天是该业务的另一个重要领域。该公司生产了国际空间站的主要加压元件，包括哥伦布实验室、和谐号和宁静号节点舱、穹顶舱和莱昂纳多后勤模块。它还为自动转移飞行器和天鹅座货运飞船制造了压力容器。其探索产品组合包括参与卡西尼-惠更斯号、ExoMars、贝皮科伦坡号、太阳轨道器、猎户座和欧几里得任务。它是月球门户计划的主要欧洲工业参与者，并正在为商业空间站项目开发模块。 该公司在欧洲各地拥有工业基地网络，包括法国、意大利、西班牙、比利时、英国、德国、瑞士、波兰和卢森堡的设施。它还通过LeoStella（与BlackSky Global的合资企业）参与美国市场，专注于小卫星系统和BlackSky地球观测星座。其业务结合了由ESA、欧盟委员会、NASA、CNES和国家国防部等机构资助的机构项目，以及商业通信卫星合同。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司仍然活跃于卫星平台、太空探索、轨道服务、碎片管理和数字太空基础设施领域。

泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的企业起源可追溯到法国和意大利航天业务的整合。阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司于2005年6月1日由阿尔卡特航天公司和阿莱尼亚航天公司合并而成。新公司由阿尔卡特-朗讯和芬梅卡尼卡（现莱昂纳多）以67%对33%的结构拥有。与此同时，阿尔卡特收购了Telespazio的少数股权，为更广泛的法意航天伙伴关系奠定了基础。 2006年4月，阿尔卡特宣布计划将其在阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司和Telespazio的股份出售给泰雷兹。欧盟委员会在竞争审查后于2007年4月批准了该交易。随后，泰雷兹与芬梅卡尼卡共同成立了泰雷兹阿莱尼亚宇航公司，并与Telespazio组成了太空联盟。该安排将合作伙伴的航天利益分为制造和系统公司（泰雷兹阿莱尼亚宇航公司）以及服务和运营公司（Telespazio）。 自成立以来，泰雷兹阿莱尼亚宇航公司开发了涵盖卫星电信、导航、地球观测、科学和载人航天的广泛产品组合。该公司成为欧洲重要的民用和军用卫星生产商。它扩大了与国际航空航天公司的合作关系，并于2007年与俄罗斯NPO PM达成协议，探索Express-4000多任务卫星平台，将俄罗斯设备与泰雷兹有效载荷相结合。后来，它与北美航空航天公司（包括Ball Aerospace和波音）建立了分包关系。 通信卫星成为该公司最大的商业活动之一。2010年，它从Iridium Communications获得了一份重要的固定价格订单，为Iridium NEXT网络制造81颗卫星。它还为Globalstar的第二代星座生产了卫星。该公司随后推出了Spacebus Neo用于高通量通信，以及Space Inspire用于更灵活、数字控制的地球静止轨道任务。Space Inspire于2019年推出，是一种紧凑型平台，能够在轨重新配置并动态分配通信容量。 该公司还在轨道基础设施方面建立了重要记录。它建造了用于在航天飞机轨道器内运送货物的多用途后勤模块，并提供了多个国际空间站加压元件，包括哥伦布号、和谐号、宁静号、穹顶舱和莱昂纳多号。它为欧洲自动转移飞行器和天鹅座货运飞船生产了压力容器。这些项目使该公司成为国际空间站最重要的非美国工业贡献者之一。 在探索和科学领域，泰雷兹阿莱尼亚宇航公司参与了包括卡西尼-惠更斯号、ExoMars、贝皮科伦坡号、太阳轨道器和欧几里得在内的任务。它成为欧几里得任务的主承包商，该任务研究暗物质和暗能量。该公司还开发了中间实验飞行器，这是一个用于测试欧洲可重复使用航天运输技术的原型。其遗产为与Avio合作开发的ESA Space Rider做出了贡献。 地球观测和气象构成了另一个主要业务支柱。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司一直是三代Meteosat卫星的工业主承包商，并参与第三代气象卫星。它担任意大利两代COSMO-SkyMed雷达卫星的主承包商，并为法国军事和情报航天器提供光学仪器，包括与Helios、Pléiades和CSO相关的系统。在哥白尼计划中，它在多个扩展任务中担任主承包商，这些任务旨在监测气候、海洋、海冰、二氧化碳、农业和生物多样性。 该公司还扩展到小卫星、轨道服务和商业太空基础设施。通过其与BlackSky Global的美国合资企业LeoStella，它为高重访光学成像星座做出了贡献。它参与了月球门户模块的开发，并被选中为商业空间站项目提供加压模块。其较新的技术活动包括能够进行检查、寿命延长、机器人操作和碎片清除或离轨的航天器。 该公司的工业足迹包括欧洲的17个地点，主要位于戛纳、图卢兹、罗马、都灵、拉奎拉、戈尔贡佐拉、沙勒罗瓦、鲁汶、哈瑟尔特、马德里、斯图加特、哈韦尔、布里斯托尔、贝尔法斯特、华沙、苏黎世和卢森堡。2021年，该业务被描述为在这些地点拥有约8000名员工。其当前身份是一家大型、国际活跃的欧洲航天制造商，服务于公共机构、国防客户、卫星运营商和新兴商业航天企业。

