胜安航空
新加坡航空的区域子公司，运营短途和中途客运服务，后并入新加坡航空和酷航。 已停业的美国航空公司
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概览
胜安航空是新加坡的区域航空公司，也是新加坡航空的全资子公司。它作为新加坡航空集团的区域网络承运人，将新加坡与东南亚、印度次大陆、东亚和澳大利亚北部的休闲和商务目的地连接起来。该航空公司自1991年起以胜安航空的名义运营，直到2021年最终并入集团。 该业务起源于20世纪70年代中期，当时名为Tradewinds，是与新加坡航空相关的区域航空包机业务。其早期工作集中在休闲目的地，并主要依赖从母公司租赁的飞机。定期客运服务于1989年2月21日以Tradewinds Airlines的名义开始，最初使用租赁的麦道MD-87飞机，从新加坡飞往芭堤雅、普吉岛、合艾、关丹和刁曼岛等目的地。后来网络扩展到包括雅加达、金边和仰光等重要区域商业中心。 1992年4月1日，一项重大的品牌重塑计划使该航空公司采用了胜安航空的名称和新的企业形象。在20世纪90年代，它扩大了地理覆盖范围，增加了飞往印度和中国大陆的航班，并制定了从波音飞机转向空客窄体喷气式飞机的机队战略。该航空公司曾短期运营空客A310飞机，在90年代中后期运营福克70飞机，然后以空客A319和A320飞机作为其主要区域机型。从2014年起，它也开始接收波音737-800飞机，随后在2017年接收波音737 MAX 8飞机。 胜安航空的产品定位介于传统区域航空公司和全方位服务网络承运人之间。它提供商务舱和经济舱、餐食、报纸和杂志、与新加坡航空共享的新航奖励计划（KrisFlyer）常旅客关系，以及精选的机上娱乐。其于2014年推出的胜安航空工作室（SilkAir Studio）无线娱乐系统允许乘客将电影、电视和音乐流媒体传输到个人设备上。该航空公司还运营或与Tradewinds Tours and Travel相关联，后者销售套餐假期并安排包机服务。 在鼎盛时期，胜安航空运营飞往数十个目的地的定期航班。2017年其网络覆盖54个城市，而新加坡航空集团日益协调胜安航空、新加坡航空和低成本子公司酷航。2018年，新加坡航空宣布计划在升级胜安航空飞机的平躺商务舱座椅和座椅背娱乐系统后，将其并入母公司。部分航线被指定转移给酷航，作为更广泛网络重组的一部分。COVID-19疫情减缓了这一进程，但到2021年底，胜安航空已停止作为独立航空公司运营，其剩余服务已转移给新加坡航空或酷航。
沿革
胜安航空由Tradewinds发展而来，Tradewinds是20世纪70年代中期与新加坡航空合作成立的区域航空包机业务。最初的运营专注于休闲交通，主要使用从母公司租赁的飞机。后来它转向定期航班，于1989年2月21日以Tradewinds Airlines的名义开始服务。最初的网络将新加坡与泰国、马来西亚和其他区域度假目的地连接起来，包括芭堤雅、普吉岛、合艾、关丹和刁曼岛。随着需求的成熟，该航空公司增加了雅加达、金边和仰光等商业中心。 经过大规模营销审查后，公司于1992年4月1日采用了胜安航空的名称和新的视觉形象。品牌重塑伴随着向更独特的区域航空公司定位的转变，并引入了波音737-300飞机。在20世纪90年代，胜安航空扩展到东南亚以外的印度和中国大陆。它曾短暂运营空客A310-200飞机，后来运营福克70喷气式飞机，但其长期机队以空客A319和A320飞机为中心。第一架A320于1998年抵达，第一架A319于1999年抵达；波音机队在该过渡期结束时退役。 胜安航空在2000年代继续扩张。它订购了额外的空客A320系列飞机，后来承诺订购包括737-800和737 MAX飞机在内的大型波音订单。第一架波音737-800于2014年投入使用，第一架737 MAX 8于2017年抵达。该机队支持短途和中途航线网络，补充了新加坡航空的长途运营。2017年，该航空公司服务于东南亚、南亚、东亚和澳大利亚北部的54个城市。 该品牌还发展了其机上产品。它运营商务舱和经济舱，与新加坡航空共享KrisFlyer计划，并提供区域餐食、阅读材料和娱乐。2014年推出的胜安航空工作室使乘客能够通过Wi-Fi将内容流式传输到个人设备，后来扩展了更大的目录。2016年，该航空公司推出了“永恒最爱”餐食选择，允许商务舱乘客预订各种亚洲、西方和新加坡菜肴。Tradewinds Tours and Travel是一家相关的全资企业，提供目的地套餐和包机服务。 新加坡航空集团最终决定整合独立的胜安航空品牌和机队结构。2018年，新加坡航空宣布胜安航空飞机将在并入母公司之前进行重大客舱改进。同时，部分航线计划转移给集团的低成本航空公司酷航，以协调飞机和网络角色。实施受到波音737 MAX停飞和COVID-19疫情的影响。胜安航空的最后独立运营于2021年底结束，此后其剩余网络被新加坡航空或酷航吸收。
