泰国航空工业公司
泰国航空工业公司是一家泰国飞机维护、修理、大修和航空工程服务公司，由政府与泰国皇家空军共同参与设立。
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概览
泰国航空工业公司，通常称为TAI，是一家总部位于泰国的航空维护和工程公司，旨在发展国内飞机维护能力。其设立于2003年9月23日获得泰国政府批准，由交通部与泰国皇家空军合作成立。该公司的成立是为了应对航空活动的扩展以及国家将泰国定位为亚太地区航空枢纽的政策。在TAI成立之前，泰国没有类似的专业飞机维护中心来服务日益增长的本地航空业。 TAI于2004年1月29日在廊曼的总部开始运营。公司最初依托泰国皇家空军相关的400多名工程师和航空技术人员的专业技术。其早期职责是根据泰国民航当局的适用标准和规则提供飞机维护服务，帮助建立国内飞机检查、维修和持续适航的基础。 公司最初的注册资本据报道为1亿泰铢。两个主要创始股东是中小企业促进办公室（持股51%）和泰国皇家空军福利机构（持股49%）。这一所有权结构反映了TAI作为航空服务企业的混合角色，具有强大的公共部门和军事技术参与，而非传统的私营航空公司或飞机制造商。 TAI在最初几年扩展了其廊曼总部以外的业务。2004年4月29日，那空沙旺的服务中心正式开业。2005年，公司在佛统府的飞行训练学校和廊曼的604飞行队增加了服务于轻型飞机和飞行训练飞机的维护设施。它还建立了一个工具和测量测试与校准中心，支持飞机维护操作的精度和合规要求。 2006年，公司扩大了其专业能力。新增或单独识别的技术部门包括活塞发动机修理、螺旋桨修理和航空电子修理，均位于廊曼地区。同年晚些时候，还在华富里府开设了一个直升机修理中心。这些新增设施使TAI拥有更广泛的技术组合，涵盖机身和飞机系统以及发动机、螺旋桨、航空电子和旋翼飞机。 TAI应被理解为一个飞机维护和支持组织，而非客运航空公司。其活动集中在维护、修理、技术检查、校准以及为飞机和航空运营商提供相关工程支持。公开可用的参考资料并未提供其收入、当前所有权变更、高级管理层、详细客户名单、国际足迹或每个设施的当前运营状态的可靠信息。因此，本档案侧重于该组织有据可查的成立和早期扩展，并不赋予未经证实的财务或高管数据。
沿革
泰国航空工业公司是在泰国寻求扩大航空基础设施并在亚太航空中发挥更大作用的时期创建的。政府和泰国皇家空军确定飞机维护是需要在国内发展的能力。该项目于2003年9月23日获得泰国内阁批准，交通部和泰国皇家空军合作成立了泰国航空工业有限公司。 公司注册资本为1亿泰铢。中小企业促进办公室成为持股51%的多数创始股东，而泰国皇家空军福利机构持有49%。这一安排结合了民用政府支持与空军的技术和机构资源。TAI的员工包括来自泰国皇家空军的400多名经验丰富的工程师和航空技术人员，为新公司提供了初始的航空维护专业知识。 TAI于2004年1月29日在廊曼开始运营。其首次扩展是2004年4月29日那空沙旺服务中心的开业。公司的服务标准被描述为遵循泰国民航局的要求。这种监管一致性很重要，因为公司的角色不仅限于车间修理；其工作必须支持民用航空环境中使用的飞机的适航和运营要求。 2005年，TAI扩大了其网络和技术支持基础。它建立了两个额外的维护地点，服务于轻型飞机和用于飞行训练的飞机：一个在佛统府的飞行训练学校，另一个在廊曼地区的604飞行队。同年，它创建了一个工具和测量测试与校准中心。这样的设施支持了飞机部件和系统检查或修理时所需的精度、可追溯性和维护控制过程。 2006年，该组织增加了进一步的专业部门。活塞发动机修理部门、螺旋桨修理部门和航空电子修理部门在廊曼开设。这些能力将TAI的活动从一般飞机支持扩展到与推进、飞行控制相关部件和飞机电子系统相关的主要技术领域。2006年底，华富里府开设了一个直升机修理中心，将公司的范围扩展到旋翼飞机。 可用的参考资料记录了TAI的成立和早期设施发展，但并未建立完整的后续公司历史。它没有可靠地识别当前高管、后来的所有权变更、财务业绩、详细的商业合同或每个指定设施的现状。因此，TAI有据可查的历史意义在于其在建立泰国本土飞机维护中心以及组装涵盖固定翼飞机、训练飞机、发动机、螺旋桨、航空电子、直升机和校准服务的广泛早期组合中的作用。
- 2006
建立专业修理部门
[1]TAI在廊曼地区开设了活塞发动机、螺旋桨和航空电子修理部门。
- 2006
华富里直升机修理中心开业
[1]2006年底，华富里府的一个直升机修理中心开业。
- 2005
增加飞行训练维护和校准能力
[1]TAI扩展到佛统府飞行训练学校和廊曼604飞行队的轻型飞机和飞行训练飞机维护地点，并建立了工具和测量测试与校准中心。
- 2004
廊曼总部开始运营
[1]TAI于2004年1月29日在廊曼的总部开始运营。
- 2004
那空沙旺服务中心开业
[1]TAI在那空沙旺府的服务中心于2004年4月29日正式开业。
- 2003
政府批准和成立倡议
[1]泰国内阁批准通过交通部和泰国皇家空军合作成立泰国航空工业公司。计划中的公司注册资本为1亿泰铢，创始股份为中小企业促进办公室51%和泰国皇家空军福利机构49%。
产品与定位
一家具有公共部门和泰国皇家空军背景的泰国航空维护和工程专家，定位为为民用、训练、轻型飞机和直升机运营建立国内飞机支持能力。
飞机维护服务 · 2004
飞机维护和修理
TAI的核心活动是飞机的维护和修理。有据可查的服务网络包括对通用航空、轻型飞机和用于飞行训练的飞机的支持。工作被描述为遵循泰国民航当局的适用标准和规则。
飞机发动机维护 · 2006
活塞发动机修理
活塞发动机修理部门于2006年在廊曼增设。它将TAI的技术范围从机身支持扩展到活塞动力飞机推进系统的维护。
飞机部件维护 · 2006
螺旋桨修理
TAI于2006年在廊曼建立了螺旋桨修理部门。该部门是公司为飞机推进部件提供专业支持努力的一部分。
航空电子维护 · 2006
航空电子修理
2006年在廊曼开设了一个航空电子修理部门。该能力解决了飞机电子设备和系统的修理和技术支持问题。
直升机维护 · 2006
直升机修理
TAI于2006年底在华富里府开设了一个直升机修理中心，将其有据可查的维护组合从固定翼飞机扩展到旋翼飞机。
航空质量和校准服务 · 2005
工具和测量测试与校准
2005年建立了一个工具和测量测试与校准中心。该设施支持飞机维护操作的测量控制和设备校准需求。
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