先锋技术集团

先锋技术集团，通常缩写为TAG，是一家总部位于卢森堡市的私人控股公司。该名称是Techniques d'Avant Garde的首字母缩写，集团历史上通过一系列公司进行运营，而非通过单一面向消费者的产品线。其业务包括公务航空、机场和航空基础设施、赛车运动、酒店业、消费品、先进技术和房地产。 该集团由叙利亚商人Akram Ojjeh于1977年创立。其最早报道的合同之一涉及为沙特政府建设服务于利雅得、塔布克和哈米斯穆谢特的机场。该项目体现了TAG早期对大规模国际承包和航空相关基础设施的重视。部分工作分包给了比利时工程公司CFE，而人员和物资则使用一架租赁的波音707运输，机尾带有TAG标识。 在Akram Ojjeh创立公司后，领导权传给了他的儿子Mansour Ojjeh，他担任首席执行官直至去世。在Mansour Ojjeh的领导下，TAG扩大了其作为投资和运营集团的角色，特别是在奢侈品、航空和赛车运动领域。1985年，TAG收购了瑞士制表商Heuer。TAG名称与Heuer的结合创造了TAG Heuer，手表业务得以现代化，并发展成为一个更大的国际奢侈手表品牌。LVMH于1999年以7.4亿美元从TAG集团收购了TAG Heuer，结束了TAG对该子公司的所有权。 TAG的赛车运动利益通过其与迈凯伦的关系变得尤为重要。该集团在20世纪80年代初最初赞助了威廉姆斯车队，这一时期包括威廉姆斯车手Alan Jones和Keke Rosberg赢得冠军。1983年，Mansour Ojjeh与迈凯伦车队负责人Ron Dennis达成了一项超越赞助的协议，包括对迈凯伦的所有权权益。TAG随后与保时捷制造的发动机相关联，这些发动机在1983年至1987年间用于迈凯伦的一级方程式赛车，并冠以TAG发动机的品牌。在此期间，迈凯伦赢得了1984年和1985年的车队冠军，以及1984年至1986年的车手冠军。TAG后来仍然是迈凯伦集团的重要股东，参考资料报告称截至2024年持有14%的股份。 航空已成为TAG的主要持续活动领域之一。总部位于日内瓦的TAG Aviation提供飞机管理、包机、维护、销售和收购服务，以及固定基地运营商服务。TAG Aeronautics代表庞巴迪飞机在中东地区，直至2016年1月。TAG还与美国的AMI Jet Charter有关联；在2007年美国联邦航空管理局因涉嫌运营控制违规而吊销AMI的航空承运人证书后，该业务继续作为飞机经纪人而非航空承运人运营。TAG Aviation还参与了机场设施的开发和运营，包括英国的法恩伯勒机场。TAG于2007年从英国国防部收购了该机场的永久产权，并于2019年出售给麦格理。 如今，TAG最好被理解为一个私人投资和运营集团，其身份通过其控股和子公司来表达。其投资组合导向使其区别于传统的单一类别品牌。该集团最显著的持续利益与公务航空及其与迈凯伦的长期关系相关，而TAG Heuer则代表其最著名的前消费品牌控股。

先锋技术集团，通常称为TAG集团，由叙利亚商人Akram Ojjeh于1977年创立。它最初是一家国际企业，早期侧重于航空相关的承包和基础设施。其首批报道的任务之一来自沙特政府，涉及利雅得、塔布克和哈米斯穆谢特的机场工程。TAG将部分工作分包给比利时公司CFE，并使用一架从Sabena租赁的飞机运送人员和设备。这架波音707在机尾上展示了TAG标识约三年。 Akram Ojjeh的儿子Mansour Ojjeh后来担任集团首席执行官。他的任期与向奢侈品、赛车运动和航空服务的扩张有关。1985年，TAG收购了瑞士制表商Heuer。TAG将其名称与Heuer结合，并通过产品现代化和国际扩张发展了TAG Heuer业务。LVMH于1999年以7.4亿美元的价格收购了该制表子公司。因此，TAG保留了品牌名称的历史意义，但不再拥有手表公司。 TAG的赛车运动活动从赞助发展为战略所有权。该集团在20世纪80年代初赞助了威廉姆斯车队，包括Alan Jones和Keke Rosberg赢得车手冠军的赛季。1983年，Mansour Ojjeh会见了迈凯伦车队负责人Ron Dennis，并同意作为所有者和赞助商参与。1983年至1987年间供应给迈凯伦的保时捷发动机被冠以TAG发动机的品牌。在此期间，迈凯伦赢得了1984年和1985年的车队冠军，以及1984年、1985年和1986年的车手冠军。迈凯伦的联系作为TAG的长期投资持续存在；参考资料确定TAG持有迈凯伦集团14%的股份，直至2024年。 航空通过TAG Aviation成为集团的主要持续业务之一。这家总部位于日内瓦的公司提供飞机管理、包机、维护、飞机销售和收购支持以及固定基地运营商服务。TAG Aeronautics担任庞巴迪的中东经销商，直至2016年1月。TAG还与美国的AMI Jet Charter有关系。2007年底，FAA因涉嫌运营控制违规而吊销了AMI的航空承运人证书。此后，该公司作为经纪人而非持证航空承运人运营。 TAG还参与了英国机场的所有权和运营。TAG Farnborough Airport于2007年从国防部收购了该机场的永久产权，此前有长期租赁安排。2018年，CAA批准TAG申请在法恩伯勒附近设立大面积管制空域，成为全党派通用航空小组调查的对象。TAG随后于2019年将法恩伯勒机场出售给麦格理。 该集团的其他报道领域包括酒店业、消费品、先进技术和房地产。在航空运营方面，参考资料报告称机队约有50架飞机，包括庞巴迪、湾流、达索、皮拉图斯和巴航工业型号，尽管机队构成可能随时间变化。2023年，TAG Aviation开始使用Leon Software进行运营管理。因此，TAG最好被描述为一个私人拥有的控股和投资集团，拥有运营子公司和战略股权，而不是一个统一的面向大众市场的产品品牌。

