跳到正文

斯旺森集团航空

一家总部位于俄勒冈州的直升机运营和航空支持公司,专注于卡曼K-MAX运营、空中消防、空中建筑和无人机支持。

最近更新 2026年8月26日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

斯旺森集团航空是一家总部位于美国俄勒冈州格兰代尔的航空运营和支持公司。它于1995年以Superior Helicopter的名义成立,作为与斯旺森集团和Superior Lumber相关的航空部门。该公司并非主要作为大众市场的飞机制造商或航空公司运营,而是运营直升机,并为要求苛刻的航空应用提供专业的飞行员、工程、维护和售后支持服务。 该公司尤其与卡曼K-MAX直升机相关联,这是一种专为外部载荷作业设计的飞机。斯旺森集团航空是K-MAX的最初启动客户之一,并积累了该机型的丰富运营经验。其工作包括空中消防、空中建筑以及其他重型吊装或通用任务,在这些任务中,直升机运输悬挂载荷而非乘客。这些活动需要专业机组、工程能力、运营规划和维护知识,使公司在飞机运营和技术支持方面扮演着结合角色。 斯旺森集团航空还参与了无人航空活动。它与卡曼飞机公司和洛克希德·马丁公司合作,支持了美国海军陆战队在阿富汗战争期间使用的K-MAX无人机系统。无人K-MAX项目展示了该飞机在危险环境中执行补给和外部载荷任务的能力,同时减少了有人驾驶飞机暴露于某些作战风险的需要。斯旺森集团航空的参与反映了其在有人驾驶版本飞机上的经验以及对K-MAX飞行运营的实践知识。 该公司被描述为最有经验的K-MAX运营商之一。现有参考资料显示,截至2015年,该公司在该机型上累计飞行时间超过80,000小时。这一运营历史是公司形象的核心:其专长更多与特定飞机平台、任务特定服务和积累的运营知识相关,而非广泛的消费品牌组合。 其主要业务领域包括直升机运营、空中消防、空中建筑、K-MAX相关飞行员和工程支持,以及无人机活动支持。现有参考资料未提供单独的公开股票上市信息、详细财务业绩、当前高管名单或当前公司网站。因此,该公司最好被描述为斯旺森集团内的一个专业航空服务部门,而非广泛分布的飞机品牌。

沿革

斯旺森集团航空起源于1995年,当时名为Superior Helicopter,是斯旺森集团和Superior Lumber旗下的航空部门。该业务在俄勒冈州格兰代尔成立,并发展成为专业直升机运营公司,而非传统的客运航空公司或大批量飞机制造商。 一个决定性的早期发展是公司采用卡曼K-MAX。斯旺森集团航空是该直升机的初始启动客户之一,该直升机专为重型外部载荷作业而设计。K-MAX运营需要专业培训和程序,因为该飞机用于提升和移动悬挂在机身下方的载荷。公司对该机型的运营为空中消防、空中建筑和其他通用任务奠定了基础。 随着时间的推移,公司扩展了其角色,不仅提供飞行运营,还提供与K-MAX平台相关的飞行员、工程师和售后支持。这种运营经验和技术知识的结合使斯旺森集团航空成为K-MAX用户社区中的重要专家。其工作涉及在飞机可用性、载荷处理专业知识和工程支持尤为重要的领域维持任务能力。 公司后来参与了K-MAX无人机系统项目。斯旺森集团航空与卡曼飞机公司和洛克希德·马丁公司合作,支持了美国海军陆战队在阿富汗战争期间使用无人K-MAX飞机。该系统将K-MAX的外部载荷能力应用于军事环境中的无人补给和后勤任务。这一角色将公司的商用直升机经验与先进的国防和无人航空应用联系起来。 截至2015年,参考资料报道斯旺森集团航空在K-MAX上累计飞行时间超过80,000小时。这一数字说明了公司在该平台上积累的丰富经验,尽管现有资料未提供逐年完整的运营历史。公开可用的参考资料也未提供所有权变更、领导层任命、财务业绩或后续机队发展的详细时间线。因此,公司有据可查的身份仍集中于其俄勒冈基地、作为Superior Helicopter的起源、与斯旺森集团的关系,以及其在K-MAX直升机和无人机支持方面的长期专业化。

  • 2015

    K-MAX飞行时间超过80,000小时

    [1]

    参考资料报道,截至2015年,该公司在K-MAX上累计飞行时间超过80,000小时。

  • 1995

    以Superior Helicopter成立

    [1]

    该航空业务在俄勒冈州格兰代尔成立,名为Superior Helicopter,是斯旺森集团和Superior Lumber旗下的航空部门。

  • 成为K-MAX初始启动客户

    [1]

    斯旺森集团航空是卡曼K-MAX的初始启动客户之一,将该机型确立为其直升机运营和支持活动的核心平台。

  • 在阿富汗支持K-MAX无人机系统

    [1]

    与卡曼飞机公司和洛克希德·马丁公司合作,该公司在阿富汗战争期间支持了美国海军陆战队的无人K-MAX行动。

产品与定位

一家专业的直升机运营商和航空支持提供商,以深厚的卡曼K-MAX运营专长、重型外部载荷任务以及有人和无人应用的技术支持为基础。

  • 重型吊装通用直升机

    卡曼K-MAX

    卡曼K-MAX是与斯旺森集团航空相关的核心飞机。它专为外部载荷任务设计,允许操作员运输悬挂货物,用于空中建筑、消防、伐木相关通用工作和物流等应用。斯旺森集团航空是初始启动客户,并广泛运营该机型,同时提供相关的飞行员、工程和售后支持。

  • 无人机系统

    K-MAX无人机系统

    无人K-MAX是K-MAX平台的远程操作改型,由卡曼飞机公司和洛克希德·马丁公司合作开发。斯旺森集团航空在阿富汗战争期间利用其在有人驾驶飞机和外部载荷任务方面的经验,支持了美国海军陆战队使用该系统。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/swanson-group-aviation · 编辑方针 · 词条如何编纂