桑尼赛德种植园
位于阿肯色州密西西比三角洲的前棉花种植园和历史遗址,与奴隶制、囚犯劳动、移民劳役偿债制和分成制有关。
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概览
桑尼赛德种植园是位于阿肯色州奇科特县莱克村附近的前棉花种植园。它位于阿肯色三角洲,靠近奇科特湖和密西西比河,在南北战争前美国南部棉花农业扩张期间发展起来,并一直作为重要的农业庄园,直到20世纪40年代其土地被出售。该种植园已不再运营,其物理建筑大多消失;一块历史标志牌是主要的公共纪念物。 这片土地在19世纪20年代和30年代由肯塔基州种植园主阿布纳·约翰逊获得,他还担任过奇科特县治安官。约翰逊约2200英亩的庄园使用被奴役的非裔美国人的强迫劳动,包括与种植园相关的42人。1840年,以利沙·沃辛顿以6万美元购买了该地产,连同建筑物和奴隶,并同意每年向约翰逊提供250包棉花,为期十年。沃辛顿通过建造密西西比河码头来扩大种植园的商业基础设施,以方便棉花运输。 内战严重破坏了该庄园。1864年6月,联邦军队袭击了种植园地区,以干扰邦联在密西西比河上的行动,周边地区在旧河湖战役(又称沟湾战役)中发生了军事行动。沃辛顿在战争的大部分时间里将奴隶和牲畜转移到得克萨斯州。到1865年,自由民局将该地产归类为废弃土地。解放奴隶后,种植园的奴隶劳动力消失,棉花价格疲软,他的健康状况恶化,沃辛顿随后将其出售。 战后,历任所有者和经营者试图重组劳动制度。1866年,罗伯特·P·佩珀获得了该地产,随后1868年威廉·斯塔林公司的威廉·斯塔林少校获得。1881年,约翰·C·卡尔霍恩二世和帕特里克·卡尔霍恩收购了种植园,并推广了一种“新南方”愿景,即以前被奴役的人将作为佃农返回。虽然一些黑人农民成为佃农,但其他人作为分成制佃农或雇佣劳动者工作,该制度并未产生广泛的经济独立。 奥斯汀·科尔宾于1886年收购了桑尼赛德。他建造了一座名为科尔宾府的豪宅,铺设了一条连接棉花田和轧棉机的铁路,并与密西西比州格林维尔建立了电话联系。科尔宾还在1894年与阿肯色州达成协议,使用250名州囚犯作为棉花劳工,利润由州和种植园经营者分摊。这种囚犯租赁安排构成了重建后南方许多地区取代奴隶制的强制性劳动制度的一部分。 科尔宾还通过彼得罗·班迪尼和埃马努埃莱·鲁斯波利(波焦苏阿萨亲王)等联系人招募意大利移民。来自马尔凯、艾米利亚和威尼托等地区的移民被安置在小块棉花地上,承担长期偿还义务。科尔宾于1896年去世后,他的继承人将种植园租给了一群商人。反复的投诉促使意大利大使埃德蒙多·马约尔·德普朗什和美国司法部律师玛丽·格雷斯·夸肯博斯调查情况。夸肯博斯得出结论认为存在劳役偿债制,尽管没有进行起诉。这些事件使桑尼赛德在内战后南方的强制劳动、移民和种族化农业制度历史中具有重要意义。 到20世纪10年代,意大利劳工已基本被黑人分成制佃农取代。1920年,W·H·和J·C·贝尔德收购了该地产,1924年堪萨斯城人寿保险公司在拍卖会上购得。1935年,该公司将种植园租给阿肯色农村重建公司。联邦作家项目在20世纪30年代末记录了该种植园。1941年至1945年间,剩余地块被出售给个人买家,桑尼赛德作为统一种植园的历史就此结束。如今,该遗址主要作为一处历史地点被铭记,它展示了南方劳动制度从奴隶制到囚犯租赁、移民合同劳动和劳役偿债制以及黑人分成制佃农制的转变。
沿革
