泰国亚洲航空
泰国低成本航空公司，运营国内及国际亚洲航空服务。
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概览
泰国亚洲航空是一家泰国低成本航空公司，是亚洲航空在泰国的本地运营公司，提供定期国内和国际航班服务。该航空公司于2003年11月由马来西亚亚洲航空和Shin Corporation合资成立，并于2004年2月开始运营。其初始航线网络连接曼谷与泰国主要目的地，包括合艾、普吉和清迈。此后，该航空公司扩展了国内航线网络，并增加了覆盖东南亚及其他亚洲市场的国际航线。 泰国亚洲航空与更广泛的亚洲航空品牌紧密相关，其运营模式强调低廉的基础票价、高飞机利用率、直接在线分销、标准化的窄体机队，以及单独销售可选服务，如托运行李、餐食、座位选择和其他旅行附加服务。该模式将航空公司定位为全服务航空公司的替代选择，主要面向休闲旅客、探亲访友客流、学生以及对价格敏感的商务旅客。 该航空公司的主要曼谷基地位于廊曼国际机场。泰国亚洲航空于2007年将曼谷运营迁至素万那普机场，但于2012年10月1日将所有运营迁回廊曼。后来于2020年9月25日恢复部分素万那普机场的运营。除曼谷外，该航空公司还从泰国其他城市提供服务，支持泰国国内点对点旅行和国际旅游客流。 所有权随时间发生变化。泰国控股公司亚洲航空于2006年收购了Shin Corporation的股份，后来成为泰国亚洲航空的控股股东。运营公司被描述为由亚洲航空持有55%的股份，马来西亚亚洲航空集团持有45%的股份。King Power于2016年收购了亚洲航空的股份，但次年将其卖回给亚洲航空。由于泰国亚洲航空是航空品牌和运营业务，而非上市控股公司，因此通常被视为非上市品牌，尽管亚洲航空与泰国公开股票市场有关联。 泰国亚洲航空在亚洲航空网络内运营，受益于集团的品牌知名度、分销系统、航线开发能力和共同的低成本运营原则。其市场定位结合了积极的票价策略和广泛的区域连通性。该航空公司还通过体育赞助和其他合作伙伴关系在泰国建立知名度，包括支持泰国国家足球队、泰国足球俱乐部、泰拳、排球以及部分海外足球项目。Cirium在2022年将泰国亚洲航空评为亚洲最可靠的航空公司，报告其当年准点率为91.56%。
沿革
泰国亚洲航空于2003年11月12日由马来西亚低成本航空公司亚洲航空和泰国电信及投资集团Shin Corporation合资成立。新公司旨在将亚洲航空的低成本模式引入泰国，并设立本地运营公司。泰国亚洲航空于2004年2月开始商业运营，最初连接曼谷廊曼机场与合艾、普吉和清迈。这些航线确立了该航空公司在国内的核心角色，并为亚洲航空提供了在泰国发展区域国际服务的平台。 随着泰国低成本航空市场的发展，公司不断扩大。其航线网络包括国内航线以及通往东南亚、中国、印度、日本和其他亚洲市场的国际航线。该航空公司的模式依赖于相对简单的票价结构、直接销售、高效的飞机利用率以及大量短途航班。与其他亚洲航空品牌运营一样，乘客可以单独购买附加服务，使航空公司能够宣传低廉的标价，同时提供更广泛的可选旅行产品。 2000年代中期，所有权进行了重组。2006年2月15日，据报道亚洲航空收购了Shin Corporation在泰国亚洲航空的50%股份。亚洲航空本身是一家泰国合资企业，Shin Corporation持有49%的股份，泰国投资者Sittichai Veerathammanoon持有51%的股份。2007年5月，泰国亚洲航空管理层收购了亚洲航空的全部股份。由此产生的所有权结构将泰国亚洲航空的55%分配给亚洲航空，45%分配给马来西亚亚洲航空集团，将泰国对运营平台的控制与亚洲航空品牌所有者的持续参与相结合。 泰国亚洲航空的曼谷机场策略也发生了变化。该航空公司于2007年将运营从廊曼迁至素万那普。后来，泰国亚洲航空于2012年10月1日将所有运营迁回廊曼。廊曼成为该航空公司的主要曼谷基地，并仍然是服务泰国首都的低成本航空系统的核心。2020年9月25日，泰国亚洲航空恢复从素万那普的航班，增加了其曼谷运营足迹的灵活性。 2016年6月，King Power以据报道2.25亿美元的价格收购了亚洲航空39%的股份，成为该控股公司的第二大股东。大约一年后，King Power将股份卖回给亚洲航空。这笔交易涉及控股公司结构的所有权事件，而非泰国亚洲航空面向消费者的身份变化。 该航空公司继续作为更广泛的亚洲航空网络中的泰国成员运营，服务泰国国内旅行以及进出境的区域旅游。它通过涉及足球、泰拳、排球和其他体育项目的赞助来提升品牌知名度。泰国亚洲航空还因其2022年的运营可靠性获得Cirium认可，当年报告准点率为91.56%，在该指标中排名亚洲第一。
