林赛·帕金森爵士公司

林赛·帕金森爵士公司是一家英国建筑和土木工程承包商，从布莱克浦的一家细木工店发展成为一家大型全国性建筑商。该企业最初于1877年左右注册为雅各布·帕金森公司，以其创始人雅各布·帕金森经营的细木工店命名。他的四个儿子加入了公司，其中包括林赛·帕金森，他的名字后来成为公司标识的一部分。 公司早期业务从细木工扩展到一般建筑。二十世纪初，公司在布莱克浦承接了重要的建筑合同，包括塔尔博特酒店和阿尔罕布拉剧院。与纽卡斯尔皇家剧院相关的合同帮助公司在当地建立了业务，之后公司在英格兰北部和中部城镇建造了其他剧院。到第一次世界大战时，公司还在伦敦设有办事处，反映了其从地区性建筑企业向业务范围更广的承包商的转变。 第一次世界大战拓宽了公司的能力和工作量。其合同包括机场和铁路侧线，在其既有建筑活动基础上增加了民用和交通基础设施。两次世界大战期间，公司参与了大型住房计划，包括与帕金森-卡恩钢筋混凝土房屋相关的工作，并越来越多地从事干线公路和其他土木工程项目。林赛·帕金森因公共服务被授予爵士头衔，公司名称中采用了这一荣誉称谓。 1937年，公司重组为上市公司，其资产转移至新成立的林赛·帕金森爵士控股有限公司。其伦敦总部最初位于沙夫茨伯里大道171号林赛大厦，1955年迁至圣乔治圆环兰贝斯路6号。第二次世界大战期间，公司是参与生产桑椹港部件的承包商之一，该港口是盟军诺曼底登陆中使用的临时港口系统。 战后，林赛·帕金森爵士公司尤其与大型土木工程和交通基础设施相关。其记录在案的项目包括M4、M6、M62、M53和北爱尔兰M1的部分路段，以及利斯-伊-弗兰大坝、巴西尔登医院和格里姆斯比3号鱼码头。这些工程使公司跻身于帮助建设战后高速公路网络及相关公共基础设施的英国承包商之列。 1974年8月被伦纳德·费尔克拉夫父子公司收购后，公司不再作为独立企业运营。其历史意义在于从家族细木工店长期发展为全国性建筑承包商，对剧院和住房的贡献，战时制造和基础设施工作，以及在建设英国重要高速公路系统中所发挥的作用。

该业务始于布莱克浦的雅各布·帕金森公司，一家约1877年注册的细木工企业。雅各布·帕金森的四个儿子在公司工作，其中包括林赛·帕金森，他后来的显赫地位为公司赢得了持久的名声。细木工逐渐扩展到一般建筑，公司在二十世纪初获得了塔尔博特酒店和布莱克浦阿尔罕布拉剧院等合同。与纽卡斯尔皇家剧院相关的工作促使公司在纽卡斯尔设立办事处，支持在英格兰北部和中部地区进一步建造剧院。到第一次世界大战时，伦敦办事处已经设立。 第一次世界大战将承包商的工作扩展到机场和铁路侧线。战后时期，公司承担了大型住房项目，包括帕金森-卡恩钢筋混凝土房屋，同时进入干线公路和更广泛的土木工程领域。林赛·帕金森因公共服务获得爵士头衔，公司名称也相应更改。 1937年7月13日进行了公司重组，资产转移至林赛·帕金森爵士控股有限公司。公司最初在伦敦沙夫茨伯里大道171号林赛大厦运营，1955年迁至圣乔治圆环兰贝斯路6号。第二次世界大战期间，公司帮助建造了桑椹港的部件，这些是诺曼底战役中使用的临时人工港口。 公司战后的项目组合包括建筑、道路、工业设施和水基础设施。记录在案的项目包括格里姆斯比3号鱼码头、巴西尔登医院和利斯-伊-弗兰大坝。其高速公路工程包括M6兰开斯特绕道、M6第8至10交叉口、M62在A56和A672之间的温迪山路段、M53在埃尔斯米尔港的路段、M4在克里克和纽波特之间的路段，以及北爱尔兰M1的几个路段。这些项目使公司成为英国战后高速公路网络建设的重要参与者。 1974年8月，伦纳德·费尔克拉夫父子公司收购了该公司。这次收购结束了林赛·帕金森爵士公司的独立历史，尽管其项目仍然是英国已建交通和公共基础设施的一部分。

