埃拉特航站公园

埃拉特航站公园（希伯来语：פארק הטרמינל）是一座位于以色列埃拉特市中心的城市公园、休闲与娱乐综合体，建在该市旧机场的南部区域。该机场在2019年拉蒙机场启用后关闭。公园占地约150杜纳姆，而旧机场总面积约800杜纳姆，是埃拉特市中心腾空机场区域整体再开发计划的一部分。在第一阶段，它被定位为临时性的休闲、文化与旅游区，直至该地块的永久长期开发规划得以实施。 公园自2023年12月起分阶段向公众开放，开发工作持续至2024–2026年。其建筑理念保留历史跑道作为中央步行轴线，并融入受航空世界启发的视觉与景观元素。第一阶段包括公共开放空间，内有“飞机花园”、草坪、休息区、两条带遮荫的步道、露天剧场和中央瀑布墙。后续阶段增加了碰碰车场、极限活动区、小型游乐园、餐车和临时活动场地等设施。 一个关键的规划组成部分是“航站市场”（Shuk HaTerminal），这是一个约2000平方米的街头美食综合体，位于旧跑道以东，设计结合美食摊位、概念店和文化活动，并以集装箱作为其建筑语言的一部分。美食市场的首次招标于2021年发布，当时估计建设成本约为720万至800万谢克尔，但其建设多次推迟。 公园还包括一个“Expo”综合体，用于会议、博览会、演出和活动，于2024年部分开放，并已举办市政活动和公共活动。已公布的活动帐篷和演出场地计划，意图将场地北部打造为大型活动中心。 公园及其公共空间免费进入，而各个景点独立运营并单独收费。公园位于HaArava街3号，步行可达中央汽车站、海滨步道、Sderot HaTmarim和部分酒店区。公共空间全天24小时开放（特殊情况除外），夏季大多数景点通常在19:00至01:00之间运营。公园的活动深受埃拉特气候影响，主要集中在傍晚时段、过渡季节和预定活动中。 该项目由埃拉特市政府通过埃拉特经济公司（חכ"א）推动。公园的计划总投资估计约为3亿谢克尔，其中约2亿谢克尔为公共融资，约1亿谢克尔为私人开发商投资。公园的临时使用地位最初获批八年，后延长至2031年。开发过程因新冠疫情、监管困难、招标法律问题、运输成本上涨、物流中断以及“铁剑”战争对埃拉特旅游业的影响而多次延误。