桑尼赛德种植园周围的地区最初与美洲原住民有关。欧洲人的主张随着法国建立阿肯色邮局、路易斯安那治理权移交给西班牙再归还法国,以及1803年美国购买路易斯安那而出现。阿肯色领地于1819年创建,该领地奴隶制的法律地理由1820年的密苏里妥协案塑造。 来自肯塔基州的种植园主阿布纳·约翰逊在19世纪20年代和30年代在莱克村附近聚集了土地。他的庄园占地约2200英亩,依赖42名被奴役的非裔美国人的强迫劳动。1840年,以利沙·沃辛顿以6万美元购买了种植园,并承诺每年向约翰逊提供250包棉花,为期十年。交易包括土地、建筑物和奴隶。沃辛顿还在密西西比河上建造了一个码头,加强了种植园与区域棉花贸易的联系。 内战带来了巨大的破坏和不稳定。沃辛顿在1862年至1865年间将奴隶和牲畜转移到得克萨斯州,而他混血的孩子,包括詹姆斯·W·梅森,负责管理财产。1864年6月5日,联邦军队进入种植园地区,以干扰邦联的河流行动。附近的军事行动包括旧河湖战役(或沟湾战役)。1865年,自由民局将该种植园指定为废弃土地。尽管沃辛顿获得了总统赦免,但在解放奴隶、棉花价格下跌、奴隶劳动力丧失和健康状况不佳削弱其经营后,他出售了庄园。 罗伯特·P·佩珀于1866年购买了该地产,威廉·斯塔林公司的威廉·斯塔林少校于1868年通过继承获得。约翰·C·卡尔霍恩二世和帕特里克·卡尔霍恩于1881年成为所有者。兄弟俩自称是战后南方的改革者,并推广了一种制度,使自由民成为经济独立的佃农。实际上,劳动安排各不相同:一些黑人农民获得了租佃权,而其他人则在分成制或雇佣劳动下工作。1882年的洪水促成了卡尔霍恩兄弟出售的决定。 奥斯汀·科尔宾于1886年因债务偿还获得了种植园。他建造了科尔宾府,在奇科特湖上运营一艘名为“奥斯汀·科尔宾”的船,并投资了一条从田地到轧棉机的短铁路。一条电话线将种植园与密西西比州格林维尔连接起来。科尔宾难以吸引当地黑人劳动力,转而求助于州囚犯劳工和欧洲移民。根据1894年达成的协议,250名阿肯色州囚犯采摘棉花,收益与州政府分享。 科尔宾还帮助招募意大利移民,彼得罗·班迪尼组织来自意大利北部和中部的工人,埃马努埃莱·鲁斯波利协助这项工作。移民被分配了大约十二英亩半的棉花地块,并需要在二十年内以百分之五的利息偿还相关费用。科尔宾同意购买他们生产的棉花。1896年他去世后,许多工人留下,而其他人后来移居密苏里州、阿拉巴马州、阿肯色州等地的社区。 1898年12月,科尔宾的继承人将种植园租给了汉密尔顿·R·霍金斯、奥兰多·B·克里滕登、莫里斯·罗森斯托克和勒罗伊·珀西。意大利工人的投诉导致意大利大使埃德蒙多·马约尔·德普朗什和司法部律师玛丽·格雷斯·夸肯博斯进行调查。夸肯博斯报告称,劳动制度相当于劳役偿债制,并表示需要起诉才能结束它。当地辩护人质疑她的结论,没有有效的起诉。这一事件反映了三角洲地区一些移民劳工所经历的强制性债务安排和有限的法律保护。 在20世纪10年代,意大利工人基本上被黑人分成制佃农取代。W·H·和J·C·贝尔德于1920年购买了种植园,堪萨斯城人寿保险公司于1924年在拍卖会上获得。保险公司于1935年将其租给阿肯色农村重建公司。联邦作家项目的研究人员在20世纪30年代末访问了该地。从1941年到1945年,种植园被分割,土地出售给个人购买者。种植园的建筑和统一的商业运营消失了,留下一个历史标志牌作为主要的公共纪念。
- 1941
种植园的解散
[1]种植园开始被分割成地块出售给个人买家,这一过程持续到1945年。
