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欣旺达

欣旺达是一家中国电池制造商,专注于消费电子、电动工具和电动汽车领域的锂离子电芯、模组和系统。

最近更新 2026年10月9日

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概览

欣旺达,正式名称为欣旺达电子股份有限公司,是一家总部位于深圳的中国科技和制造公司。公司由王明旺和王威于1997年创立,从一家电子制造企业发展为多元化的锂离子电池产品生产商。其业务涵盖电池研发、工程、制造以及面向消费电子、便携设备和电动汽车的系统集成。 公司早期业务主要集中在用于手机和笔记本电脑等设备的可充电电池产品和模组。2008年,欣旺达扩展至电动汽车电池领域,在消费电子业务之外打造了第二个主要增长平台。其电动汽车业务向包括东风汽车集团、吉利、大众、沃尔沃汽车和理想汽车在内的汽车制造商供应电池产品和系统,依据所引用的参考资料。欣旺达的产品范围包括锂离子电芯和模组、电池包及相关电池系统解决方案,但现有参考资料未提供完整的产品名称或规格目录。 欣旺达于2011年成为上市公司,在深圳证券交易所创业板上市。公司后来通过全球存托凭证发行并于2022年11月在瑞士证券交易所上市,扩大了其国际资本市场影响力。其电动汽车电池子公司也吸引了战略和机构投资:2022年,欣旺达电动汽车电池有限公司获得了深圳市创新投资集团和国家绿色发展基金管理有限公司据报道17亿美元的A轮投资。参考资料将此认定为对电动汽车电池部门的投资,而非集团整体收入或估值数据。 制造和运营活动延伸至中国大陆以外。欣旺达在中国、匈牙利、印度、摩洛哥、泰国和越南设有生产基地。2023年8月,公司宣布在匈牙利东北部的尼赖吉哈佐建设电动汽车电池工厂,体现了其向欧洲汽车客户靠近建立生产能力的努力。现有资料未说明该工厂的最终产能、投资成本或投产日期。 欣旺达于2022年被列入Benchmark的车规级电池生产商一级排名,并出现在多个《财富》中国500强和胡润中国500强榜单中。这些认可表明了企业的规模和市场可见度,但本身并不确立精确的市场份额地位。2025年初,LG新能源获得了针对欣旺达的三项专利侵权禁令。所引用的材料未具体说明专利、司法管辖区、金钱赔偿或诉讼的最终结果。因此,欣旺达在一个战略重要但法律竞争激烈的电池行业运营,知识产权纠纷、汽车资质要求、供应链本地化和制造扩张是其商业环境的重要方面。

沿革

欣旺达电子股份有限公司由王明旺和王威于1997年在中国创立。公司的发展植根于可充电电池和电子制造,特别是用于便携式消费设备的电池模组。这一初始定位使欣旺达处于为手机和笔记本电脑等产品服务的供应链中,这些产品中紧凑型锂离子电池系统是必不可少的组件。 一个重大的战略转变发生在2008年,当时欣旺达扩展至电动汽车电池业务。此举将公司从消费电子电池扩展到汽车应用,这一领域需要更大的系统、更高的耐久性、严格的安全验证以及与汽车制造商的长期合作关系。欣旺达随后为汽车客户开发产品,同时继续服务移动设备和电动工具市场。 2011年,欣旺达在深圳证券交易所创业板上市。上市为公司提供了公共资本渠道,以扩展其技术和生产能力。现有资料未提供上市价格、募集资金或后续股权变动的详细说明。 电动汽车电池业务在2020年代变得越来越重要。2020年,欣旺达获得可转换债券发行的监管批准。2022年,电动汽车电池子公司获得了深圳市创新投资集团和国家绿色发展基金管理有限公司据报道17亿美元的A轮投资。同年,欣旺达通过全球存托凭证发行筹集了据报道4.4亿美元,并在瑞士证券交易所上市。这些交易支持了公司的扩张,并赋予其更广泛的国际资本市场形象。 欣旺达的汽车业务于2022年通过被列入Benchmark的车规级电池生产商一级分组而获得认可。其客户参考包括东风汽车集团、吉利、大众、沃尔沃汽车和理想汽车。在汽车活动之外,公司继续为手机、笔记本电脑和电动工具制造锂离子电池。 国际制造成为公司增长的另一个重要元素。欣旺达在中国、匈牙利、印度、摩洛哥、泰国和越南设有生产基地。2023年8月,它宣布计划在匈牙利东北部的尼赖吉哈佐建设电动汽车电池工厂。该项目反映了电池生产商在汽车制造商和欧洲市场附近建立区域产能的更广泛趋势。现有资料未确定工厂的建设进度、生产能力、人员配置或商业启动日期。 欣旺达也面临来自竞争对手的知识产权压力。2025年初,LG新能源赢得了三项针对欣旺达的专利侵权禁令。所引用的来源未提供足够信息来确定禁令的确切范围、是否为最终裁决或是否可上诉,或该事项是否产生了损害赔偿或和解。欣旺达仍然是一家活跃的电池制造商,业务涵盖消费电子和电动汽车,但关于其当前领导层、财务表现、产品代际和当前公司结构的更多细节未由所提供的参考资料确定。

  • 2025

    专利侵权禁令

    [1]

