天智航空

天智航空是一家南非低成本航空公司，由Tabassum Qadir和J. Malik于2013年3月创立。该公司总部位于约翰内斯堡，运营基地设在奥利弗·坦博国际机场。其成立旨在参与南非国内航空市场竞争，尤其是客流量大的约翰内斯堡至开普敦航线。 天智航空于2014年获得航空服务许可证，并于2015年2月11日进行了正式首航。定期航班于2015年3月5日开始运营。该公司并未构建广泛的国内或区域航线网络，而是专注于开普敦国际机场与奥利弗·坦博国际机场之间的单一干线。在计划高峰期，航班频次曾达到每日8个往返，但后来减少至每日6个往返，以试图稳定和重振业务。 该公司定位为往返南非两大主要商业城市乘客的低成本选择。其商业生态系统包括与BidAir货运、Menzies航空和Computicket的合作，涵盖货运、机场和航空地勤服务以及票务分销。天智航空还曾探讨购买另一架波音737并增加飞往其他非洲国家的航线，但这些计划并未成为实际运营。 天智航空在短暂运营期间面临严重的运营和财务困难。2015年10月，由于据称拖欠南非机场公司和空中交通与导航服务公司的费用，其航班在多个日期从开普敦或约翰内斯堡起飞受阻数小时。此次中断影响了部分而非全部航班，而公开报道更广泛地将该事件描述为航空公司被停飞。天智航空对中断程度提出异议，但后来承认收到警告，称其机场运营可能因未付机场费用而被关闭。 到2015年11月10日，该航空公司的所有飞机均已被撤回，运营实际停止。航班未再恢复，公司网站随后关闭。因此，天智航空成为一家短命的国内航空公司，仅在2015年部分时间运营定期航班。其历史说明了新进入的低成本航空公司在进入竞争激烈、机场、飞机和基础设施成本高昂的市场时所面临的困难。

天智航空于2013年3月由Tabassum Qadir和J. Malik在南非创立。该企业旨在进入南非国内低成本航空市场，其中约翰内斯堡至开普敦走廊拥有大量商务和休闲旅客。该航空公司于2014年获得航空服务许可证，并准备进行有针对性的启动，而非广泛的航线网络扩展。 正式首航于2015年2月11日进行。2015年3月5日，天智航空开始在约翰内斯堡的奥利弗·坦博国际机场和开普敦国际机场之间提供每日定期航班。这是该航空公司运营的唯一有记录的航线。该航空公司总部位于约翰内斯堡桑顿城，飞机基地设在奥利弗·坦博机场。其航班时刻表曾一度被描述为每日最多8个往返航班，反映出其试图通过频次在南非主要国内航空走廊上竞争。 天智航空与BidAir货运、Menzies航空和Computicket建立了商业关系。BidAir货运与货运支持相关，Menzies航空与航空和地面服务相关，Computicket与票务分销相关。该公司还表示有意购买另一架波音737、增加航班频次，并最终服务非洲其他目的地。这些扩张计划仍处于预期阶段，并未转化为持续的区域网络。 该航空公司的运营状况在2015年下半年恶化。10月20日，天智航空表示将把约翰内斯堡至开普敦的航班频次从每日8个往返减少至6个，同时制定重振业务的计划。当月早些时候，该航空公司遭遇了涉及拖欠南非机场公司和空中交通与导航服务公司费用的争议。10月11日、12日和13日，限制措施导致部分航班从开普敦或约翰内斯堡起飞延误数小时。据报道，三天内该航空公司24个航班中有6个受到影响，而天智航空坚称中断范围比一些媒体报道的要小。 机场费用争议产生了大量负面宣传。天智航空后来证实，它已收到机场公司的通知，警告其可能因未付机场费用而被关闭。到2015年11月10日，该航空公司的所有飞机均已被撤回，实际上结束了其运营。航班从未恢复，官方网站最终下线。 天智航空还参与了社区和纪念活动。其首航搭载了来自Kgamane高中的儿童和与Thembekile Mandela基金会相关的年轻人，该活动与纳尔逊·曼德拉获释周年纪念相关。2015年晚些时候，该航空公司支持了Kgamane高中教室的粉刷，并为Laudium青年峰会提供文具。这些活动构成了该公司短暂运营期间面向公众的社区形象的一部分。 该公司被描述为主要由南非人拥有，据报道曼德拉家族成员和天智航空高管Irfan Pardesi参与其中，而Tabassum Qadir的Pak Africa持有剩余所有权权益。现有参考资料未确定持续的法人继承者或正式重启，因此天智航空最好归类为已停业航空公司，其定期服务仅持续了2015年的一部分。

