天鹅防务与重工业有限公司
一家印度造船和重工业企业，在古吉拉特邦皮帕瓦夫经营着该国最大的造船厂之一。
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概览
天鹅防务与重工业有限公司是一家总部位于印度古吉拉特邦皮帕瓦夫港的印度造船和重工业企业。该业务是皮帕瓦夫船厂有限公司的继承者，后者由SKIL港口与物流公司建立，随后在信实集团旗下以信实防务与工程有限公司和信实海军与工程有限公司的名义运营。经历一段财务困境和破产期后，该公司通过一项经批准的企业破产解决方案由天鹅能源有限公司与Hazel Mercantile Limited合作收购。公司于2025年1月采用现名，并在印度证券交易所重新上市。 公司的核心资产是一座大型综合船厂，占地约600英亩，在皮帕瓦夫拥有约1.2公里的滨水区。其基础设施包括一个长约662米、宽65米的干船坞，能够容纳超大型船舶，一台大吨位高架起重机，一个湿船坞，制造设施，泊位基础设施以及经济特区内的大型室内生产空间。这些设施使公司能够开展新造船、船舶修理、改装、重型制造和海洋工程工作。 天鹅防务服务于商业和国防相关市场。其能力涵盖散货船、油轮、海上施工船、铺管船、多用途海上支援船、军舰、潜艇相关建造工作和船舶修理。该船厂已建造商业船舶，包括巴拿马型散货船，并历来寻求印度主要海军机会。它成为第一家获得建造军舰许可证和合同的印度私营公司，并寻求利用其大型干船坞和制造能力竞争国内和国际项目。 该业务通过与马扎冈船坞造船公司的安排扩展到国防造船，包括2011年关于军舰和潜艇的合资公告，以及2014年与Atlas Elektronik关于重型鱼雷的协议。2015年，信实基础设施收购了皮帕瓦夫船厂的相当大股份，随后获得控制权，Anil Ambani成为董事长。在信实时期，公司追求海军建造、一项大型印度护卫舰机会以及与美军关于在该地区运营船只的总船舶修理协议。 公司在2020年1月拖欠银行贷款后进入企业破产程序。破产解决过程最终导致天鹅能源主导的收购于2022年12月获得国家公司法法庭批准。新董事会于2023年12月任命，天鹅管理层于2024年1月接管。在新所有权和名称下，公司强调船厂振兴、商业造船、海上船舶、海军项目和国际伙伴关系。它与Royal IHC和Alar Infrastructure签署了关于海上施工、铺管和多用途海上支援船的协议，后来与马扎冈船坞造船公司签署了关于印度海军登陆平台码头项目的团队协议。公司目前的定位结合了大型印度船厂基础设施与国防生产、船舶修理、海上工程和商业船舶建造的雄心。
沿革
公司的运营历史可追溯至皮帕瓦夫船厂，最初由SKIL港口与物流公司在古吉拉特邦皮帕瓦夫附近开发。该船厂被创建为大型私营海洋工业综合体，拥有滨水通道、干船坞基础设施和重型制造能力。后来更名为皮帕瓦夫船厂有限公司和皮帕瓦夫防务与海上工程有限公司。 2011年出现重大战略转变，皮帕瓦夫宣布与马扎冈船坞有限公司成立合资企业，合作建造军舰和潜艇。这一安排反映了印度政府对私营部门参与国防生产日益增长的兴趣，以及公共船厂扩大产能的压力。2014年，皮帕瓦夫还宣布拟与Atlas Elektronik合作重型鱼雷，将其预期的国防组合扩展到船舶建造之外。 公司于2015年进行了重大财务重组。同年，信实基础设施收购了重要权益，随后通过公开要约增加所有权。Anil Ambani成为董事长，公司于2016年更名为信实防务与工程有限公司，2017年更名为信实海军与工程有限公司。在此期间，该业务追求海军和商业机会，包括一项大型印度护卫舰项目和与美军关于区域船舶维护的总船舶修理协议。 公司财务状况恶化，2020年1月因拖欠银行贷款进入企业破产程序。解决过程最终以天鹅能源与Hazel Mercantile合作提交的计划获批而告终。国家公司法法庭于2022年12月批准该计划。新董事会于2023年12月任命，天鹅能源管理层于2024年1月接管。 该业务随后以天鹅防务与重工业的名称重新定位。新身份于2025年1月生效，公司也在印度证券交易所重新上市。在天鹅所有权下，船厂专注于恢复和利用其大型基础设施进行商业造船、国防项目、海上施工船、船舶修理和重型制造。其与Royal IHC和Alar Infrastructure的合作针对海上施工、铺管和多用途海上支援船。其与马扎冈船坞的团队协议涉及印度海军登陆平台码头机会。 皮帕瓦夫综合体仍然是公司的标志性资产。它包括大型干船坞、湿船坞、重型高架起重机、滨水泊位和大型室内制造空间。该船厂已交付商业船舶，包括巴拿马型散货船，其规模使天鹅防务能够处理大型商业和海军平台。因此，公司当前战略基于将继承的船厂能力转化为更广泛的印度国防制造、国际海洋伙伴关系、海上工程和商业船舶生产平台。
