
斯巴鲁
日本汽车品牌,以水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动、安全性和耐用越野车型著称。
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概览
斯巴鲁是斯巴鲁公司(原富士重工业)的汽车品牌,该公司是日本的交通运输和制造企业。该品牌源于中岛飞机相关公司在战后重组,并于20世纪50年代开始生产汽车。其名称是日语中昴星团的意思,反映在象征合并组成富士重工业的各公司的六星标志中。 斯巴鲁通过水平对置发动机和纵向动力总成布局(称为左右对称全时四轮驱动)确立了独特的技术特性。这种架构帮助斯巴鲁与较大的日本竞争对手区分开来,并成为其稳定性、牵引力和可预测操控性声誉的核心。全时四轮驱动在雪地、山区和未铺装道路的市场尤为重要,而水平对置发动机则有助于降低重心。传统公式的主要例外包括与丰田共同开发的后轮驱动BRZ跑车,以及基于丰田合作的纯电动汽车。 公司早期的汽车包括斯巴鲁1500、紧凑型360、Sambar商用车以及将水平对置发动机引入乘用车的1000。20世纪70年代初推出的Leone帮助确立了品牌四轮驱动乘用车业务。后来,Legacy、Impreza、Forester和Outback成为斯巴鲁国际产品组合的核心。Impreza及其WRX衍生车型也为品牌带来了强大的性能和拉力赛关联,而Forester和Outback则扩大了其对家庭和户外导向买家的吸引力。 斯巴鲁的所有权和合作关系多次塑造了其规模和产品战略。日产于1968年收购了富士重工业的少数股权,后来于1999年将其出售给通用汽车。丰田于2005年收购了通用汽车前持股的大部分,并于2008年增加了持股。两家公司随后在制造、工程和产品方面进行合作,包括BRZ和丰田86/GR86系列以及Solterra和丰田bZ4X电动SUV。斯巴鲁还放弃了独立开发轻型汽车,从而将资源集中在水平对置发动机乘用车和SUV上。 北美成为斯巴鲁最重要的国际市场。斯巴鲁美国公司通过强调全天候能力、安全性、实用性、户外生活方式和社区导向的营销,建立了忠实的客户群。公司在美国的生产始于印第安纳州拉斐特工厂,该工厂成为北美市场车辆的主要来源。斯巴鲁还通过澳大利亚、英国、东南亚和其他市场的分销商和制造合作伙伴运营或供应车辆。 现代产品系列以跨界车和家庭用车为中心,包括Outback、Forester、Crosstrek、Ascent和Impreza,并在部分市场辅以Legacy轿车、WRX性能车型、BRZ跑车和Solterra电动SUV。斯巴鲁的定位通常是接近高端而非豪华:它强调工程特性、安全性、耐用性、转售价值、实用性和情感吸引力,而不是尽可能大的车型范围。该品牌继续管理从内燃机汽车向电气化的过渡,同时保留其既定的全轮驱动和主动安全特性。
沿革
斯巴鲁的企业根源可追溯到1915年由中岛知久平建立的飞机研究所。该组织在20世纪30年代成为中岛飞机公司,并在二战后重组为富士产业。战后公司利用剩余的飞机相关材料生产富士兔摩托车,但1950年政府的反财阀重组将富士产业拆分为多家小企业。 1953年,五家后继公司和一家新成立的公司合并组成富士重工业。其首席执行官北健治希望新集团制造汽车,并指导了P-1原型车的开发。他选择了斯巴鲁(日语中昴星团的意思)作为汽车和公司标识。第一辆斯巴鲁1500于1954年限量生产。随后,公司通过紧凑型车和商用车扩大规模,特别是1958年的360轻型车和1961年的Sambar。 1960年代中期推出的1000是一个重要的技术转折点,因为它将斯巴鲁的水平对置发动机布局带入了乘用车。1972年,斯巴鲁推出了一款四轮驱动乘用车,确立了后来成为该品牌标志性特征的模式。Leone帮助普及了四轮驱动乘用车,而公司继续开发紧凑型车、旅行车和商用车型。 富士重工业在日产于1968年收购少数股权后与日产建立了战略关系。在此期间,斯巴鲁推出了包括R-2、Rex、Leone、BRAT、Alcyone、Legacy、Impreza和Forester在内的车型。