• 1974

  被伦纳德·费尔克拉夫父子公司收购

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  伦纳德·费尔克拉夫父子公司于8月接管了该公司，结束了其作为独立承包商的时期。

• 1960

  M6兰开斯特绕道完工

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  公司完成了M6兰开斯特绕道，这是其记录在案的高速公路项目之一。

• 1955

  伦敦办事处搬迁

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  公司将其伦敦办事处从沙夫茨伯里大道林赛大厦迁至圣乔治圆环兰贝斯路6号。

• 1940

  桑椹港建设

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  公司成为第二次世界大战期间参与建造桑椹港部件的承包商之一。

• 1937

  上市公司重组

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  公司资产转移至新成立的上市公司林赛·帕金森爵士控股有限公司。

• 1914

  战时合同拓宽业务

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  第一次世界大战期间，公司在其建筑活动中增加了机场和铁路侧线。

• 1900

  扩展到一般建筑

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  公司从细木工业务发展起来，承接了包括布莱克浦塔尔博特酒店和阿尔罕布拉剧院在内的重要建筑工程。

• 1877

  雅各布·帕金森公司注册

  [1]Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org

  后来成为林赛·帕金森爵士公司的企业以雅各布·帕金森公司的名义注册，与布莱克浦的一家细木工店有关。

一家大型英国承包商，将建筑施工与土木工程、交通基础设施和公共工程相结合。在后期，该公司尤其以大型高速公路和基础设施项目而闻名。

• 土木工程

  高速公路和干线公路建设

  公司后期的身份与大型道路建设密切相关。其记录在案的工作包括M4、M6、M62、M53和北爱尔兰M1的部分路段。项目范围从单个高速公路交叉口和绕道到较长的城际连接，为英国战后战略公路网的扩展做出了贡献。

• 建筑

  一般建筑和公共工程

  林赛·帕金森爵士公司承接了广泛的建筑合同，从酒店和剧院到医院和工业设施。著名的记录在案项目包括塔尔博特酒店、阿尔罕布拉剧院、巴西尔登医院和格里姆斯比3号鱼码头。

• 土木工程 · 1972

  水利和水库基础设施

  该承包商还从事大型水利基础设施。威尔士的利斯-伊-弗兰大坝于1972年完工，被认定为其重要的水库项目之一。

• 国防和基础设施建设

  战时基础设施

  第一次世界大战期间，公司建造了机场和铁路侧线。第二次世界大战期间，公司参与了桑椹港部件的生产，将其建设能力扩展到具有战略重要性的军事基础设施。

• 1974

  被伦纳德·费尔克拉夫父子公司收购并购

  背景

  作为一家独立的英国建筑和土木工程承包商数十年后，林赛·帕金森爵士公司成为收购目标。

  采取的行动

  伦纳德·费尔克拉夫父子公司于1974年8月收购了该公司。

  后续影响

  该交易结束了公司的独立存在；来源材料未提供财务条款或详细的整合安排。

  来源

• 1937

  转换为上市公司结构战略

  背景

  这家老牌建筑公司作为创建林赛·帕金森爵士控股有限公司的一部分进行了重组。

  采取的行动

  1937年7月13日，公司资产转移至新成立的控股公司。

  后续影响

  重组提供了公司继续其建筑和土木工程活动的公司结构。

  来源

1. 1Sir Lindsay Parkinson & Companyen.wikipedia.org