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壳牌发展埃默里维尔

壳牌在加利福尼亚州埃默里维尔的前研发中心,以燃料、聚合物、复合材料、环境化学和火箭技术研究而闻名。

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概览

壳牌发展埃默里维尔是壳牌发展公司(美国壳牌石油公司的研究组织)运营的一个大型工业研究中心。该设施位于加利福尼亚州埃默里维尔,从1928年运营至1972年壳牌发展将主要研究活动迁至德克萨斯州休斯顿。在巅峰时期,该场地占地约27英亩,包含近90栋建筑,在埃默里维尔运营退役时约有1500名员工。 该中心在石油化学、燃料、聚合物、材料科学、环境分析和能源技术领域开展应用研究。其工作包括开发磷酸三甲苯酯和其他汽油添加剂,研究油砂开采和提高可采石油储量的方法,以及研究脱硫技术和燃料质量标准。这些活动有助于开发更清洁的汽油和机油配方,并努力减少汽车尾气中与硫相关的污染。科学家托马斯·沙茨基还帮助开创了溢油指纹识别方法,使调查人员能够将泄漏石油的化学特征与潜在来源进行比较。 埃默里维尔在壳牌的聚合物和先进材料研究中尤为重要。该地点的科学家开发了环氧树脂,并探索其在结构和工业应用中的用途。该设施还研究了环氧碳纤维系统和其他复合材料。壳牌聚合物研究人员研究了丁苯橡胶,这是一种合成橡胶,在第二次世界大战期间东南亚天然橡胶供应中断时,对盟军军用轮胎生产至关重要。后来查尔斯·威尔科克森关于聚合动力学的研究挑战了该过程主流理论处理的某些方面。研究人员还推进了嵌段共聚物材料,这些材料随后在医疗设备技术等领域得到应用。 该地点拥有当时私人工业实验室中异常广泛的技术基础设施。其资源包括回旋加速器、长期运行的电子显微镜操作、辐射实验室、中试工厂以及处理高能和危险材料的专门设施。壳牌发展埃默里维尔通过火箭燃料研究以及处理和储存高爆炸性推进剂的技术,为美国太空计划做出了贡献。其工程师和实验室还为克雷格·布里德洛夫的地面速度记录车辆和“美国精神”项目提供了技术支持。 该组织被认为是西海岸领先的私人研究机构之一。其科学家在包括美国化学学会在内的专业化学组织中发挥了突出作用,而实验室保持了一种将企业就业与强大技术专业化、工会代表、丰厚福利、退休保障和实质性就业安全相结合的文化。由于商业机密和竞争问题,该设施的科学家有时在发表方面受到限制。埃默里维尔运营关闭后,前员工在数十年间定期举行非正式聚会,会议持续到2007年。 1972年壳牌离开后,前园区的一部分与包括Cetus和Chiron在内的生物技术公司相关联。在21世纪,许多幸存的建筑被诺华公司占用。因此,壳牌发展埃默里维尔最好被理解为一个历史研究机构和工业科学场所,而不是一个面向消费者的活跃壳牌产品品牌。

沿革

壳牌发展埃默里维尔于1928年作为壳牌在美国西海岸的主要研究机构出现。它建在旧金山湾区,当时石油公司正在从常规炼油和勘探工作扩展到有组织的工业科学。在接下来的四十年里,埃默里维尔园区发展成为一个大型实验室和中试工厂综合体,支持壳牌的石油、化工、材料和工程活动。 该中心的研究组合广泛。化学家和工程师致力于汽油添加剂、机油标准、石油脱硫、提高采收率和油砂开采。该地点还开发了识别溢油来源的分析方法。这些项目反映了壳牌改善燃料性能、扩大可用石油资源以及应对硫和碳氢化合物排放的环境后果的需求。 该实验室历史重要性的很大一部分来自聚合物和材料研究。埃默里维尔的科学家开发了环氧树脂,并探索了基于环氧和碳纤维的结构复合材料。他们研究了合成橡胶,特别是丁苯橡胶,其重要性在第二次世界大战期间日本征服主要天然橡胶产区后急剧增加。后来的聚合研究完善了对反应动力学的科学理解,而嵌段共聚物的工作为专业材料开辟了道路,包括与医疗设备相关的材料。 该园区还作为高能力技术设施运营。它维护着回旋加速器、电子显微镜资源、辐射实验室、中试工厂以及研究危险和能量物质的设备。其在火箭燃料以及安全处理和储存爆炸性推进剂方面的工作支持了美国太空努力。壳牌发展埃默里维尔还协助了克雷格·布里德洛夫的地面速度记录项目和“美国精神”车辆。 实验室的专业文化将大公司的规范与科学社区的身份相结合。壳牌科学家在美国化学学会中担任领导角色,并与加利福尼亚著名的科学机构保持联系。劳动力是工会化的,以丰厚的福利、退休保障和就业稳定而闻名。同时,实验室的商业性质限制了发表,有时限制了其研究人员可获得的外部认可。该中心的社区包括与伯克利研究以及更广泛的美国核和战时科学网络有联系的科学家。 壳牌发展于1972年将其埃默里维尔研究活动迁至德克萨斯州休斯顿。此举结束了该地点作为壳牌研究中心的活跃生活,并导致其设施退役。前园区随后成为Cetus和Chiron等生物技术公司的早期基地。许多剩余建筑后来被诺华公司占用。前员工在关闭后四十多年里通过每月聚会保留了该机构的社会记忆;这些会议最终于2007年暂停。埃默里维尔地点作为塑造二十世纪石油、聚合物和工业技术的大型私人研究实验室的例子仍然具有重要意义。

