泰卡特
一家德国汽车设计和改装公司，专门从事深度改装的保时捷车辆。
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概览
TechArt是一家德国汽车改装和设计公司，主要专注于保时捷车辆。其工作远不止简单的外观修改：公司开发了集成的套件，结合了外部车身、轮毂、悬挂组件、排气系统、发动机和传动系统增强、制动系统以及个性化定制的内饰。这使得TechArt处于专业的高性能和豪华个性化细分市场，而非大众市场的汽车配件业务。 公司由Thomas Behringer、Reinhold Mattes和Matthias Kraus于1987年创立。它始于德国费尔巴赫，一年后将总部迁至莱昂贝格。在1990年代，TechArt继续围绕对现有保时捷车型的改装建立其身份，开发了一种将技术升级与完整视觉改造相结合的可识别方法。其项目涵盖了多代保时捷和多种车身风格，包括911、996、997、Cayenne、Panamera以及相关的高性能衍生车型，如其车型历史和公开产品传播所记录的那样。 TechArt的产品通常以特定车型的改装项目为结构。客户可以选择单个组件，如锻造或轻量化轮毂、空气动力学套件、运动排气、悬挂部件或内饰装饰，也可以委托进行更全面的改装。该公司特别与宽体改装和高输出版本相关联，这些版本带有GTstreet、Magnum、GrandGT和GTsport等名称。这些项目通常旨在保留原保时捷的实用性和工程基础，同时赋予车辆更具侵略性的外观和更强的动态性能。 该品牌通过竞赛和性能测试获得了更广泛的认可。2008年5月10日，基于保时捷997 GT2的TechArt GT Street RS，由Jörg Hardt驾驶，在年度Tuner Grand Prix中创下最快时间，结束了Cargraphic连续三年的胜利。2009年末，另一辆基于997代保时捷911 GT2的TechArt GTstreet RS在3,671米长的萨克森灵赛道上完成了1分31.94秒的单圈。根据引用的报道，该成绩在Auto Bild Sportscar的排名中一直保持最快保时捷成绩，直到2015年。 TechArt还发展了国际业务。其美国业务被标识为TECHART North America，总部位于加利福尼亚州圣安娜。因此，该公司的公众形象结合了德国工程和车身制造传统，以及在德国以外的分销和客户支持。可用的参考资料并未确定独立的母公司、股票上市、当前所有权细节或现任高管名单。TechArt持续的公众身份是作为独立的专业品牌，服务于希望获得个性化设计、更高性能和定制内饰的保时捷车主。
沿革
TechArt于1987年在德国费尔巴赫由Thomas Behringer、Reinhold Mattes和Matthias Kraus创立。次年，公司总部迁至莱昂贝格，确立了在可用参考资料中与公司相关联的地点。从早期开始，TechArt专注于改装保时捷汽车，而不是开发自己的量产车。这种专业化塑造了品牌身份，并使其能够围绕保时捷车主的工程架构、造型语言和客户期望建立专业知识。 在1990年代，TechArt继续扩大其以保时捷为中心的改装工作。其方法结合了外观设计和包括轮毂、排气系统、悬挂组件、动力增强和定制座舱处理在内的技术改动。TechArt并非局限于单一配件类别，而是为特定保时捷世代开发了完整的改装套件。这种基于项目的模式使公司能够提供单个零件和全面改装的车辆。 与品牌相关的最知名名称包括GTstreet、GTsport、Magnum和GrandGT。GTstreet系列尤其与高度改装的保时捷911车型和高性能公路车相关联。Magnum改装将公司的设计和性能理念扩展到保时捷运动型多功能车，而GrandGT则代表了对大型保时捷平台更豪华和威严的处理。具体规格因车辆世代和个别项目而异，但共同主题是激进的外观设计、增强的驾驶性能和个性化的内饰执行。 TechArt在赛车运动相关的声誉通过性能测试结果得到加强。2008年5月10日，Jörg Hardt驾驶基于保时捷997 GT2的TechArt GT Street RS在Tuner Grand Prix中创下最快时间。这一结果引人注目，因为Cargraphic赢得了前三次比赛。2009年末，另一辆基于997代保时捷911 GT2的TechArt GTstreet RS在3,671米长的萨克森灵赛道上记录了1:31.94的单圈。