- 2021
独立运营结束
[1]胜安航空停止作为独立航空公司运营，服务转移给新加坡航空或酷航。
- 2018
母公司宣布合并
[1]新加坡航空宣布计划在升级客舱并在集团内重新分配部分航线后整合胜安航空。
- 2017
首架波音737 MAX 8交付
[1]胜安航空接收了其首架737 MAX 8，作为其窄体机队更新计划的一部分。
- 2014
胜安航空工作室推出
[1]该航空公司推出了无线机上娱乐服务，可将内容流式传输到乘客设备。
- 1998
空客机队转型开始
[1]胜安航空接收了其首架空客A320，开始更换其波音窄体机队。
- 1992
采用胜安航空名称
[1]该航空公司完成了企业品牌重塑，并开始以胜安航空的名称和形象运营。
- 1989
定期客运服务开始
[1]Tradewinds Airlines使用租赁的MD-87飞机开始从新加坡飞往五个区域目的地的定期航班。
- 1975
Tradewinds根基建立
[1]后来成为胜安航空的业务始于与新加坡航空相关的区域包机业务。
产品与定位
一家全方位服务的区域航空公司，定位为新加坡航空的短途和中途网络分支，将区域连通性与新加坡航空集团的精选服务标准相结合。
航空服务 · 1989
定期区域客运服务
胜安航空的核心产品是从新加坡飞往东南亚、南亚、东亚和澳大利亚北部目的地的定期短途和中途航空旅行。该网络服务于休闲市场和区域商业中心，旨在补充新加坡航空的长途网络。
客舱产品
商务舱
胜安航空商务舱提供更宽敞的区域座椅、增强的餐食服务和额外的机上设施。计划中的合并前产品升级包括在部分飞机上提供平躺座椅，旨在使客舱在整合前更接近新加坡航空的标准。
机上娱乐 · 2014
胜安航空工作室
胜安航空工作室是2014年推出的免费无线娱乐平台。乘客可以将电影、电视节目、短片和音乐流式传输到兼容的个人设备，目录于2017年扩大。
机上餐饮 · 2016
永恒最爱
2016年推出的“永恒最爱”是商务舱乘客可以预订的亚洲、西方和当地菜肴选择。例如椰浆饭、海南鸡饭和牛里脊。
旅行服务 · 1975
Tradewinds Tours and Travel
Tradewinds Tours and Travel安排前往航空公司服务目的地的度假套餐，并提供亚洲的包机相关服务。它成立于1975年，并于1984年成为持牌旅行社。
营销活动
- 1992胜安航空品牌重塑
Singapore · Regional Asia
一项广泛的营销和形象计划用胜安航空的名称和标志取代了Tradewinds Airlines的形象，支持该航空公司重新定位为现代区域航空公司。
结果. 胜安航空的形象一直使用到该航空公司并入新加坡航空。
品牌决策
2018
整合入新加坡航空集团运营并购背景
新加坡航空寻求简化其区域品牌结构，并改善新加坡航空、胜安航空和酷航之间的协调。
采取的行动
新加坡航空宣布，在客舱升级后，胜安航空将并入母公司，同时计划在2019年至2020年间将17条航线转移给酷航。
后续影响
该计划受到波音737 MAX停飞和疫情的影响。胜安航空最终于2021年底停止独立运营。
2014
推出胜安航空工作室新品背景
这家区域航空公司希望改善娱乐服务，而不完全依赖传统的座椅背系统。
采取的行动
胜安航空推出了无线流媒体娱乐，最初在波音737-800飞机上，后来扩展到部分空客机队。
后续影响
该服务于2017年扩大，增加了更大的国际电影和电视目录。
2012
承诺波音737机队新品背景
胜安航空寻求更新和扩大其窄体机队，同时更换较旧的空客飞机并支持网络增长。
采取的行动
该航空公司将早先的意向书转换为波音737-800和737 MAX 8飞机的确定订单，并附带额外购买权。
后续影响
第一架737-800于2014年抵达，第一架737 MAX 8于2017年抵达。MAX停飞后，一些后来的集团转移计划被暂停。
近期事件
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