  • 2007

    前员工聚会暂停

    [1]

    实验室关闭后,前壳牌发展埃默里维尔员工的定期聚会维持了数十年,最终暂停。

  • 1972

    壳牌将埃默里维尔研究迁至休斯顿

    [1]

    壳牌发展关闭并退役了埃默里维尔研究业务,并将其主要开发活动转移到德克萨斯州休斯顿。退役时该地点约有1500名员工。

  • 1963

    聚合研究修正了主流动力学假设

    [1]

    查尔斯·威尔科克森在壳牌发展进行的聚合动力学研究补充并修改了对与合成橡胶生产和聚合物化学相关过程的理解。

  • 1940

    合成橡胶研究支持战时材料开发

    [1]

    对丁苯橡胶的研究促进了合成橡胶的科学和工业发展,该橡胶在第二次世界大战期间广泛用于盟军军用轮胎。

  • 1928

    埃默里维尔研究中心开始运营

    [1]

    壳牌发展在加利福尼亚州埃默里维尔建立其主要研究机构,后来发展成为一个大型实验室和中试工厂园区。

产品与定位

一个大型私人工业研究中心,专注于将化学、材料科学和石油工程转化为壳牌能源业务及相关工业应用的技术。

  • 燃料添加剂

    磷酸三甲苯酯和汽油添加剂

    埃默里维尔的研究人员开发了磷酸三甲苯酯和其他添加剂技术,旨在改善汽油及相关石油产品的性能和性质。这项工作是该中心更广泛努力的一部分,即将化学应用于燃料配方和发动机相关需求。

  • 石油加工

    脱硫和燃料质量技术

    该中心开创了汽油和机油的脱硫方法和标准。这些技术有助于解决石油产品中的硫问题,并与限制与汽车尾气相关的污染和环境损害的努力有关。

  • 先进材料

    环氧树脂和复合材料

    壳牌发展埃默里维尔的科学家创造了环氧树脂并扩展了其潜在应用。相关研究涵盖了环氧碳纤维系统和其他先进复合材料,建立了一个超越传统石油产品的材料科学项目。

  • 合成聚合物

    丁苯橡胶研究

    埃默里维尔的聚合物科学家研究了丁苯橡胶的化学和动力学,这是一种在第二次世界大战期间及之后成为主要轮胎材料的合成橡胶。这项工作包括后来对聚合机制的研究。

  • 聚合物材料

    嵌段共聚物

    该地点的研究人员开创了嵌段共聚物的工作,这是一类结构化聚合物材料,其应用扩展到专业工业和医疗技术,包括考虑用于人工心脏瓣膜的材料。

  • 航空航天材料和燃料

    火箭燃料和推进剂处理技术

    实验室通过火箭燃料研究以及开发处理和储存高爆炸性推进剂化合物的程序,为太空计划活动做出了贡献。这项工作反映了该中心在应用高能材料工程中的更广泛作用。

品牌决策

  • 1972

    壳牌发展研究迁至休斯顿战略

    背景

    壳牌重组了其美国研究业务,并在四十多年的活动后结束了埃默里维尔中心作为主要壳牌发展设施的角色。

    采取的行动

    埃默里维尔设施退役,主要壳牌发展研究业务迁至德克萨斯州休斯顿。

    后续影响

    埃默里维尔园区不再作为壳牌研究中心运营。该物业的部分后来容纳了生物技术公司,随后与诺华相关的设施。

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