• 2022

  EUTELSAT KONNECT VHTS发射

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  该公司建造的一颗Spacebus Neo卫星发射升空，为欧洲提供高容量宽带服务。

• 2022

  第一颗第三代气象卫星发射

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  第三代气象卫星计划中的第一颗成像卫星MTG-I1进入轨道。

• 2021

  伽利略第二代合同授予

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  该公司被选中建造六颗伽利略第二代卫星。

• 2020

  哥白尼扩展任务合同授予

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  该公司赢得了与六项哥白尼扩展任务相关的五份合同。

• 2019

  Space Inspire推出

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  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司宣布推出Space Inspire，一种紧凑型数字控制卫星平台，旨在提供在轨灵活性。

• 2013

  ITAR-free卫星产品线停产

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  在围绕该类别出现出口管制和组件分类争议后，该公司结束了其ITAR-free卫星产品。

• 2010

  Iridium NEXT制造合同

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  该公司收到为Iridium Communications的下一代网络制造81颗卫星的订单。

• 2007

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司成立

  [1]Thales Alenia Spaceen.wikipedia.org

  在欧洲监管机构批准后，泰雷兹和芬梅卡尼卡成立了法意航天合资企业。

• 2007

  宣布Express-4000合作

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  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和NPO PM同意在多任务卫星平台上合作。

• 2006

  宣布泰雷兹收购计划

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  阿尔卡特宣布计划将其在阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司和Telespazio的股份转让给泰雷兹。

• 2005

  阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司成立

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  阿尔卡特航天公司和阿莱尼亚航天公司合并，组成阿尔卡特阿莱尼亚宇航公司，即泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的直接前身。

面向机构、国防和商业客户的高端欧洲航天系统工程与制造。

• 通信卫星平台

  Spacebus

  Spacebus是该公司成熟的地球静止轨道通信卫星平台系列。它支持商业、政府和军事电信任务，配置适应不同的有效载荷尺寸、功率要求和服务目标。该平台系列是泰雷兹阿莱尼亚宇航公司卫星制造业务的核心基础之一。

• 高通量通信卫星平台

  Spacebus Neo

  Spacebus Neo是面向高通量通信任务的下一代平台。它结合了高电力和电推进能力，旨在为广阔地理区域提供宽带容量。EUTELSAT KONNECT VHTS是该平台用于高速连接（包括为农村和服务不足地区提供服务）的一个突出例子。

• 数字通信卫星平台 · 2019

  Space Inspire

  Space Inspire是2019年宣布的一种紧凑型、数字化的地球静止轨道卫星解决方案。其设计允许运营商在轨重新配置有效载荷资源，并根据需求变化重新分配容量。该平台旨在支持比传统固定通信卫星更灵活的区域和应用带宽分配。

• 低地球轨道通信星座 · 2010

  Iridium NEXT卫星

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司根据2010年授予的一份重要合同，为Iridium Communications的Iridium NEXT卫星电话网络制造了81颗卫星。这些航天器构成了Iridium全球低地球轨道通信星座更换和现代化的主要轨道基础设施。

• 卫星导航

  伽利略卫星系统

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司通过卫星和地面段工作为欧洲伽利略导航系统做出贡献。2021年，它获得了一份建造六颗伽利略第二代卫星的合同，为欧洲独立的全球导航基础设施增加了能力更强的航天器。

