奥伯豪森市政公用事业公司
STOAG 奥伯豪森市政公用事业公司是德国奥伯豪森的市政公共交通运营商,提供公交和电车服务。
最近更新 2026年9月15日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
STOAG 奥伯豪森市政公用事业公司是一家拥有悠久传统的现代服务企业,在奥伯豪森运营公共交通。据其自述,市政公用事业公司于1897年作为首家负责电车运营的市政服务企业成立,同年第一辆“电气化”电车驶过城市街道。如今公司运营129辆公交车和6辆电车,其中包括四辆电动公交车,另有五辆所谓的Revierflitzer作为按需出行服务。公司约有440名员工。其线路网络的核心是一条独立于个体交通的公共交通专用通道,公交车和有轨电车在此最高可行驶80公里/小时。
沿革
奥伯豪森公共交通的历史记录在 STOAG 网站的时间线上。1896年4月3日,引入电气化电车的建设工程开始。1897年4月4日,奥伯豪森电车在市属自主管理下投入运营。1905年4月1日,燃气和电力厂与电车运营合并为“Städtische Werke”。1925年6月18日引入公共汽车运营。1964年1月1日,公司改制为股份公司。1968年10月13日,电车最后一次运行,电车运营停止。1971年1月13日,供应业务从 Stadtwerke Oberhausen AG 中剥离。1976年8月1日,公司迁至 Max-Eyth-Straße 的新车辆段。1994年8月4日,ÖPNV-Trasse 开工建设;1996年6月1日,通往 Neue Mitte Oberhausen 的 ÖPNV-Trasse 投入运营,电车重新引入。1997年4月4日,奥伯豪森电车百年纪念。1999年,历史车辆 TW 25 得到修复。2004年10月30日,112号线延伸至 Sterkrade Neumarkt。2009年4月27日,公司迁入 Max-Eyth-Straße 的新行政大楼。2013年6月5日,法律形式变更为 GmbH,新公司名称为 STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH。2015年10月,公司通过投入两辆电动公交车进入电动出行领域。2018年11月,车辆段的新基础设施车间落成。
产品与定位
一家拥有悠久传统的现代市政服务企业,在奥伯豪森提供环保出行服务。
公交服务
129辆公交车,其中包括四辆电动公交车,在奥伯豪森提供环保出行。
电车服务
6辆电车在奥伯豪森运营。
Revierflitzer 按需服务
五辆 Revierflitzer 作为按需服务在晚间和周末提供补充出行。
德国通票
可从 STOAG 以63欧元购买,例如通过 STOAG 应用。
STOAG 应用
提供当前时刻表和所有车票,包括 eezy 和德国通票。
来源3 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/stadtwerke-oberhausen · 编辑方针 · 词条如何编纂