- 2022
亚洲准点率第一
[1]Cirium将泰国亚洲航空评为2022年亚洲最可靠的航空公司，报告准点率为91.56%。
- 2020
恢复素万那普服务
[1]泰国亚洲航空于9月25日恢复从素万那普机场的航班。
- 2017
King Power退出亚洲航空投资
[1]King Power在收购约一年后将其亚洲航空股份卖回给亚洲航空。
- 2016
King Power收购控股公司股份
[1]King Power以据报道2.25亿美元的价格收购了亚洲航空39%的股份。
- 2012
曼谷基地迁回廊曼
[1]泰国亚洲航空于10月1日将所有运营从素万那普迁回廊曼。
- 2007
运营迁至素万那普
[1]泰国亚洲航空将曼谷运营从廊曼机场迁至素万那普机场。
- 2007
管理层收购亚洲航空
[1]泰国亚洲航空管理层收购了亚洲航空100%的股份，成为泰国控股股东。
- 2006
亚洲航空接管Shin Corporation的股份
[1]亚洲航空被宣布持有Shin Corporation在泰国亚洲航空的50%股份。
- 2004
开始商业运营
[1]泰国亚洲航空于2月开始运营，最初连接曼谷与合艾、普吉和清迈。
- 2003
泰国亚洲航空成立
[1]亚洲航空和Shin Corporation于2003年11月12日成立泰国亚洲航空合资企业。
产品与定位
低成本航空公司，专注于实惠票价、高频区域连通性和点对点旅行。
客运航空 · 2004
国内客运服务
泰国亚洲航空的国内航线网络连接曼谷与泰国主要旅游、商业和省级中心。该服务旨在提供低基础票价和高频点对点旅行，乘客可以单独添加行李、餐食、座位选择和其他选项。
客运航空
国际客运服务
该航空公司运营或曾经运营从泰国飞往东南亚及更广泛亚洲市场（包括中国、印度和日本）的国际航线。这些服务扩展了亚洲航空的低成本网络，并支持泰国出境旅游和入境旅游。
旅行服务
辅助旅行服务
除了基础机票外，泰国亚洲航空还提供亚洲航空低成本模式相关的标准可选服务，包括托运行李、机上餐饮、座位选择和其他旅行附加服务。具体可用性因航线和预订而异。
航空货运
航空货运服务
泰国亚洲航空的飞机可通过可用的腹舱容量支持货运和货物运输。提供的参考资料将货运列为航空公司典型服务范围的一部分，但未提供单独的详细货运品牌历史。
营销活动
- 泰国体育赞助计划
Thailand · United Kingdom
泰国亚洲航空赞助了泰国国家足球队、泰国足球俱乐部、Thai Fight泰拳、泰国排球协会和其他体育项目。参考资料还确定了涉及莱斯特城和女王公园巡游者的赞助。
结果. 通过体育合作伙伴关系扩大了本地和区域品牌知名度。
品牌决策
2020
恢复素万那普航班战略背景
泰国亚洲航空将廊曼作为其主要曼谷基地，同时恢复从曼谷另一个主要机场的服务。
采取的行动
该航空公司于2020年9月25日恢复从素万那普的航班。
后续影响
此举使泰国亚洲航空能够使用曼谷两个主要机场，但提供的参考资料未具体说明由此产生的航线分配。
2016
King Power投资亚洲航空并购背景
King Power通过上市控股公司亚洲航空进入泰国亚洲航空的所有权结构。
采取的行动
King Power以据报道2.25亿美元的价格收购了亚洲航空39%的股份。
后续影响
King Power于次年将股份卖回给亚洲航空。
Reported transaction value. US$225 million (June 2016)
2012
将曼谷运营迁回廊曼战略背景
自2007年以来一直从素万那普运营后，泰国亚洲航空重新评估了其曼谷机场配置。
采取的行动
该航空公司于2012年10月1日将所有运营迁回廊曼国际机场。
后续影响
廊曼成为该航空公司的主要曼谷基地，而部分素万那普服务于2020年恢复。
2007
将曼谷运营迁至素万那普战略背景
泰国亚洲航空在国内和国际航线网络扩张期间改变了其主要曼谷机场。
采取的行动
该航空公司将运营从廊曼迁至素万那普机场。
后续影响
泰国亚洲航空后来推翻了这一决定，并于2012年将所有运营迁回廊曼。
近期事件
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