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斯托迪尔

斯托迪尔是一家冰岛投资公司,由为冰岛航空业务设立的控股公司演变而来,后来转型为积极投资者。

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概览

斯托迪尔(Stodir,也写作Stoðir)是一家总部位于雷克雅未克的冰岛投资公司。其公司历史始于1973年7月20日,当时成立了Flugleiðir作为Loftleiðir和冰岛航空的控股公司。这两家航空业务随后在控股结构下合并,而冰岛航空成为航空公司运营的主要国际营销名称。因此,该公司起源于冰岛战后的航空和旅游业,而非传统的金融服务。 该集团的身份在21世纪初发生了重大变化。2002年,Baugur集团收购了少数股权,航空公司业务被分拆为冰岛航空,公司转向投资导向模式。2005年,Flugleiðir更名为FL集团。在此期间,该集团奉行国际投资组合战略,涉足航空公司、旅游公司、房地产和金融投资。它收购了丹麦低成本航空公司Sterling Airways,在易捷航空建立了重要头寸,并探索了涉及其航空控股的潜在合并。FL集团于2006年出售了其在易捷航空的头寸,据报道获利,并安排了冰岛航空集团的出售,标志着其直接拥有航空公司的重大撤退。 2007年和2008年,该公司扩展到国际房地产和其他投资。其投资组合包括与Bayrock和曼哈顿特朗普品牌开发相关的项目,以及芬兰航空和Aktiv Kapital的股份。快速扩张之后是严重的流动性和偿付能力危机。2008年,冰岛政府对Glitnir的干预(斯托迪尔持有大量股份)严重影响了该公司。斯托迪尔于2008年9月寻求债务暂停,并进入管理程序。相关的FL Bayrock Holdco工具后来报告了重大损失,并于2014年宣布破产。 2009年6月与债权人达成了和解协议。债权人获得了重组后的斯托迪尔的所有股份,该公司在接下来的几年里出售资产、偿还债务并解决法律事务。到2016年,除持有Refresco Holding外,处置和偿还计划已基本完成。2017年,代表冰岛和英国家族投资者的S121 ehf.收购了多数股权。2018年,Refresco投资以据报道1.4亿欧元的价格出售,斯托迪尔被重新定位为积极投资公司,而不是陷入困境的传统控股结构。 自重新定位以来,斯托迪尔专注于精选的冰岛企业投资。据报道,其持股包括Arion银行、Síminn、Kvika银行和蓝湖,其中前三者在2023年8月的快照中被公开描述为重要头寸。该投资组合使公司涉足银行、电信和旅游相关资产。因此,斯托迪尔目前的身份是一家私有的、家族支持的冰岛投资公司,拥有多元化的投资组合,而其历史记录仍与冰岛航空、21世纪中期的扩张性投资周期以及2008年的金融危机密切相关。

沿革

斯托迪尔于1973年7月20日成立,当时名为Flugleiðir,是为Loftleiðir和冰岛航空设立的控股公司。1978年,它接管了这两家航空业务的资产。航空公司运营使用冰岛航空作为其国际营销名称,而Flugleiðir在数十年间一直是法定公司名称。 所有权和战略方向在21世纪初开始改变。2002年12月,Baugur集团收购了20%的股份,航空业务被置于冰岛航空子公司之下。2005年,Flugleiðir更名为FL集团,并奉行广泛的投资战略。该集团收购了Sterling Airways,持有易捷航空的大量股份,并拥有或投资于旅游业务和其他资产。它于2006年4月出售了其易捷航空股份,并于当年晚些时候确保了冰岛航空集团的出售。 在2007年和2008年期间,FL集团通过投资与Bayrock相关的项目(包括特朗普品牌的曼哈顿项目)扩展到美国房地产。它还持有芬兰航空和Aktiv Kapital的股份。全球信贷危机和冰岛银行业崩溃暴露了该集团的杠杆和集中投资。在冰岛政府干预Glitnir(该公司持有约32%股份)后,斯托迪尔于2008年9月申请债务暂停并进入管理程序。该公司于当年7月从FL集团更名为斯托迪尔。其前董事长约恩·阿斯盖尔·约翰内松因违反会计法被定罪后辞职,英格比约格·斯特凡尼亚·帕尔马多蒂尔成为董事长。 重组通过2009年6月的和解协议实施,债权人获得了所有股份。从2009年到2016年,斯托迪尔出售资产、偿还债务并解决未决法律事务。相关的FL Bayrock Holdco工具在报告重大损失后于2014年1月进入破产程序,增加了危机前扩张的遗留问题。 2017年,由冰岛和英国家族投资者组成的S121 ehf.收购了斯托迪尔的多数股权。剩余的Refresco Holding投资于2018年出售,公司采用了积极投资模式。此后,据报道的投资包括Arion银行、Síminn、Kvika银行和蓝湖。因此,斯托迪尔的现代历史是从航空控股公司,到高杠杆的国际投资集团,再到债权人所有的重组工具,最后成为私人控制的冰岛投资公司的转变。