1989年推出的Legacy成为Outback的基础,并帮助斯巴鲁向更大的家庭用车和全球出口迈进。1993年推出的Impreza为WRX性能系列和斯巴鲁的国际拉力赛身份提供了基础。1997年推出的Forester结合了乘用车动力系统和SUV实用性。 日产在雷诺-日产联盟成立后于1999年将其股份转让给通用汽车。通用汽车和斯巴鲁进行了多项跨品牌项目,包括基于Impreza的萨博9-2X,但大多数合作在通用汽车出售其持股后结束。丰田于2005年收购了通用汽车前持股的大部分,并于2008年增加了持股。这种关系导致了共享制造和工程项目,包括BRZ和丰田86跑车以及后来联合开发的电动SUV。 斯巴鲁通过印第安纳州拉斐特工厂扩大了国际制造足迹,该工厂最初于1989年作为与五十铃的合资企业建立。五十铃退出后,该工厂成为斯巴鲁印第安纳汽车公司,并发展成为北美主要生产基地。斯巴鲁还在英国、澳大利亚、菲律宾、泰国和印度尼西亚等市场使用分销商和区域合作伙伴。2019年通过与陈唱国际合作开设了泰国组装工厂。 北美的营销越来越将斯巴鲁与户外休闲、家庭生活、宠物、安全和社会意识消费者联系起来。在1990年代,斯巴鲁美国还开发了承认其对女同性恋消费者强大吸引力的广告,这是当时汽车行业不寻常的定向营销例子。该品牌使用的口号包括“全时四驱之美”、“自信前行”以及北美的“爱,让斯巴鲁成为斯巴鲁”。 斯巴鲁公司于2017年将公司名称从富士重工业改为斯巴鲁公司,同时保留斯巴鲁作为其汽车品牌。当前业务集中在乘用车,特别是跨界车和SUV,其中Outback、Forester、Crosstrek、Ascent和WRX是最知名的系列。2022年推出的Solterra标志着向纯电动汽车迈出的重要一步。斯巴鲁面临的持续挑战是在满足日益严格的排放、安全和电气化要求的同时,保持其独特的全轮驱动、安全和户外导向身份。
- 2022
Solterra上市
[6]斯巴鲁通过与丰田的合作推出首款全球销售的纯电动SUV。
- 2019
泰国组装工厂开业
[2]斯巴鲁与陈唱国际合资的工厂开始为区域市场组装车辆。
- 2017
富士重工业更名为斯巴鲁公司
[2]母公司采用斯巴鲁公司名称,以使其企业身份与其最知名的品牌保持一致。
- 2012
BRZ上市
[2]斯巴鲁推出与丰田联合开发的后轮驱动BRZ跑车。
- 2005
丰田收购富士重工业股份
[4]丰田购买了通用汽车前持股的大部分,开启了更紧密的长期关系。
- 1997
Forester上市
[2]Forester结合了斯巴鲁的乘用车动力系统和SUV般的实用性,成为全球核心车型。
- 1993
Impreza上市
[2]Impreza成为核心紧凑型车型,并成为WRX性能系列的基础。
- 1989
Legacy上市
[2]Legacy扩大了斯巴鲁的产品线,并成为Outback家族的基础。
- 1972
四轮驱动进入斯巴鲁乘用车
[1]斯巴鲁推出四轮驱动乘用车,开启了后来左右对称全时四轮驱动系统的血统。
- 1965
水平对置发动机引入斯巴鲁乘用车
[2]斯巴鲁1000采用了水平对置发动机布局,后来成为标志性的技术特征。
产品与定位
定位为接近高端而非豪华的日本汽车品牌,专注于安全性、全天候能力、实用功能、水平对置发动机工程、左右对称全时四轮驱动和驾驶参与感。
跨界旅行车 · 1994
斯巴鲁傲虎
傲虎由力狮旅行车演变而来,结合了旅行车比例与更高的离地间隙、全轮驱动和实用装备。它成为斯巴鲁在北美最重要的产品之一,面向家庭和户外用户。在某些世代和市场还提供更高性能的涡轮增压版本。
紧凑型SUV · 1997
斯巴鲁森林人
森林人是一款紧凑型运动型多用途车,围绕斯巴鲁的水平对置发动机和全轮驱动特性打造。其直立座舱、视野、货物灵活性和崎岖路面能力使其成为国际核心车型。根据世代和市场,该系列包括自然吸气、涡轮增压和混合动力辅助动力系统。
紧凑型轿车 · 1993
斯巴鲁翼豹