• 2015

  正式首航

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  该航空公司于2月11日进行了正式首航。

• 2015

  定期运营开始

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  约翰内斯堡和开普敦之间的每日定期航班于3月5日开始。

• 2015

  稳定努力中减少航班频次

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  天智航空宣布将其唯一航线上的每日往返航班从8个减少至6个，同时寻求重振该航空公司。

• 2015

  运营停止

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  到11月10日，所有飞机均已被撤回，天智航空停止定期运营。

• 2014

  获得航空服务许可证

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  天智航空获得了在南非运营航空服务所需的许可证。

• 2013

  天智航空成立

  [1]Skywise (airline)en.wikipedia.org

  Tabassum Qadir和J. Malik在南非创立天智航空，作为拟议的低成本国内航空公司。

南非低成本国内航空公司，专注于约翰内斯堡和开普敦之间频繁、实惠的旅行。

• 国内客运航空旅行 · 2015

  约翰内斯堡至开普敦定期航班

  天智航空的主要且似乎是唯一的定期客运产品是连接约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场和开普敦国际机场的国内航线。该航线以高频率运营，在航空公司试图稳定业务期间，航班频次曾达到每日8个往返，后减少至每日6个往返。运营于2015年11月结束。

• 货运支持

  航空货运安排

  天智航空与BidAir货运保持合作关系，表明其与航空运营相关的辅助货运能力。现有资料未具体说明航线、货运量或单独营销的天智航空货运产品。

• 2015

  未付机场和导航费用引发争议

  10月，天智航空因据称拖欠南非机场公司和空中交通与导航服务公司的费用引发争议，在多个日期被暂时禁止从开普敦或约翰内斯堡起飞。天智航空表示媒体报道夸大了中断程度，但后来承认收到警告，称其运营可能因未付机场费用而被关闭。

  来源

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• 2015曼德拉获释周年首航倡议

  South Africa

  天智航空将其2月11日的首航与纳尔逊·曼德拉获释25周年联系起来。该航班搭载了来自姆普马兰加省Kgamane高中的儿童和与Thembekile Mandela基金会相关的年轻人。

  结果. 该倡议在航空公司启动期间为其提供了社区和纪念形象。

  来源
• 2015曼德拉67分钟教室项目

  South Africa

  7月18日，天智航空支持粉刷了马拉帕内Kgamane高中的14间教室，作为与曼德拉67分钟纪念活动相关的社区活动。

  结果. 该项目为当地教育设施做出了贡献；没有记录更广泛的商业成果。

  来源
• 2015Laudium青年峰会支持

  South Africa

  天智航空为Laudium妇女网络组织的Laudium青年峰会提供了文具，包括笔、尺子和包。

  结果. 该赞助支持了社区青年活动；没有报告其他成果。

  来源

• 2015

  减少航线频次并寻求扭亏为盈战略

  背景

  天智航空在定期服务的第一年面临运营压力，并处理与机场相关费用的争议。

  采取的行动

  该航空公司于10月20日宣布将约翰内斯堡至开普敦的航班时刻表从每日8个往返减少至6个，同时制定重振业务的计划。

  后续影响

  拟议的稳定措施并未带来持续复苏。机队被撤回，运营于2015年11月结束。

  来源

• 2015

  考虑增加飞机和非洲航线其他

  背景

  天智航空寻求在初始单一航线运营之外扩大运力。

  采取的行动

  该航空公司宣布正在考虑购买另一架波音737并探索飞往其他非洲国家的区域航线。

  后续影响

  这些计划在天智航空停止运营前未实施。

  来源

1. 1Skywise (airline)en.wikipedia.org