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丝路航空

一家阿塞拜疆私营货运航空公司,服务于国际货运、政府和非政府组织的运输需求。

最近更新 2026年8月31日

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概览

丝路航空是一家阿塞拜疆私营货运航空公司,总部位于巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机场。公司成立于2001年,并于同年10月6日开始商业运营,发展定位为货运专业航空公司,而非客运航空公司。其航线网络连接阿塞拜疆与亚洲、中东、欧洲及其他地区的多个目的地,其飞机和运营许可也用于支持政府、军事相关客户和人道主义组织的运输。 该航空公司是丝路集团的一部分,丝路集团是阿塞拜疆的航空和物流集团,其更知名的货运子公司是丝路西部航空。这两个名称相关但代表不同的运营实体。丝路航空历史上运营过伊尔-76和安-12等机型,而姊妹航空公司则运营着规模更大的波音和空客货机机队。据2025年8月的报道,丝路航空的运营机队由五架伊尔-76飞机组成。此前涉及波音737 MAX飞机的商业计划并未反映在当前机队描述中,因为该机型在2018年和2019年发生致命坠机事故后在全球范围内停飞。 公司通过货运航线和飞机规划寻求国际扩张。2015年,丝路西部航空谈判增购波音747-8货机,丝路航空被宣布为安东诺夫安-178的启动客户,订购了十架飞机。2017年,据报道该集团签署了涵盖十架波音737 MAX飞机的协议,价值约十亿美元;该机型随后面临全球安全停飞,并未被列为丝路航空当前机队的一部分。2018年9月,公司宣布向中国北方扩张,包括每周两班飞往天津的航班。 货运业务包括常规商业货运以及政府和援助物流。该航空公司及其关联公司为非政府组织运输物资,包括支持德国人道主义组织“援助之翼”。丝路西部航空被描述为向伊拉克北部运送救援物资,该项目帮助了超过23,000名儿童。 该航空公司还因涉嫌在外交豁免下运输武器和军事物资而引发争议。2017年保加利亚《劳动报》的一项调查指控,与丝路航空相关的民用飞机被用于向冲突地区和军事客户运送武器和弹药。阿塞拜疆当局驳斥这些指控具有误导性,而该航空公司于2018年表示,这些航班是根据国际民用航空组织程序和美国国防部要求,为美国政府合法执行的。2020年另有指控称,在纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突期间,丝路航空飞机将以色列制造的武器从以色列运往阿塞拜疆。这些说法仍然是围绕该航空公司的公众讨论的重要组成部分,但应与已确立的调查结果区分开来。 丝路航空曾发生多起严重运营事故。2002年,一架安-12在恩贾梅纳冲出跑道后损毁,但六名机组人员全部生还。2011年,一架伊尔-76在阿富汗巴格拉姆附近坠毁,机上九名机组人员全部遇难。2016年,另一架安-12在阿富汗德怀尔机场起飞时坠毁,九名机组人员中七人遇难。尽管发生了这些事故以及围绕其军事货运工作的审查,该航空公司仍然是丝路集团内活跃的阿塞拜疆货运运营商。

沿革

丝路航空于2001年在阿塞拜疆成立,并于同年10月6日开始商业飞行。从一开始,它就定位为货运航空公司,主要基地和航班运营位于巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机场。该航空公司的角色在更广泛的丝路集团内发展,该集团还包括丝路西部航空,这是一家相关但独立的货运运营商,拥有更大的宽体货机机队。 公司服务于覆盖亚洲、中东、欧洲及其他地区的国际货运市场。其业务包括定期货运以及为政府和非政府组织安排的运输。除了商业货运,该航空公司及其附属公司还承担人道主义物流。例如,丝路西部航空支持“援助之翼”,向伊拉克北部运送救援物资,据报道该项目惠及超过23,000名儿童。 飞机和机队规划随时间而变化。2015年,丝路西部航空谈判增购三架波音747-8货机。同年,丝路航空被宣布为安东诺夫安-178的启动客户,订购了十架飞机。2017年,据报道该集团同意购买十架波音737 MAX飞机。MAX机队计划因该机型在2019年3月发生两起致命事故后全球停飞而受阻,这些飞机未包含在当前机队描述中。截至2025年8月,据报道丝路航空运营五架伊尔-76飞机,而额外的波音和空客货机由丝路西部航空运营。 该航空公司于2018年宣布每周两班飞往天津的货运航班,加强了其在中国北方的存在。其活动还涉及政府和国防相关货运。2017年,保加利亚《劳动报》发表调查,指控丝路航班利用外交豁免运输武器、弹药和其他军事物资至与武装冲突相关的地点。已发表的材料据称包括与外交许可相关的官方信函和文件。阿塞拜疆外交部和使馆代表驳斥这些指控具有误导性或不合理。2018年,丝路航空表示其为美国政府合法执行了航班,并遵循了国际民航组织程序和美国国防部要求。该争议仍然是与该航空公司相关的显著争议,而非已定论的违规行为。 2020年出现了关于在纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间从以色列向阿塞拜疆运输以色列制造的武器的进一步指控。这些报道将该航空公司置于对地区武器转让和军事供应链的更广泛审查中。现有参考材料记录了指控和否认,但未确立最终法律裁决。 丝路航空在参考历史中发生了三起记录在案的重大事故。2002年11月7日,一架安-12在乍得恩贾梅纳国际机场降落时冲出跑道。飞机损毁,但六名机组人员生还。2011年7月6日,一架伊尔-76代表北约从巴库飞往阿富汗,在巴格拉姆空军基地附近坠毁,机上九名机组人员全部遇难。2016年5月18日,一架安-12在阿富汗南部德怀尔机场起飞时坠毁,当时正执行飞往玛丽国际机场的货运航班;九名机组人员中七人遇难。尽管如此,该航空公司仍被描述为活跃,并继续在丝路集团内运营。

