Teleroute

Teleroute 是欧洲数字货运交易品牌，服务于承运商、货运代理、物流供应商及其他公路运输参与者。其平台将可用的货运与可用车辆连接起来，帮助用户寻找运输能力、发布货物并管理跨境商业关系。该服务定位为运输和物流行业的在线市场和信息基础设施，而非传统的运输公司：其作用是促进交易并提高可用车辆容量的利用率。 该业务起源于1985年的法国和欧洲，是最早的货运和车辆交易平台之一。其发展与计算机通信在运输领域的普及密切相关。在Minitel推广期间，该服务通过3614 Lamy系统运营，将交易扩展到传统的电话和纸质流程之外。随着互联网成为运输公司搜索、发布和管理货运机会的主要方式，它后来演变为基于网络的平台。 Teleroute 的大部分公司历史都在 Lamy 和 Wolters Kluwer 集团内度过。1996年，Lamy 集团的子公司成为 Wolters Kluwer 的一部分。2000年，Teleroute 并入 Wolters Kluwer Transport Services，该结构旨在整合运输领域的信息技术活动。该业务随后通过2005年收购 Nolis 以及2012年两个货运交易所的合并扩展了其交易能力。Wolters Kluwer Transport Services 还将其活动扩展到运输管理软件，包括整合 Transwide，该软件与 Charger TMS 解决方案相关。 2017年发生了一次重大的所有权变更。2017年6月30日，Castik Capital 收购了 Wolters Kluwer Transport Services，目标是建立运输管理和物流软件领域的重要投资组合。自2017年10月1日起，该业务以 Alpega 名称运营。Teleroute 成为更广泛的 Alpega 平台内的货运交易解决方案之一，与涵盖运输管理、货运采购、码头调度和相关物流工作流程的品牌和产品并列。 因此，该品牌目前的角色既是独立的，也是整合的。Teleroute 仍然是欧洲公路运输中知名的货运交易服务，而 Alpega 提供了更广泛的企业和技术环境。该集团描述该平台服务于27个欧洲国家的用户，并报告超过70,000名活跃用户。引用的客户和用户包括大型运输和物流公司，如 DB Schenker、Malherbe、MKTS Transports Spéciaux、Neele-Vat Logistics、Nothegger Transport Logistik GmbH 和 Comfret TTD Ltd。这些参考表明目标市场涵盖主要物流运营商和专业承运商，尽管可用材料未提供独立的财务数据或客户数量的详细细分。

Teleroute 始于1985年，是一个在线货运和车辆交易平台，服务于法国和更广泛的欧洲运输市场。它是在运输运营商寻求更快地传播可用货物和车辆信息的方式时开发的。该服务使用新兴的 Minitel 通信系统，包括 3614 Lamy 服务，提供基于计算机的货运交易信息访问。这代表了公路运输中早期形式的数字中介，后来该业务迁移到网络。 1996年，Teleroute（当时是 Lamy 集团的子公司）成为 Wolters Kluwer 的一部分。四年后，即2000年，它被并入 Wolters Kluwer Transport Services（WKTS），该结构旨在组织集团的运输技术活动。这一变化使 Teleroute 处于更广泛的业务范围内，该业务专注于运输运营商的信息系统和软件，而不仅仅是将其视为交易服务。 WKTS 于2005年通过收购 Nolis 扩大了其货运交易业务。这两个交易平台随后于2012年合并，将其活动整合到集团的欧洲运输服务组合中。在2010年代初期，Wolters Kluwer Transport Services 还扩展到运输管理系统。该集团整合了包括 Transwide 在内的软件解决方案，与 Charger TMS 产品相关，从而将货运交易能力与更广泛的运输规划和管理工具联系起来。 2017年，所有权结构发生了重大变化。当年6月30日，Castik Capital 收购了 Wolters Kluwer Transport Services。既定目标是组建运输管理系统领域的领先公司组合。自2017年10月1日起，该业务正式以 Alpega 名称运营。在 Alpega 下，Teleroute 作为多个专业物流技术解决方案之一被保留。更广泛的集团汇集了运输管理产品、货运采购技术、码头预订服务和多个货运交易平台。 在该组合中，Teleroute 继续作为泛欧货运和车辆交易平台。Alpega 的解决方案集还包括用于运输管理的 inet logistics 和 Transwide、用于货运采购的 TenderEasy、用于码头调度和预订的 SmartBooking、Wtransnet、123cargo（也称为 BursaTransport）和 Connecta。这种组合背景使 Teleroute 在更广泛的端到端物流平台中发挥作用，同时保持其独特的市场身份。 可用的参考材料将 Teleroute 描述为总部位于布鲁塞尔，在27个欧洲国家运营。它报告超过70,000名活跃用户，并确定了主要的运输和物流公司，包括 DB Schenker、Malherbe、MKTS Transports Spéciaux、Neele-Vat Logistics、Nothegger Transport Logistik GmbH 和 Comfret TTD Ltd，这些公司曾使用或信任该平台。为本条目提供的可靠来源材料未确定 Teleroute 当前的收入、盈利能力、员工人数、高管领导层或单独的上市地位。

