休克创伤空中救援服务

休克创伤空中救援服务，通常称为STARS，是一家加拿大非营利性直升机空中救护组织，为危重病和受伤患者提供专业紧急医疗护理和快速转运。其服务模式结合了航空、先进的院前医学、紧急通信和医院协调。STARS特别关注农村、偏远和地理分散的社区，这些地区通过地面运输到达主要创伤中心可能需要太长时间。 该组织于1985年在阿尔伯塔省卡尔加里成立，此前急诊医生格雷戈里·鲍威尔博士经历了一名农村患者因长途地面转运到医院途中病情恶化而死亡。鲍威尔曾在越南战争期间担任移动陆军外科医院部队的医生，他认为基于直升机的紧急服务可以在患者到达医院之前将重症护理专业知识带给患者。在当地狮子会的种子资金支持下，创建了一个非营利基金会来支持该服务。STARS于1985年12月1日执行了首次任务，最初以狮子空中救护服务的名义运营。 STARS已从一架卡尔加里直升机发展成为多省份的空中医疗网络。其基地包括阿尔伯塔省的卡尔加里、埃德蒙顿和大草原城；萨斯喀彻温省的里贾纳和萨斯卡通；以及曼尼托巴省的温尼伯。该组织还于1996年至2001年在新斯科舍省运营，但该合同未续签。STARS在重大事件中支持紧急响应，包括曼尼托巴省的洪水，并已纳入省级应急规划系统。 该组织的任务由航空和医疗团队执行。典型的空中医疗机组包括一名重症护理注册护士和一名高级护理护理人员。运输医生可能在某些任务中飞行，并可通过紧急联络中心进行咨询。飞机携带用于高级重症护理的设备，包括运输呼吸机、有创监测系统、便携式血气分析、视频喉镜和床旁超声。儿科、新生儿和其他专科团队可根据患者需求添加。 STARS还运营或支持紧急通信基础设施。其紧急联络中心提供阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省紧急响应人员、医生、医院和其他医疗保健服务之间的全天候协调。该中心还支持偏远工业和工作场所的注册和位置信息，帮助应急规划人员确定可能需要快速疏散的工人的位置。 STARS通过混合非营利模式获得资金。收入来自个人捐赠者、服务组织、企业、省级政府捐款和筹款活动。阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省的彩票是私人资金的重要来源，而省级服务协议有助于支持运营交付。STARS基金会作为该组织的筹款机构。该服务的资本运动资助了飞机、设施、培训和长期储备基金。 其机队已从Eurocopter BK117直升机发展到更新的AgustaWestland AW139和Airbus H145飞机。机队和基地网络使STARS能够在其当前服务区域提供24小时运营，而与固定翼空中救护运营商的协调使得在直升机不是最合适选择时能够进行更长距离的转运。STARS仍然是一家非营利性紧急医疗服务机构，而不是传统的商业航空公司或医院提供商。

STARS于1985年由急诊医生格雷戈里·鲍威尔博士在卡尔加里创建。鲍威尔的动机来自一名农村患者的致命延误，该患者需要紧急住院治疗，但必须通过地面救护车长途跋涉。他在军事医疗单位的经验向他展示了将先进护理和快速运输结合起来的重要性。当地狮子会提供了早期资金，使得非营利基金会和运营服务得以建立。首次任务于1985年12月1日进行，将一名危重婴儿送往卡尔加里医院。该服务最初被称为狮子空中救护服务，后来采用STARS身份。 卡尔加里运营于1988年获得机构认可，当时被纳入卡尔加里冬奥会的应急规划。STARS于1991年开设了埃德蒙顿基地，最初从埃德蒙顿市中心机场运营，后来迁至埃德蒙顿国际机场。1996年，在加拿大石油生产商协会的支持下，创建了紧急联络中心。该中心成为阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省紧急服务、医生、医院和EMS机构的主要通信枢纽，并开发了远程工作场所注册计划。 该组织于1998年通过“秒数计数”活动扩大了资本基础，该活动支持购买两架直升机并创建STARS遗产基金。同年，它获得了国际医疗运输系统认证委员会的重症护理医疗运输提供者国际认证，并在阿尔伯塔省建立了人类患者模拟器计划。2001年，国际空中医疗服务协会将STARS评为年度项目，使其成为该奖项的第一个加拿大和国际获奖者。STARS还在同一时期收购了另一架BK117直升机。 2006年，第三个阿尔伯塔省基地在大草原城开设。该组织后来参与曼尼托巴省的紧急行动，协助2009年和2011年的重大洪水。在这些响应之后，曼尼托巴省要求STARS建立永久存在。STARS于2012年2月与该省签署了为期10年的服务协议，并开设了温尼伯基地。该省后来扩大了该组织的职责，包括在固定翼飞机比直升机更合适时协调固定翼空中救护运营。 萨斯喀彻温省运营于2012年从里贾纳和萨斯卡通开始。STARS与运营固定翼飞机的萨斯喀彻温省空中救护协调工作，使两个服务互补。该组织在此期间也扩大了飞机能力。新的AW139直升机提供了比早期BK117机队更大的客舱空间、提升能力、航程和天气能力。后来的机队现代化引入了Airbus H145直升机，而AW139飞机于2020年从机队中退役。 领导层也在2012年发生变化，安德里亚·罗伯逊在鲍威尔27年任期后接替他担任总裁兼首席执行官。在其历史上，STARS一直是一家非营利性慈善服务，由公众捐赠、企业和社区筹款、省级协议以及阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省的彩票支持。其运营模式继续结合飞机、训练有素的飞行和医疗机组、专家咨询、紧急通信以及与省级卫生系统的合作伙伴关系。到2020年代初，STARS已完成超过24,000次任务，自温尼伯基地开放以来，从温尼伯执行了超过5,000次任务。

