深圳国际控股有限公司

深圳国际控股有限公司是一家香港上市的投资控股公司，其业务核心是中国的物流基础设施及相关服务。其活动涵盖投资、建设和运营用于货物运输和处理的设施，包括高速公路和物流园区。公司还从事第三方物流服务和物流信息服务，使其同时涉足实体运输资产以及支持供应链活动的运营和信息系统。 该公司与深圳市投资控股有限公司（由深圳市政府拥有的投资控股机构）以及长江实业集团有关联。这一所有权背景将深圳国际置于与深圳相关的更广泛的基础设施和投资企业网络中，深圳是中国主要的制造、贸易和运输中心之一。其战略逻辑与区域和国家物流网络的发展密切相关，特别是服务于货运走廊、配送中心以及城市或城际货物流动的基础设施。 深圳国际并非主要作为面向消费者的物流品牌，而是作为基础设施投资和运营平台运营。其典型活动包括评估和融资物流资产、参与设施开发或建设、管理运营特许权或基础设施业务，以及提供物流相关服务。高速公路是重要的交通基础设施组成部分，而物流园区则为仓储、配送、货物转运及相关商业活动提供空间和设施。 公司还涉足第三方物流（为法人客户执行物流活动）和物流信息服务（支持货运和供应链运营的协调与可视化）。这些业务通过将道路和物流园区等硬资产与运营能力和信息流联系起来，补充其基础设施组合。 现有参考资料未提供公司成立、个别收购、运营子公司、财务业绩、活动或高管任命的详细时间线。因此，此处不陈述这些细节。根据现有描述，深圳国际的核心定位是一家服务于中国市场的物流基础设施投资和运营公司，其商业模式建立在长期基础设施资产和相关物流服务之上。

深圳国际控股有限公司被描述为一家从事中国物流基础设施及相关物流服务的投资控股公司。其业务范围包括物流基础设施的投资、建设和运营，以及第三方物流和物流信息服务。 公司的运营模式反映了中国货运和分销经济的基础设施需求。高速公路提供了货物在生产中心、港口、城市和区域市场之间流动的道路网络。物流园区通过将仓储、转运、配送和其他物流功能集中在专用地点，补充了这些走廊。通过参与这些实物资产以及服务和信息业务，公司涵盖了物流价值链的多个层面，而非局限于单一的运输或地产活动。 深圳是公司的重要背景。作为华南地区的主要经济和制造业中心，该市与国内货运路线和国际贸易流动密切相关。基于那里的基础设施平台可以寻求与区域交通连通性、物流地产以及供应链系统更广泛现代化相关的机会。然而，现有参考资料并未确定公司成立、上市、重大项目、收购或战略变化的具体日期。 公司与深圳市投资控股有限公司（由深圳市政府拥有的投资控股机构）以及长江实业集团有关联。这一关系表明与更大的机构投资和基础设施网络有联系。现有来源未提供足够细节来确定确切的法律结构、所有权比例、这些关系的时间线或个别高管的责任。 在其当前描述的形式中，深圳国际最好被理解为一个专注于中国的物流基础设施投资和运营公司。其投资组合和活动涵盖交通基础设施、物流园区、第三方物流和物流信息服务。由于提供的参考资料有限，对其公司历史、资产组合、财务发展和近期战略决策的更完整描述需要额外的经核实的公司文件或其他权威来源。

• 李海涛获委任为深国际执行董事、总裁。

• 李海涛由总裁调任为董事会主席。

• 王沛航获委任为执行董事。

• 刘征宇获委任为执行董事及总裁。

• 曾志博士获委任为独立非执行董事。

• 王国文博士获委任为独立非执行董事。

• 深国际智慧物流港盐田项目正式投入运营。

• 蔡晓平获委任为非执行董事。

• 盐田项目获深圳市投资促进局2024年度重点产业园区认定。

• 中欧班列（深圳）迎来开行五周年，累计开行878列。

• 深国际公布2025年度中期业绩，收入约港币66.70亿元。

• 刘秀丽获委任为执行董事兼财务总监。

• 深圳国际综合物流枢纽中心地面层铁路工程完全具备开通条件。

• 深国际公布2025年度业绩，收入增长约5%至约港币163.45亿元。

• MSCI将深国际ESG评级由BBB级提升至A级。

• 深圳首个“先查验后装运”试点在深国际龙华跨境物流智慧集拼中心落地。

• 深国际港口佛山富湾港取得交通运输部深水岸线批复。

中国物流基础设施及相关物流服务的投资、建设和运营平台。

• 交通基础设施

  高速公路

  高速公路资产构成公司物流基础设施业务的一部分。公司被描述为投资、建设和运营支持中国货运和更广泛区域连通性的高速公路。现有来源未指明具体道路名称、特许经营期、地点或运营子公司。

• 物流基础设施

  物流园区

  物流园区是专用设施，可支持仓储、货物集拼、配送、货物转运及相关商业物流功能。深圳国际的物流园区活动被呈现为其物流基础设施投资、建设和运营的一部分。所提供材料中未指明具体园区及其开发日期。

• 物流服务

  第三方物流服务

  公司还从事第三方物流，为外部客户提供物流活动，而非仅为自己运营基础设施。这一服务部分通过将基础设施资产与货运处理和供应链运营联系起来，补充其道路和物流园区。现有参考资料未指定客户行业、服务覆盖范围或具名服务产品。

• 信息服务

  物流信息服务

  物流信息服务代表公司对供应链运营的技术和信息相关贡献。此类服务可支持物流活动的协调、可视性和管理，但所提供来源未描述具体软件平台、系统或数字产品。该业务被一般性地标识为深圳国际物流服务组合的一部分。

• 2021-10-28

  深圳国际宣布拟收购赛格科技70%股权[7]深圳国际宣布拟收购赛格科技70%股权finance.sina.com.cn

  报道日期：2021-10-28

  深圳国际宣布拟以不超过人民币3.3亿元收购深圳赛格科技发展有限公司70%股权；该公司持有深圳坪山区一处产业园。

• 2021-10-28

  深圳国际宣布拟转让联合置地股权[7]深圳国际宣布拟收购赛格科技70%股权finance.sina.com.cn

  报道日期：2021-10-28

  深圳国际宣布，其全资附属公司拟公开挂牌转让深圳市深国际联合置地公司35.7%股权，底价为人民币27.88亿元。

• 2021-02-28

  深圳投资方宣布拟收购苏宁易购股份[8]深圳投资方宣布拟收购苏宁易购股份zaobao.com.sg

  报道日期：2021-03-01

  苏宁易购公告称，深国际和鲲鹏资本计划根据框架协议分别收购公司8%和15%的股份。报道指出，交易将转让合计23%的股权。

• 2021-02-28

  深国际宣布拟收购苏宁易购股份[9]深国际宣布拟收购苏宁易购股份hkcd.com

  深圳国际表示，其间接全资附属公司与鲲鹏资本拟以约150亿元人民币收购苏宁易购合计23%的已发行股份，双方已签署股份转让框架协议。

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