可用报道称，这直到2015年一直是Auto Bild Sportscar排名中最快的保时捷时间。这些结果帮助TechArt定位为以性能为导向的改装商，而不仅仅是造型工作室。 公司随后发展了国际商业足迹。其美国部门被标识为位于加利福尼亚州圣安娜的TECHART North America。这为品牌提供了北美渠道，而其工程和生产身份仍为德国。为本条目提供的公开可用材料并未确定母公司、所有权结构、上市证券或现任高管团队。它也没有提供每个车型项目的详细年表。根据现有证据，TechArt最好被描述为一家活跃的德国专业品牌，为德国和国际市场的客户提供高端保时捷改装、设计和个性化服务。
- 2009
GTstreet RS创下萨克森灵时间
[1]基于997代保时捷911 GT2的TechArt GTstreet RS在萨克森灵赛道上完成了1:31.94的单圈。
- 2008
GT Street RS赢得Tuner Grand Prix
[1]基于保时捷997 GT2的TechArt GT Street RS由Jörg Hardt驾驶，在Tuner Grand Prix中创下最快时间。
- 1990
扩大保时捷改装工作
[1]在1990年代，TechArt继续为保时捷车辆开发改装和调校套件。
- 1988
总部迁至莱昂贝格
[1]公司总部从费尔巴赫迁至德国莱昂贝格。
- 1987
TechArt在费尔巴赫成立
[1]Thomas Behringer、Reinhold Mattes和Matthias Kraus在德国费尔巴赫创立公司，专注于保时捷改装。
产品与定位
一个高端的德国保时捷改装和车辆个性化品牌，结合了以赛车运动为导向的性能升级、独特的宽体造型和定制的豪华内饰。
保时捷性能改装
TechArt GTstreet
GTstreet名称标识TechArt的高性能保时捷改装系列。这些车辆结合了空气动力学重新设计、底盘和轮毂改动、排气和动力升级以及定制饰面。该计划与特别激进的公路保时捷改装相关联，是TechArt以性能为导向的品牌身份最清晰的表达之一。
保时捷911性能改装
TechArt GTstreet RS
GTstreet RS是TechArt更极端的改装，在参考资料中与保时捷997 GT2和保时捷911 GT2相关联。它以其广泛的性能和空气动力学处理以及记录的2008年Tuner Grand Prix成绩和2009年萨克森灵单圈而闻名。它代表了TechArt将赛道级性能资质与公路车基础相结合的重点。
保时捷SUV改装
TechArt Magnum
Magnum是TechArt为保时捷运动型多功能车命名的改装系列。它与更具肌肉感的外观处理、升级的轮毂和底盘组件、以性能为导向的机械选项以及定制座舱相关联。该计划将TechArt的产品组合扩展到保时捷跑车之外，同时保留了品牌对全面车辆个性化的关注。
豪华保时捷改装
TechArt GrandGT
GrandGT是TechArt为大型保时捷车辆命名的改装系列。其定位强调威严的外观设计、增强的性能硬件、高级轮毂和排气选项以及广泛的内饰定制的结合。它说明了公司将其调校理念应用于豪华型保时捷平台的能力，而不仅仅是双门跑车。
保时捷跑车改装
TechArt GTsport
GTsport是TechArt命名的保时捷性能产品之一。该系列与跑车调校以及视觉、底盘、排气、轮毂和动力相关改装的整合相关联。所提供的参考资料未确定具体的世代规格，因此该产品在此记录为一个车型系列，而不是单一固定规格。
近期事件
- 2009
TechArt GTstreet RS创下萨克森灵基准成绩[1]
产品换代 · 其他
基于997代保时捷911 GT2的TechArt GTstreet RS在3,671米长的萨克森灵赛道上完成了1分31.94秒的单圈。引用的报道称，该成绩在Auto Bild Sportscar的排名中一直保持最快保时捷成绩，直到2015年。
- 2008
TechArt GT Street RS赢得Tuner Grand Prix[1]
其他
基于保时捷997 GT2的TechArt GT Street RS，由Jörg Hardt驾驶，在年度Tuner Grand Prix中创下最快时间。这一结果结束了Cargraphic在该赛事中的三连冠。
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