TeamSport Go Karting
英国室内卡丁车赛道和赛车体验运营商。
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概览
TeamSport卡丁车,也被称为TeamSport Go Karting,是一家总部位于英国的室内卡丁车和休闲娱乐运营商。该公司成立于1992年,并在吉尔福德开设了第一条赛道。随后,它在英国各地建立了广泛的室内赛车场馆网络,并成为该国最大的室内卡丁车运营商之一。 公司的核心产品是为个人客户、团体、企业活动、派对和竞技赛车提供计时室内卡丁车体验。其场馆围绕专门建造的赛道设计,可能包括多层、隧道、减速弯和其他布局特征。公司投资组合中的赛道长度从约375米到1000米不等。TeamSport的英国网络包括伦敦、曼彻斯特、伯明翰、布里斯托尔、加的夫、利兹、利物浦、纽卡斯尔、诺丁汉、谢菲尔德、南安普敦等主要城市和城市地区的场馆。伦敦的投资组合包括在埃德蒙顿、伦敦道格斯岛、米彻姆、阿克顿、沃特福德和布伦特十字购物中心的场馆。 TeamSport同时使用电动和汽油驱动的卡丁车。其大部分赛道使用锂电池驱动的电动卡丁车,而一些场馆则运营传统的200cc汽油卡丁车。根据场馆和配置的不同,卡丁车的最高速度可达约45英里/小时。该公司表示有意在本十年末之前将其所有赛道过渡到全电动车队,使车辆电动化成为其运营和环境战略的重要组成部分。 公司在这一更广泛的过渡之前就开始尝试电动卡丁车。2011年,它在伦敦塔桥开设了一条生态导向的赛道,被描述为伦敦首条生态卡丁车赛道,配备锂电池驱动的卡丁车,最高速度可达约40英里/小时。该赛道于2018年关闭,并被目前的伦敦道格斯岛场馆所取代。 TeamSport的场馆也与赛车文化有关。据报道,曾参观或出现在其赛道的车手包括一级方程式世界冠军约翰·苏蒂斯、前印度力量车队车手阿德里安·苏蒂尔,以及一级方程式人物马克·韦伯和达蒙·希尔。TeamSport沃灵顿被描述为英国最大的专门建造的室内卡丁车赛道。 2017年10月,该公司被英国私募股权公司Duke Street Capital收购。这笔交易将TeamSport置于Duke Street的投资组合中,尽管公开可用的参考资料没有提供关于收购价格、后续所有权结构或管理层变更的足够细节。TeamSport后来宣布了国际扩张计划。2023年,它宣布其英国以外的第一个场馆将在荷兰乌得勒支的The Wall开业。因此,该公司将主要位于英国的场馆网络与新兴的欧洲扩张战略相结合。
沿革
TeamSport Go Karting成立于1992年,并在吉尔福德开设了第一条室内赛道,确立了该品牌的定义性运营模式:专门建造的室内赛道,客户无论天气如何都可以参加计时卡丁车比赛。随着时间的推移,公司扩展到最初的场馆之外,建立了覆盖大都市地区、区域城市和当地休闲市场的全国性英国网络。 公司的场馆通常将赛车赛道与配套的客户设施和活动基础设施相结合。赛道设计差异很大,长度从约375米到1000米不等,并包含减速弯、隧道和多层等特征。这种多样性使运营商能够提供休闲会话和更有组织的团体或竞技体验。其客户群包括个人赛车手、家庭、生日团体、企业团队和赛车爱好者。 TeamSport运营着不止一种类型的卡丁车。一些赛道使用传统的200cc汽油卡丁车,而大多数已转向锂电池驱动的电动车辆。电动卡丁车项目与更清洁的室内运营和减少对汽油动力车辆的依赖有关。2011年,公司在伦敦塔桥开设了一条生态赛道,使用电动卡丁车,据报道最高速度约为40英里/小时。该赛道于2018年关闭,并被伦敦道格斯岛场馆取代。 英国地产增长到包括38条赛道,地点包括伦敦、曼彻斯特以及伯明翰、布莱顿、布里斯托尔、伯恩茅斯、加的夫、克劳利、邓斯特布尔、法恩伯勒、戈斯波特、哈洛、海威科姆、利兹、利物浦、纽卡斯尔、诺丁汉、普雷斯顿、雷丁、南安普敦、沃灵顿、考文垂、特伦特河畔斯托克和谢菲尔德等众多其他城市。