  • 2018

    宣布开通天津航线

    [1]

    丝路航空宣布计划开通每周两班飞往天津的货运航班,作为向中国北方扩张的一部分。

  • 2017

    据报道购买波音737 MAX

    [1]

    据报道,该航空公司签署了购买十架波音737 MAX飞机的协议,总价值约十亿美元。

  • 2016

    德怀尔机场事故

    [1]

    一架安-12在阿富汗南部起飞时坠毁,九名机组人员中七人遇难。

  • 2015

    安东诺夫安-178启动客户公告

    [1]

    丝路航空在订购十架飞机后被宣布为安东诺夫安-178的启动客户。

  • 2011

    巴格拉姆坠机

    [1]

    一架伊尔-76在阿富汗巴格拉姆空军基地附近坠毁,机上九名机组人员全部遇难。

  • 2002

    恩贾梅纳着陆事故

    [1]

    一架安-12在恩贾梅纳国际机场冲出跑道后损毁;六名机组人员全部生还。

  • 2001

    公司成立并启动商业服务

    [1]

    丝路航空在阿塞拜疆成立,并于10月6日开始商业飞行。

产品与定位

国际货运航空公司,专注于货运和合同物流,并具备政府和人道主义运输能力。

  • 货运航空 · 2001

    定期航空货运服务

    该航空公司的核心业务是从其阿塞拜疆基地向国际目的地运送货物。其报道的航线网络覆盖亚洲、中东、欧洲及其他地区的市场,服务围绕货运而非客运。

  • 合同货运运输

    政府和国防物流

    丝路航空为政府和军事相关客户运营货运服务。参考材料描述了外交许可和受监管的货物操作,包括关于武器和弹药运输的争议性指控。该航空公司表示其相关航班符合适用的航空和国防程序。

  • 人道主义物流

    人道主义货物运输

    丝路集团的货运业务支持非政府组织和援助项目。一个引用的例子是为德国组织“援助之翼”向伊拉克北部运送救援物资,该组织致力于帮助受人道主义需求影响的儿童。

  • 重型货物飞机服务

    伊尔-76货运运营

    伊尔-76是丝路航空当前机队的主要机型。据2025年8月报道,该航空公司运营五架伊尔-76飞机,支持重型和专业货运任务。

争议事件

  • 2020

    纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间涉嫌武器运输

    有报道称,该航空公司在2020年冲突期间将以色列制造的武器从以色列运往阿塞拜疆。参考材料记录了该指控,但未提供最终法律裁决。

  • 2017

    关于外交武器飞行的指控

    《劳动报》的一项调查指控,丝路航空飞机在外交豁免下被用于向军事客户和冲突地区运送武器和弹药。阿塞拜疆官员对该报道提出异议,该航空公司表示这些航班是合法的,并根据国际民航组织和美国国防部的要求执行。

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品牌决策

  • 2018

    中国北方网络扩张战略

    背景

    丝路航空寻求扩大其国际货运网络并加强与中国的货运市场联系。

    采取的行动

    该航空公司宣布开通每周两班飞往天津的货运服务。

    后续影响

    现有参考未提供该航线的后续交通或财务结果。

  • 2017

    据报道的波音737 MAX购买协议新品

    背景

    据报道,该航空公司计划进行涉及波音737 MAX的大规模机队采购。

    采取的行动

    据报道的协议涵盖十架波音737 MAX飞机。

    后续影响

    该机型在2019年至2020年两起致命坠机事故后全球停飞,这些飞机未包含在报道的当前机队中。

    Reported total purchase value. (2017 reported agreement)

  • 2015

    安东诺夫安-178订单新品

    背景

    该航空公司寻求通过拟议的十架安东诺夫安-178飞机订单来扩大或现代化其货机计划。

    采取的行动

    丝路航空被宣布为安-178的启动客户。

    后续影响

    参考材料未确定最终交付或投入使用的飞机数量。

来源1 个来源

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