• 2019

  出售法恩伯勒机场

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  TAG将机场的永久产权出售给麦格理。

• 2007

  收购法恩伯勒机场永久产权

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  TAG从英国国防部购买了法恩伯勒机场的永久产权。

• 1999

  TAG Heuer出售给LVMH

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  LVMH以7.4亿美元的价格收购了TAG Heuer。

• 1985

  收购Heuer

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  TAG收购Heuer并创立了合并的TAG Heuer制表品牌。

• 1983

  TAG进入迈凯伦所有权

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  Mansour Ojjeh同意作为所有者和赞助商参与迈凯伦。

• 1977

  TAG集团成立

  [1]Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org

  Akram Ojjeh创立了先锋技术集团，最初发展国际承包和航空相关活动。

一家私营、面向国际的投资集团，专注于高价值航空、赛车运动、奢侈品消费产品及相关技术密集型业务。

• 公务航空服务

  TAG Aviation

  TAG Aviation提供飞机管理、私人包机、维护、飞机销售和收购支持以及固定基地运营商服务。它是集团主要的持续运营业务之一，总部位于日内瓦。其活动服务于国际市场上的飞机所有者、包机客户和航空运营商。

• 飞机分销

  TAG Aeronautics

  TAG Aeronautics是TAG在中东的飞机分销业务，代表庞巴迪飞机在该地区，直至2016年1月。该活动是TAG更广泛的航空组合的一部分，与飞机管理、包机、维护和经纪服务并列。

• 豪华手表 · 1985

  TAG Heuer

  TAG Heuer是在TAG集团于1985年收购Heuer并合并两个名称后创立的。在TAG所有权下，制表商现代化了其产品系列并扩大了全球销售。LVMH于1999年收购了该子公司，因此TAG Heuer现在是TAG集团的前控股，而不是当前TAG拥有的产品线。

• 赛车技术 · 1983

  TAG一级方程式发动机

  从1983年到1987年，迈凯伦在一级方程式中使用的保时捷制造的发动机冠以TAG名称。该计划将TAG的赞助和所有权参与与高性能赛车技术联系起来，并在多个冠军赛季中支持了迈凯伦。

• 机场基础设施 · 2007

  法恩伯勒机场

  TAG从2007年起拥有英国法恩伯勒机场的永久产权，直至2019年出售给麦格理。该机场是TAG航空基础设施利益的一部分，并通过专门的子公司运营。

• 2019

  出售法恩伯勒机场永久产权并购

  背景

  TAG自2007年以来一直拥有该机场的永久产权，作为其航空基础设施组合的一部分。

  采取的行动

  TAG将法恩伯勒机场的永久产权出售给麦格理。

  后续影响

  TAG结束了其对机场物业的直接所有权，同时通过TAG Aviation保留了其他航空利益。

  来源

• 1999

  将TAG Heuer出售给LVMH并购

  背景

  在将TAG Heuer发展为更大的国际手表业务后，TAG集团退出了该子公司。

  采取的行动

  LVMH以7.4亿美元的价格收购了TAG Heuer。

  后续影响

  TAG不再拥有手表品牌，而更专注于其控股公司、航空和赛车利益。

  Reported acquisition value. US$740 million (1999)

  来源

• 1985

  收购Heuer并打造TAG Heuer并购

  背景

  TAG寻求通过收购瑞士制表商Heuer将其投资组合扩展到奢侈品消费产品。

  采取的行动

  集团收购了Heuer，并将TAG和Heuer的名称合并为一个新的手表品牌和子公司。

  后续影响

  手表业务在国际上发展壮大，后来于1999年出售给LVMH。

  来源

• 1983

  从迈凯伦赞助转向所有权战略

  背景

  当Mansour Ojjeh会见迈凯伦车队负责人Ron Dennis时，TAG已经作为一级方程式赞助商活跃。

  采取的行动

  Ojjeh接受了在迈凯伦中持有所有权股份的机会，除了商业支持车队外。

  后续影响

  TAG与迈凯伦的关系持续了数十年，成为TAG最重要的赛车投资之一。

  来源

1. 1Techniques d'Avant Gardeen.wikipedia.org