埃拉特航站公园是一座城市公园与休闲综合体，建在埃拉特旧机场的南部区域。该机场在2019年航空活动转移至拉蒙机场后关闭。数十年来，旧机场一直是酒店与海滨步道区域和城市内部区域之间的物理缓冲带。其腾空被视为埃拉特市中心再开发的广泛规划机遇。根据市政规划，腾空的机场被划分为三个主要区域：北部区域用于就业，中部区域用于住房、度假和公共建筑，南部区域最初指定为临时用途，作为名为“航站公园”的休闲、旅游和娱乐综合体。 2020年10月，部分机场围栏被拆除，横向道路被铺设，重新连接了市中心与旅游区。这被认为是开发腾空机场和恢复从西到东城市连续性的首批且最重要的步骤之一。该区域位于埃拉特盐沼（melacha）系统中，这是南阿拉瓦地区的典型特征。 早在2010年代中期，埃拉特市政府就基于航空活动将转移至拉蒙机场的假设，推动了旧机场场地未来开发的计划。公园的规划委托给Derman-Verbkel建筑事务所。2020年，市政府通过埃拉特经济公司（חכ"א）发布了首个招标，用于在腾空机场南部运营旅游景点。当时该项目被介绍为约1.7亿谢克尔的投资，景点综合体本身占地约70杜纳姆，另有相邻的公共和商业区域。后来据《国土报》报道，公园的计划总投资估计约为3亿谢克尔，其中约2亿谢克尔为公共融资，约1亿谢克尔为私人开发商投资。根据2024年的出版物，公园的规划还依赖于机场腾空后进行的公众参与和焦点小组过程，其中出现了对市中心开放公共空间的偏好，该空间结合了漫步区、遮荫、社区活动、活动以及付费和免费景点。 公园的建筑设计基于保留跑道路线并将其转换为中央步行轴线，同时融入受航空世界启发的视觉元素。根据原计划，公园的开发分为三个阶段：第一阶段建立开放公共公园，包括路径、休息区和露天剧场；第二阶段计划建设景点综合体、美食市场和休闲中心；第三阶段计划建设文化机构，包括表演艺术中心。 公园基于腾空机场南部临时用途的计划。最初这些用途获批八年，后来临时用途延长至2031年。公园的临时地位影响了场地开发的性质。该土地长期指定用于永久开发，包括住房、酒店、就业和公共区域，因此限制了园区内的永久建筑。在规划讨论中强调，除了将保留的航站楼建筑外，不打算在公园内建造新的永久建筑。2023–2024年，规划讨论中还提出，腾空机场南部被视为对城市具有战略重要性的区域，未来任何规划都需要保持城市、埃拉特湾和埃拉特山脉之间的视觉联系。 公园的推进伴随着反复延误。提到的因素包括新冠疫情、监管困难、招标法律问题、运输成本上涨和物流中断，以及后来“铁剑”战争对埃拉特旅游业和经济活动的影响。2022年2月，市议员Yaniv Hanu提出关于在腾空机场场地发布的招标程序缺乏透明度和市议会未完全批准，以及埃拉特经济公司代表市政府发布招标的权限的指控。2022年6月，场地开发工程在出现未经完整建筑许可和未获开工批准的指控后暂停。后来在与以色列土地管理局规范许可并完成所需批准后，工程恢复。 2023年12月，公园第一阶段向公众开放。该阶段包括初始公共区域，内有飞机花园、草坪、休息区、两条带遮荫的步道、露天剧场和中央瀑布墙。2024年7月，据报道场地已进行广泛的基础设施工程，包括地下基础设施、大型凉棚、植树、露天剧场和观赏花园的建设。2024年夏季，公园内第一个景点开始运营，即碰碰车场，最初以“软启动”形式，后来正式开放。2025年，公园活动扩大，举办了活动、工作坊、家庭活动、街头表演和电影放映，以及已经开放的休闲和美食中心。 根据2024–2025年发布的描述，公园占地约150杜纳姆，分为三个主要区域：南部区域有开放空间、路径和花园；中部区域集中了休闲中心和景点；北部区域计划用于大型活动和节日。建筑设计基于保留跑道并以其作为中央轴线行走，同时采用受航空启发的图形和景观语言。在不同阶段规划和建造的组成部分包括：飞机花园、露天剧场、瀑布墙、长凉棚、林荫大道、休息区和遮荫空间。截至2025年，公园内有多个设施和景点运营，包括碰碰车场、极限活动区、小型游乐园、几个餐车和临时活动场地。此外还运营公共活动计划，包括街头表演、工作坊、电影放映和社区活动。场地的使用性质也受城市气候影响，活动主要集中在傍晚时段、过渡季节和预定活动中。 公园区域内还建立了“Expo”综合体，用于会议、博览会、演出和活动。根据2024年的出版物，该综合体部分开放，用于市政活动、会议和公共活动。此外，还公布了在公园内建立活动帐篷和演出场地的计划，意图将场地北部打造为大型活动中心。 公园规划中的一个主要组成部分是“航站市场”，这是一个计划占地约2000平方米（约2杜纳姆）的街头美食综合体，位于旧跑道以东。该综合体设计结合美食摊位、概念店和文化休闲活动，使用集装箱作为其建筑语言的一部分。美食市场的首次招标于2021年发布，当时估计建设成本约为720万至800万谢克尔。然而，其建设多次推迟。根据2026年的出版物，直到那时才开始……

• 2026

  根据出版物，航站市场的建设直到此时才开始。

• 2025

  活动扩大，包括活动、工作坊、家庭活动、街头表演和电影放映。

• 2024

  7月：据报道进行了广泛的基础设施工程，包括地下基础设施、大型凉棚、植树、露天剧场和观赏花园。

• 2024

  夏季：第一个景点碰碰车场开始运营，最初为软启动。

• 2024

  Expo综合体部分开放，用于市政活动、会议和公共活动。

• 2023

  12月：公园第一阶段向公众开放，包括飞机花园、草坪、休息区、两条带遮荫的步道、露天剧场和瀑布墙。

• 2022

  2月：市议员Yaniv Hanu提出关于招标程序缺乏透明度的指控。

• 2022

  6月：因缺少建筑许可，开发工程暂停；后在规范后恢复。

• 2021

  航站市场美食综合体的首次招标发布；估计建设成本约720万至800万谢克尔。

• 2020

  部分机场围栏被拆除，横向道路铺设，重新连接市中心与旅游区。

• 2020

  埃拉特市政府通过埃拉特经济公司发布首个招标，用于腾空机场南部的旅游景点。

• 2019

  埃拉特旧机场关闭；航空活动转移至拉蒙机场。

位于埃拉特市中心的免费入场市政城市公园与娱乐中心，在旧机场原址上融合开放公共空间、付费景点、美食与文化。

• 飞机花园

  以飞机元素为特色的花园区域，是公园第一阶段的一部分。

• 露天剧场与瀑布墙

  公园第一阶段的中央公共聚集空间。

• 碰碰车场

  公园内第一个付费景点，于2024年夏季开放。

• 极限活动区

  用于极限运动和活动的区域，截至2025年运营。

• 小型游乐园

  截至2025年在公园内运营的小型游乐园。

• 餐车

  公园内运营的几个餐车。

• 航站市场

  计划中的街头美食综合体，约2000平方米，位于旧跑道以东，结合美食摊位、概念店和文化活动，使用集装箱。

• 埃拉特Expo

  用于会议、博览会、演出和活动的活动综合体，于2024年部分开放。

1. 1פארק הטרמינל אילת | Terminal Park Eilatterminalpark.co.il
2. 2Terminal Park Eilat - Wikidatawikidata.org
3. 3פארק הטרמינל - Wikipedia (Hebrew)he.wikipedia.org