• 2017

  被 Castik Capital 收购

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  Castik Capital 于6月30日完成了对 Wolters Kluwer Transport Services 的收购。

• 2017

  成为 Alpega 的一部分

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  自10月1日起，前 Wolters Kluwer Transport Services 业务以 Alpega 名称运营。

• 2012

  Teleroute 和 Nolis 交易平台合并

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  Teleroute 和 Nolis 货运交易平台在运输服务业务内合并。

• 2005

  收购 Nolis

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  Wolters Kluwer Transport Services 收购了 Nolis 货运交易平台。

• 2000

  并入 Wolters Kluwer Transport Services

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  Teleroute 被置于 Wolters Kluwer Transport Services 内，该结构用于运输信息技术活动。

• 1996

  加入 Wolters Kluwer

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  运营 Teleroute 的 Lamy 集团子公司成为 Wolters Kluwer 的一部分。

• 1985

  Teleroute 成立

  [1]Telerouteen.wikipedia.org

  Teleroute 开始作为法国和欧洲运输部门的货运和车辆交易平台运营。

泛欧数字货运市场和运输信息服务，帮助承运商和货主将货运与可用的公路运输能力进行匹配。

• 数字货运市场 · 1985

  Teleroute 货运交易平台

  核心服务将货主、货运代理或物流供应商发布的货运机会与寻找货物的承运商连接起来。它支持跨境公路运输活动，旨在提高欧洲市场可用容量的发现和利用率。

• 数字车辆容量交易 · 1985

  Teleroute 车辆交易平台

  车辆交易组件使运输参与者能够识别可用车辆和相关容量。它构成了 Teleroute 原始交易模式的一部分，并通过帮助匹配运输供应与货运需求来补充货运发布功能。

• 2017

  Castik Capital 收购 Wolters Kluwer Transport Services并购

  背景

  Wolters Kluwer Transport Services 包含 Teleroute 和其他运输技术活动。Castik Capital 寻求在运输管理软件领域创建重要的投资组合。

  采取的行动

  Castik Capital 于2017年6月30日完成了收购。

  后续影响

  该业务自2017年10月1日起以 Alpega 名称重组，Teleroute 继续作为集团内的货运交易解决方案。

  来源

• 2017

  创建 Alpega 物流技术组合战略

  背景

  新所有者旨在结合互补的运输管理、货运交易和物流软件业务。

  采取的行动

  Wolters Kluwer Transport Services 开始以 Alpega 名义运营，并将 Teleroute 与运输管理、货运采购和码头预订等解决方案分组。

  后续影响

  Teleroute 成为更广泛的端到端物流平台的一部分，同时保留其货运交易身份。

  来源

• 2020.05.26

  报道2020.05.26

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