双环汽车

双环汽车，正式名称为石家庄双环汽车有限公司，是一家总部位于河北省石家庄市的中国汽车制造商。公司由赵志刚于1988年4月创立，其运营时期正值中国汽车工业从以国家为主导的制造基础向包含独立国内生产商的更多元化市场扩张的阶段。双环以自有品牌开发乘用车和运动型多用途车，并使用车辆识别代号前缀HBJ。 公司的产品历史涵盖多种车型。早期和中期的车型包括来宝（后以Rabo S-RV销售）、来福或来旺、郊联以及SHZJ213。其最知名的SUV是SCEO，也被称为CEO，生产于2004年至2011年。双环还销售Noble，有时被称为Bubble，这是一款非常小的汽车，生产于2004年至2016年。这些产品使公司在紧凑型轿车和SUV细分市场都有所涉足，尽管该品牌仍然比中国主要汽车制造商小得多，国际知名度也较低。 一个重要的企业发展发生在2002年，当时双环收购了国有企业红星汽车制造厂。这笔交易扩大了双环的工业基础，并将公司与一个较老的制造业务联系起来。2009年，双环本身被辽宁曙光汽车集团股份有限公司收购，改变了公司的所有权，但双环品牌仍与其车型系列相关联。 双环的国际形象更多地是由知识产权纠纷而非其产品塑造的。SCEO被批评与宝马X5相似，而Noble则被广泛与Smart Fortwo比较。双环的其他车型也被描述为类似本田CR-V等产品。宝马在德国采取了法律行动，由此产生的诉讼导致SCEO在该市场被禁止销售。这些纠纷反映了对中国某些车辆与国际知名设计视觉相似性的更广泛担忧，并限制了该品牌在某些出口市场的接受度。 公司还探索了电动出行。双环与Wheego Electric Cars建立了合作伙伴关系，生产电动汽车，包括Wheego Whip。这一合作代表了公司试图将其活动扩展到传统内燃机汽车之外，但并未使双环成为主要的电动汽车品牌。 双环的制造生涯在中国监管行动后结束。2016年2月29日，工业和信息化部关闭了双环和其他十二家汽车制造商，因为它们连续两年未能通过强制性生产评估。这一行动实际上结束了双环作为运营汽车制造商的地位。因此，该品牌最好被理解为一个已倒闭的中国汽车制造商，其历史结合了国内工业扩张、收购活动、独特的紧凑型和SUV产品、电动汽车合作伙伴关系以及突出的设计抄袭纠纷。

双环汽车由赵志刚于1988年4月在河北省石家庄市创立。它的成立使其跻身于中国独立汽车生产商之列，这些生产商随着国家汽车市场的扩张而发展。公司以双环品牌制造车辆，并使用车辆识别代号前缀HBJ。 在运营期间，双环生产了多种乘用车。来宝于1988年至1998年生产，随后与Rabo S-RV相关联，后者从1999年持续到2010年。公司还于1994年至1997年生产了SHZJ213，并于1998年至2003年生产了来福或来旺。郊联于1998年至2002年制造。后来的产品包括SCEO（也称为CEO），这是一款运动型多用途车，生产于2004年至2011年；以及Noble（也称为Bubble），这是一款小型汽车，生产于2004年至2016年。 2002年，双环收购了国有企业红星汽车制造厂。这次收购是公司发展的重要一步，因为它将一个成熟的汽车运营业务纳入了双环组织。2009年，辽宁曙光汽车集团股份有限公司收购了双环。所有权的变更并未阻止双环品牌继续与其现有车型系列相关联。 该公司因其多款车型被批评与国外知名车型相似而受到国际关注。SCEO被与宝马X5比较，Noble被与Smart Fortwo比较，双环的其他车型被与本田CR-V比较。宝马就SCEO在德国采取了法律行动，诉讼导致该车型在德国市场被禁止销售。这些纠纷成为双环国际声誉的决定性部分，并使其在中国以外销售车辆的努力复杂化。 双环还与Wheego Electric Cars建立了电动汽车合作伙伴关系。合作包括生产Wheego Whip，表明该公司既寻求参与新兴的电动出行领域，也从事传统汽车制造。 公司的制造业务最终通过监管行动而非有记录的主动品牌关闭而结束。2016年2月29日，中国工业和信息化部因双环连续两年未能通过强制性生产评估而关闭了双环和其他十二家汽车制造商。这一决定使双环成为一家已倒闭的汽车制造商。其历史意义在于其作为中国较小汽车生产商的角色、对红星的收购、其紧凑型和SUV产品、电动汽车合作以及围绕其某些设计与国际知名车辆相似性的法律争议。