• 2020

  AW139飞机退役

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  随着机队现代化的继续，STARS退役了其AW139直升机。

• 2012

  萨斯喀彻温省扩张和领导层过渡

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  在里贾纳和萨斯卡通开设基地，同时安德里亚·罗伯逊接替格雷戈里·鲍威尔担任总裁兼首席执行官。

• 2006

  大草原城基地开放

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  STARS通过第三个省级基地扩大了其阿尔伯塔省网络。

• 1998

  秒数计数活动和重症护理认证

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  一项重大资本运动资助了直升机和遗产储备，同时STARS获得了CAMTS认证。

• 1996

  紧急联络中心成立

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  该组织启动了一个24小时通信中心，支持紧急协调和远程站点响应。

• 1991

  埃德蒙顿基地开放

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  STARS建立了其第二个阿尔伯塔省基地，后来将运营迁至埃德蒙顿国际机场。

• 1988

  纳入奥运应急规划

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  STARS被纳入卡尔加里冬奥会的应急规划。

• 1985

  STARS在卡尔加里成立

  [1]Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org

  在格雷戈里·鲍威尔博士和卡尔加里狮子会的支持下，建立了一个非营利性空中救护服务。首次任务于12月1日进行。

一家由捐赠者支持的非营利性重症护理空中医疗提供商，服务于加拿大西部农村、偏远和城市社区。

• 空中医疗运输 · 1985

  直升机空中救护响应

  STARS派遣直升机处理严重医疗事件，并将患者运送到适当的创伤或三级护理设施。其机组可以在现场和飞行期间提供高级治疗，使该服务在道路距离、地形或天气会造成危险延误的情况下特别有价值。

• 紧急通信 · 1996

  紧急联络中心

  紧急联络中心是一个全天候协调功能，连接紧急响应人员、医生、医院和EMS系统。在阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省，它还支持远程工作场所注册，帮助调度员确定位置并提高紧急响应的速度和准确性。

• 院前医学 · 1985

  重症护理医疗运输

  STARS通过通常由重症护理注册护士和高级护理护理人员组成的团队提供重症院前和飞行中护理，运输医生可在选定任务或咨询中使用。设备支持通气、有创监测、气道管理、血气分析和超声。

• 医疗运输协调 · 2012

  曼尼托巴省空中医疗协调

  在曼尼托巴省，STARS通过省级医疗运输协调中心工作，并可提供直升机服务或协调固定翼医疗运输，当长航程飞机更适合患者和路线时。

• 1998秒数计数资本运动

  Alberta · Saskatchewan · Manitoba

  该运动为两架直升机筹集了资金，并建立了STARS遗产基金以支持长期服务可持续性。

  结果. 它加强了机队，并为未来运营创建了持续储备。

  来源

• 2020

  扩大曼尼托巴省运输职责战略

  背景

  曼尼托巴省政府寻求在STARS在早期洪水期间提供紧急支持并建立永久基地后，整合和扩展空中救护职责。

  采取的行动

  该省扩大了STARS的合同，包括与Lifeflight相关的职责，包括直升机服务和固定翼医疗运输的协调。

  后续影响

  STARS继续从温尼伯进行24小时运营，并使用省级协调系统为每次任务确定最合适的飞机。

  来源

• 2012

  扩展到萨斯喀彻温省战略

  背景

  萨斯喀彻温省需要在大片农村和人口稀少的领土上快速获得空中医疗通道。

  采取的行动

  STARS在里贾纳国际机场和萨斯卡通国际机场建立了永久直升机基地。

  后续影响

  该组织在运营的第一年在萨斯喀彻温省执行了217次任务，并与该省的固定翼空中救护服务协调。

  来源

• 2012

  引入AW139直升机新品

  背景

  STARS寻求具有更多医疗客舱空间、更强提升能力和在困难操作条件下改进性能的飞机。

  采取的行动

  该组织引入了由捐赠者资助的AgustaWestland AW139直升机用于阿尔伯塔省运营，后来部署了另一架飞机到萨斯卡通。

  后续影响

  AW139扩大了能力，后来于2020年9月退役，机队转向Airbus H145直升机。

  来源

1. 1Shock Trauma Air Rescue Serviceen.wikipedia.org
2. 2STARS official websitestars.ca