圣路易斯-铁山与南方铁路

圣路易斯-铁山与南方铁路（报告标记 SLOT），俗称“铁山”，是一家美国铁路公司，运营于1856年至1917年。它最初成立的目的是将铁矿石从铁山运往密苏里州圣路易斯。该公司曾由亨利·古登·马昆德及其兄弟弗雷德里克·马昆德拥有，后因杰伊·古尔德的铁路垄断而被迫退出。1883年，铁路被杰伊·古尔德收购，成为其9,547英里（15,364公里）系统的一部分。1917年5月12日，公司正式并入密苏里太平洋铁路，后者又在1982年至1997年间并入联合太平洋铁路。铁山铁路曾两次遭抢劫：一次是1874年1月31日在加兹山被詹姆斯-扬格帮抢劫，另一次是1893年11月3日在阿肯色州奥利芬特被“一次性火车抢劫帮”抢劫。位于密苏里州杰克逊的同名遗产铁路运营着开普吉拉多县约6英里（9.7公里）的短线。现代杰克逊的铁山铁路是一家娱乐性短线游览铁路，完全由志愿者运营，每年接待超过11,000名游客，其客车车厢制造于1926年。

圣路易斯-铁山与南方铁路（报告标记 SLOT），俗称“铁山”，是一家美国铁路公司，运营于1856年至1917年。它最初成立的目的是将铁矿石从铁山运往密苏里州圣路易斯。该公司曾由亨利·古登·马昆德及其兄弟弗雷德里克·马昆德拥有，后因杰伊·古尔德的铁路垄断而被迫退出。1883年，铁路被杰伊·古尔德收购，成为其9,547英里（15,364公里）系统的一部分。1917年5月12日，公司正式并入密苏里太平洋铁路，后者又在1982年至1997年间并入联合太平洋铁路。铁山铁路曾两次遭抢劫：一次是1874年1月31日在加兹山被詹姆斯-扬格帮抢劫，另一次是1893年11月3日在阿肯色州奥利芬特被“一次性火车抢劫帮”抢劫。位于密苏里州杰克逊的同名遗产铁路运营着开普吉拉多县约6英里（9.7公里）的短线。现代杰克逊的铁山铁路是一家娱乐性短线游览铁路，完全由志愿者运营，每年接待超过11,000名游客，其客车车厢制造于1926年。

• 1982

  密苏里太平洋铁路开始并入联合太平洋铁路（1997年完成）。

• 1917

  5月12日正式并入密苏里太平洋铁路。

• 1893

  11月3日在阿肯色州奥利芬特被“一次性火车抢劫帮”抢劫。

• 1883

  被杰伊·古尔德收购，成为9,547英里系统的一部分。

• 1874

  1月31日在加兹山被詹姆斯-扬格帮抢劫。

• 1856

  公司成立并开始运营。

历史悠久的美国铁路与遗产游览线路

• 货运铁路运输

• 客运铁路运输

• 铁矿石运输

• 遗产游览火车体验

1. 1St. Louis Iron Mountain Railway | Train Jackson | Missourislimrr.com
2. 2St. Louis, Iron Mountain and Southern Railway Companywikidata.org
3. 3St. Louis, Iron Mountain and Southern Railwayen.wikipedia.org