超级猫快速渡轮公司

SuperCat Fast Ferry Corporation，通常以SuperCat品牌运营，是一家菲律宾航运公司，运营高速双体船，提供岛屿间的客运航线。其业务发展源于对菲律宾主要港口之间更快、更舒适的海上旅行的需求，尤其是在传统渡轮旅程漫长且不舒服的航线上。该公司于1994年在八打雁-卡拉潘航线上开始运营，这是连接吕宋岛南部和民都洛岛的重要通道。其先驱船只M/V SuperCat 1据报道在大约45分钟内完成了穿越，提供了比当时可用服务快得多的替代方案。 该业务起源于Universal Aboitiz Inc.，后来扩展到八打雁-卡拉潘走廊以外的维萨亚斯地区。1997年，与Negros Navigation相关的快速渡轮业务Sea Angels与Universal Aboitiz和Hong Kong Park View Holdings合并，成立了Philippine Fast Ferry Corporation。在此期间，SuperCat扩大了船队，并从Waterjet Shipping Corporation收购了两艘船只，随后将其命名为SuperCat 17和SuperCat 18。 公司的所有权和船队战略在2000年代初期发生了变化。1997年的合并于2002年解散，SuperCat归Aboitiz所有。经济压力，包括燃料成本上升，导致船队和员工减少。公司放弃了早期对喷水推进船只的重视，引入了使用更简单推进系统的更省油的船只。这降低了运营成本，但也延长了一些航行时间，以前大约45分钟的穿越时间增加到至少一个小时。SuperCat除了双体船外，还运营少量单体快速船只。 SuperCat使用独特的船只涂装和本地广告在菲律宾市场建立知名度。一些船只菲律宾百年庆典期间采用了菲律宾国旗主题涂装。公司还制作了由Sharon Cuneta出演的电视广告，尽管该广告的传播主要是在本地和船上，而不是广泛的国际品牌计划。 2012年Negros Navigation收购Aboitiz Transport System后，发生了重大的公司转型。SuperCat的船只暂时并入2GO Travel，该品牌随后与2GO Group相关联。Chelsea Logistics & Infrastructure Holdings Corp.于2016年开始间接收购SuperCat的权益，并于当年接管管理。2019年，Chelsea通过Dennis Uy领导的Udenna Group结构从2GO Group收购了SuperCat。 SuperCat仍然是菲律宾国内海上运输品牌，专注于菲律宾的定期高速渡轮服务。公开参考资料描述其船队约有十到十一艘高速双体船，在菲律宾多个港口运营，尽管船队数量可能因日期以及是否包括闲置或辅助船只而有所不同。公司的历史船队包括后来出售或转让给欧洲、亚洲、非洲和大洋洲运营商的船只。其运营身份建立在岛屿间连通性、相对快速的穿越以及在地理上分散的群岛中使用高速客运船只的基础上。

SuperCat于1994年作为对八打雁-卡拉潘航线上当时缓慢且不舒服的海上服务的快速渡轮回应而出现。东民都洛省省长Rodolfo G. Valencia邀请Aboitiz集团建立更快的连接。在Universal Aboitiz Inc.下，M/V SuperCat 1开始运营该航线，并将穿越时间缩短至约45分钟。 随着高速船只在菲律宾越来越受欢迎，该运营商扩展到维萨亚斯地区。1997年，Sea Angels、Universal Aboitiz和Hong Kong Park View Holdings成立了Philippine Fast Ferry Corporation。SuperCat还收购了Waterjet Shipping Corporation的两艘船只，并将其更名为SuperCat 17和SuperCat 18。公司合并于2002年解散，之后SuperCat由Aboitiz全资拥有。 在2000年代初期，由于经济困难，业务收缩了船队和员工。据报道，船队从十四艘减少到七艘，员工人数从约200人减少到约100人。燃料价格压力促使从喷水推进转向使用更简单推进系统的更经济船只。这一变化降低了燃料消耗，但增加了一些旅行时间。SuperCat还运营单体快速船只，包括标识为SC 20、SC 21和SC 23的船只。 在失去SuperCat 1后，公司在卡拉潘开发了一个单独的码头和停泊区。SuperCat后来因对该设施征收额外码头费而面临法律诉讼，并被要求取消该费用。在2010年更大的公共码头开放后，该私人设施最终被拆除。SuperCat还在菲律宾百年庆典期间在选定的船只上使用了菲律宾国旗主题涂装，并进行了本地化促销活动，包括由Sharon Cuneta出演的广告。 2012年Negros Navigation收购Aboitiz Transport System后，所有权发生了重大变化。SuperCat的船只短暂并入2GO Travel，品牌后来作为2GO Group的一部分回归。Chelsea Logistics & Infrastructure Holdings Corp.于2016年收购了SuperCat的间接28.15%权益，并接管管理。2019年，Chelsea通过Udenna Group结构从2GO Group收购了该业务。 船队通过销售、转让和船只损失不断变化。前SuperCat船只已进入包括克罗地亚、意大利、韩国、英国、南非、荷兰和法属波利尼西亚等国的运营商服务。公开参考资料中描述的运营船队包括约十到十一艘高速双体船，服务于菲律宾多个港口。SuperCat的核心角色仍然是在菲律宾群岛提供国内高速客运渡轮服务。