- 2025
现名和重新上市
[1]公司成为天鹅防务与重工业有限公司，并在印度证券交易所重新上市。
- 2024
天鹅管理层接管
[1]天鹅能源管理层在已批准解决方案实施后正式接管公司。
- 2022
天鹅能源解决方案获批
[1]国家公司法法庭批准了天鹅能源和Hazel Mercantile的收购计划。
- 2020
企业破产程序开始
[1]公司因拖欠银行贷款进入破产程序。
- 2017
更名为信实海军与工程
[1]公司采用信实海军与工程有限公司的名称。
- 2016
信实时代首次更名
[1]公司更名为信实防务与工程有限公司。
- 2015
信实基础设施取得控制权
[1]信实基础设施收购了相当大股份，随后通过公开要约获得控制权。
- 2014
宣布重型鱼雷合资企业
[1]公司宣布拟与Atlas Elektronik合作重型鱼雷。
- 2011
宣布军舰和潜艇合资企业
[1]皮帕瓦夫宣布与马扎冈船坞成立合资企业，合作建造军舰和潜艇。
- 2010
印度海军近海巡逻舰合同
[1]皮帕瓦夫船厂获得为印度海军建造五艘近海巡逻舰的合同。
产品与定位
一家大型印度私营造船商和重型海洋工程公司，结合商业船舶建造、海军和国防造船、船舶修理、海上船舶制造和大型干船坞基础设施。
商业造船
商业散货船
皮帕瓦夫船厂已建造大型商业货船，包括巴拿马型散货船。这些船舶代表了公司的商业建造能力及其利用大型干船坞、制造车间、滨水区和重型起重设备建造远洋船舶的能力。
国防造船
海军舰艇
自皮帕瓦夫寻求私营部门军舰和潜艇工作以来，海军造船一直是公司战略发展的核心部分。公司参与了印度海军机会，并继续定位其船厂以进行重大国防建造和合作项目。
海上海洋工程
海上施工船
通过与Royal IHC和Alar Infrastructure的合作，天鹅防务正瞄准海上施工船及相关海上平台。拟议工作包括设计、建造和改装，利用皮帕瓦夫船厂的制造、干船坞和滨水基础设施。
海上海洋工程
铺管船和海上支援船
公司的海上组合包括铺管船和多用途海上支援船。这些平台服务于海洋施工、能源和海上物流应用，适合船厂的大型钢结构制造和船舶集成能力。
海事服务
船舶修理和改装
天鹅防务的大型干船坞和滨水设施支持船舶修理、维护、改装和改造工作。公司此前通过与美国海军的总船舶修理协议寻求海军修理，并继续将修理作为其基础设施的主要用途。
品牌决策
2025
品牌重塑和重新上市战略背景
在破产解决和管理层过渡后，公司需要新的企业身份和公开市场地位。
采取的行动
该业务成为天鹅防务与重工业有限公司，并在印度证券交易所重新上市。
后续影响
更名后的公司继续从皮帕瓦夫船厂追求商业、海上和国防造船机会。
2022
通过破产解决收购并购背景
陷入困境的造船公司需要成功的解决方案来确定其未来的所有权和运营。
采取的行动
国家公司法法庭批准了天鹅能源与Hazel Mercantile合作提交的计划。
后续影响
新董事会于2023年任命，天鹅管理层于2024年接管，公司于2025年采用现名。
2020
企业破产程序其他背景
信实海军与工程拖欠银行贷款。
采取的行动
公司根据印度适用的破产框架进入企业破产解决程序。
后续影响
该过程导致天鹅能源和Hazel Mercantile解决方案获批，以及随后的所有权和管理层变更。
2015
财务重组和所有权变更战略背景
皮帕瓦夫船厂进行债务重组，同时信实基础设施收购了相当大股权并走向控制。
采取的行动
公司增加了额外债务融资，并经历了控股所有权的变更，随后由信实主导向国防和海军工作战略重新定位。
后续影响
该业务在信实时期两次更名，后来拖欠银行贷款并于2020年进入破产程序。
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