塔塔日立工程机械
印度工程机械制造商,塔塔与日立的合资企业,专注于挖掘机及相关机械。
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概览
塔塔日立工程机械是一家印度工程机械制造商,是塔塔汽车与日本日立建机共同组建的合资企业。其业务可追溯至1961年,当时塔塔工程与机车公司(现塔塔汽车)在其贾姆谢德布尔工厂设立了工程机械部门。早期业务逐步发展为一家专业的工程机械企业,服务于印度的基础设施、采矿、采石、道路建设、农业和工业领域。 与日立的合作始于1984年,最初是围绕液压挖掘机的技术合作。此后,双方合作发展为正式的合资企业。日立建机于2000年收购了20%的股份,2005年增至40%,并在后续重组中达到目前的60%股份。塔塔汽车保留40%股份。该公司多年来一直以Telco工程设备公司(简称Telcon)为名,直到2012年更名为塔塔日立。 塔塔日立的主要业务是在印度制造和销售工程机械。其产品线包括约2吨至800吨级的液压挖掘机、约35吨至290吨级的刚性自卸卡车、轮式装载机和反铲装载机。公司定位为在印度市场提供单一品牌下最广泛的液压挖掘机产品组合之一,涵盖用于一般建筑的小型设备以及用于采矿和重型土方工程的大型机械。 制造和支持业务分布在贾姆谢德布尔、卡纳塔克邦的达尔瓦德和西孟加拉邦的卡拉格普尔等地的工厂。贾姆谢德布尔工厂是大型挖掘机生产的历史基地,包括材料准备、制造、加工、表面处理、喷漆和组装等工序。达尔瓦德工厂于1990年代末投产,生产约20吨以下的挖掘机和反铲装载机。卡拉格普尔工厂于2009年建立,支持20吨级挖掘机、轮式装载机和自卸卡车的生产。备件和服务培训能力已整合到公司的制造和经销商支持网络中。 该品牌的市场定位结合了塔塔在印度的工业和分销网络,以及日立的工程机械技术和挖掘机专长。其产品主要销售给印度客户,通过服务和经销商生态系统支持设备正常运行时间、备件供应、操作员需求和维护。产品开发包括液压挖掘机、2018年推出的Shinrai反铲装载机,以及用于基础设施项目和采掘业的设备。塔塔日立仍然是印度工程机械行业的活跃参与者,但所提供的参考资料中未包含详细的当前财务、高管和市场份额信息。
沿革
塔塔日立工程机械起源于1961年,当时塔塔工程与机车公司(现塔塔汽车)在其贾姆谢德布尔工厂设立了工程机械部门。在此期间生产了第一台挖掘机,为塔塔后来的工程机械业务奠定了基础。 1984年,该业务与日立建机建立了技术合作,生产液压挖掘机。这一合作将日立技术引入塔塔在印度的设备业务,并为更深入的企业合作奠定了基础。1985年,该合作与UH083液压挖掘机的推出相关。塔塔随后于1994年将其工程机械活动组织为工程机械业务单元,同年推出了EX70挖掘机。 1990年代,业务扩大了制造足迹。1998年在卡纳塔克邦的达尔瓦德建立了新工厂,1999年工程机械业务转变为一家独立公司,名为Telco工程设备公司(简称Telcon)。达尔瓦德工厂成为约20吨以下挖掘机和反铲装载机的重要基地。 塔塔与日立的合作关系于2000年正式成为合资企业,最初塔塔汽车持有80%,日立建机持有20%。日立于2005年将持股比例增至40%。2010年,修订后的结构使日立持有60%,塔塔汽车持有40%,使该合资企业成为日立建机控股的附属公司,同时保留塔塔的重要所有权和在印度的运营存在。2012年,公司从Telcon更名为塔塔日立。 2009年,西孟加拉邦的卡拉格普尔工厂的建立再次扩大了制造能力。该工厂生产20吨级挖掘机、轮式装载机和自卸卡车。塔塔日立的制造系统涵盖材料准备、制造、加工、喷砂、喷漆和总装等工序,部分生产过程中使用自动化和计算机控制设备。服务培训和备件能力支持公司的经销商和客户网络。 公司的产品组合从挖掘机扩展到刚性自卸卡车、轮式装载机和反铲装载机。其液压挖掘机系列涵盖紧凑型机器到超大型采矿和土方设备,而其他产品类别则面向道路建设、基础设施开发、采石、采矿、农业和一般承包。2018年,公司推出了Shinrai反铲装载机。2019年,达尔瓦德工厂的行政大楼获得了印度绿色建筑委员会LEED新建建筑评级体系的金级认证。 塔塔日立继续作为一家活跃的印度工程机械制造商运营。其身份建立在塔塔在印度的工业传统和市场影响力与日立的工程机械工程和技术的结合之上。所提供的参考资料未确定该合资企业的现任高管、财务业绩、收入或单独的公开股票上市信息。