翼豹是斯巴鲁的紧凑型乘用车系列,也是品牌长期性能关联的来源。它以轿车和掀背车形式销售,全轮驱动是许多版本的核心。该车型还为WRX提供了平台,之后WRX成为独立车系。
性能车 · 1992
斯巴鲁WRX
WRX是斯巴鲁的涡轮增压性能车型,最初源自翼豹,与拉力赛紧密相关。它结合了水平对置发动机、全轮驱动和运动调校的底盘系统。该车系已发展成为一个独立的性能系列,同时保留了使原始翼豹WRX著名的工程主题。
运动型双门轿跑 · 2012
斯巴鲁BRZ
BRZ是一款与丰田联合开发的轻量化后轮驱动跑车。它刻意不同于斯巴鲁通常的全轮驱动公式,使用低置水平对置发动机和平衡底盘来强调操控性。丰田以86和GR86名称销售相关世代。
纯电动SUV · 2022
斯巴鲁Solterra
Solterra是斯巴鲁首款全球销售的纯电动SUV。它与丰田在共享电动平台上开发,并在相关版本中提供斯巴鲁导向的全轮驱动技术。该车型代表了品牌向电气化的迈进,同时保留了其对牵引力和户外使用的重视。
轻型商用微型车 · 1961
斯巴鲁Sambar
Sambar是一款小型商用车和轻型卡车或货车系列,可追溯到斯巴鲁汽车生产的早期。它服务于日本的城市企业和轻型用户。斯巴鲁最终放弃独立开发轻型车,并使用来自丰田集团公司的产品。
争议事件
2021
斯巴鲁召回近90万辆汽车
斯巴鲁宣布因两项独立问题召回近90万辆汽车。其中一项问题涉及点火线圈相关的熄火风险;另一项涉及后悬架螺栓可能松脱并增加碰撞风险。针对受影响车辆,经销商将更新软件并更换点火线圈,同时检查、拧紧或更换悬架螺栓。报道指出,这两项问题均未导致事故或人员受伤。
2021
斯巴鲁召回8辆进口2018年款森林人汽车
斯巴鲁汽车(中国)有限公司备案召回计划,涉及8辆进口2018年款森林人汽车,生产日期为2018年4月23日至6月21日。公司表示,燃油泵叶轮可能膨胀并与泵壳干涉,极端情况下可能导致发动机熄火。斯巴鲁称将免费更换低压燃油泵,并通过授权经销商通知车主。
2021
因焊接缺陷召回802辆Subaru Impreza
美国国家公路交通安全管理局于8月30日召回802辆2021款Subaru Impreza,原因是下控制臂焊接不当,可能增加碰撞风险。Subaru告知经销商,受影响车辆在检查前不应驾驶。
2021
斯巴鲁召回8辆进口森林人汽车
斯巴鲁汽车(中国)宣布召回8辆进口2018年款森林人汽车。低压燃油泵叶轮可能膨胀并卡滞,极端情况下可能导致车辆行驶中发动机熄火。公司表示将为召回车辆免费更换改良后的燃油泵。
2021
Subaru因燃油泵问题召回车辆
Subaru因低压燃油泵问题召回超过16.5万辆汽车;该问题可能导致车辆行驶中发动机熄火,并可能引发碰撞。由于部分Toyota 86车型与Subaru BRZ共用零部件,这些车型也在召回范围内。
2021
斯巴鲁因后稳定杆支架螺栓问题召回车辆
斯巴鲁另行宣布召回405,000辆2019款Crosstrek和Forester,以检查并重新拧紧可能松脱并造成损坏的后稳定杆支架螺栓。
2021
Subaru同意就挡风玻璃开裂诉讼达成和解
Subaru of America同意就一宗集体诉讼达成和解。诉讼指称部分2015至2016款Outback和Legacy车辆的挡风玻璃存在缺陷,可能开裂。报道所述和解包括延长保修及报销符合条件的自付更换费用;和解仍待最终批准。
2020
斯巴鲁因高田安全气囊充气装置召回约50万辆汽车
斯巴鲁因车辆使用了作为临时修复件的高田安全气囊充气装置,召回约50万辆汽车。召回涉及部分2003至2014款车型,以及斯巴鲁为通用汽车生产的部分2005和2006款Saab 9-2x。
2020
斯巴鲁再次卷入高田安全气囊召回
2020年1月,汽车制造商宣布新一轮高田安全气囊召回,涉及约1,000万辆汽车,包括宝马、菲亚特克莱斯勒、本田和斯巴鲁在美国市场的车型。这些车辆此前已被召回并维修,但更换的充气装置采用了相同的设计和化学配方。此次公告涉及的是此前已进行召回和维修的车辆,更换后的充气装置与之前具有相同的设计和化学成分。
2020
