塞拉轰炸机群

塞拉轰炸机群是美国陆军航空队的一个短命的临时组织，于1941年12月8日在加利福尼亚州明特机场成立，正值日本袭击珍珠港之后。它不是一个商业品牌，而是一个战时军事编队，由原本准备增援菲律宾美军的飞机和机组人员组成。 该群汇集了两个不同的轰炸机部队。其重型轰炸机部分包括十架B-17E飞行堡垒及其人员，这些人员原先隶属于第7轰炸机群的32和427轰炸机中队。其中型轰炸机部分包括从俄勒冈州彭德尔顿陆军机场第二航空队第17轰炸机群调来的三十五架B-25米切尔。这一临时安排反映了太平洋地区迅速变化的战略形势：原本用于海外部署的飞机被转而用于大陆防御和紧急增援任务。 B-17部分短暂在加利福尼亚州穆罗克陆军机场执行海岸巡逻。随着菲律宾局势恶化，飞机开始向西移动。1941年12月17日，它们经夏威夷出发，在那里飞机被暂时用于防御性侦察，而不是立即继续前往菲律宾。三架B-17最终被释放继续向棉兰老岛移动，但被转移到荷属东印度群岛的爪哇。在那里，它们加入了从辛戈萨里机场运作的第19轰炸机群的撤离部队。其余B-17留在希卡姆机场直到1942年1月10日，然后经圣诞岛、坎顿岛和斐济前往澳大利亚。在斐济延误后，它们到达昆士兰州的汤斯维尔，并被第19轰炸机群吸收为补充。 B-25部分留在俄勒冈州，沿太平洋西北海岸执行海岸反潜巡逻。飞机缺乏雷达和类似的潜艇探测设备，因此机组人员主要依靠目视观察。对可疑敌方潜艇的报告有时涉及鲸鱼、原木或其他物体。1941年12月24日，一个机组声称在哥伦比亚河口附近轰炸并击沉了一艘潜艇，但在第二次世界大战期间，美国西海岸外并没有日本潜艇被击沉。 塞拉轰炸机群于1942年2月初解散，其飞机和人员已被重新分配到作战编队。它的意义在于说明了太平洋战争最初几周美国航空部队的临时组织和快速重新部署。

塞拉轰炸机群是在珍珠港事件后美国航空资产紧急重组中出现的。1941年12月8日，即袭击后的第二天，美国陆军航空队在加利福尼亚州明特机场成立了这个临时单位。其人员和飞机原本与准备前往菲律宾的部队有关，但日本的进攻使这些计划变得不确定，并产生了对防御巡逻和增援的迫切需求。 该群有两个主要部分。十架B-17E飞行堡垒及其机组人员来自第7轰炸机群的32和427轰炸机中队。三十五架B-25米切尔中型轰炸机来自俄勒冈州彭德尔顿陆军机场第二航空队的第17轰炸机群。尽管在一个临时总部下组织，这些部分很快走上了不同的作战道路。 B-17首先在加利福尼亚州穆罗克陆军机场执行海岸巡逻。随着日本在菲律宾的战役推进，陆军航空队试图将重型轰炸机向西移动。它们于1941年12月17日离开前往夏威夷。然而，在希卡姆机场，飞机被用于防御性侦察。三架被释放用于拟议的棉兰老岛行动，但被转移到荷属东印度群岛的爪哇，在那里加入了从辛戈萨里机场运作的第19轰炸机群的撤离部队。 其余B-17于1942年1月10日离开希卡姆。它们的路线经过圣诞岛、坎顿岛和斐济，然后到达澳大利亚。飞机在斐济停留了近一周，而当局处理维希法国游击队活动，然后继续前往昆士兰州的汤斯维尔。在那里，B-17及其机组人员被分配给第19轰炸机群作为补充。这次重新分配实际上将重型轰炸机部分从临时塞拉组织中移除。 B-25留在俄勒冈州，沿西北太平洋海岸执行海岸反潜巡逻。它们的设备不适合系统的潜艇探测：飞机缺乏雷达和类似的专用设备，使机组人员主要依赖目视发现。机组人员有时将鲸鱼、原木和其他漂浮物解释为敌方潜艇。1941年12月24日，一架B-25机组报告在哥伦比亚河口附近轰炸并击沉了一艘潜艇。这一说法没有得到后来历史证据的支持；战争期间美国西海岸外没有日本潜艇被击沉。 到1942年2月初，塞拉轰炸机群被解散。它的短暂存在反映了太平洋战争最初几周美国航空组织的过渡性质，当时临时编队迅速创建，飞机在战区之间重新定向，一旦人员和设备可以安置到更永久的作战组织中，单位就被解散。

• 1942

  B-17抵达澳大利亚

  [1]Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org

  其余B-17经太平洋岛屿基地前往昆士兰州汤斯维尔，成为第19轰炸机群的补充。

• 1942

  组织解散

  [1]Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该临时群于2月初解散，其组成部分已被重新定向或吸收到其他地方。

• 1941

  临时群成立

  [1]Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org

  珍珠港袭击后，陆军航空队于12月8日在加利福尼亚州明特机场成立了塞拉轰炸机群。

• 1941

  B-17出发前往夏威夷

  [1]Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org

  该群的B-17部队在加利福尼亚短暂海岸巡逻后，于12月17日离开前往夏威夷。

• 1941

  B-25继续从俄勒冈州巡逻

  [1]Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org

  B-25部队留在俄勒冈州，沿太平洋西北海岸进行目视反潜巡逻。

一个临时的战时陆军航空队编队，在太平洋战争初期用于紧急轰炸机部署、侦察和海岸防御。

• 重型轰炸机

  B-17E飞行堡垒

  十架B-17E飞行堡垒及相关机组人员构成了该群的重型轰炸机部分。他们最初与第7轰炸机群有关，经夏威夷和西南太平洋改道，后被分配给第19轰炸机群作为补充。

• 中型轰炸机

  B-25米切尔

  来自第17轰炸机群的三十五架B-25米切尔为该群提供了中型轰炸机部分。这些飞机留在俄勒冈州，在战争初期用于沿西北太平洋海岸的海岸反潜巡逻。

• 1941西海岸海岸巡逻

  California · Pacific Northwest

  该群从穆罗克陆军机场进行防御性海岸巡逻，后来使用B-25米切尔在俄勒冈州支持目视反潜巡逻活动。

  结果. 巡逻提供了紧急战时监视，但该单位缺乏专用探测设备，没有确认在西海岸外击沉日本潜艇。

  来源
• 1941太平洋增援行动

  Hawaii · Java · Australia

  菲律宾危机后，B-17部队向西移动，飞机经夏威夷；一些被转移到爪哇，另一些则经太平洋岛屿站点继续前往澳大利亚。

  结果. 飞机与临时群分离，并被编入第19轰炸机群或其撤离部队。

  来源

1. 1Sierra Bombardment Groupen.wikipedia.org