参考资料还将该品牌与德国巴伐利亚州贝格基兴的一个场馆联系起来,尽管现有材料没有提供其所有权或运营状态的完整说明。TeamSport沃灵顿被描述为英国最大的专门建造的室内卡丁车赛道。 这些赛道通过与赛车运动的联系吸引了公众注意。据报道的访客和相关车手包括约翰·苏蒂斯、阿德里安·苏蒂尔、马克·韦伯和达蒙·希尔。这些联系支持TeamSport作为与专业赛车相关的休闲企业的定位,而其主要的商业主张仍然是大众市场休闲,而不是精英赛车训练。 2017年10月,Duke Street Capital收购了TeamSport。现有参考资料未说明购买价格,也未提供足够信息来描述后来的所有权或治理变化。在其后续发展下,公司继续运营庞大的英国网络,同时寻求国际增长。2023年,TeamSport宣布计划在荷兰乌得勒支的The Wall开设场馆,这代表了其宣布的英国以外的第一个场馆。这一扩张表明其努力将品牌的室内卡丁车模式引入更多欧洲市场。 目前,TeamSport的战略方向也受到车队电动化的影响。其大部分赛道已经配备电动卡丁车,而一些仍在使用汽油车辆。公司计划在本十年末之前将其所有赛道转换为电动卡丁车。公开可用的参考资料未确认该目标是否已完成,也未提供除所述38条英国赛道之外的精确当前场馆数量。
产品与定位
休闲娱乐,专注于为个人、家庭、团体、派对和企业客户提供便捷、高速的室内卡丁车赛车体验。
休闲体验 · 1992
室内卡丁车体验
在TeamSport赛道上进行的计时室内赛车体验。客户与朋友、家人或其他参与者比赛,场馆提供不同的赛道布局和比赛形式。该体验专为休闲游客以及预订有组织活动的团体设计。
电动卡丁车 · 2011
电动卡丁车
TeamSport大部分赛道提供的锂电池驱动卡丁车。电动卡丁车是公司现代化和环境方向的核心,根据场馆和运营配置,部分车辆的最高速度可达约45英里/小时。
汽油卡丁车
汽油卡丁车
TeamSport部分场馆保留的传统200cc汽油动力卡丁车。这些卡丁车是公司混合车队的一部分,而运营商正致力于在本十年末之前将所有赛道转换为电动卡丁车的既定目标。
活动和接待
团体和企业活动
为企业团体、派对、庆典和其他聚会提供有组织的卡丁车套餐。这些产品利用赛车形式和场馆设施提供结构化的共享活动,而不是个人即到即玩。
品牌决策
2023
向荷兰的国际扩张战略背景
在建立了庞大的英国场馆网络后,TeamSport宣布向本国市场以外扩张。
采取的行动
公司宣布计划在荷兰乌得勒支的The Wall开设第一个非英国场馆。
后续影响
现有参考资料未确认该场馆的开业日期或运营状态。
2017
出售给Duke Street Capital并购背景
TeamSport进入了新的所有权阶段,这是休闲企业常见的整合和投资活动的一部分。
采取的行动
Duke Street Capital于2017年10月收购了TeamSport。
后续影响
现有参考资料未提供购买价格或详细的交易后所有权和管理信息。
2011
推出塔桥生态赛道新品背景
TeamSport寻求通过塔桥的生态导向场馆在伦敦引入电动卡丁车模式。
采取的行动
公司开设了一条使用锂电池驱动卡丁车的赛道,最高速度可达约40英里/小时。
后续影响
塔桥赛道于2018年关闭,并被伦敦道格斯岛场馆取代。
- 计划全面车队电动化战略
背景
TeamSport大部分赛道已经使用锂电池驱动的卡丁车,而一些场馆仍在使用汽油卡丁车。
采取的行动
TeamSport表示计划在本十年末之前将其所有赛道升级为电动卡丁车。
后续影响
现有材料未确认该目标是否已完成,也未提供相关的投资数字。
来源2 个来源
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