糖蔗号

糖蔗号于1786年在泰晤士河上作为三甲板商船下水。到1789年，《劳埃德船级社记录》记载W.西顿为船长，特纳公司为船东，贸易航线为伦敦至圣文森特。该船于1793年包铜，不久后进入政府服务，作为囚犯运输船。 在托马斯·马斯格雷夫的指挥下，糖蔗号于1793年3月9日离开朴茨茅斯，4月12日离开科克，载有110名男囚犯和50名女囚犯。新南威尔士军团的一个分遣队负责看守囚犯。航行期间，一名逃脱镣铐的囚犯在另一名囚犯指控其密谋叛变后被处决。该船在里约热内卢停靠，于9月17日抵达杰克逊港。除了处决外，航行中没有囚犯死亡。糖蔗号随后驶往孟加拉，途中与Boddington号分离，并在现有记载中被认为发现或记录了加罗林群岛的平格拉普环礁。 该船于1794年5月离开加尔各答，经马德拉斯、好望角、圣赫勒拿、爱尔兰和唐斯返回英国，于1795年2月抵达。下一阶段涉及私掠和贩运被奴役的非洲人。约翰·马曼于1795年7月获得私掠许可证，该船的注册航线改为伦敦至非洲。糖蔗号驶往黄金海岸，在海岸角城堡搭载228名俘虏，运往蒙得维的亚，于1796年6月返回伦敦。 第二份私掠许可证于1796年7月签发。糖蔗号于8月再次驶往非洲，9月抵达海岸角城堡。在这次航行中，它夺回了被法国人俘获的Harlequin号，但不久后自己在驶往巴巴多斯途中被俘。法国人将其改名为Marseilloise或Marsellois。HMS Minerva和HMS Lively于1797年10月夺回该船，并将其带到马提尼克。它被归还给原船东，并显然恢复了糖蔗号的名称。 可能的最后记录涉及由坎贝尔指挥的Sugarcane号，该船于1798年10月15日带着补给抵达杰克逊港，后来驶往印度。这一认定并不确定。糖蔗号于1798年从《劳埃德船级社记录》中消失，此后没有确定的职业生涯。

• 1798

  从《劳埃德船级社记录》中消失

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  糖蔗号不再出现在《劳埃德船级社记录》中，标志着其可靠记录生涯的结束。

• 1797

  被俘与夺回

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  法国军队俘获并重新命名了该船，随后英国海军舰艇在加勒比地区附近将其夺回。

• 1796

  完成奴隶贸易航行

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  该船将228名被俘非洲人从黄金海岸运往蒙得维的亚。

• 1795

  获得私掠许可证

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  约翰·马曼获得授权，允许糖蔗号在法国革命战争期间对法国船只采取行动。

• 1794

  从孟加拉返回英国

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  糖蔗号完成了从加尔各答经印度洋和大西洋航线返回唐斯的航行。

• 1793

  前往澳大利亚的囚犯运输航行

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  该船载着160名爱尔兰囚犯从科克前往杰克逊港，于9月17日抵达。

• 1789

  记录于《劳埃德船级社记录》

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  该记录将W.西顿列为船长，特纳公司为船东，贸易航线为伦敦至圣文森特。

• 1786

  在泰晤士河下水

  [1]Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org

  糖蔗号作为三甲板商船在泰晤士河下水。

一艘多用途的十八世纪商船，其有记载的角色随着战争、帝国和商业机会而变化。

• 三甲板商船 · 1786

  糖蔗号

  该船的主要身份是一艘大型帆船商船。它在英国、加勒比地区、印度、西非、南美洲和澳大利亚之间运输货物，并在其短暂的有记录生涯中适应了多种不同的商业和国家资助用途。

• 囚犯运输 · 1793

  作为囚犯运输船的糖蔗号

  1793年，糖蔗号将160名囚犯从爱尔兰运往杰克逊港。航行由军事警卫执行，是英国向新南威尔士流放地运送囚犯制度的一部分。

• 私掠 · 1795

  作为私掠船的糖蔗号

  1795年和1796年签发的私掠许可证授权该船对法国船只采取行动。其战时角色与其前往非洲海岸的商业航行重叠。

• 1795

  参与跨大西洋奴隶贸易

  糖蔗号进行了一次有记录的航行，从英国到黄金海岸，然后到蒙得维的亚，载有228名被俘非洲人。1796年开始第二次奴隶贸易航行，但后来船只被俘中断了那次航行。

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• 1797

  法国俘获后恢复其他

  背景

  法国军队在糖蔗号第二次非洲航行期间俘获了它，并将其改名为Marseilloise或Marsellois。

  采取的行动

  HMS Minerva和HMS Lively夺回该船并将其带到马提尼克，之后归还给原船东。

  后续影响

  该船显然恢复了糖蔗号的名称，但于1798年从《劳埃德船级社记录》中消失。

  来源

• 1795

  转向私掠和非洲贸易战略

  背景

  在法国革命战争期间，该船的注册贸易从伦敦至圣文森特改为伦敦至非洲。

  采取的行动

  约翰·马曼获得私掠许可证，糖蔗号驶往黄金海岸，进行涉及贩运被奴役非洲人的航行。

  后续影响

  该船于1796年6月返回伦敦，并于当年晚些时候进行了另一次非洲航行。

  来源

• 1793

  转为囚犯运输服务战略

  背景

  这艘商船被选中将爱尔兰囚犯运往英国殖民地新南威尔士。

  采取的行动

  糖蔗号从科克出发，载有160名囚犯和军事警卫，于9月抵达杰克逊港。

  后续影响

  该船后来经印度洋和大西洋航线返回英国。

  来源

1. 1Sugar Cane (1786 ship)en.wikipedia.org