• 载人航天基础设施

  国际空间站模块

  该公司生产了国际空间站的几个加压元件，包括哥伦布实验室、和谐号和宁静号节点舱、穹顶舱观测模块和莱昂纳多号。这些结构支持实验室研究、船员居住、后勤和空间站操作，是该公司最引人注目的载人航天贡献之一。

• 雷达地球观测卫星

  COSMO-SkyMed

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司担任为意大利航天局和意大利国防当局开发的两代COSMO-SkyMed雷达成像卫星的工业主承包商。该星座支持全天候、昼夜地球观测，用于民用、安全和国防应用。

• 气象卫星系统 · 2022

  第三代气象卫星

  第三代气象卫星是泰雷兹阿莱尼亚宇航公司担任工业主承包商的最新欧洲气象卫星系列。计划中的系统包括成像和大气探测航天器，旨在改善天气预报、大气监测和气候观测。

• 可重复使用航天运输系统

  Space Rider

  Space Rider是欧洲航天局与Avio合作开发的一种自主可重复使用的欧洲航天运输系统。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司的工作建立在中间实验飞行器演示器的基础上，旨在支持从轨道返回实验和货物。

• 小卫星系统

  LeoStella卫星

  LeoStella是泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和BlackSky Global参与的美国合资企业。它专注于小卫星开发，并为BlackSky的高重访光学地球观测星座提供航天器。

• 2021

  伽利略第二代制造合同授予新品

  背景

  欧盟和ESA开始采购新一代伽利略导航卫星。

  采取的行动

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司被授予相关合同中十二颗卫星中的六颗的制造责任。

  后续影响

  该奖项巩固了公司在欧洲战略导航基础设施中的作用。

  来源

• 2019

  Space Inspire平台发布新品

  背景

  卫星运营商越来越寻求灵活的容量，可以根据地理需求和带宽要求的变化重新分配。

  采取的行动

  该公司推出了Space Inspire，一种能够在轨重新配置的紧凑型数字卫星解决方案。

  后续影响

  该平台拓宽了公司的通信卫星产品，超越了传统的固定容量地球静止轨道设计。

  来源

• 2013

  ITAR-free卫星产品线终止战略

  背景

  该公司开发了没有美国限制组件的卫星，以便能够在中国运载火箭上发射。后来，在出口管制执法的背景下，标榜为ITAR-free的组件状态受到质疑。

  采取的行动

  泰雷兹阿莱尼亚宇航公司停止了ITAR-free卫星产品线。

  后续影响

  这一决定结束了一种专门的产品策略，该策略曾使卫星能够在中国火箭上发射，但已面临监管和分类风险。

  来源

• 拟议的三方欧洲航天合资企业并购

  背景

  欧洲航空航天公司探索了卫星制造、航天服务和数字航天活动的整合。

  采取的行动

  宣布计划将Telespazio、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司和部分空中客车防务与航天业务合并为一家由空中客车、莱昂纳多和泰雷兹共同拥有的新合资企业，但需获得监管批准。

  后续影响

  拟议的实体被描述为可能在2027年投入运营，但参考材料并未确定最终批准或完成。

  Estimated annual turnover. €6.5 billion estimated for the proposed combined entity (Estimate associated with the announced future joint venture)

  来源

• 2026.01.02

  报道2026.01.04

  SpaceX为意大利发射第三颗Cosmo-SkyMed第二代卫星[3]SpaceX为意大利发射第三颗Cosmo-SkyMed第二代卫星satellitetoday.com

  SpaceX于1月2日从范登堡太空军基地用猎鹰9号火箭发射了意大利Cosmo-SkyMed第二代星座的第三颗卫星。Telespazio确认发射后成功捕获信号。该合成孔径雷达卫星由意大利航天局和意大利国防部拥有，由Thales Alenia Space建造，由Telespazio运营。

• 2022.01.12

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  Intelsat 与 Thales Alenia Space 签署协议，建造两颗软件定义卫星，作为 Intelsat 规划中的 5G 软件定义网络的一部分。卫星计划于 2025 年投入服务。

• 2021.07.07

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• 2021.04.08

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