• 2016

  监管关闭

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  工业和信息化部在连续两年未能通过强制性生产评估后关闭了双环。

• 2009

  被辽宁曙光汽车集团收购

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  辽宁曙光汽车集团股份有限公司收购了双环。

• 2004

  SCEO和Noble加入产品线

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  SCEO/CEO SUV和Noble/Bubble小型汽车开始其有记录的生产期。

• 2002

  收购红星

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  双环收购了国有企业红星汽车制造厂。

• 1988

  双环成立

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  石家庄双环汽车有限公司于4月在河北省石家庄市由赵志刚创立。

一家规模较小的中国独立汽车制造商，服务于紧凑型轿车和SUV细分市场，并有一些出口活动，后来尝试电动汽车。

• 运动型多用途车 · 1988

  双环来宝 / Rabo S-RV

  来宝是双环早期的车型，生产于1988年至1998年。相关的Rabo S-RV名称用于1999年至2010年的后期生产。这些车型共同代表了公司较长的SUV产品线之一。

• 汽车 · 1994

  双环SHZJ213

  SHZJ213是双环较早的车型之一，有记录的生产期为1994年至1997年。公开参考资料将该车型视为公司早期产品历史的一部分，但提供的具体规格细节有限。

• 汽车 · 1998

  双环来福 / 来旺

  来福，也称为来旺，生产于1998年至2003年。它是双环在中国市场服务的乘用车车型之一，之后公司转向更知名的SUV和小型汽车产品。

• 汽车 · 1998

  双环郊联

  郊联是双环于1998年至2002年生产的车型。它属于公司SCEO之前的产品代，并被记录为制造商更广泛乘用车组合的一部分。

• 运动型多用途车 · 2004

  双环SCEO / CEO

  SCEO，也以CEO销售，是双环最知名的SUV，生产于2004年至2011年。其外观被批评与宝马X5相似。宝马在德国的法律诉讼导致该双环车型在该市场被禁售，使该车型成为品牌国际法律争议的核心。

• 小型乘用车 · 2004

  双环Noble / Bubble

  Noble，也称为Bubble，是双环生产的一款非常小的乘用车，生产于2004年至2016年。由于其紧凑的城市汽车形式和视觉相似性，经常被与Smart Fortwo比较。其生产期一直持续到公司被监管关闭的那一年。

• 电动汽车

  Wheego Whip

  Wheego Whip是通过双环与Wheego Electric Cars之间的合作生产的。该合作使双环进入了电动汽车领域，尽管现有参考资料并未确定该计划的规模或持续时间，仅确定了共同生产的车型。

• 2016

  生产评估不合格后遭监管关闭其他

  背景

  中国工业和信息化部要求汽车制造商满足强制性生产评估。

  采取的行动

  2月29日，工信部在连续两年评估不合格后关闭了双环和其他十二家制造商。

  后续影响

  该决定结束了双环作为汽车制造商的运营，使该品牌倒闭。

  来源

• 2009

  接受辽宁曙光汽车集团的收购并购

  背景

  双环仍然是一家规模较小的汽车制造商，产品组合涵盖SUV、紧凑型轿车和其他乘用车。

  采取的行动

  辽宁曙光汽车集团股份有限公司收购了双环。

  后续影响

  双环在新所有权下继续作为汽车品牌运营，直到后来被监管关闭。

  来源

• 2002

  收购红星并购

  背景

  双环在中国汽车市场运营，在该市场中，制造规模和获得成熟工业资产的机会可以增强独立生产商的实力。

  采取的行动

  公司收购了国有企业红星汽车制造厂。

  后续影响

  此次收购扩大了双环的企业和制造基础，尽管现有参考资料未提供财务条款或详细的运营结果。

  来源

1. 1Shuanghuan Autoen.wikipedia.org