• 2023

  麦克坦海峡碰撞

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  MV St. Jhudiel在麦克坦海峡与LCT Poseidon 23相撞；未报告伤亡。

• 2020

  St. Nuriel在八打雁倾覆

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  St. Nuriel在台风Rolly期间在八打雁港倾覆。

• 2019

  Chelsea Logistics收购

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  Chelsea Logistics通过Udenna Group结构从2GO Group收购了SuperCat。

• 2016

  Chelsea Logistics接管管理

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  Chelsea Logistics收购了SuperCat的间接权益并接管管理。

• 2012

  暂时并入2GO Travel

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  在Negros Navigation收购Aboitiz Transport System后，SuperCat的船只暂时并入2GO Travel。

• 2010

  卡拉潘私人码头被替换

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  卡拉潘开放了更大的公共码头，之后SuperCat的专属码头最终被拆除。

• 2002

  回归Aboitiz全资拥有

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  早期的合并被解散，SuperCat由Aboitiz全资拥有。

• 1997

  Philippine Fast Ferry Corporation成立

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  Sea Angels、Universal Aboitiz和Hong Kong Park View Holdings合并成立了Philippine Fast Ferry Corporation。

• 1994

  SuperCat 1在八打雁-卡拉潘航线启动

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  Universal Aboitiz在八打雁-卡拉潘连接上引入了M/V SuperCat 1，提供约45分钟的穿越时间。

• 1994

  SuperCat 1沉没

  [1]Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org

  SuperCat 1在Verde Island附近沉没。乘客获救，未报告伤亡。

一家菲律宾国内快速渡轮运营商，定位于使用高速双体船提供更快捷的岛屿间旅行。

• 客运 · 1994

  高速双体船渡轮服务

  SuperCat的主要产品是使用高速双体船的定期国内客运。该服务专为菲律宾港口之间的岛屿间旅行而设计，历史上强调比传统渡轮替代方案短得多的穿越时间。船队包括喷水推进船只和后来为改善燃油经济性而选择的船只。

• 岛屿间渡轮航线 · 1994

  八打雁-卡拉潘航线

  八打雁-卡拉潘航线是SuperCat的创始服务，也是其最初价值主张的最清晰体现：连接吕宋岛南部和民都洛岛的更快海上连接。先驱服务将穿越时间缩短至约45分钟，后来船队变化导致预定航行时间更长。

• 1998菲律宾国旗涂装

  Philippines

  为配合菲律宾百年庆典，选定的SuperCat船只被重新涂上菲律宾国旗主题涂装。

  结果. 该涂装作为纪念性品牌处理；未报告性能结果。

  来源
• Sharon Cuneta电视广告

  Philippines

  SuperCat使用Sharon Cuneta在八打雁市和卡拉潘拍摄了本地化电视广告。据报道，该广告在船上和选定地区的本地有线频道播出，包括东民都洛的罗哈斯和伊洛伊洛市。

  结果. 参考资料未提供可衡量的商业结果。

  来源

• 2019

  Chelsea Logistics收购并购

  背景

  Chelsea Logistics于2016年收购了间接权益并接管了SuperCat的管理。

  采取的行动

  Chelsea Logistics通过Udenna Group结构从2GO Group收购了SuperCat。

  后续影响

  SuperCat成为Chelsea Logistics菲律宾海上运输组合的一部分。

  来源

• 2012

  整合到2GO Group结构中并购

  背景

  Negros Navigation收购了Aboitiz Transport System，改变了SuperCat的公司所有权背景。

  采取的行动

  SuperCat船只暂时并入2GO Travel，之后SuperCat品牌在2GO Group内重新建立。

  后续影响

  该业务后来转移到Chelsea Logistics所有权下。

  来源

• 2000

  转向更省油的船只战略

  背景

  经济困难和燃料价格上涨增加了快速渡轮业务的压力。

  采取的行动

  SuperCat减少了船队，并用使用更经济推进系统的船只替换了喷水动力船只。

  后续影响

  运营成本被作为目标降低，但一些航行时间从约45分钟增加到至少一小时。

  来源

1. 1Supercat Fast Ferry Corporationen.wikipedia.org