  • 2018

    积极投资重新定位

    [1]

    斯托迪尔出售其Refresco持股并恢复积极投资组合。

  • 2017

    新的多数所有权

    [1]

    S121 ehf.收购斯托迪尔的多数股权。

  • 2009

    债权人主导的重组

    [1]

    和解协议将所有股份转让给债权人。

  • 2008

    更名和管理

    [1]

    FL集团更名为斯托迪尔,然后在冰岛金融危机中寻求债务暂停。

  • 2006

    退出易捷航空和冰岛航空投资

    [1]

    FL集团出售其易捷航空股份并安排出售冰岛航空集团。

  • 2005

    Flugleiðir更名为FL集团

    [1]

    在航空业务置于冰岛航空之后,公司被重塑为投资集团。

  • 2002

    Baugur集团收购少数股权

    [1]

    Baugur集团收购公司20%的股份。

  • 1978

    航空资产合并

    [1]

    Flugleiðir接管Loftleiðir和冰岛航空的资产。

  • 1973

    成立Flugleiðir

    [1]

    为Loftleiðir和冰岛航空成立控股公司。

产品与定位

一家私有的、家族支持的冰岛投资公司,专注于积极所有权和精选投资组合。

  • 资产管理 · 2018

    投资组合

    斯托迪尔的主要产品是拥有和管理多元化的投资组合。据报道,其持股包括冰岛上市银行、一家电信公司和旅游相关资产。公司目前的模式强调积极投资和所有权,而非消费金融产品。

  • 历史控股公司业务 · 1973

    航空和旅游控股

    在重新定位为投资公司之前,该集团拥有并管理航空、航空公司、旅行和旅游业务。其历史结构是围绕Loftleiðir和冰岛航空创建的,其后来的航空利益包括冰岛航空集团和Sterling Airways。

争议事件

  • 2008

    涉及前董事长的会计法定罪

    根据公司的历史记录,前董事长约恩·阿斯盖尔·约翰内松因违反会计法被定罪后辞职。

  • 2008

    冰岛金融危机期间的崩溃和管理

    斯托迪尔在Glitnir投资头寸崩溃和更广泛的冰岛银行危机后进入管理程序。

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品牌决策

  • 2018

    重新定位为积极投资公司战略

    背景

    在2017年新的多数所有权和剩余Refresco投资的处置之后,斯托迪尔已完成其重组阶段。

    采取的行动

    斯托迪尔采取了专注于精选企业持股的积极投资策略。

    后续影响

    据报道的投资包括Arion银行、Síminn、Kvika银行和蓝湖。

    Reported proceeds from Refresco holding sale. €140 million (2018)

  • 2009

    实施债权人和解协议其他

    背景

    公司无法在危机前的资本结构下继续运营。

    采取的行动

    2009年6月的协议将斯托迪尔的所有股份交付给债权人,并开始了资产出售和债务偿还计划。

    后续影响

    公司通过2016年出售资产并偿还债务。

  • 2008

    将公司更名为斯托迪尔战略

    背景

    该集团在财务压力期间正在重组其身份和投资组合。

    采取的行动

    FL集团于2008年7月更名为斯托迪尔。

    后续影响

    更名后的公司两个月后申请债务暂停并进入管理程序。

  • 2006

    出售易捷航空股份其他

    背景

    FL集团自2004年开始积累易捷航空的投资。

    采取的行动

    公司于2006年4月出售了其16.9%的易捷航空股份。

    后续影响

    此次处置据报道产生了投资利润,并减少了集团的航空风险敞口。

    Reported profit on easyJet investment. €140 million (April 2006)

  • 2005

    从航空控股公司转型为投资集团战略

    背景

    航空业务已分拆为冰岛航空,为更广泛的投资公司战略奠定了基础。

    采取的行动

    Flugleiðir将其公司身份更改为FL集团,并扩展到航空以外的领域。

    后续影响

    该集团在后来经历危机驱动的重组之前,追求航空、旅游、房地产和金融投资。

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