斯巴鲁宣布召回111,562辆汽车
斯巴鲁美国公司宣布召回111,562辆曾接受高田气囊召回临时维修的汽车。公告称,相关气囊充气装置可能破裂,并将金属碎片射入车内,造成乘员受伤。经销商将免费更换乘客侧气囊充气装置。
营销活动
- 2011昴星团许愿
Japan · Global digital audiences
斯巴鲁与Gainax发布了一部以斯巴鲁品牌相关角色为特色的短动画系列。标题引用了昴星团,即品牌名称来源的星团。
结果. 该项目将斯巴鲁的品牌形象延伸至网络动画和日本流行文化领域。
- 2010爱,成就斯巴鲁
United States · Canada
北美广告将斯巴鲁车辆与家庭关系、宠物、户外活动和情感拥有体验联系起来。
结果. 该主题成为斯巴鲁在北美最知名的现代传播主题之一。
- 1990北美生活方式定向营销
United States
斯巴鲁美国开发了承认该品牌对女同性恋消费者强大吸引力的广告,使用微妙的代表性和生活方式定位,而不是传统的面向大众市场的汽车信息。
结果. 该策略成为汽车定向营销的常被引用的范例,并助力斯巴鲁树立了以社区为导向的沟通声誉。
品牌决策
2022
进入全球纯电动SUV市场新品背景
更严格的排放要求和汽车行业向电气化的转变要求斯巴鲁增加一款零尾气排放车辆,同时保留其全天候品牌特性。
采取的行动
斯巴鲁推出了与丰田在共享电动平台上联合开发的Solterra。
后续影响
该车型确立了斯巴鲁最初的全球纯电动存在,并扩大了与丰田的技术合作伙伴关系。
2017
将母公司更名为斯巴鲁公司战略背景
斯巴鲁已成为富士重工业的主要公众身份,而公司继续运营多个运输和航空航天业务。
采取的行动
富士重工业将公司名称改为斯巴鲁公司。
后续影响
公司名称与汽车品牌更加紧密地保持一致,而斯巴鲁仍然是汽车部门和面向消费者的品牌。
2012
推出斯巴鲁BRZ新品背景
斯巴鲁寻求一款紧凑型跑车,既能表达其水平对置发动机的专业知识,又能超越品牌通常的全轮驱动家庭用车。
采取的行动
斯巴鲁和丰田推出了密切相关的后轮驱动跑车,斯巴鲁销售BRZ,丰田使用86相关品牌。
后续影响
BRZ成为斯巴鲁主要的后轮驱动性能产品,也是其全轮驱动公式的显著例外。
2005
深化与丰田的战略合作并购背景
通用汽车处置其富士重工业持股后,丰田收购了大部分股份,成为斯巴鲁的主要战略合作伙伴。
采取的行动
两家公司在制造、车辆开发和技术方面扩大了合作。
后续影响
这种关系产生了共享制造项目、BRZ/86跑车系列以及后来的纯电动SUV。
近期事件
- 尚未确定
Subaru续约并扩大对国家公园基金会的支持[34]
报道日期:
Subaru of America宣布扩大对国家公园基金会的支持承诺,成为其三项计划的高级赞助商。公告将此关系称为续约承诺,并列出对这些计划的资金和项目支持。
- 尚未确定
丰田发布量产纯电动汽车bZ4X[35]
丰田发布了bZ4X,报道将其称为丰田首款量产型纯电动汽车;文章称该车将在日本和中国生产。
- 尚未确定
斯巴鲁宣布召回8辆进口2018年款森林人汽车[26]
报道日期:
斯巴鲁汽车(中国)有限公司备案召回计划,涉及8辆进口2018年款森林人汽车。燃油泵叶轮可能膨胀并与泵壳干涉,极端情况下可能导致发动机熄火。公司表示将免费更换低压燃油泵,并通过授权经销商通知车主。
- 尚未确定
斯巴鲁召回8辆进口森林人汽车[28]
斯巴鲁汽车(中国)宣布召回8辆进口2018年款森林人汽车。低压燃油泵叶轮可能膨胀并卡滞,极端情况下可能导致车辆行驶中发动机熄火。公司表示将为召回车辆免费更换改良后的燃油泵。
因焊接缺陷召回802辆Subaru Impreza[27]
报道日期:
美国国家公路交通安全管理局于8月30日召回802辆2021款Subaru Impreza,原因是下控制臂焊接不当,可能增加碰撞风险。Subaru告知经销商,受影响车辆在检查前不应驾驶。
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