- 2019
达尔瓦德行政大楼获得绿色建筑评级
[1]达尔瓦德工厂的行政大楼获得印度绿色建筑委员会LEED新建建筑评级体系的金级认证。
- 2018
Shinrai反铲装载机推出
[1]塔塔日立推出Shinrai反铲装载机。
- 2012
Telcon更名为塔塔日立
[1]公司从Telcon更名为塔塔日立工程机械。
- 2010
股权变更为40:60
[1]合资企业重组,塔塔汽车持有40%,日立建机持有60%。
- 2009
卡拉格普尔工厂建立
[1]塔塔日立在西孟加拉邦的卡拉格普尔建立了制造工厂,用于生产挖掘机、轮式装载机和自卸卡车。
- 2005
日立提高持股比例
[1]日立建机将其在合资企业中的股份增至40%。
- 2000
塔塔-日立初始合资企业
[1]塔塔汽车与日立建机建立合资企业,股权结构为80:20。
- 1999
工程机械业务成为Telcon
[1]工程机械业务分离为Telco工程设备公司,通常称为Telcon。
- 1998
达尔瓦德制造工厂建立
[1]塔塔在卡纳塔克邦的达尔瓦德建立了制造工厂。
- 1994
工程机械业务单元成立
[1]塔塔将其工程机械活动组织为专门的工程机械业务单元,并推出EX70挖掘机。
产品与定位
一家专注于印度的工程机械制造商,结合了塔塔在国内的工业和分销能力,以及日立的液压挖掘机技术和全球工程机械专长。
挖掘机 · 1985
液压挖掘机
液压挖掘机是塔塔日立的核心产品类别。产品组合涵盖约2吨至800吨的机器,包括用于一般建筑的紧凑型设备和用于采矿、采石、基础设施和重型土方工程的大型机器。该系列反映了公司与日立建机长期的技术合作关系,并被称为印度单一品牌下最广泛的液压挖掘机产品线之一。
采矿和运输设备
刚性自卸卡车
塔塔日立的刚性自卸卡车用于采矿、采石、基础设施和大型土方作业中的重型物料运输。所述范围涵盖约35吨至290吨级,将产品置于公司较大规模的建筑和采矿设备组合中。
装载设备
轮式装载机
轮式装载机是塔塔日立更广泛的物料搬运和土方设备系列的一部分。这些机器用于装载、堆料处理、骨料运输和相关现场作业。卡拉格普尔工厂被确定为轮式装载机的制造基地。
多功能工程设备 · 2018
反铲装载机
反铲装载机结合了前装载和后挖掘功能,用于公用事业建设、道路工程、农业、物料搬运和一般承包。塔塔日立在达尔瓦德工厂制造反铲装载机,并通过2018年推出的Shinrai型号扩展了这一类别。
品牌决策
2018
推出Shinrai反铲装载机新品背景
反铲装载机是塔塔日立工程机械产品组合中已确立的一部分。
采取的行动
塔塔日立推出了Shinrai反铲装载机。
后续影响
此次发布扩大了公司在多功能工程设备类别中的命名产品供应。
2012
将Telcon更名为塔塔日立战略背景
该公司多年来一直以Telco工程设备公司和Telcon的名义运营。
采取的行动
企业更名为塔塔日立工程机械。
后续影响
新名称使塔塔和日立的所有权和技术关系在市场上更加明显。
2010
重组合资企业所有权并购背景
日立建机到2005年已将其在合资企业中的股份增至40%。
采取的行动
所有权结构修订为塔塔汽车40%,日立建机60%。
后续影响
日立成为多数股东,而塔塔汽车保留了大量股份,合资企业继续服务印度市场。
2000
正式成立塔塔-日立合资企业并购背景
塔塔的工程机械业务自1984年以来一直通过与日立的技术合作发展,并以Telcon名义运营。
采取的行动
塔塔汽车与日立建机成立合资企业,最初塔塔汽车占80%,日立占20%。
后续影响
这一安排为后来成为塔塔日立工程机械的公司平台奠定了基础。
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