- 1935
庄园被租用于农村重建
[1]堪萨斯城人寿保险公司将种植园租给了阿肯色农村重建公司。
- 1924
堪萨斯城人寿保险公司收购了该地产
[1]该公司在拍卖会上购买了种植园。
- 1920
贝尔德兄弟收购了种植园
[1]W·H·和J·C·贝尔德成为桑尼赛德的所有者。
- 1907
意大利劳工条件受到调查
[1]意大利大使和美国司法部律师审查了关于移民工人处于类似劳役偿债制条件下的投诉。
- 1898
种植园被租给新的经营集团
[1]科尔宾的继承人将桑尼赛德租给了汉密尔顿·R·霍金斯、奥兰多·B·克里滕登、莫里斯·罗森斯托克和勒罗伊·珀西。
- 1896
奥斯汀·科尔宾去世
[1]科尔宾去世后,许多意大利移民工人留在种植园,他的继承人后来将地产租给了外部经营者。
- 1894
囚犯劳工协议
[1]种植园开始使用阿肯色州囚犯采摘棉花,并与州政府分享利润。
- 1886
奥斯汀·科尔宾收购并现代化了庄园
[1]科尔宾收购了桑尼赛德,建造了科尔宾府,增加了从田地到轧棉机的铁路,并安装了与格林维尔的电话连接。
- 1881
卡尔霍恩兄弟收购了桑尼赛德
[1]约翰·C·卡尔霍恩二世和帕特里克·卡尔霍恩收购了种植园,并推广了以前被奴役者的佃农模式,结果好坏参半。
产品与定位
一个历史悠久的阿肯色州棉花种植园遗址,代表了密西西比三角洲不断变化的劳动和土地所有制制度。
农产品
棉花
棉花是桑尼赛德种植园从其建立到解散期间的核心农产品。生产首先依赖被奴役的非裔美国人的劳动,然后是自由民在租佃和分成制安排下工作,囚犯劳工,以及根据债务合同工作的意大利移民工人。种植园的河码头、轧棉机和田间铁路支持了棉花的种植、加工和运输。
争议事件
品牌决策
1941
庄园的拆分和出售战略背景
桑尼赛德经历了多次所有权和租赁安排,不再是一个统一的种植园企业。
采取的行动
其土地在1941年至1945年间被分割成地块出售给个人买家。
后续影响
种植园不再作为一个运营单位存在,现在只有一块历史标志牌标识其位置。
1910
转向黑人分成制战略背景
到20世纪10年代,早期的意大利移民劳工制度正在衰落。
采取的行动
种植园越来越依赖黑人分成制佃农进行棉花种植。
后续影响
这代表了种植园劳动结构的又一次转变,但保留了对不平等农业租佃的依赖。
1894
采用州囚犯劳工战略背景
解放后,种植园难以获得稳定的劳动力,包括许多当地黑人工人拒绝为科尔宾工作。
采取的行动
桑尼赛德与阿肯色州签约,在利润分享安排下雇用250名囚犯从事棉花生产。
后续影响
这一安排成为种植园强制劳动记录历史的一部分,并受到后来的历史批评。
1894
招募意大利移民劳工战略背景
科尔宾寻求额外的农业工人,并与与意大利移民有关的中介合作。
采取的行动
意大利移民被安置在小块棉花地上,要求长期偿还相关费用,同时将作物出售给种植园。
后续影响
关于债务和工作条件的投诉后来引发了外交和联邦对涉嫌劳役偿债制的调查。
1886
投资交通和通信基础设施战略背景
奥斯汀·科尔宾在收购种植园后寻求提高其效率和商业覆盖面。
采取的行动
他修建了一条从棉花田到轧棉机的铁路,维护了一艘河船,并建立了通往格林维尔的电话线。
后续影响
基础设施将种植园与区域棉花物流更紧密地联系起来,尽管庄园继续面临劳工和经济困难。
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