    根据所引用的参考资料,LG新能源赢得了三项针对欣旺达的专利侵权禁令。

  • 2023

    匈牙利电动汽车电池工厂宣布

    [1]

    欣旺达宣布在匈牙利尼赖吉哈佐建设电动汽车电池工厂。

  • 2022

    电动汽车电池子公司获得A轮投资

    [1]

    欣旺达电动汽车电池有限公司获得了深圳市创新投资集团和国家绿色发展基金管理有限公司据报道17亿美元的A轮投资。

  • 2022

    瑞士全球存托凭证上市

    [1]

    欣旺达通过全球存托凭证销售筹集了据报道4.4亿美元,并在瑞士证券交易所上市。

  • 2022

    车规级电池行业认可

    [1]

    欣旺达被列入Benchmark的车规级电池生产商一级分组。

  • 2020

    可转换债券发行获得监管批准

    [1]

    欣旺达获得可转换债券发行的监管批准。

  • 2011

    创业板上市

    [1]

    欣旺达在深圳证券交易所创业板上市。

  • 2008

    进入电动汽车电池领域

    [1]

    欣旺达将其电池业务扩展至电动汽车应用。

  • 1997

    欣旺达成立

    [1]

    王明旺和王威在中国创立了欣旺达电子股份有限公司。

产品与定位

一家中国锂离子电池制造商,同时服务消费电子和汽车客户,重点在于电池模组、电池包和集成系统,并不断扩大国际制造足迹。

  • 消费电子电池

    消费电子锂离子电池

    欣旺达为便携式消费设备(包括手机和笔记本电脑)制造锂离子电池和电池模组。这些产品设计用于紧凑的外形尺寸并集成到设备组件中。所提供的参考资料确定了产品类别,但未提供具体型号名称、电芯化学体系、容量或客户分配。

  • 便携式电源电池

    电动工具电池

    欣旺达为电动工具生产锂离子电池产品。此类系统通常需要高放电性能、坚固的封装和保护电子设备,但现有参考资料未具体说明欣旺达的个别产品系列、工具品牌或技术规格。

  • 汽车电池 · 2008

    电动汽车电池系统

    电动汽车电池业务成立于2008年,为汽车客户供应电池产品和系统。欣旺达所引用的汽车公司客户包括东风汽车集团、吉利、大众、沃尔沃汽车和理想汽车。所提供的材料未确定具体的车辆项目、电芯格式、化学体系、能量容量或命名的商业产品系列。

争议事件

  • 2025

    LG新能源专利侵权禁令

    2025年初,LG新能源赢得了三项针对欣旺达的专利侵权禁令。所提供的参考资料未确定确切的专利、司法管辖区、受影响产品、财务损失或除禁令外的最终法律结果。

  • 2025

    吉利系威睿提起动力电池损失索赔,2026年双方和解

    2025年底,威睿电动就动力电池相关损失向欣旺达子公司索赔约23亿元,引发产品和财务影响关注。2026年双方和解,欣旺达分期支付约6.1亿元,并说明协议不构成产品质量责任的司法认定。本条记录同一纠纷及后续解决。

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品牌决策

  • 2023

    计划中的欧洲电动汽车电池生产战略

    背景

    汽车电池供应商一直在发展区域制造能力,以服务汽车生产商并减少对遥远供应链的依赖。

    采取的行动

    欣旺达宣布将在匈牙利东北部的尼赖吉哈佐建设电动汽车电池工厂。

    后续影响

    该公告扩大了欣旺达所声明的欧洲制造足迹,但所提供的材料未确认项目的完成情况、产能或商业生产日期。

  • 2022

    电动汽车电池子公司的资本化并购

    背景

    欣旺达需要资金来发展其汽车电池业务并扩大生产。

    采取的行动

    欣旺达电动汽车电池有限公司获得了深圳市创新投资集团和国家绿色发展基金管理有限公司据报道17亿美元的A轮投资。

    后续影响

    该投资增强了电动汽车电池部门的资金基础,但所提供的材料未描述股权比例或后续财务表现。

    Series A investment. US$1.17 billion investment (2022)

  • 2008

    扩展至电动汽车电池领域战略

    背景

    欣旺达在消费电子可充电电池制造方面积累了经验,并寻求进入不断增长的汽车电池市场。

    采取的行动

    公司启动或扩展了其电动汽车电池业务,并开始为汽车应用开发产品。

    后续影响

    电动汽车业务成为主要运营领域,后来向包括东风汽车集团、吉利、大众、沃尔沃汽车和理想汽车在内的汽车制造商供货。

近期事件

  • 尚未确定

    小米出资17亿元增资欣旺达动力[5]

    小米出资17亿元向欣旺达动力增资,认购新增注册资本,对应增资完成后5.34%的股份。欣旺达表示,增资扩股及董事会选举完成后将不再控制欣旺达动力。

  • 尚未确定

    小米增资入股欣旺达动力[6]

    欣旺达公告称,其动力电池主体欣旺达动力完成新一轮增资,小米通过全资子公司瀚星创投投入17亿元,取得欣旺达动力5.34%的股权,成为其第三大股东。

  • 小米完成对欣旺达动力增资[7]

    小米以17亿元参与欣旺达动力C+++轮增资,认购新增注册资本,对应增资完成后5.34%的股份。欣旺达动力于2026年10月30日完成增资扩股。

来源7 个来源

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