亿华通

亿华通是北京亿华通科技股份有限公司面向市场使用的品牌，中文名称为“亿华通”。公司称其成立于2012年，业务覆盖氢能与氢燃料电池研发及产业化。其所述专长包括燃料电池系统、发动机和电堆；公司将自身定位为中国燃料电池系统研发与产业化的先行者，并表示拥有自主知识产权以及燃料电池发动机和电堆的批量化生产能力。 公司的主要产品领域包括氢燃料电池发动机、热电联供系统和制氢设备。官网介绍，燃料电池发动机适用于公交车、物流车、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车和叉车等多种车型。公司还展示了由燃料电池发动机及相关部件组成的热电联供系统，以及自主研发的PEM电解制氢设备。这些产品使亿华通覆盖氢能价值链的多个环节，从制氢设备到燃料电池动力系统及其应用。 亿华通的发展与中国燃料电池汽车示范及商业化运营密切相关。公司发展历程记载了早期联合开发燃料电池客车、有轨电车和物流车，随后建设生产基地、推动车辆在多个地区运营，并与汽车及产业合作伙伴开展合作。公司官网称，截至2025年12月，搭载亿华通发动机的氢燃料电池车辆超过6,000辆；同一页面还称其发动机在相关车辆中的搭载占比为19%，且工信部累计公告的亿华通发动机款数为180款。 亿华通同时在中国内地和香港上市：官网标示其股票代码为688339.SH和02402.HK。公司将自身描述为国家级高新技术企业，并在燃料电池业务之外推动更广泛的氢能布局。官方发展历程记载，公司于2023年成立北京亿华通氢能科技有限公司，并提出氢能与燃料电池“双轮驱动”发展战略。现有资料显示，其产品和项目主要服务于中国交通及能源应用；公司也曾设立海外研发中心，并出现海外客户业务。现有证据未提供公司创始人、总部地址或控股股东信息。

据公司介绍，北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年。早期工作包括氢燃料电池发动机研发及联合开发燃料电池车辆。公司发展历程记载，2012年研发出HD系列发动机，2013年联合推出50千瓦燃料电池客车。2014年，公司参与推出低地板燃料电池有轨电车。2015年，公司联合推出国内燃料电池物流车，并收购上海神力科技有限公司，扩展其企业及技术基础。 2016年，亿华通研发出YHT系列燃料电池发动机，在全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌，并记录了其当时所称的全球最大燃料电池发动机订单。2017年，公司新一代自主燃料电池电堆模块研发成功，张家口万台级生产基地一期投产，并启动当地制氢厂和加氢站建设；公司还成立了加拿大海外研发中心，并记载北京氢燃料电池发动机工程技术研究中心落成。 2018至2019年，公司从研发逐步迈向更广泛的示范和商业化运营。2018年，亿华通研发出YHTG系列发动机，并记录北京—张家口及郑州地区燃料电池车辆投入运营。2019年，公司研发出YHTG60SS发动机，并与丰田汽车、北汽福田联合推出燃料电池客车。发展历程还记载，公司推动燃料电池车辆在上海、苏州和成都运营，加入国际氢能委员会，并获得中国汽车工业科学技术进步奖。 2020年，公司在上海证券交易所科创板上市，并与中国一汽、东风公司、广汽集团、北汽集团和丰田汽车共同成立联合燃料电池系统研发公司。公司发展历程还记录了燃料电池车辆在淄博和马鞍山运营。2021年，亿华通发布120千瓦及240千瓦燃料电池发动机，与丰田成立合资公司，并签订涉及氢能设备的战略合作协议；公司还记录了内江和乌海地区的车辆运营。 2022年，公司成为北京冬奥会和冬残奥会绿色交通服务的核心供应商和服务商，发布首款热电联供系统，并启动张家口绿色交通一体化综合示范项目。2023年，公司在香港联交所上市，成立北京亿华通氢能科技有限公司，并将其描述为氢能与燃料电池“双轮驱动”战略的一部分；公司还记录伊宁绿色氢能创新应用工程开工。公司官网称，截至2025年12月，搭载亿华通发动机的氢燃料电池车辆超过6,000辆。

• 2025

  公司称截至12月搭载其发动机的车辆超过6,000辆

• 2023

  在香港上市并成立北京亿华通氢能科技有限公司

• 2022

  服务北京冬奥会绿色交通；发布首款热电联供系统

• 2021

  发布120千瓦和240千瓦燃料电池发动机；与丰田成立合资公司

• 2020

  在科创板上市；与汽车合作伙伴成立联合燃料电池系统研发公司

• 2019

  研发出YHTG60SS；与丰田汽车、北汽福田联合推出燃料电池客车

• 2018

  研发出YHTG系列发动机；北京—张家口及郑州地区车辆投入运营

• 2017

  新一代电堆模块研发成功；张家口生产基地一期投产；成立加拿大研发中心

• 2016

  研发出YHT系列发动机并登陆新三板

• 2015

  联合推出燃料电池物流车并收购上海神力科技

• 2014

  联合推出低地板氢燃料电池有轨电车

• 2013

  联合推出50千瓦氢燃料电池客车

• 2012

  北京亿华通成立；研发出HD系列燃料电池发动机

一家强调燃料电池系统研发与产业化、自主技术、批量生产及车辆和分布式能源应用的氢能科技企业。

• 氢燃料电池发动机

  面向车辆应用的燃料电池动力系统；官网列举公交车、物流车、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车和叉车等用途。

• 热电联供系统

  据公司介绍，该系统以燃料电池发动机为基础，并配备电池、散热器、换热器和电力转换等部件。

• PEM制氢设备

  公司自主研发的PEM电解制氢设备。

• 2025

  连年巨亏；被飞驰汽车索赔逾2亿元

  亿华通2025年归母净亏损6.71亿元，2026年上半年再亏1.04亿元；2026年9月佛山飞驰汽车就补贴及货款纠纷起诉亿华通及子公司，索赔约2.02亿元，案件未开庭。诉讼进行中。

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